DE378569C - Reibradfeuerzeug - Google Patents

Reibradfeuerzeug

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DE378569C
DE378569C DEH86373D DEH0086373D DE378569C DE 378569 C DE378569 C DE 378569C DE H86373 D DEH86373 D DE H86373D DE H0086373 D DEH0086373 D DE H0086373D DE 378569 C DE378569 C DE 378569C
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Germany
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friction wheel
lighter
wheel lighter
rotation
flap
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DEH86373D
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23QIGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q2/00Lighters containing fuel, e.g. for cigarettes
    • F23Q2/02Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure
    • F23Q2/04Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition
    • F23Q2/06Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition with friction wheel
    • F23Q2/08Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition with friction wheel with ignition by spring action of the cover

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lighters Containing Fuel (AREA)

Description

  • Reibradfeuerzeug. Gegenstand der Erfindung bildet ein Reibradfeuerzeug. Es sind bereits Reibradfeuerzeuge bekannt, bei denen der Brennerdeckel auf der gleichen Drehachse wie das Reibrad sitzt, der Deckel das Reibrad nicht überdeckt und beide Teile unabhängig voneinander angeordnet sind. Bei dieser bekannten Anordnung sitzt das Reibrad fest und der Deckel lose auf der Achse, während bei dem Gegenstand der Erfindung das Reibrad lose auf der mit dem Brennerdeckel fest vereinigten Drehachse sitzt.
  • Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen: Abb. I den Kopf des Feuerzeuges in Längsschnitt, Abb. 2 einen Schnitt nach Linie A-B der Abb. i.
  • An dem Benzinbehälter I mit Dochtführung 2 ist das Gehäuse 3 für den Zereisenstein 4 mit Druckfeder 5 und Nachspannschraube 6 in an sich bekannter Weise angeordnet. Durch die Lager 7 des Gehäuses 3 geht ein Drehbolzen 8 für das Reibrad g. Das Rad 9 läuft lose auf dem Drehbolzen 8, der seinerseits lose durch die Lager 7 geht. Der Bolzen 8 ist mit seinen beiden Enden in einer Klappe io festgenietet, die ihrerseits am anderen Ende eine Kappe i I zum Abdecken des Dochtes trägt. Die Kappe i I ist an der Klappe io mittels eines Stiftes 12 angelenkt, so daß sie sich in jeder Stellung dicht an die Dochtführung 2 anlegt und einen dichten Abschluß des Dochtes gewährleistet.
  • Der Vorteil der Erfindung besteht darin, daß die Klappe io fest mit dem Drehbolzen 8 verbunden ist, so daß durch den Druck der Feder 5 auf den Zereisenstein 4 und das Reibrad 9 der Drehbolzen 8 fest gegen die ebenen Flächen der Lager 7 drückt. Infolge der Reibung des Bolzens 8 in dem Lager 7 wird dieKlappe in jeder Stellung festgehalten, so daß sich eine besondere Hemmung für die Klappe erübrigt.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCII: Reibradfeuerzeug, bei welchem der Brennerdeckel und das Reibrad in der Drehung unabhängig voneinander auf derselben Drehachse sitzen und ersterer letzteres nicht bedeckt, dadurch gekennzeichnet, daß der Brennerdeckel fest und das Reibrad lose auf der gemeinsamen Drehachse angeordnet sind.
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