DE409660C

DE409660C - Verfahren zum Trocknen und Kuehlen von Tabak

Info

Publication number: DE409660C
Application number: DEO13387D
Authority: DE
Original assignee: RICHARD OHMSEN
Current assignee: RICHARD OHMSEN
Priority date: 1922-12-01
Filing date: 1922-12-01
Publication date: 1925-02-09

Description

Verfahren zum Trocknen und Kühlen von Tabak. Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahre, zum Trocknen und Kühlen von geschnittenem Tabak und eine Einrichtung zur Ausführung dieses Verfahrens. Zweck der Erfindung ist die Erreichung einer möglichst weitgehenden Vereinfachung der seither verhältnismäßig umständlichen und viel Bedienungspersonal erfordernden Trocknung und Kühlung des Tabaks; es soll vor allem die Arbeit vereinfacht und auch erheblich an Personal gespart werden.
Das Wesentliche der Erfindung besteht darin, daß der zu trocknende Tabak in an sich bekannter Weise in einen heizbaren Trokkenraum geleitet wird und vor Verlassen des Trockenraumes selbsttätig auf Darren geschichtet und verteilt wird, die eine nach der andern sodann selbsttätig in einen Förderwagen übergeleitet werden, zum Zwecke, den noch warmen Tabak in den Kühlraum zu bringen.
Auf der Zeichnung ist eine zur Ausführung des Verfahrens geeignete Einrichtung in einer beispielsweisen Ausführungsform schematisch erläutert. Der zu trocknende Tabak wird durch einen ' beheizbaren Trockenraum q. geleitet, in dessen Boden sich die Austrittsöffnung 12 für den getrockneten Tabak befindet. Unterhalb des Raumes ¢ ist ein Gestell 13 zur Aufnahme einer größerem Anzahl von Darren 1q. vorgesehen, die lose aufeinanderliegen und von einer Grundplatte 15 getragen werden, die durch ein Gegengewicht 16 belastet ist, das den Zweck hat, die Darren 1 4 stets selbsttätig anzuheben und sie gegen eine Vorschubrolle 17 zwecks Verschiebung anzudrücken. Die Grundplatte 15 steht mit einem Windwerk 18 in Verbindung, das zu gegebener Zeit, d. h. wenn neue Darren 1 4. eingelegt werden müssen, das Senken der Grundplatte 15 bzw-. Heben des Gewichtes 16 ermöglicht. Dieser Zeitpunkt wird zweckmäßig, kurz bevor die letzte Darre 14 ganz gehoben ist, durch ein Läutewerk i g ,angezeigt.
Die Antriebsrolle 17 kann die einzelnen Darren nur so lange verschieben, bis sie an deren Ende steht, zwecks weiterer Verschiebung der Darre 14 ist daher von der Austrittsöffnung 12 eine zweite Vorschubrolle 2o angeordnet, durch welche die teilweise vorgeschobene Darre 1 4 weiterbefördert und in einen Wagen 21 geleitet wird.
Dieser Wagen 21, der zur Beförderung der beladenen Darren 14 in -einen Kühlraum dient, setzt sieh aug einer großen Anzahl Tragplatten 22 oder Leisten zusammen, die an den Seiten durch Gelenke 23 so verbunden sind, daß sie sich bei dem durch. ein Gewicht 24 erfolgenden Hochziehen in bestimmten Abstand voneinander einstellen. Das Hochziehen der einzelnen Tragplatten 22 erfolgt selbsttätig dadurch, daß die zuletzt eingeschobene Darre 1 4. einen federnden Sperrriegel 25 auslöst, der sich nach dem Anheben der Darre 1,1 selbsttätig vor die nächstfolgende Tragplatte 22 legt.
Die fertige Füllung des Wagens 22 wird ebenfalls durch ein Läutewerk 29 selbsttätig angezeigt. Die Ausführung des Verfahrens unter Verwendung der vorbeschriebenen Einrichtung ist folgende: Der auf der Maschine i geschnittene feuchte Tabak gelangt von dieser selbsttätig in das Förderwerk 2, das ihn nach oben in den Kana13 leitet. Aus diesem wird der Tabak mittels der Verteilertrommel 6 gleichmäßig durch die öffnung 5 in den Trockenraum befördert und auf das oberste der Förderbänder 7 verteilt, die sich langsam in entgegengesetzter Richtung bewegen. Das oberste Band 7 gibt den Tabak an das nächste untere Band 7 ab und so fort bis zum untersten Band 7. Vom letzten Förderband 7 gelangt der getrocknete, noch warme Tabak durch die Bodenöffnung 12 des Raumes q. auf die darunter ruhende Darre 14, die langsam zunächst von der Vorschubrolle 17 und hernach von der Vorschubrolle 2o verschoben wird, wobei sie selbsttätig mit Tabak bedeckt wird. Hat die Rolle 2o das Ende der Darre 1 ¢ erreicht, so erfolgt das selbsttätige Anheben der nächsten Darre 1 4 durch das Gewicht 16, und diese wird dann sofort gegen die vorhergehende Darre 1 4. durch die Vorschubrolle 17 bewegt und bewirkt dadurch deren Weiterbeförderung in den Wagen 21. Die hier auf die Tragplatte 22 gelangende Darre 14 stößt gegen den federnden Riegel 25, so daß das Gewicht 24. zur Wirkung kommen und die obere Darre 14 anheben kann, bis der Riegel 25 vor der nächstfolgenden Tragplatte 22 wieder einschnappt.
Auf diese Weise erfolgt die Beförderung des Tabaks von der Schneidemaschine zum Kühlwagen vollkommen selbsttätig, so daß ein Mann die Schneidemaschine und die Kühlanlage allein bedienen kann.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Verfahren zum Trocknen und Kühlen von Tabak, dadurch .gekennzeichnet, daß der in an sich bekannter Weise durch einen beheizbaren Trockenraum geleitete Tabak vor Verlassen des Trockenraumes selbsttätig auf Darren geschichtet und verteilt wird, die eine nach der anderen sodann ebenfalls selbsttätig in einen Förderwagen übergeleitet werden, zumZwecke, den noch warmen Tabak in den Kühlraum zu bringen.
2. Einrichtung zur Ausführung des Verfahrens nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb des Trockenraumes (¢) ein Gestell (13) zur Aufnahme von Darren (14') angeordnet ist, die durch seitlich der Austrittsöffnung (i-,) des Trockenraumes (q.) vorgesehene VorscIlubrollen (17, 2o) derart bewegt werden, daß die jeweils zu befördernde Darre (1q.) allmählich außer Bereich des Damengestells (13) und in einen zur Aufnahme von Darren vor dem Gestell aufstellbaren Wagen ( 21) gelangt, worauf die so weit vorgeschobene Darre durch die alsdann angehobene und nachfolgende Darre (14) ganz in den Förderwagen eingeschoben wird.
3. Einsrichtung nach Anspruch 2, dadurch- gekennzeichnet, daß, das Anheben der im Gestell (13) übereinandergeschich'teten Darren -(14) selbsttätig durch ein Gegengewicht (16erfolgt, das an einer die leeren Darren (14) tragenden, im Gestell (13) heb- und senkbaren Grundplatte (i 5) angreift. ¢. Einrichtung nach, Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der die beladenen Darren (14) aufnehmende Kühlwagen aus einer größeren Anzahl übereinander angeordneter Tragplatten (22) besteht, die unter sich durch Gelenke (23) vereinigt sind, und die durch ein Gewicht (24) nach Auslösung eines Sperriegels (25) durch die in den Wagen eingeführte Darre (14) selbst angehoben werden, bis der Riegel (25) die nächste Tragplatte (22) wieder selbsttätig sperrt.