DE381009C

DE381009C - Schienenunterlegplatte mit nach oben und dann zur Aufnahme des Schienenfusses senkrecht zur Grundplatte zurueckgebogenen beiderseitigen Endlappen

Info

Publication number: DE381009C
Application number: DES58434D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1923-09-14

Description

Schienenunterlegplatte mit nach oben und dann zur Aufnahme des Schienenfußes senkrecht zur Grundplatte zurückgebogenen beiderseitigen Endlappen. Die Erfindung betrifft eine Schienenunterlegplatte, die aus Walzblech oder aus Flacheisen hergestellt ist und den Schienenfuß beiderseitig federnd abstützt. Gleichzeitig ist auch für eine federnde Abstützung des Nagelkopfes gesorgt. Die neue Unterlegplatte hat gegenüber bekannten ähnlichen Platten den Vorzug, infolge ihrer Federung den Schienenfuß dauernd gut festzulegen, da der Verschleiß zwischen der Platte und dem Schienenfuß oder dem Schienennagel selbsttätig ausgeglichen wird. Zu diesem Zweck besitzt die Platte an sich bekannte, nach oben und dann senkrecht zur Grundplatte zurückgebogene beiderseitige Endlappen. # Die Form der Abbiegung und der Abstand der beiderseitigen Endlappen ist nach der Erfindung so gewählt, daß der Schienenfuß federnd abgestützt ist. Diese Formgebung hat gleichzeitig den Vorteil, daß aus den zurückgebogenen Endlappen besondere Lappen ausgeschnitten und abgebogen werden können, die auch die Nagelköpfe federnd abstützen.
In der Zeichnung ist die Erfindung in der Abb. i in der Vorderansicht, in der Abb. 2 im Schnitt nach der Linie A-A und in der Abb. 3 im Grundriß dargestellt.
Die Schienenunterlegplatte a ist aus gewalztem Blech oder aus Flacheisen hergestellt, und zwar dadurch, daß die Enden des Bleches bei b umgebogen sind. Diese Enden sind bogenförmig aufgebogen, so daß ein Hohlraum c entsteht und sind dann mit dem Schenkel d wieder senkrecht auf die Grundplatte zurückgebogen. Die beiden gegenüberliegenden Schenkel d haben einen solchen Abstand, daß der Schienenfuß e infolge der Bogenführung der Plattenenden federnd eingespannt ist. Um auch den Nagelkopf nach rückwärts gut abzustützen, ist das Nagelloch nur an drei Seiten ausgeschnitten und der freie Lappen an der vierten Seite abgebogen, so daß er als federnde Nagelkopfstütze dienen kann.
In der Abb. i links ist dieser Lappen f niedergebogen, wird aber der Bügel weniger, hoch geführt (siehe die Abb. i rechts), so kann der Lappen f i auch aufgebogen werden.
Die üblichen Querrippen an der Unterfläche der Unterlegplatte sind aus der Platte ausgedrückt. Um die Platte nicht zu sehr zu schwächen, sind die Rippen unterbrochen, so daß kurze, warzenartige Rippen g und h entstehen, die dreieckigen Querschnitt haben. Sie liegen unmittelbar unter der Kehle des Nagels i, also unter der Stelle, die in erster Linie den Druck der Schiene auf die Unterlegplatte aufzunehmen hat.

Claims

PATEN T-ANSPRLCHE: i. Schienenunterlegplatte mit nach oben und dann zur Aufnahme des Schienenfußes senkrecht zur Grundplatte zurückgebogenen beiderseitigen Endlappen, gekennzeichnet durch eine solche Form der Abbiegung und einen solchen Abstand der beiderseitigen Endlappen (d), daß sie den Schienenfuß federnd abstützen. a. Schienenunterlegplatte nach dem Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß aus den zurückgebogenen, an dem Schienenfuß liegenden Endlappen (d) besondere Lappen (f, f l) ausgeschnitten und abgebogen sind, die den Nagelkopf federnd abstützen.