DE385486C

DE385486C - Kontroll- und UEberwachungseinrichtung fuer Fahrzeuge

Info

Publication number: DE385486C
Application number: DES56693D
Authority: DE
Original assignee: Siemens and Halske AG; Siemens Corp
Current assignee: Siemens and Halske AG; Siemens Corp
Priority date: 1921-03-05
Filing date: 1921-06-16
Publication date: 1923-12-05

Description

Kontroll- und überwacbungseinrichtung für Fahrzeuge. Bei Fahrzeugen mit elektrischen Kraftquellen ist es üblich, sowohl für Kontrollzwecke als auch zur Beleuchtung der Schalt-und Instrumentenwand (am Spritzbrett) je besondere Glühlampen zu verwenden, da die bisher für Kontrollzwecke verwendeten Lampen für eine hinreichende Beleuchtung ungeeignet waren.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Einrichtung für Kontroll- und Überwachungszwecke, bei der die Kontrollampe gleichzeitig Beleuchtungszwecken dient und die nötigen Umschaltvorrichtungen besitzt, um allen Anforderungen entsprechen zu können. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i das Schaltungsschema, Abb. 2 den Zusammenbau der beleuchtungspendenden Kontrollampe mit dem .Schalt- und Verteilerkasten, Abb. 3 einen Schnitt durch das Lampengehäuse und den in der Gehäusekappe eingebauten Umschalter und Abb. 4 ein Detail des Umschalters. Durch diesen Zusammenbau und die Anordnung der Lampe und des Umschalters am Schalt- und Verteilerkasten wird eine bedeutende Vereinfachung in der Leitungsführung und der Schaltung gegenüber der sonst erforderlichen erzielt.
In Abb. i sind M die elektrische Licht-oder Kraftmaschine, SS der bekannte Selbstschalter zum Zu- und Abschalten der Maschine in Abhängigkeit von der an den Klemmen der Maschine herrschenden ,Spannung, i, 2 und 3 Schmelzsicherungen, U ein Umschalter mit den Stellungen I, p und II, L die Kontroll- und Beleuchtungslampen, W ein Vorschaltwiderstand für dieselbe, B die Batterie und V das Verbrauchernetz mit den Lampen und den Ausschaltern. Wie ersichtlich, ist die Lampe L sowohl ausschaltbar als auch umschaltbar auf Maschine oder Batterie, so daß jede Kraftquelle für sich allein mit den zugehörigen Leitungen überprüft werden kann. Ebenso kann nach Bedarf die Energie für Beleuchtung entweder der Maschine oder der Batterie entnommen werden.
In Abb. 3 sind l die zwischen einem oberen und unteren Kontakt festgehaltene Glühlampe, g das aus durchsichtigem Material bestehende oder mit Fenstern versehene Lampengehäuse, s eine feststehende Scheibe mit Kontakten, die zusammen mit den Bürstenfedern u, welche in der drehbaren Kappe k gelagert sind, beim Schalten die erforderlichen Stromschlußstellungen ergeben, o und d sind Lichtöffnungen, die durch die Blende a, die sich mit der drehbaren Kapp_ e k bewegt, abwechselnd abgedeckt werden, so daß der Fahrer auch in der Dunkelheit die Stellung des Umschalters ohne weiteres erkennen kann. Gegebenenfalls können für diese Zwecke auch verschiedenfarbige Gläser Verwendung finden. In Abb. 4 sind i und 2 die .Stromzuleitungen von der Maschine bzw. BatteriF. t

Claims

PATENT-ANSPRÜCHE.: i. Kontroll- und Überwachungseinrichtung für Fahrzeuge mit einer oder mehreren Kontrollampen, die eigene Schutzgehäuse besitzen, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontrollampe in der Kappe ihres Gehäuses einen Umschalter zur Umschaltung auf verschiedene Kraftquellen und Leitungszweige besitzt.
2. Ausführungsform nach Anspruch i, gekennzeichnet durch mittels drehbarer Blenden abdeckbare, die Stellung des Umschalters kennzeichnende Lichtaustrittsöffnungen im Lampengehäuse.
3. Ausführungsform nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch verschiedene Färbung des austretenden Lichtes zur deutlichen Kennzeichnung der Schalterstellung. q.. Ausführungsform nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Stromkreise der Überwachungslampe durch Vorschaltwiderstände auf annähernd gleiche Spannung abgestimmt sind, damit die Lampe in allen störungsfreien Kreisen mit gleicher Helligkeit brennt.