DE432905C

DE432905C - Windschutzscheibenreiniger fuer Kraftwagen und andere Fahrzeuge

Info

Publication number: DE432905C
Application number: DER62474D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1924-09-11
Filing date: 1924-11-07
Publication date: 1926-08-16

Description

Windschutzscheibenreiniger für Kraftwagen und andere Fahrzeuge, Selbsttätige Windschutzscheibenreiniger für Kraftwagen und andere Fahrzeuge, bei denen ein Federwerk als Kraftquelle für den Reiniger verwendet wird, sind bekannt. Hierbei bedurfte es aber besonderer Mittel, z. B. eines Fliehkraftreglers mit Bremsscheibe und .eines Handhebels, um eine zu große Geschwindigkeit des Wischers bzw. ein zu rasches Ablaufen des Federwerkes zu verhindern. Ferner sind Windschutzscheibenreiniger bekannt, bei denen eine Bewegung des Reinigerarmes durch einen auf der Reinigerwelle befestigten Handhebel möglich ist. Schließlich ist zur Regelung des Reinigungsdruckes auch schon die Anwendung von Gewinde vorgeschlagen worden. Jedoch ist auch mit dieser Ausführungsform die Aufgabe nicht in einwandfreier Weise gelöst worden.
Gemäß der Erfindung ist der Wischerarm auf einer achsial verschiebbaren Welle gelagert, und es kann nunmehr durch Verschiebung der Welle der Druck des Wischerarmes auf die Scheibe und damit die Arbeitsgeschwindigkeit des Armes geregelt bzw. kann der Arm ganz stillgesetzt werden.
In der Zeichnung zeigt Abb. i einen Aufriß und Abb. 2 einen Grundriß der Vorrichtung. In einem Gehäuse i, das durch nicht gezeichnete Mittel vor dem Führersitz am Rahmen der zu reinigenden Windschutzscheibe, z. B. eines Kraftwagens, befestigt wird, ist ein Federwerk bekannter Bauart angeordnet. Die Endwelle 2 des Federwerkes trägt ein Zahnrad 3, das einerseits in ein auf einer im Gehäuse i gelagerten Welle 4 sitzendes Zahnrad 5 und anderseits in ein im Gehäuse gelagertes Zwischenrad 6 eingreift. Letzteres treibt ein auf einer Welle 7 sitzendes Zahnrad B. Auf den Wellen 4 und 7 sitzt je ein zweites Zahnrad 9 bzw. io mit Segmentverzahnung ii bzw. 12. Diese Verzahnungen sind dazu bestimmt, abwechselnd in ein auf einer Welle 13 festgelagertes Zahnrad 14 einzugreifen. Die Welle 13 trägt den mit einem Wischbelag 15, z. B. aus Gummi, versehenen Schwing- oder Wischerarm 16 und ist am entgegengesetzten Ende mit Gewinde versehen, auf das eine Mutter 131 aufgeschraubt ist. Die Welle 13 ist z. B. mittels Nut und Feder achsial verschiebbar. Durch Verschiebung der Welle 13 mit Hilfe der Mutter 131 kann der Druck des Wischers gegen die, Scheibe und damit dessen Geschwindigeit geregelt bzw. der Wischerarm ganz stillgesetzt werden.
Nachdem die Feder des Federwerkes aufgezogen ist, wird die Welle 2 mit dem Rad 3 im Sinne des Pfeiles I (Abb. i) gedreht, was eine Drehung der übrigen Räder im Sinne der eingezeichneten Pfeile zur Folge hat. In der Zeichnung ist die Stellung dargestellt, bei welcher das Zahnsegment i i das Zahnrad 14 mit dem Schwingarm i6. nach links gedreht hat. In dieser Stellung ist das Segment i i im Begriff, aus dem Zahnrad 14 auszugreifen, so daß letzteres samt dem Schwingarm 16 stillsteht, bis das Zahnsegment 12 in das Zahnrad 14 eingreift, wodurch das letztere samt dem Schwingarm 16 in entgegengesetzter Richtung gedreht wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Selbsttätiger Windschutzscheibenreiniger für Kraftwagen und andere Fahrzeuge, bei welchem ein Wischerarm durch ein Federwerk und ein von diesem beeinflußtes Rädergetriebe in hin und her gehende Schwingung versetzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Wischerarm (16) auf einer achsial verschiebbaren Welle sitzt.