DE376452C

DE376452C - Kupplung von mehreren in verschiedenen Hoehen auf ein Vortreibrohr schlagenden Rammbaeren

Info

Publication number: DE376452C
Application number: DER53154D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1923-05-29

Description

Kupplung von mehreren in verschiedenen Höhen auf ein Vortreibrohr . schlagenden Rammbären. Die Erfindung betrifft eine Kupplung von mehreren in verschiedenen Höhen auf ein Vortreibrohr schlagenden Rammbären.
Das Neue besteht darin, daß der untere Bär mit einem Seil an einer den Raninizylinder des oberen Bären durchdringenden Kupplungsstange einstellbar und federnd oder starr aufgehängt ist. Hierbei ist die Kupplungsstange durch die Mitte des auf einem Deckel des Vortreibrohres ruhenden und von dein Raininzvlinder des oberen Bären gleitend umfaßten Kolbens geführt.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungen der Erfindung beispielsweise dargestellt; es zeigen Abb. i die eine, Abb. 2 die andere Anordnung im senkrechten Schnitt und Abb. 3 einen Schnitt nach der Linie 3-3 in Abb. 2.
Bei der Ausführung nach Abb. r wirkt in dein Vortreibrohr A ein Raininbär B, der auf die Vortreibspitze BI schlägt. Außerdem schlägt ein zweiter Raininbär mit seinem Raminzvlinder C auf die obere Stirnfläche des %"ortreilirohres A. Das obere Ende des Vortreibrohres A trägt einen Deckel D, an welchem in mittlerer Lage der Kolben Dl des Raminzvlinders C befestigt ist. Der Kolben Dl wird von einer hohlen Stange Dz über (lein Deckel 1) gehalten. Der Rannnzvlinder C trägt in seiner Nilittelachse eine Stange F-, deren unteres Ende mit dein unteren Bären 13 durch ein Seil F1 verbunden ist. Die Stange h erstreckt sich durch ein abwärts gerichtetes Führungsrohr Cl bis in den Rainnizvlinder C, auf welchem der Kolben Dl mittels einer Stopfbüchse gleitbar abgedichtet ist.
Das Seil F1 ist mittels einer Schraubenfe(lerH und Stellmuttern Hl am oberen Ende der Stange F so einstellbar, daß, wenn der I@aninizylinder C durch I?inlassen von Dainpf angehoben wird, der Bär B mit ihm angehoben wird; beide Bären gehen abwärts, wenn der Dampf auspufft, und schlagen auf die zugehörigen Tragflächen nieder.
Bei der Ausführung nach den Abb. 2 und 3 ist das Vortreibrohr J finit einer Spitze J1 und einem Deckel T' versehen. Der feststehende Kolben h hängt an dem Gestell K1. Die Dampfzuführung in das Innere des festen Kolbens K geschieht durch das feste Rohr KZ und die Hohlstange K5. Von dem Kolbenraum aus gelangt der Dampf in die Dampfhammer des verschiebbaren Raminzyliii<lers L l-, drückt den Kolben k nach oben, bis der Auspuff beispielsweise durch ein landgesteuertes Ventil K-3 geöffnet wird. Am unteren Teil besitzt der Rammzylinder L 1 Kanäle I_:-, «-elche den freien Durchtritt von Luft gestatten. Die freien Enden des unter einer ain unteren Bären 3I befestigten und bei 1I-allgefederten Rolle :11` hindurchgehenden Seiles :111 sind an Stangen 1114 befestigt, welche beiderseits des Rammzylinders L1 verlaufen und sich durch den Deckel J2 und den oberen Teil L des Raminzvlinders Ll erstrecken. Sie «-erden von Federn 31^ und Muttern :11'' getragen.

Claims

PATENT-AN SPRÜCHL.: z. Kupplung von mehreren in verschiedenen Höhen auf ein Vortreibrohr schlagenden Rammbären, dadurch gekenn7eichnet, (laß der untere Bär (B) mit einem Seil (F1) an einer den oberen RaminzvIinder (C) durchdringenden Kupplungsstange (F) einstellbar und federnd oder starr aufgehängt ist.
2. Kupplung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsstange (F) durch die Mitte des auf einem Deckel ( D) des Vortreibrohres (.1) ruhenden und von dein oberen Rammzylinder (C) gleitend uinfaßten Kolbens (Dl) geführt ist.
3. Kupplung nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Bär (11) mit einem Teil (lh) an zwei den oberen Teil (L) des Rammzylinders (L1) beiderseits des mittels einer das Treibmittel zuleitenden Hohlstange (K5) an einem Gestell (KI) aufgehängten Kolbens (K) durchdringenden und sich auf seine obere Stirnfläche federnd und einstellbar stützenden Kupplungsstangen (1'174) aufgehängt ist.