DE4208607C2 - Ventilbetätigungsvorrichtung - Google Patents

Ventilbetätigungsvorrichtung

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Description

Die Erfindung betrifft eine Ventilbetätigungsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine mit vorzugsweise mindestens zwei Einlaß- oder Auslaßventile pro Zylinder entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei derartigen Brennkraftmaschinen entstehen erhebliche Pro­ bleme, wenn ein hydraulischer Ventilspielausgleich vorgesehen werden soll, da die üblichen hydraulischen Ventilspiel-Aus­ gleichselemente in den schmalen Schlepphebeln kaum unterzu­ bringen sind und diese Elemente das Gewicht der Schlepphebel erhöhen. Dieses Problem wird noch verstärkt, wenn eine varia­ ble Ventilsteuerung vorgesehen ist, bei der die auf die Ven­ tile wirkenden Schlepphebel alternativ mit Schlepphebeln gekoppelt werden können, welche von eigenen Nocken mit einer anderen Nockenkontur betätigt werden, wie dies beispielsweise in der EP 213 758 A1 dargestellt ist, da dort überhaupt kein Platz für die Unterbringung von Ventilspiel-Ausgleichs­ elementen vorhanden ist, so daß eine manuelle Einstellung des Ventilspiels mittels Schrauben vorgesehen werden muß.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ventilbetäti­ gungsvorrichtung der gattungsgemäßen Art zu schaffen, bei der ein hydraulischer Ventilspielausgleich problemlos ver­ wirktlicht werden kann, und zwar auch dann, wenn eine varia­ ble Ventilsteuerung etwa entsprechend der genannten EP-Schrift vorgesehen werden soll.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Da bei dem erfindungsgemäßen Vorschlag die Ventilspiel-Aus­ gleichsvorrichtung innerhalb der Nabe des Schlepphebels ange­ ordnet ist, ist sie auch bei einem sehr schmalen Schlepphebel problemlos unterzubringen, und zwar auch dann, wenn eine variable Ventilsteuerung vorgesehen wird, bei der benachbarte Schlepphebel durch Kupplungselemente miteinander verbunden werden können. Durch die zur Drehachse des Schlepphebels weitgehend konzentrische Anordnung der Ausgleichsvorrichtung wird die bewegte Masse des Schlepphebels nur unwesentlich vergrößert.
Vorzugsweise ist in der auf der Außenfläche der Hohlwelle aufliegenden Innenfläche des Exzenterringes eine Kammer vor­ gesehen, die durch eine sich an der Außenfläche der Hohlachse erstreckende Wand in eine mit dem Inneren der Hohlachse über das Rückschlagventil in Verbindung stehende Druckkammer und in eine druckentlastete Kammer unterteilt ist. Wenn ein Ventilspiel vorhanden ist, so wird durch den Druck in der Druckkammer der Exzenterring gedreht, bis der Schlepphebel am Nockengrundkreis anliegt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. Es zeigt:
Fig. 1 einen Querschnitt einer Ventilbetätigungsvorrichtung mit einem Schlepphebel und einem diesen betätigenden Nocken, und
Fig. 2 eine Draufsicht einer Schlepphebelgruppe für die Einlaßventile eines Zylinders, teilweise geschnitten entlang Linie 2-2 in Fig. 1.
Die dargestellte Ventilbetätigungsvorrichtung dient zur Betä­ tigung von drei Einlaßventilen eines Zylinders einer Brenn­ kraftmaschine, wobei in Fig. 1 nur ein Ventilschaft 1 eines der Ventile dargestellt ist. Jedes Ventil wird von einem Schlepphebel 2 betätigt, der mit einem eigenen Nocken 3a einer Nockenwelle 3 zusammenwirkt. Die Schlepphebel 2 sind drehbar auf einer gemeinsamen, feststehenden Hohlachse 4 gelagert, die ihrerseits in Lagerböcken 5 im nicht darge­ stellten Zylinderkopf der Brennkraftmaschine gelagert ist.
Zwischen jedem Schlepphebel 2 und der Hohlachse 4 ist ein Exzenterring 6 angeordnet, der drehbar auf der Hohlachse 4 sitzt. Auf der Innenfläche des Exzenterringes 6, die auf der Außenfläche der Hohlachse 4 aufliegt, ist eine Kammer 7 vor­ gesehen, die durch eine sich von der Außenfläche der Hohlach­ se 4 erstreckende Wand 8 in eine Druckkammer 9 und eine druckentlastete Kammer 10 unterteilt ist. Die Druckkammer 9 steht über ein Rückschlagventil 11 mit dem Innenraum 12 der Hohlachse 4 in Verbindung. Das Rückschlagventil 11 weist ein zylindrisches Gehäuse 13 auf mit einer Eintrittsöffnung 14, die von einer federbelasteten Ventilkuppe 15 beherrscht ist, und mit Austrittsöffnungen 16, die mit der Druckkammer 9 in Verbindung stehen. Der Innenraum 12 der Hohlachse 4 ist mit einer Druckölquelle verbunden. Die druckentlastete Kammer 10 steht über eine Bohrung 17 in der Wand des Exzenterringes 6 und einen Ausschnitt 18 im Schlepphebel 2 mit der Atmosphäre in Verbindung. Die Druckkammer 9 ist über das Rückschlagven­ til 11 ständig mit Drucköl gefüllt. Wenn ein Ventilspiel eintritt, so kann der Druck in der Druckkammer 9 den Exzen­ terring 6 in Fig. 1 entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, wo­ durch der Schlepphebel 2 um seine Auflagefläche am Ventilstö­ ßel 1 geschwenkt wird, bis er am Grundkreis 3b des Nockens 3 anliegt. Die Schmierung der Lagerung des Schlepphebels 2 auf dem Exzenterring 6 erfolgt über eine Bohrung 19 in der Wand des Exzenterringes 6.
Die Kammer 7 erstreckt sich über die ganze Breite des Exzen­ terringes 6 und sie ist nach außen durch seitliche Dichtungs­ scheiben 20 abgedichtet, die zwischen dem Exzenterring 6 und dem benachbarten Lagerbock 5 bzw. zwischen dem Exzenterring und einer Distanzhülse 21 angeordnet sind.
Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbei­ spiel beschränkt, sondern auch auf eine Ventilbetätigungsvor­ richtung für eine Brennkraftmaschine mit mehr oder weniger als drei Einlaß- oder Auslaßventilen pro Zylinder anwendbar.

Claims (3)

1. Ventilbetätigungsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine mit vorzugsweise mindestens zwei Einlaß- oder Auslaßven­ tilen pro Zylinder, die von Nocken (3) einer Nockenwelle (3) über Schlepphebel (2) betätigt werden, welche auf einer feststehenden Hohlachse (4) drehbar gelagert sind und jeweils einerseits mit einem Ventil (1) und anderer­ seits mit einem Nocken (3) zusammenwirken, dadurch gekennzeichnet, daß der bzw. jeder Schlepphebel (2) auf der Hohlachse (4) über einen Exzenterring (6) gelagert ist, der drehbar auf der Hohlachse(4) sitzt und mit dieser eine sich in Um­ fangsrichtung erstreckende Druckkammer (9) veränderlichen Volumens begrenzt, die über ein Rückschlagventil (11) mit dem Innenraum (12) der Hohlachse (4) in Verbindung steht, der an eine Druckölzuleitung anschließbar ist.
2. Ventilbetätigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der auf der Außenfläche der Hohl­ achse (4) aufliegenden Innenfläche des Exzenterringes (6) eine Kammer (7) vorgesehen ist, die durch eine sich von der Außenfläche der Hohlachse(4) erstreckende Wand (8) in eine mit dem Innenraum (12) der Hohlachse (4) über das Rückschlagventil (11) in Verbindung stehende Druckkammer (9) und eine druckentlastete Kammer (10) unterteilt ist.
3. Ventilbetätigungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Druckkammer (9) über die ganze Breite des Exzenterringes (6) erstreckt und auf jeder Seite durch eine auf der Hohlachse (4) sitzende Dichtscheibe (20) abgedichtet ist.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3325407A1 (de) * 1983-07-14 1985-01-24 Mtu Motoren- Und Turbinen-Union Friedrichshafen Gmbh, 7990 Friedrichshafen Ventilsteuerung fuer eine hubkolben-brennkraftmaschine
US4515116A (en) * 1982-04-02 1985-05-07 Nissan Motor Company, Limited Valve operating system of internal combustion engine
EP0213758A1 (de) * 1985-07-31 1987-03-11 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Ventilantriebsmechanismus

Patent Citations (3)

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EP0213758A1 (de) * 1985-07-31 1987-03-11 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Ventilantriebsmechanismus

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