DE457512C - Gasblinklichtapparat mit einer mit dem Membrangehaeuse verbundenen Hilfsleitung zum Ersatz der infolge Undichtigkeit waehrend der Ausserbetriebsetzung aus dem Gehaeuse entwichenen Gasmenge - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung an mit Gas betriebenen Blinklichtapparaten, die aus einem Membrangehäuse bestehen, dessen zu einem Brenner führende Gasablaßleitung in gewissen Zeitabständen durch ein von einer Feder oder einem. Magneten gesteuertes Ventil geöffnet und geschlossen wird. Die Membran des Gehäuses ist für gewöhnlich aus Leder hergestellt. Es hat sich nun herausgestellt, daß das nach Abschließen der Gaseinlaßleitung zur Außerbetriebsetzung des Blinklichtapparates im Gehäuse zurückgebliebene Gas allmählich durch die Ledermembran hindurchtritt. Beim Inbetriebsetzen des Apparates durch Öffnen des Gaseinlasses kann infolgedessen ein Lichtsignal erst gegeben werden, nachdem das Membrangehäuse wieder mit Gas gefüllt worden ist. Mit anderen Worten, der Apparat kann nicht sofort in Betrieb genommen werden. Bei der Verwendung des Apparates, beispielsweise für Eisenbahnsignale, ist dies ein ernstlicher Übelstand. Man hat versucht, diesen Nachteil durch eine dem Verlust der durch die Ledermembran hindurchtretenden Gasmenge entsprechende Nachfüllung von Gas zu vermeiden. Es war jedoch nicht möglich, diese Nachfüllung mit genügender Genauigkeit zu regeln, so daß ein anderer Übelstand auftritt, der darin besteht, daß das Membrangehäuse allmählich mit so viel Gas gefüllt wird, daß der Apparat in Wirksamkeit tritt und, wenn auch in verhältnismäßig großen Zeitabständen, Lichtsignale aussendet. Dies ist besonders für Eisenbahnsignale unzulässig, weil man dort unbedingt fordern muß, daß der Apparat kein Signal gibt, ohne von außen in Betrieb gesetzt zu sein.

Nach der vorliegenden Erfindung wird ein in der genannten Beziehung vollständig zuverlässiger Signalapparat erhalten. Die Erfindung besteht darin, daß das Membrangehäuse mit einem derart geregelten, ins Freie oder in die Brennerleitung führenden Hilfsablaß versehen ist, daß die über das zur Aufrechterhaltung der Gehäusefüllung erforderliche Maß hinausgehende und daher ein vorzeitiges Inbetriebsetzen des Apparates verursachende Gasmenge abgelassen wird. Mit Hilfe von in den genannten Ein- und Auslaßleitungen angebrachten Drosselvorrichtungen kann das Membrangehäuse während der ganzen Zeit seiner Außerbetriebsetzung mit Gas gefüllt gehalten werden. Der Apparat wird infolgedessen beim Öffnen des Hauptcinlasses augenblicklich in Betrieb gesetzt,

ohne unzulässige Blinksignale während der Abschließungsperiode aussenden zu können.

In der Zeichnung sind in Abb. ι und 2 zwei

Ausführungsbeispiele der Erfindung äargestellt.

In Abb. ι bezeichnet ι einen Blinklichtapparat bekannter Bauart mit einem Membrangehäuse 2, das mit einer Membran 3 und einem selbsttätig wirkenden Magnetventil. 4 versehen ist, welches in. bestimmten Zeitabständen die zum Brenner 5 führende Leitung 6 öffnet und schließt. Die zum Membrangehäuse 2 führende Haupteinlaßleitung 7 ist mit einem Abschlußorgan 8 und einem einstellbaren Drosselorgan 9 versehen, das zur Einstellung der Art der Lichtsignale dient. Wenn dieses Absperrorgan 8 zum Außerbetriebsetzen des Apparates geschlossen ist, wird das Membrangehäuse 2 durch eine mit einem regelbaren Drosselorgan 11 versehene Leitung 10 mit Gas nachgefüllt. 12 bezeichnet eine Umgangsleitung zum Dauerbrenner mit einem Drosselorgan 13.

Nach der Erfindung ist nun am Membrangehäuse 2 eine besondere Ablaßleitung 14 mit einem Drosselorgan 15 angeordnet, die bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel in die Hauptbrennerleitung 6 einmündet. ■ Die Leitung 14 kann auch in das Freie oder in die Leitung des Dauerbrenners 5 einmünden. Durch richtige Einstellung der Drosselorgane 11 und 15 kann der Gaseinlaß durch die Leitung 10 und der Gasablaß durch die Leitung 14 derart geregelt werden, daß nur eine unbedeutende Gasmenge durch die Ablaßleitung 14 ausströmt. Das Membrangehäuse 2 wird infolgedessen gut mit Gas gefüllt gehalten, so daß ein augenblickliches Inbetriebsetzen beim öffnen des Haupteinlasses 7 ertnöglicht ist, ohne daß der Druck im Membrangehäuse derart gesteigert zu werden braucht, daß ein unzulässiges Lichtsignal bei geschlossenem Ventil 8 erzeugt werden kann. Das Ventil 8 kann bei der Verwendung des Apparates für Eisenbahnsignale aus einem Elektromagnetventil bestehen, welches beispielsweise bei der Annäherung eines Zuges an einem Wegübergang zur Abgabe eines Warnungssignals selbsttätig geöffnet wird.

Abb. 2 stellt eine ähnliche Vorrichtung wie Abb. ι dar. Der hauptsächliche Unterschied besteht nun darin, daß mehrere der Leitungen und Drosselorgane in das Innere des Apparatgehäuses 2 verlegt sind. 7 bezeichnet wie vorher die Haupteinlaßleitung mit dem beispielsweise als Magnetventil ausgebildeten Abschlußorgan 8, 9 die Drosselvorrichtung des Haupteinlasses, 10 die besondere Gaseinlaßleitung mit der Drosselvorrichtung 11 und 12 die Gasleitung mit der Drosselvorrichtung 13 des Dauerbrenners 5. 14 bezeichnet die besondere Gasablaßleitung vom Membrangehäuse 2 mit der Drosseleinrichtung 15. Diese Ablaßleitung 14 kann bei dieser Ausführungsform auch in die Zuflußleitung 6 des Brenners 5 einmünden.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Gasblinklichtapparat mit einer mit dem Membrangehäuse verbundenen Hilfsleitung zum Ersatz der infolge Undichtigkeit während der Außerbetriebsetzung aus dem Gehäuse entwichenen Gasmenge, dadurch gekennzeichnet, daß das Membrangehäuse (2) mit einem derart geregelten ins Freie oder in die Brennerleitung (6) führenden Hilfsablaß (14) versehen ist, daß die über* das zur Aufrechterhaltung der Gehäusefüllung erforderliche Maß hinausgehende und daher ein vorzeitiges Inbetriebsetzen des Apparates verursachende-Gasmenge abgelassen wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.