DE459639C - Gleiskettenfahrzeug mit vor den Gleiskettenfuehrungsrahmen angeordneten Fuehrungsgliedern - Google Patents
Gleiskettenfahrzeug mit vor den Gleiskettenfuehrungsrahmen angeordneten FuehrungsgliedernInfo
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- DE459639C DE459639C DED53951D DED0053951D DE459639C DE 459639 C DE459639 C DE 459639C DE D53951 D DED53951 D DE D53951D DE D0053951 D DED0053951 D DE D0053951D DE 459639 C DE459639 C DE 459639C
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/02—Endless track vehicles with tracks and additional ground wheels
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Description
- Gleiskettenfahrzeug mit vor den Gleiskettenführungsrahmen angeordneten Führungsgliedern. Gegenstand der Erfindung ist ein Gleiskettenfahrzeug mit einem vor den Gleiskettenführungsrahmen angeordneten Führungskörper. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß der Führungskörper mit dem vorderen Gleiskettenführungsrad durch eine pendelnd gelagerte Brücke verbunden ist, die in ihrem Lager verschiebbar angeordnet ist und aus federndem Material besteht.
- In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise und schematisch dargestellt.
- Der hintere obere Teil a des Gleiskettenfahrzeugs kann mit den hinteren Gleisketten-Führungsrädern b starr oder durch eine federartige Anordnung c verbunden sein. Der vordere Teil d hat einen Führungskörper e. Dieser ist mit dem Gleiskettenführungsrahmen bzw. mit den vorderen Kettenführungsrädern j- durch eine Brücke g verbunden, die um den Drehpunkt h in einem Lager i pendelnd aufgehängt ist. Dieses Lager ist verschiebbar sowohl auf der Brücke wie auch in seiner Führungsbahn k angeordnet, so daß das Gewicht des Fahrzeugs entweder gleichmäßig auf den Führungskörper und den Gleiskettenführungsrahmen oder die vorderen Kettenführungsräder verteilt ist oder je nach Verschieben des Lagers i eine Mehrbelastung nach der einen oder andern Seite erfolgt. Die Brücke kann neben der Längsverschiebung auch eine Vertikalverschiebung erhalten, so daß dann Einstellung in jeder gewünschten Richtung möglich ist. Die Brücke g ist zweckmäßig aus federndem Material hergestellt, so daß die Erschütterungen, denen das Gleiskettenfahrzeug ausgesetzt ist, auf dieses nicht übertragen werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Gleiskettenfahrzeug mit vor den Gleiskettenführungsrahmen angeordneten Führungsgliedern, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsglieder mit dem Gleiskettenführungsrahmen oder mit den vorderen Kettenführungsrädern durch eine pendelnd gelagerte Brücke verbunden sind. a. Gleiskettenfahrzeug nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager (i) der Brücke (g) in der Längsrichtung des Fahrzeugs und in der Höhe verstellbar ist. 3. Gleiskettenfahrzeug nach Anspruch i und a, dadurch gekennzeichnet, daß die Brücke (g) federnd ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED53951D DE459639C (de) | Gleiskettenfahrzeug mit vor den Gleiskettenfuehrungsrahmen angeordneten Fuehrungsgliedern |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED53951D DE459639C (de) | Gleiskettenfahrzeug mit vor den Gleiskettenfuehrungsrahmen angeordneten Fuehrungsgliedern |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE459639C true DE459639C (de) | 1928-05-08 |
Family
ID=7055368
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DED53951D Expired DE459639C (de) | Gleiskettenfahrzeug mit vor den Gleiskettenfuehrungsrahmen angeordneten Fuehrungsgliedern |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE459639C (de) |
-
0
- DE DED53951D patent/DE459639C/de not_active Expired
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