DE436437C - Sicherheitsvorrichtung fuer Greiferwindwerke - Google Patents

Sicherheitsvorrichtung fuer Greiferwindwerke

Info

Publication number
DE436437C
DE436437C DES64068D DES0064068D DE436437C DE 436437 C DE436437 C DE 436437C DE S64068 D DES64068 D DE S64068D DE S0064068 D DES0064068 D DE S0064068D DE 436437 C DE436437 C DE 436437C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
gripper
closing
open
winches
closed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES64068D
Other languages
English (en)
Inventor
Christian Ritz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Schuckertwerke AG
Original Assignee
Siemens Schuckertwerke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Schuckertwerke AG filed Critical Siemens Schuckertwerke AG
Priority to DES64068D priority Critical patent/DE436437C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE436437C publication Critical patent/DE436437C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C3/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith and intended primarily for transmitting lifting forces to loose materials; Grabs
    • B66C3/12Grabs actuated by two or more ropes
    • B66C3/125Devices for control

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description

DEUTSCHES. REICH
AUSGEGEBEN AM !.NOVEMBER 1926
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 35 b GRUPPE 6
(S 64068 Xl\3sb)
Firma Siemens-Schuckertwerke G.m.b.H.in Berlin-Siemensstadt*).
Sicherheitsvorrichtung für Greiferwindwerke. Patentiert im Deutschen Reiche vom 16. Oktober 1923 ab.
Die Erfindung betrifft Windwerke für Vom Führerstand aus ist es häufig nicht
• Selbstgreifer, bei denen die Halte- und die deutlich zu erkennen, wann der Greifer ge-
Schließtrommel zürn Heben und Senken des schlossen oder geöffnet ist, wann also die
geöffneten und geschlossenen Greifers syn- Synchronisierung der beiden Trommeln zur
chron laufen, zum öffnen und Schließen des Weiterbeweguhg des Greifers in senkrechter
Greifers aber eine Relativbewegung gegen- Richtung wieder herbeigeführt werden tnuß.
einander ausführen. Nun hat man schon Vorrichtungen getroffen,
*> Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Christian Rit\ in Charlottenburg.
bei denen die nach -dem Schließen oder Öffnen erforderlichen Schaltungen, z. B. die zttm Heben und Senken, selbsttätig vorgenomsae» werden. Statt dessen könnte man auch dtareh, ein Signal die Beendigung des Schließens oder öffnens anzeigen, wie dies in der Abb. ι beispielsweise dargestellt ist.
ι ist die Haltetrommel, 2 die Schtieltrommel für den Greifer 23. Die Trommel 1 wird durch den Haltemotor 11, die Trommel 2 durch den Schließmotar Ja angetrieben. 21 ist das Halteseil, 22 das Schließseil. Mit der Trommel i« zusammen . dreht sich, das Kegelrad 31 eines Differentialgetriebes, während das Kegelrad 32 dieses Getriebes- ufoer Zahnräder 3 und 4 vom Schließmotor 12 im umgekehrten Sinne gedreht wird. Werden also die Trommeln 1 und 2 beim Heben oder Senken des geschlossenen oder offenen Greiao fers synchronisiert, so drehen sich die Räder 5 und 6 des Differentialgetriebes an Ort und Stelle, und der auf ihnen gelagerte Zahnkranz 8 bleibt stehen. Läuft jedoch zum Öffnen oder Schließen des Greifers eine der Trommeln schneller, so walzen sich die Kegelräder 5 und 6 auf dem langsamer laufenden Kegelrad 31 oder 32 ab, und der Zahnkranz 8 dreht sich. Infolgedessen dreht sich auch das in den Zahnkranz 8 eingreifende Zahnrad 10 und verschiebt dadurch die Mutter 13 auf der Spindel 14. Ist der Greifer geöffnet, so wird dadurch der Schalter 16 an seinen Kontakt gelegt und bringt die Glühlampe 25 oder die Glühlampe 26 zum Aufleuchten. Der Maschinist würde also am Leuchten der Glühlampe 25 erkennen, daß der Greifer geöffnet, am Leuchten der Glühlampe 26 aber, daß er geschlossen ist. Leuchtet keine der beiden Glühlampen, so würde er daraus ersehen, daß sich der Greifer in einer Zwischenstellung zwischen dem geöffneten und dem i geschlossenen Zustand befindet. Solehe An- | Zeigevorrichtungen genügen aber den prak- ! tischen Bedürfnissen nicht, weil der Maschi·· , nist erst zu spät eingreifen kann, wenn er ; durch das Signal erst auf die vollendete Schließung aufmerksam gemacht wird. Wird z. B. der Greifer geschlossen und soll im Anschluß daran gehoben werden, so muß der Haltemotor schon etwas vor der Erreichung des Schließzustandes eingeschaltet werden, damit er im Augenblick der Vollendung der Schließung dieselbe Geschwindigkeit hat wie j der Schließmotor. Nun könnte man ja das j Signal so weit vorauseilen lassen, daß der Maschinist Zeit hat, dem Haltemotor die erforderliehe Drehzahl zu geben, dann kann er aber am Signal nicht erkennen, ob der Greifer tatsächlich geschlossen oder geöffnet ist.
ZtK Vermeidung dieser Übelstände soll bei Greiferwindwerken, bei denen die Halte- und die Schließtrommel zum Heben und Senken des geöffneten oder geschlossenen Greifers synchron laufen, zum Öffnen und Schließen des Greifers aber eine Relativbewegung gegeneinander ausführen, gemäß der Erfindung nicht nur der öffnungs:- und Schließungszustand oder beide Zustände, sondern auch die Annäherung an diese Zustände in Abhängigkeit von der Relativbewegung der Hub- und Schließtrommel zueinander angezeigt werden. Dies kann z. B. dadurch geschehen, daß- die Glühlampen schon vor dem Eintritt des Schließungs- oder Öffnungszustandes schwach aufleuchten, so daß der Maschinist die Annäherung an diese Zustände erkennt und die Synchronisierung rechtzeitig herbeiführen kann, wie dies die Abb. 2 zeigt; die Vollendung des Schließungs- und Öffnungszustandes kann dann dadurch angezeigt werden, daß die Lampen bei der Schließung und öffnung infolge der Ausschaltung der Widerstände 35 und 36 hell brennen.
Die die Relativstellung der Trommeln zueinander feststellende Vorrichtung kann auch dazu benutzt werden, neben oder an Stelle der Signalisierung der Schließung oder Öffnung des Greifers in bekannter Weise die zu seiner Steuerung nach dem Schließen und öffnen erforderlichen Steuerbewegungen go selbsttätig vorzunehmen. Dazu ist es z. B. nur erforderlich, parallel zu dem Schalter 15 oder 16 einen Schalter zu legen, der in bekannter Weise z. B. den das Schließseil ziehenden Motor beim Eintritt der Schließstellung des Greifers abschaltet oder den das Halteseil ziehenden Motor einschaltet.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Sicherheitsvorrichtung für Greiferwindwerke, bei denen die Halte- und die Schließtrommel zum Heben und Senken des geöffneten oder geschlossenen Greifers synchron laufen, zum. Öffnen und Schließen des Greifers aber eine Relativbewegung gegeneinander ausführen, gekennzeichnet durch eine Vorrichtung an sich bekannter Art, die nicht nur den Öffnungs- oder Schließungszustaöd des Greifers oder beide Zustände, sondern auch die An.- «o näherung an diese Zustände in Abhängigkeit von der Relativstellung der Halte- und der Schließtrommel zueinander anzeigt.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
    Berlin, gedruckt sn der
DES64068D 1923-10-16 1923-10-16 Sicherheitsvorrichtung fuer Greiferwindwerke Expired DE436437C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES64068D DE436437C (de) 1923-10-16 1923-10-16 Sicherheitsvorrichtung fuer Greiferwindwerke

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES64068D DE436437C (de) 1923-10-16 1923-10-16 Sicherheitsvorrichtung fuer Greiferwindwerke

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE436437C true DE436437C (de) 1926-11-01

Family

ID=7496872

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DES64068D Expired DE436437C (de) 1923-10-16 1923-10-16 Sicherheitsvorrichtung fuer Greiferwindwerke

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE436437C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1001474B (de) * 1955-05-12 1957-01-24 Kampnagel Ag Selbsttaetige Greiferschliesshubbegrenzung mittels Endschalter
DE1187776B (de) * 1961-09-16 1965-02-25 Licentia Gmbh Einrichtung zur Ermittlung des OEffnungszustandes eines Greifers

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1001474B (de) * 1955-05-12 1957-01-24 Kampnagel Ag Selbsttaetige Greiferschliesshubbegrenzung mittels Endschalter
DE1187776B (de) * 1961-09-16 1965-02-25 Licentia Gmbh Einrichtung zur Ermittlung des OEffnungszustandes eines Greifers

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE383918C (de) Elektrische Steuerung fuer die begrenzte Bewegung von Schwenkvorrichtungen, Schiebebuehnen, Ruderanlagen o. dgl.
DE586360C (de) Fahrschalter fuer elektrische Bahnfahrzeuge
DE628266C (de) Einrichtung zur Ferneinstellung beliebiger Gegenstaende
DE435456C (de) Fahrtrichtungsanzeiger
AT149288B (de) Elektromagnetisch gesteuerter Scheinwerfer für Fahrzeuge.
DE923681C (de) Hauptstrom-Endschalter
AT120071B (de) Steuerschalter für selbsttätig und auch von Hand steuerbare Maschinenanlagen.
DE1227977B (de) Anordnung zum Betaetigen elektrischer Schalter
DE426419C (de) Bewegungsvorrichtung fuer senkrecht gefuehrte Zylinderschuetze oder Ringventile fuer Schleusen
DE567168C (de) Selbsttaetig gesteuerte Verkehrssignalanlage
DE500167C (de) Signaleinrichtung
DE395145C (de) Schienenfahrzeug mit mehreren Verbrennungsmotoren und zwei abwechselnd benutzten Steuerstellen
DE448789C (de) Motorflaschenzug
DE447486C (de) Drehstrombogenlampe mit strahlenfoermig und schraeg zueinander stehenden, in der Richtung ihrer Laengsachsen in Fuehrungsoeffnungen eines feststehenden Brennertopfs verschiebbaren Kohlenstiften
DE184251C (de)
DE431721C (de) Elektrische Kontakthebelschaltung fuer die Lichtstaerke der Lampen von Filmkopiermaschinen
DE627084C (de) Vorrichtung zur elektrischen Regelung der einlaufenden Kohlenmenge bei selbsttaetigen Feuerungen
DE600844C (de) Bremspumpe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
GB412344A (en) Improvements in or relating to control apparatus for winding engines
DE583304C (de) Druckluftschalteinrichtung, insbesondere fuer elektrisch betriebene Fahrzeuge
DE423244C (de) Antrieb fuer ein Hebewerk mit mehreren nicht mechanisch miteinander verbundenen Motoren
AT206978B (de) Rückmeldeschaltung
DE381346C (de) Apparat zum mechanischen OEffnen von elektrischen Grubenlampen
DE361517C (de) Zellenschalter zum Anlassen von Motoren
DE872353C (de) Antrieb fuer eine Scherzer-Klappbruecke