DE417077C

DE417077C - Schaltvorrichtung fuer den Ober- und Unterauslauf von Drillmaschinen

Info

Publication number: DE417077C
Application number: DED46362D
Authority: DE
Inventors: Theodor Stemmer
Original assignee: WERKE A G FA DEUTSCHE
Current assignee: WERKE A G FA DEUTSCHE
Priority date: 1924-10-19
Filing date: 1924-10-19
Publication date: 1925-08-06

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM 6.AUGUST1925

R E IC H S PATE NTAMT

PATENTSCHRIFT

- JVi 417077 KLASSE 45 b GRUPPE 10

(D 46362 Uli43 b)

Firma Deutsche Werke A. G. in Berlin-Wilmersdorf *).

Schaltvorrichtung für den Ober- und Unterauslauf von Drillmaschinen.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 19. Oktober 1924 ab.

Gegenstand der Erfindung ist eine Schalt- bracht werden können. Sie kennzeichnet sich

vorrichtung für den Unter- und Oberauslauf dadurch, daß das den unmittelbaren Antrieb

von Drillmaschinen, bei welcher zwei dauernd | der Säwelle bewirkende Zwischenrad in einem kämmende Zwischenräder wechselseitig mit j um die Säwelle als Drehachse schwenkbaren

dem antreibenden Fahrrade in Eingriff ge- | Hebel, das andere der Bewegungsumkehr die-

*) I⁷Oi! dem Paienlsitrlier ist als der Krftnder ansegeben worden:

7 heodor Stemmer in Spandau.

Claims

nende Zwischenrad in einem um den Lagerzapfen des ersten Zwischenrades schwenkbaren Hebel angeordnet ist.

Die Erfindung hat gegenüber den bislang verwendeten Bauarten den Vorteil, daß die Umstellung sehr leicht vorgenommen werden kann und die Eingriffstiefe der Räder dauernd die richtige bleibt.

Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt Abb. ι die Schaltvorrichtung in der Stellung für Unterauslauf. Abb. 2 veranschaulicht die Stellung für Oberauslauf.

Hinten und unterhalb des Saatkastens a liegt die die Säräder b tragende Säwelle c, welche an einem Ende das zu ihrem Antrieb dienende Zahnrad d und einen auf ihr schwenkbaren Hebel e trägt. An diesem ist mittels Zapfen e¹ das erste Zwischenrad f gelagert, das über ein zu ihm gleichachsiges Übersetzungsrad /* mit dem Zahnrade d dauernd in Verbindung steht und bei Unterauslauf mit dem Zahnrade h des auf der Maschinenachse g angeordneten, nicht dargestellten Fahrrades in Eingriff gebracht wird.

i bezeichnet einen weiteren Hebel, der auf Zapfen e¹ schwenkbar gelagert ist und mittels Zapfen j¹ das zweite Zwischenrad / trägt, welches dauernd mit dem ersten Zwischenrade f kämmt. Hinter seiner Schwenkachse läuft der Hebel i in einen schräg nach oben abgebogenen Stellhebel i¹ aus, an dem eine Stellklinke k· befestigt ist, die in zwei im Hebel e für Unter- und Oberauslauf vorgesehene Rasten e" eingreift.

Zwischen den Zapfen e¹, j¹ im Punkte m wird der Hebel i durch eine Schwinge η abgestützt, die in an sich bekannter Weise mit den Einrichtungen zum Heben und Senken der j Säschare derart in Verbindung steht, daß beim i Hochheben der Schare während der Fahrt zu oder von der Arbeitsstelle ein Ausrücken, i beim Senken der Schare in den Erdboden ein : Einrücken des Getriebes erfolgt. Bei der in Abb. 1 durch wagerechten Pfeil \ bezeichneten Fahrrichtung der Maschine wird | die Säwelle c von der Nabe Ii über das erste ! Zwischenrad / und das Übersetzungsrad f¹ auf j Unterauslauf angetrieben. Will man Oberaus- ! lauf einstellen, dann bringt man den Stellhej bei i¹ in die in Abb. 2 gezeichnete Lage, wodurch 'durch Einknicken der gelenkig verbundenen Hebel c, i das zweite Zwischenrad j mit dem Zahnrade h in Eingriff kommt und die Drehbewegung auf das mit dem Zahnrade h außer Eingriff gebrachte erste Zwischenrad / überträgt, das dadurch entgegengesetzt umläuft.

Wie ersichtlich, bleibt bei allen Schaltstellungen der Achsenabstand der Zwischenräder immer derselbe, so daß der Eingriff der Zähne bezüglich der Kämmtiefe immer ein gesetzmäßiger ist. An dem Wesen der Erfindung ändert sich nichts, wenn in Umkehrung der Anordnung die Zwischenräder wechselseitig mit dem Zahnrade d in Eingriff gebracht werden.

Paten τ-Ansprüche:

ι . Schaltvorrichtung für den Ober- und Unterauslauf von Drillmaschinen, bei welcher zwei dauernd kämmende Zwischenräder wechselseitig mit dem antreibenden Fahrrade in Eingriff gebracht werden können, dadurch gekennzeichnet, daß das den unmittelbaren Antrieb der Säwelle (c) bewirkende Zwischenrad (/) in einem um die Säwelle als Drehachse schwenkbaren Hebel (e), das andere der Bewegungsumkehr dienende Zwischenrad (/) in einem um den Lagerzapfen (e¹) des ersten Zwischenrades (/) schwenkbaren Hebel (i) angeordnet ist.
2. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der das erste Zwischenrad tragende Hebel (e) als Rastenkörper für eine Stellklinke (k) des mit einem Schalthebel (i¹) versehenen Traghebels des zweiten Zwischenrades ausgebildet ist.
3. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Traghebel des zweiten Zwischenrades durch eine Schwinge (K) abgestützt ist, die in bekannter Weise beim Hochstellen und Niederlassen der Säschare das Zwischengetrieb (f, f) aus- bzw. einschaltet.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.