DE413198C

DE413198C - Liniier- und Kopfflachdruckmaschine

Info

Publication number: DE413198C
Application number: DEW65741D
Authority: DE
Original assignee: WILL E C H FA
Current assignee: WILL E C H FA
Priority date: 1924-03-19
Filing date: 1924-03-19
Publication date: 1925-05-04

Description

Liniier- und Kopfflachdruckmaschine. Bei den bekannten Liniier- und Kopfflachdruckmaschinen sind auf dem Liniierzylinder vier Farbwerke angeordnet und hierbei die Durchmesser des Liniierzyliliders gewöhnlich @.o bemessen,- daß bei gleicher Umfangsgeschwindigkeit beider Zylinder bei einmaliger Ausführung einer Liniierung einmal gedruckt werden kann. Hierbei werden die Umfänge beider Zylinder nur teilweise ausgenutzt. Um für Liniier- und Rotations-Kopfdruckmaschinen eine bessere Ausnutzung des Druckzylinders zu erreichen, ist bereits vorgeschlagen worden, den Druckzylinder unter Erhaltung gleicher LTinfangsgeschwindigkeiten zu verkleinern. Wenn hierdurch auch eine bessere Ausnutzung des Druckzylinders erreicht wird und bei einer Drehung des Liniierzylinders zweimal gedruckt werden kann, läßt sich ein Druckzylinder mit geringerem Durchmesser wegen der stärkeren Rundung am Umfang für Flachdruck schlecht verwenden, weil die starke Rundung am Umfang für den Flachtypensaiz umvorteilhaft ist. Die Anwendung von Flachdruck ist aber andererseits für Geschäftsbüclierliniierungen vorzuziehen, weil sie den saubersten Abdruck gestattet.
Aus diesen Erwägungen heraus ist nach der Erfindung die Einrichtung getroffen, daß beim Druckzylinder beide Umfangshälften für die Erzeugung des Abdruckes ausgenutzt werden, während gleichzeitig die Durchmesser des Liniier- und des Druckzylinders so groß gewählt sind, daß neben dein zweimaligen Abdruck durch den Druckzylinder auch eine zweimalige Liniierung bei einer Zylinderumdrehung mit dem Liniierzylinder erzielt wird.
Durch diese Vergrößerung des Liniierzylinder s wird aber noch der «eitere Vorteil geschaffen, daß auf dein Trommelumfang fünf Farbwerke angeordnet werden können, «-elche die Ausführung verwickelterer Liniierungen in einem Arbeitsgang gestatten. i\Iit dieser weiteren Einrichtung wird daher die Leistungsfähigkeit der Maschine erhöht.
In der Zeichnung ist als Beispiel eine Ausführungsform der Maschine dargestellt, und zwar zeigen Abb. i eine Seitenansicht, Abb.2 eine schematische Darstellung der Einrichtung zur Steuerung des Getriebes für die rückläunge Druckkarrenbewegung.
Am Umfang des Liniier zy linders a sind fünf Farbwerke angeordnet, die mittels Liniierrollen die Linien erzeugen. Der Druckzylinder b trägt auf beiden Hälften seines Umfanges Greifer und ist senkrecht verschiebbar gelagert; unter ihm läuft der Druckkarren c mit dem Flachdrucksatz.
Nachdem die Bogen in bekannter Weise zwischen Fäden in die Maschine eingeführt sind, werden sie auf dein Liniierzylinder liniiert und mittels der Fadenführung nach dem Druckzylinder befördert, wo sie von dessen Greifern gefaßt «-erden. Der Druckvorgang ist folgender: Der erste Bogen wird von den Greifern der einen Druckzylinderhälfte gefaßt. Der Druckzylinder b ist angehoben und der Druckkarren c hat in seiner Rücklaufbewegung das Druckfarbwerk zwecks Einfärbung des Drucksatzes berührt. Bei weiterer Drehung des Druckzylinders b senkt sich der Druckzylinder b so weit, bis die Zylinderräder d in die Vorlaufzahnstange cl des Druckkarrens eingreifen und den Karren mitnehmen, wodurch der Abdruck des Typendrucksatzes an der einstellbaren Stelle des Bogens erfolgt. Nach beendetem Druck geben die Druckzylindergreifer den Bogen frei, der wieder an die Fadenführung abgegeben wird, welche ihn in die Auslage befördert. Gleichzeitig wird der Druckzylinder wieder angehoben und gibt durch Aushebung der Zylinderräder d aus der Vorlaufstange cl des Druckkarrens c diesen für den Rücklauf zwecks erneuter Einfärbung frei. Der Rücklauf des Karrens c wird bewirkt durch ein in das Zylinderrad eingreifendes Zahnradgetriebe e, e1, e2 (Abb. 2), welches mit einem Gelenkhebel f verbunden ist, der mittels einer Rolle g in der Exzenterkurve h des Zylinderrades geführt wird. Sobald der Druckvorgang beendet ist, tritt die Führungsrolle g- des Gelenkhebels f in die Exzenterkurve k ein. Der Hebel f wird hierdurch gehoben und schaltet infolgedessen das Verbindungszahnrad e2 in das Zylinderrad d ein, so daß durch das nunmehr vom Zylinderrad angetriebene "Zahnradgetriebe der Rücklauf des Druckkarrens c bewirkt wird. Durch die übersetzung des Zahnrades e= auf das Zahnrad ei wird der Rücklauf so beschleunigt, daß der Druckkarren c bei .Eintreffen des folgenden Bogens, der inzwischen von den Greifern der zweiten Zylinderhälfte gefaßt ist, und nachdem die Senkung des Druckzylinders wieder eingetreten ist, zur Wiederholung des Druckvorganges bereit ist. Die Führungsrolle g des Gelenkhebels f ist inzwischen über die Exzenterkurve gelaufen, so daß das Verbindungsrad e2 des Zahnradgetriebes in seine Anfangsstellung zurückgeht und dieses beim Vorlauf des Druckkarrens leer mitläuft.
Der geschilderte Vorgang erfolgt bei jeder Zylinderumdrehung zweimal.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Liniier- und Iiopfflachdruckmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckzylinder (b) so eingerichtet ist, daß seine beiden Umfangshälften für die Erzeugung des Abdruckes ausgenutzt werden können, während gleichzeitig die Durchmesser des Liniier- und Druckzylinders so groß gewählt sind, daß außer dem zweimaligen Abdruck durch den Druckzylinder (b) auch eine zweimalige Liniierung bei einer Umdrehung des Liniierzylinders (a) erzielt wird.
2: Liniier- und Kopfflachdruckmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Umfang des Liniierzyliiiders (a) fünf Farbwerke angeordnet sind und Liniier- und Druckzylinder übereinstimmend einen solchen Durchmesser besitzen, daß auch für die Ausführung verwickelter Liniierungen bei einer Zylinderumdrehung zweimal liniiert und gleichzeitig zweimal gedruckt wird.
3. Liniier- und Kopfflachdruckmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der zweimalige Druckvorgang während einer Liniier- und Druckzylinderumdrehung durch eine am Druckzylinder (b) befindliche Exzenterkurve bewirkt wird, die ein Zahnradgetriebe derartig beeinflußt, daß nach jeder halben Zylinderumdrehung bei selbsttätig angehobenem Druckzylinder der die Druckform tragende Druckkarren (c) in an sich bekannter Weise beschleunigt zurückläuft.