DE401538C - Schaltungsanordnung fuer elektrische Zweileiter-Bordanlagen - Google Patents
Schaltungsanordnung fuer elektrische Zweileiter-BordanlagenInfo
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- DE401538C DE401538C DEK85951D DEK0085951D DE401538C DE 401538 C DE401538 C DE 401538C DE K85951 D DEK85951 D DE K85951D DE K0085951 D DEK0085951 D DE K0085951D DE 401538 C DE401538 C DE 401538C
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—ELECTRIC POWER NETWORKS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J1/00—Circuit arrangements for DC mains or DC distribution networks
- H02J1/10—Parallel operation of DC sources
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Stand-By Power Supply Arrangements (AREA)
Description
- Schaltungsanordnung für elektrische Zwelleiter-Bordanlagen. Die Erfindung bezieht sich auf elektrische Bordanlagen auf Handelsschiffen.
- zweckmäßig, Es ist, insbesondere die Kraftanlage auf mit Motorschiffen' einer Spannung von 220 Volt zu betreiben, wälrend das Lichtnetz einpolig mit i i o Volt gespeist wird. Bei solchen Anlagen wird die Lichtspannung durch einen Umformersatz erzeugt. Auf größeren Schiffen, insbesondere Passagierschiffen, wird hierzu noch ein Reservesatz aufgestellt; bei normalen Motorfrachtschiffen begnügt man -sich jedochder erheblichen Kosten wegen mit einem Umformersatz. Beim Ausfallen dieses Umformers ist dann das ganze Schiff ohne Beleuchtung, was zu schweren Schäden im Mascl.u.,ienraum und an Deck Veranlassung geben kann. Man hat sich bisher vielfach dadurch geholfen, daß #naerhalb des Maschinenraumes, eine Anzahl Lampen an 220V1Olt gelegt wurden oder eine Notbeleuchtung mit ganz niedriger Spannung und Akkumulatorenbetrieb vorgesehen wurde.
- Die Erfindung bezweckt nun, auch bei Ausfallen des Umformers die volle Beleuchtung, in Betrieb zu halten.
- Die hierzu benutzte Schaltung ist in der Abbildung schematisch dargestellt.
- Der von der Primärmaschine A kommende Strom speist das Kraftnetz B mit 220 Volt. An dieses ist mittels der Leitung bl der Motor Cl des aus einem Motor CI und einem Generator C2 bestehenden Umformersatzes angeschlossen, während Zweigleitungen b2, b3 an zwei Kontakte eines Umschalters E geführt sind. Der Generator C-' ist an einem Pol mittels einer Leitung cs geerdet, der andere Pol führt zur Lichtleitung D', D2. Diese besteht aus zwei Zweigen DI und D2, an die die gleiche Anzahl Lampen G angeschlossen sind und die beim normalen Betrieb über -eine kurze Umführungsleitung ds durch den Umschalter E verbunden sind. Sie können durch Umlegen des Schalters E getrennt und an das Primärnetz gelegt werden. An der PrimärmaschineA ist in an sich bekannter Weise der SpannungsteilerF vorgesehen, der durch den Umschalter E über die Leitungen fl und 122 mit der Erde verbunden werden kann.
- Bei der Beschreibung der Wirkungsweise der Einrichtung. ist angenommen, daß der Unischalter E die aus der Zeichnung ersichtliche Lage einnimmt, d. h. daß die Primärmaschine Kraftstrom Von 220 Volt liefert, während der Umformer Lichtstrom von i i o Volt an beide Zweigleitungen DI und D,2« abgibt.
- Beim Versagen des Umformers CI, C2 wird der Umschaher E umgelegt. Dadurch werden 'die beiden Hälften DI und D2 der Lichtleitung voneinander getrennt und die eine an den positiven Zweig b2, die andere an deix negativen Zweig bs des Primärnetzes angesclilossen. Zugleich wird der Spannungs- teiler F 'über fl, /2 geerdet. Dadurch wird erreicht, daß die Lichtleitung wieder an i i o Volt liegt. Die Erfindung bewirkt also, daß beim Versagen des Umformers durch einfaches Umlegen des Schalters E die Lichte anlage- in vollem Umfange in Betrieb gehalten wird.
Claims (1)
- PATENT-ANspp.ucH: Schaltungsanordnung für elektrische Zweileiter-Bordanlagen, bei denen die Lichtnetzspannung aus der Kraftnetzspannung durch einen Umformer gewonnen wird, dadurch gekennzeichnet,' daß beim Ausfall des Umformers (C-t ' C) durch einen Umschalter (E) der emle Leiter des Lichtnetzes halbiert wird, so daß ein Dreileiternetz bekannter Axt entsteht, dessen beide Außenleiter gleichzeitig an das Kraftnetz und dessen dritter Leiter in bekannter Weise an einen Spannungsteiler der Primärmaschine (A) angeschaltet werden.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK85951D DE401538C (de) | 1923-05-12 | 1923-05-12 | Schaltungsanordnung fuer elektrische Zweileiter-Bordanlagen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK85951D DE401538C (de) | 1923-05-12 | 1923-05-12 | Schaltungsanordnung fuer elektrische Zweileiter-Bordanlagen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE401538C true DE401538C (de) | 1924-09-06 |
Family
ID=7235513
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEK85951D Expired DE401538C (de) | 1923-05-12 | 1923-05-12 | Schaltungsanordnung fuer elektrische Zweileiter-Bordanlagen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE401538C (de) |
-
1923
- 1923-05-12 DE DEK85951D patent/DE401538C/de not_active Expired
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