DE401181C - Verpuffungsturbine - Google Patents

Verpuffungsturbine

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Publication number
DE401181C
DE401181C DEB110793D DEB0110793D DE401181C DE 401181 C DE401181 C DE 401181C DE B110793 D DEB110793 D DE B110793D DE B0110793 D DEB0110793 D DE B0110793D DE 401181 C DE401181 C DE 401181C
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DE
Germany
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chambers
deflagration
turbine
axially
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Expired
Application number
DEB110793D
Other languages
English (en)
Inventor
Wilhelm Pape
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bergmann Elektricitaets Werke AG
Original Assignee
Bergmann Elektricitaets Werke AG
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Publication date
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Publication of DE401181C publication Critical patent/DE401181C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C5/00Gas-turbine plants characterised by the working fluid being generated by intermittent combustion
    • F02C5/12Gas-turbine plants characterised by the working fluid being generated by intermittent combustion the combustion chambers having inlet or outlet valves, e.g. Holzwarth gas-turbine plants

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

  • Verpuffungsturbine. Bei Verbrennungsturbinen mit einer verhältnismäßig großen Zahl im Kreise angeordneter Verpufungskammern müssen die Kammern in der Umfangsrichtung je durch eine Wand voneinander getrennt und die Trennwände gewöhnlich auch noch gekühlt werden, so daß ein gewisser Mindestabstand nicht unterschritten werden kann. Bei Festlegung einer bestimmten Kammergröße und bei gegebenem Kreisdurchmesser läßt sich infolgedessen höchstens eine ganz bestimmte Anzahl von Verpuffungskammern in einem Kreise unterbringen. Man ist daher in. der Leistungssteigerung derartiger Turbinen sehr begrenzt, so daß man zur Erzielung größerer Leistungen gezwungen ist, mehrere Turbinen auf einer Welle hintereinander anzuordnen und in Parallelschaltung zu betreiben.
  • Nach der Erfindung soll dieser üb.elstand dadurch beseitigt `werden, daß die Turbine mehrere Reihen von Verpu_ffungskammern erhält, die achsial oder radial oder auch achsial und radial gegeneinander verschoben sind. Auf diese Weise kann unter sonst gegebenen Verhältnissen "die Zahl- der Verpuf= fungskammern wesentlich vergrößert und damit die Leistung der Turbine erhöht werden.
  • In der Zeichnung sind zwei verschiedene Ausführungsmöglichkeiten _ der neuen Turbine veranschaulicht: Nach Abb. i und z zunächst ist a das durch die 'Verbrennungsgase angetriebene Turbinenlaufrad und b ein die Gasgemisch-und Luftzufuhr steuernder Rundschieber. Die Verpuffungskammern sind in zwei Reihen angeordnet, und zwar so, daß die Verpuffungskzunmern c eine Reihe, die Verpuffungskammern d die zweite Reihe bilden. Die Reihen der V erpuffungskammern c, d liegen dabei achsial gegeneinander verschoben. Außerdem sind die Verpuffungskammern d aber in der Umfangsrichtung so versetzt, daß die Verbindungskanäle e zwischen den Kammern d und den Beaufschlagungskanälen f jeweils zwischen den Verpuffungskammern c hindurchlaufen, während andererseits die Zuführungskanäle g für die Verpuffungskammern c zwischen den Verpuffungskammern d hindurchgeführt sind. h ist ein Ringraum für Gasgemisch und i ein Ringraum für Spülluft.
  • Auch in Abb. 3 sind die Verpuffungskammern in zwei Reihen untergebracht. Die Kammern c, d liegen dabei aber nicht achsial, sondern radial gegeneinander verschoben. Der Ringraum i für die Spülluft ist in diesem Falle zweckmäßig in zwei Ringe il, 12 zerlegt, von denen i'- die Kammern c, i2 die Kammern d mit Spülluft beschickt.
  • Selbstverständlich ist es auch möglich, die verschiedenen Reihen so zu verlegen, daß sie gleichzeitig achsial und radial gegeneinander verschoben sind. Gegebenenfalls können auch mehr als zwei Reihen zur Anwendung kommen, und dann kann beispielsweise auch ein Teil der Reihen achsial, der andere radial verschoben sein.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Verbrennungsturbine mit einer Mehrzahl im Kreise angeordneter Verpuffungskammern, dadurch gekennzeichnet, daß die Verpuffungskarnmern (c, d) in verschiedenen Reihen liegen, die achsial oder radial oder auch achsial und radial gegeneinander verschoben sind. z. Verbrennungsturbine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammern (c, d) der verschiedenen Reihen in der Umfangsrichtung gegeneinander versetzt liegen.
DEB110793D 1923-08-19 1923-08-19 Verpuffungsturbine Expired DE401181C (de)

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