DE431099C - Vorderradgabelfederung fuer Fahr- ud Motorraeder - Google Patents

Vorderradgabelfederung fuer Fahr- ud Motorraeder

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DE431099C
DE431099C DEC37176D DEC0037176D DE431099C DE 431099 C DE431099 C DE 431099C DE C37176 D DEC37176 D DE C37176D DE C0037176 D DEC0037176 D DE C0037176D DE 431099 C DE431099 C DE 431099C
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDECARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B62K25/12—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg
    • B62K25/22—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg with more than one arm on each fork leg
    • B62K25/24—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg with more than one arm on each fork leg for front wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDECARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2201/00—Springs used in cycle frames or parts thereof
    • B62K2201/04—Helical springs

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Description

  • Vorderradgabelfederung für Fahr- und Motorräder. Gegenstand: der Erfindung ist eine Vorderradgabelfederung, die zur Aufnahme senkrechter bis wagerechter Stöße dient. Die Vorteileeiner solchen Federung sind hinreichend bekannt geworden.
  • Abb. i und 3 zeigen die neue Federung in. Vorder- und Seitenansicht. Die Federung besitzt eine über das Steuerschaftführungsrohr q. hochgeführte Gabel 5, welche mittels eines Lenkerpaares 6 am unteren Ende des Steuerschaftes angelenkt ist. Die in ihrem oberen Teil in einen Gabelkopf 8 auslaufende Gabel 5 ist an zwei quer zur Fahrtrichtung liegenden, auf Zug oder Druck beanspruchten Schraubenfedern 3 unter Zwischenschaltung von Zugstangen i o o. dgl. mittels Kugelgelenke 7 aufgehängt, wobei die Schraubenfedern. zwischen einem oberhalb des Steuerschaftführungsrohres q. am Steuerschaft i befestigten Halter a gelenkig angebracht sind. Durch diese Aufhängung der Federn wird ein Schwenken derselben und damit des -unteren Gabelendes, welches zur Aufnahme des Vorderrades dient, nach allen auftretenden Stoßrichtungen hin ermöglicht. Abb. z zeigt eine Hälfte der mit Druckfedern ausgebildeten und gekapselten Konstruktion im Schnitt. Zur Schmierung der Gelenke 7 sind Staufferbüchsen 9 angeordnet. An Stelle von Schraubenfedern können zur Abfederung auch. Luftkissen oder Gummischnurbündel treten, ohne daß die Wirkungsweise der Erfindung Änderungen dadurch erleidet.

Claims (1)

  1. PATENT-ANshRUcH: -Vorderra-dgabelfederung für Fahr- und Motorräder mit bis über das Steuerschaftführungsrohr hochgeführter, mittels eines Lenkerpaares am unteren Ende des Steuerschaftes aasgelenkter Gabel, dadurch geken=eichnet, daß diese Gabel (5) mit ihrem Gabelkopf ($) an zwei quer zur Fahrtrichtung liegenden Federungsmitteln (3) unter Zwischenschaltung von Zugstangen (io) aasgelenkt ist, wobei die Federungsmittel zwischen einem oberhalb des Steuerschaftführungsrohres (q.) am Steuerschaft (i) befestigten Halter (-) gelenkig aufgehängt sind.
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