DE481709C

DE481709C - Vorrichtung zum Eintragen des Schiffskurses in die Karte

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Publication number: DE481709C
Application number: DEB127161D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1926-09-03
Filing date: 1926-09-03
Publication date: 1929-09-04

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Eintragen des Schiffskurses in die Karte, und zwar derjenigen Art, bei der sich ein Tisch aus Weicheisen gegenüber einem in die Fahrtrichtung des Schiffes einstellbaren Träger verstellt und in bestimmten Zeitabschnitten entsprechend der Fahrtgeschwindigkeit regelbare Ortsveränderung erfährt, aus denen er selbsttätig wieder in die Ausgangslage zurückkehrt.

ίο Gemäß der Erfindung sind zwischen dem feststehenden Kartentisch und dem Weicheisentisch zwei Elektromagnete angeordnet, von . denen einer bei Erregung an dem Weicheisentisch haftet und dessen Bewegungen mitmacht.

Der zweite, auch durch einen permanenten Magneten ersetzbare Elektromagnet zieht durch den feststehenden Kartentisch hindurch einen beweglichen Körper an, der dazu dient, die Ortsveränderungen in die Karte einzutragen. Beide

ao Elektromagnete sind außerdem noch mit Einrichtungen ausgestattet, mittels deren sie sich festhalten lassen, sobald der am Weicheisentisch haftende Magnet nicht mehr erregt wird. Die Regelung der Längsbewegung des Eisentisches auf seinem einstellbaren Träger geschieht zweckmäßig durch eine Vorrichtung, die im Inneren einer Säule angeordnet ist, die mit der Achse des einstellbaren Trägers zusammenwirkt. Der Ausschlag des Weicheisentisches läßt sich übrigens entsprechend dem Maßstab der Karte und der Schiffsgeschwindigkeit regem.

Verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung sind nachstehend beschrieben und auf den Zeichnungen beispielsweise dargestellt.

Abb. ι ist ein Längsschnitt durch die Vorrichtung,

Abb. 2 ein Grundriß bei abgenommenem oberem Tisch,

Abb. 3 eine Einzelansicht des Doppelelektromagneten zum Anhaften an den Tisch und zum Eintragen der Kurslinie in die Karte;

Abb. 3^te zeigt eine Ausführungsform mit aus magnetischem Metall bestehendem oberem Tisch,

Abb. 4 einen Grundriß mit teilweiser Abbrechung einer der Trommeln der Arretierungsvorrichtung für den doppelten Elektromagneten;

Abb. 5 zeigt dieselbe Trommel in Seitenansicht mit einer elektromagnetischen Bremse,

Abb. 6 in Seitenansicht die Teile, welche den Tisch in stoßhafte Bewegung versetzen;

Abb. 7 zeigt eine Ausführungsform, bei welcher die Stöße statt durch einen Elektromagneten durch einen Motor hervorgebracht werden;

Abb. 8 zeigt eine weitere Ausführungsform, bei der der Motor sich ununterbrochen dreht und der Ausschlag des Tisches so vergrößert wird, daß seine Länge leicht geregelt werden kann; = ₍

Abb. 9 zeigt in Seitenansicht mit teilweisem Aufriß den drehbaren Umschalter, welcher den Strom an die verschiedenen Teile der-Eintragevorrichtung abgibt;

Abb. 10 zeigt schematisch eine Repetitions-Vorrichtung für die Kurslinie des Hauptapparates und

Abb. 11 das Schema der Kontroll- und Stelltafel für die Eintragevorrichtung.

Entsprechend Abb. 1 und 2 ist auf einen

Kasten ι ein oberer aus nichtmagnetischem Metall (z. B. aus Aluminium) bestehender Tisch2 aufgelegt, auf welchem die Karte 3 befestigt wird. Im Inneren des Kastens ist eine Säule 4 angeordnet, die sich am oberen Ende zu einer Platte 5 verbreitert. An dieser sind Rollen 6 zur Führung eines Tisches 7 aus Weicheisen befestigt.

Zwischen letzterem und der Platte 5 sind Rollen 8 vorgesehen. Die Säule 4 trägt ein Zahnrad 9, in welches eine endlose Schnecke 10 eingreift, die durch einen seinerseits durch den Schiffskompaß gesteuerten Motor 11 angetrieben wird. Eine elektromagnetische Bremse wirkt auf das Zahnrad 9 und ist auf der Zeichnung schematisch durch eine Klinke 12 mit Zugfeder 13 veranschaulicht. Die Klinke wird durch einen Elektromagneten 14 in Bewegung gesetzt und greift in die Verzahnung des Rades 9 ein. Zwischen dem oberen Tisch 2 und dem darunter liegenden Weicheisentisch 7 ist ein Doppelelektromagnet angeordnet, dessen obere Wicklung ständig erregt ist. Dieser dient zur Eintragung der Kurslinie. Die zweite Wicklung 16, welche das Anhaften an den Tisch bewirkt, wird dagegen nur'absatzweise erregt (Abb. 1 und 3). Die Kraftlinien des Eintrageelektromagneten 15 ziehen durch den Tisch hindurch eine aus paramagnetischem Metall bestehende Kugel 17 an; dieselbe kann auch beispielsweise aus Stahl be- - stehen und mit einer Hülle 18 aus Filz oder Baumwolle bekleidet sein, welche mit Farbe oder mit farbigem Pulver, z. B. Graphit, getränkt ist.

Der Doppelelektromagnet 15, 16 ist an dem einen Ende mehrerer Gallescher Ketten (auf der Zeichnung 4) 19, 19', 19" ... befestigt, deren anderes Ende an den Trommeln 20, 20', 20",.., um welche die Ketten sich aufwickeln, befestigt ist. Im Inneren der Trommel liegen Spiralfedern 21 zur selbsttätigen Aufwicklung der Ketten. Die Trommeln 20 bestehen vorzugsweise aus magnetischem Metall, damit sie sich mittels einer elektromagnetischen Bremse (z. B. einem Elektromagneten 22) bremsen lassen. In der Nähe der Trommel 20 sind feststehende kleine Scheiben 23 angeordnet, so daß die Tangentialberührung der Kette mit der Trommel 20 unabhängig ist von der Stellung des Doppelelektromagneten 15, 16. Diese Arretierungsvorrichtung könnte auch wegfallen, indem man den Kartentisch aus magnetischem Metall herstellt, z. B. aus einem Blech aus Weichstahl, und dem Doppelelektromagneten, der, wie dies in Abb. 3^bis dargestellt ist, aus einem Anhafteelektromagneten 16' und einem Eintrageelektromagneten 15' besteht, Hilfselektromagnete 105 " und 106 beifügt, welche lediglich dann Strom erhalten, wenn der Strom des unteren Anhafteelektromagneten 16' unterbrochen ist. In diesem Falle wird der Doppelelektromagnet infolge der Adhäsion der Elektromagnete 105 und 106 an dem Tisch 2' festgehalten. Es ist hierbei jedoch schwierig, die beschriebene Ausführungsform des Eintrageelektromagneten 15', der ständig erregt ist und durch den oberen Tisch 2' den magnetischen beweglichen Körper 17' anzieht, beizubehalten. Um zu verhindern, daß der Eintrageelektromagnet an dem oberen Tisch anhaftet und festgehalten wird, bedient man sich der in Abb. 3^Ws dargestellten Vorrichtung. Der Kern

107 des Elektromagneten 15' endet in einem halbkugeligen Lager, in welches unter Zwischenlagerung eines nichtmagnetischen Flitterblattes

108 eine Stahlkugel 109 eingesetzt wird, welche durch einen Messingring 110 festgehalten wird. Die Kugel 109 haftet an dem Blech 2', und da sie sich um sich selbst drehen kann, hindert sie in nichts die Bewegung des Doppelelektromagneten.

Da das Blech-2' nur sehr dünn ist, gehen die Kraftlinien durch dasselbe hindurch und ziehen die die Eintragung bewirkende Kugel 17' genügend an.

Unterhalb des Tisches 7 (Abb. 6) sind Lappen 25 angebracht, zwischen welche das Ende eines Winkelhebels 26, der bei 27 an der Säule 4 drehbarist, greift. Die Drehung dieses Winkelhebels kommt durch den Hub einer Stange 28 zustande, welche innerhalb der Säule geführt wird und an deren unterem Ende ein zweiter Winkelhebel 29 angreift, der bei 30 an dem festen Ständer, um welchen sich die Säule 4 dreht, angelenkt ist. Am Ende des anderen Armes des Winkelhebels 29 ist eine Stange 31 drehbar befestigt, welche unter dem Einfluß einer Zugfeder 32 steht. Diese Stange 31 ist unter Zwischenschaltung von Dämpfern, z.B. Luftpuffern oder Federn 34, mit dem Kern 35 eines Elektromagneten 36 verbunden, welcher in regelmäßigen Zeitabschnitten durch eine geeignete Vorrichtung, z. B. durch eine elektrische Uhr, welche den Kontakt herstellt, oder durch ein elektrisches Log, erregt wird.

Der Ausschlag der Stange 31 und damit des Tisches 7 wird begrenzt durch eine auf die Stange aufgesetzte Verstärkung 37, die sich zwischen zwei Anschlägen, einem festen Anschlag 38 und einem beweglichen 39, bewegt. Letzterer besteht aus einem Hebel, welcher no bei 40 drehbar ist und in einen Index 41 endet, der auf einer Gewindespindel 42 verstellbar ist. Die Spindel läßt sich durch eine Kurbel 43 drehen. Der Index bewegt sich vor einem Zylinder 44, dessen Mantellinien in einem gewissen geeigneten Abstand voneinander stehen und dem Maßstabe der Schiffskarte entsprechen. Außerdem kann der Zylinder gleichzeitig die dem Schiffe entsprechenden Geschwindigkeitskurven tragen. Man dreht zunächst den Zy- Hnder 44, um den gewünschten Maßstab gegenüber dem Index einzustellen, hierauf verstellt

man mittels der Kurbel 43 den Index so, daß er auf der entsprechenden Geschwindigkeitskurve des Schliffes steht.

Die Arbeitsweise der EintragevorricMung ist folgende:

Wenn das Schiff einen bestimmten Kurs innehat, so dreht der Motor 11, welcher durch den Schiffskompaß angetrieben wird, die Säule 4, so daß die Richtung R (Abb. 2) der Verstellungen des Weicheisentisches sich in bezug auf die Karte 3 entsprechend dem Schiffskurse einstellt. Der in bestimmten Zeitabschnitten erregte Elektromagnet 36 zieht seinen Kern 35 an und verstellt hierdurch den Weicheisentisch 7 um einen Weg, der bestimmt wird durch den der Verstärkung 37 zwischen den beiden Anschlägen 38 und 39. Diese Verstellung erfolgt wie ersichtlich nach rechts. Der Elektromagnet 16, welcher gleichzeitig mit dem Elektromagneten 36 Strom erhalten hat, legt sich infolgedessen an den Tisch 7 an und haftet an ihm; er nimmt die färbende Kugel 17 mit, und diese zieht auf der Karte eine Linie, welche einem Teil des durch das Schiff zurückgelegten Weges entspricht. Wenn der Tisch seine Bewegung nach rechts vollendet hat, kehrt er infolge der Wirkung der Feder 32 nach links zurück. Da aber der Elektromagnet 16 nicht mehr erregt wird und nicht mehr anhaftet, so bleibt der Doppelelektromagnet 15,16 an der Stelle stehen, die er eingenommen hat, da er durch die Ketten 19, die unter dem Einfluß der Federn 21 stehen und deren Spannungen sich gegenseitig aufheben, festgehalten wird. Zur größeren Sicherheit wird dann Strom in die Elektromagnete 22 geschickt, welche die Drehung der Trommeln 21 sofort unterbrechen. Die Schraube 10 kann elastisch mit der Achse des Motors 11 so verbunden werden, daß die kontinuierlichen Schwankungen des Kompasses sich nicht entsprechend auf den Tisch 7 übertragen. Zu diesem Zwecke genügt es, daß das Zahnrad 9 in bestimmten Zeitabschnitten eine Drehbewegung erhält, welche die Kursänderungen, die sich aus dem mittleren Kurs während der voraufgegangenen Zeiteinheit ergeben, entspricht. Die elektromagnetische Bremse 12, 14 stellt das Zahnrad 9 in üblicher Weise fest. Während dieser Zeit bleibt die Schraube 10 in Ruhe, aber die elastische Verbindung, welche zwischen die Schraube und den Motor 11 eingesetzt ist, summiert sämtliche erfolgten Kursänderungen.

Vor der Verstellung des Tisches 7 wird die elektromagnetische Bremse freigegeben, und die Schraube überträgt unter dem Einfluß ihrer elastischen Verbindung mit dem Motor auf einmal die Kursänderungen, die sie während der gesamten Periode der voraufgegangenen Zeiteinheit summiert hat. Der Antrieb des Tisches7 durch den Elektromagneten 35, 36 äußert sich etwas heftig. Aus diesem Grunde kann man denselben (Abb. 7) durch einen Motorantrieb 46 ersetzen. Der Motor 46 treibt unter Vermittlung eines Zahngetriebes 47 eine Gallesche Kette, welche zwischen den Federn 50 und 49 gespannt gehalten wird und die Bewegungen des Tisches durch ein geeignetes Vorgelege steuert.

Die Bewegungen der Kette werden begrenzt durch einen festen Anschlag 51 und einen beweglichen Anschlag 52 mit einer zwischen beiden liegenden Verstärkung 53. Wenn die Kette am Ende ihres Weges angelangt ist, steht der Motor 46 still, entweder durch mechanische Verkeilung oder dadurch, daß ein von dem Motor mitgenommenes Organ am Ende des Weges auf einen Kontakt einwirkt, welcher den Stromkreis des Motors unterbricht.

Bei der Vorrichtung entsprechend Abb. 8 dreht sich der Motor kontinuierlich, jedoch beeinflußt er infolge einer elektromagnetischen Kupplung die Organe, welche seine Bewegung auf den. Tisch 7 übertragen, nur während einer Dauer, die genau der Bewegung des Tisches entspricht. Diese wird im voraus durch den Maßstab der Karte und die Geschwindigkeit des Schiffes bestimmt. An dem Apparat ist ebenfalls eine Vergrößerungsvorrichtung vorgesehen für die Bewegung des Tisches, wodurch der Weg entsprechend der Geschwindigkeit und dem Maßstabe leicht eingestellt werden kann. Der Motor 54 treibt mittels einer Kupplung 55, die durch den Elektromagneten 56 geschaltet wird, eine Welle 57. Die Drehung dieser WeEe überträgt sich einerseits durch ein Zahngetriebe 58 auf eine Welle 59, die die Bewegung des Tisches7 veranlaßt, und andererseits durch ein Getriebe 60 auf die Kettenräder einer endlosen Kette 61. Diese Kette trägt einen beweglichen Körper 62, welcher sich zwischen einen festen Anschlag 63 und einen Schlitten 64 bewegen kann. Dieser Schlitten läuft längs einer Schraube 65, die mit einer Kurbel 66 in Umdrehung versetzt wird. Der Schlitten 64 trägt einen Index 67, der sich vor einer Skala 68 mit Geschwindigkeitsgraduierung bewegt. Auf dem Schlitten sitzt drehbar ein Riegel 69, der unter dem Einfluß einer Feder

70 steht und dessen eines Ende mit dem Kern

71 eines Elektromagneten 72 gelenkig verbunden ist. Der Riegel 69 kann mit einer Nase 73 des Hebels 74, welcher unter dem Einfluß einer no Feder 75 steht und ein Kontaktstück 76 trägt, welches sich gegen ein Kontaktstück 77 anlegt, in Eingriff gelangen. Die Trennung der Kontakte 76 und 77 unterbricht die Erregung des Elektromagneten 56. Eine Spiralfeder 78 hat das Bestreben, die Kette' 61 so zu bewegen, daß der bewegliche Körper 62 in seine Ausgangsstellung zurückkehrt und sich gegen den festen Anschlag 63 anlegt.

Wenn der Elektromagnet 56 erregt wird, so iao wird die Welle 57 mit dem Motor gekuppelt, und die Welle 59 setzt den Tisch 7 in Bewegung;

andererseits nimmt die Kette 6r in Richtung des Pfeiles/ den beweglichen Körper 62 mit und bewegt denselben von dem festen Anschlag 63 weg gegen den Schlitten 64. Am Ende des Weges trifft die einstellbare Schraube 79, die an dem beweglichen Körper 62 sitzt, auf die Nase 73 und unterbricht die Kontakte 76 und 77. Infolgedessen wird der Erregungsstrom des Elektromagneten 56 unterbrochen und die Welle 57 ausgekuppelt. Der Motor dreht sich weiter, nimmt aber die Welle 57 und damit den Tisch und die Kette nicht mit. Inzwischen hat sich der Riegel 69 über die Nase 73 gelegt. Die Spiralfeder 78 führt den beweglichen Körper 62 zurück, bis er sich wieder gegen den festen Anschlag 63 legt. Im gewünschten Augenblick bewirkt eine Antriebsvorrichtung, z. B. eine elektrische Kontaktuhr oder ein elektrisches Log, die Erregung des Elektromagneten 72. Dieser übt einen Zug auf das Ende des Riegels 69 aus und hakt den Schnabel 73 aus. Beide Kontakte 76, 77 berühren sich, der Elektromagnet 56 wird wieder erregt, und die oben angegebenen Bewegungen wiederholen sich.
Um in den gewünschten Augenblicken Strom in die verschiedenen Elektromagnete zu schicken, bedient man sich eines Drehschalters der in Abb. 9 dargestellten Art. Derselbe besteht aus einer Isoliertrommel 80 mit auf dem Umfange angeordneten Kontakten 81, 81' ..., welche nacheinander mit fest angeordneten Bürsten 82, 82'... in Berührung kommen.. Die Drehung des Schalters erfolgt durch ein Schaltrad 83, in welches eine Klinke 84, die am Kern 85 des Elektromagneten 86 befestigt ist, eingreift. Um die Drehungsgeschwindigkeit des Schalters auf einen passenden Wert herabzusetzen, ist die Achse 87 des Schaltrades 83 mit der Trommel 80 nicht unmittelbar, sondern elastisch unter Vermittlung einer Feder verbunden. Andererseits wird die Drehung der Trommel in geeigneter Weise gebremst, entweder mittels einer feststehenden Reibungsbremse oder entsprechend der Darstellung mittels einer Flügelbremse 88, deren Drehung durch die Trommel unter Vermittlung einer behebigen Transmission erfolgt. Um an beliebiger Stelle des Schiffes die durch die Hauptvor- _k richtung aufgezeichnete Kurslinie zu wiederholen, verwendet man zweckmäßig eine Vorrichtung der in Abb. 10 dargestellten Art. Die Trommel 20, auf welche sich die mit dem Doppelelektromagneten 15,16 verbundene Kette 19 aufwickelt, setzt einen elektrischen Verteiler 89 in Drehung, welcher einen Motor 90 antreibt, der seinerseits mittels einer Transmission eine Repetitionstrommel 91, ähnlich der Trommel2o,. umdreht. Auf den Tisch 92 der Repetitionsvorrichtung sind vier Trommeln 91, 91' ... in genau derselben Weise wie die Trommeln 20, 20'...- angeordnet. An denRepetitionstrommeln sind Ketten oder Drähte 93 befestigt, an denen das Schreiborgan 94 angehakt ist, dessen Bewegungen selbstverständlich genau mit denen der Schreibkugel 17 übereinstimmen. Es genügt, zwei der Trommeln 91, 91' unmittelbar anzutreiben, da die andern, die mit Federn versehen sind, lediglich die Spannung der Befestigungsdrähte bezwecken.

Eine Stelltafel (Abb. 11) gestattet die leichte Überwachung des Kurseinträgers. Dieselbe ist von der eigentlichen Eintragevorrichtung örtlich getrennt und zweckmäßig in einem Glasschrank untergebracht. Die Tafel ist mit der Einträgevorrichtung durch elektrische Leitungen oder durch biegsame Wellen verbunden; auf derselben sind die Stromunterbrecher, die Schmelzsicherungen und die elektrischen Relais angebracht. Man kann auf derselben auch Motore oder Elektromagnete anordnen, welche die Geschwindigkeits- und Steuerorgane in Bewegung setzen, ebenso den Drehschalter und die Apparate zum Regem der Geschwindigkeit und des Maßstabes für die Karte, die Aufnahmeapparate für die Impulse des Logs oder der Kontaktuhr, die Meldeapparate bei eintretender Havarie oder des beendeten Weges, die Antriebsvorrichtungen für die Repetitionsapparate.

Auf der schematisch dargestellten Tafel nach Abb. 11 erkennt man im besonderen die Stromunterbrecher 95, die Schmelzsicherungen 96, die Wegvergrößerungsvorrichtung 97, die in Abb. 8 im einzelnen dargestellt ist, die Stromunterbrecher 98 der Repetitionsvorrichtung, die Kontrollampen 99 derselben. Die Tafel trägt außerdem einen Minimalausschalter 100, welcher auf die Stromhauptleitung auf gezweigt ist; derselbe tritt in Tätigkeit, sobald der Strom zu schwach wird, und schaltet dann eine Akkumulatoren-Hilfsbatterie ein, welche den Apparat weiter mit Strom versorgt. Um zu verhindern, daß der Eintragekörper des Hauptapparates und der Repetitionsapparate die ihm angewiesenenGrenzen überschreitet, kann man entsprechend Abb. 1 den Raum durch einen leitenden Streifen 101, der von der Masse des Apparates isoliert ist, begrenzen. Wenn der Eintragekörper mit diesem Streifen in Berührung kommt, erfolgt der Schluß eines Stromkreises, welcher eine Alarmklingel, z. B. 102, die auf der Tafel (Abb. 11) untergebracht ist, oder eine Kontrollampe 99 speist.

Claims

Patentansprüche:

i. Vorrichtung zum Eintragen des Schiffskurses in die Karte mittels eines durch Stöße beweglichen Tisches aus Weicheisen, der sich auf einem in die Fahrtrichtung des Schiffes einstellbaren Träger verstellt und in bestimmten Zeitabschnitten entsprechend der 12p Fahrtgeschwindigkeit regelbare Ortsveränderungen erfährt und in die Ausgangslage

selbsttätig zurückkehrt, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem feststehenden Kartentisch (2) und dem unterhalb desselben angeordneten beweglichen Weicheisentisch (7) ein Doppelelektromagnet angeordnet ist, dessen einer Elektromagnet (16) bei Erregung an dem Weicheisentisch (7) haftet und seine Bewegungen mitmacht, und dessen zweiter, auch durch einen permanenten Magneten ersetzbarer Elektromagnet (15) durch den feststehenden Kartentisch (2) hindurch einen beweglichen Körper (17) anzieht, welcher die Eintragungen in die Karte ausführt.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der bewegliche, die Eintragungen ausführende Körper (17) aus einer Kugel aus paramagnetischem Metall besteht, die mit einer mit Farbstoff oder Graphit

ao getränkten Filz- oder Baumwollhalle versehen ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 mit einem aus paramagnetischem Metall bestehenden Kartentisch, dadurch gekennzeichnet, daß der Kern des die Eintragungen veranlassenden Elektromagneten (15) in eine um sich selbst drehbar gelagerte Kugel (109) endet, so daß der Elektromagnet in seiner Bewegung nicht gehindert wird und durch die aus Blech bestehende Tischplatte den beweglichen Eintragekörper anzieht (Abb. 3^fe).

4. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Mittel, welche den Doppelelektromagneten festhalten, sobald der anhaftende Elektromagnet (16) stromlos wird, in der Weise, daß mehrere Ketten (19,19') oder Drähte den Elektromagneten mit einer gewissen Anzahl Trommeln (20) verbinden, in welchen Federn (21) liegen, vermöge deren die Ketten aufgewickelt und auch in gleichmäßiger Spannung gehalten werden.

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch die Verwendung von kleinen Führungsscheiben (23) zur Aufrechterhaltung desselben Berührungspunktes der Ketten oder Drähte mit der Trommel bei jeder Stellungsänderung des Doppelelektromagneten.

6. Vorrichtung nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch elektromagnetische Bremsen (22), die erregt werden, wenn der bewegliche Tisch in seine Anfangslage zurückkehrt.

7. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein zur Übertragung der Längsbewegungen des Weicheisentisches dienendes Vorgelege, welches im Innern der durch'die Richtungsänderungen des Kurses in Drehung versetzten Ständersäule (4) liegt.

8. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsbewegungen des Weicheisentisches durch einen Elektromagneten (36), dessen Kern (35)^r mit der Bewegungstransmission durch einen Puffer (34) verbunden ist, oder durch einen Motor (46) mittels eines Zahngetriebes (47) hervorgebracht sind.

9. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausschlagsbewegung des Weicheisentisches (7) entsprechend dem Maßstabe der Karte und der Geschwindigkeit des Schiffes durch zwei auf das Vorgelege wirkende Anschläge regelbar sind, von denen der eine (38 oder 51) fest, der andere (39 oder 52) beweglich ist.

10. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung eines Motors (46) dieser am Ende der Bewegung mechanisch festkeilbar oder mittels eines am beweglichen Anschlag (52) angebrachten Kontaktes ausschaltbar eingerichtet ist, falls nicht die Transmission bei ununterbrochenem Umlauf des Motors lediglich -während der erforderlichen Zeit mit dem letzteren gekuppelt wird (Abb. 8).

11. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Regelung des beweglichen Anschlages (39) in Verbindung mit einem Teil (41) erfolgt, dessen Ausschlag größer ist als derjenige des Anschlages selbst und der sich an Graduierungen entlang'verschiebt, die dem Maßstab der Karte und der Geschwindigkeit des Schiffes entsprechen.

12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Index (41) auf dem Schnittpunkt der Maßstablinie und der Kurve der gewünschten Geschwindigkeit geführt wird, wobei die Maßstablinien längs der Mantellinien eines Zylinders angeordnet sind, der gleichzeitig die Geschwindigkeitskurven trägt.

13. Vorrichtung nach Anspruch 8 mit Motorantrieb, dadurch gekennzeichnet, daß entweder einzeln oder gemeinsam ein Verkleinerungsgetriebe (58) für die Bewegung des Tisches und ein Vergrößerungsgetriebe (60) für die Bewegung des das Stillstehen des Tisches bewirkenden Schlittens (62) vorgesehen ist.

14. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Drehschalter zur Verteilung des Stromes in den passenden Zeitabschnitten auf die verschiedenen Organe der Eintragevorrichtung, bestehend aus einem durch Schaltrad (83) und Klinke (84) gedrehten Isolierzylinder (80), auf welchem unter fest angeordneten Bürsten (82,82') passierende Kontakte (81,81') angebracht sind.

15. Vorrichtung nach Anspruch 1 mit Antrieb nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltrad (83) elastisch* mit dem Zylinder (80) verbunden ist, dessen

Umdrehgeschwindigkeit durch eine passende Bremse (88) auf einen bestimmten Wert herabsetzbar ist.

i6. Repetiervorrichtung des Eintrageapparates nach Ansprüchen ι und 4, gekennzeichnet durch den Trommeln (20) der Feststellvorrichtung entsprechende und durch diese unter Vermittlung von Verteilern (89) und Hilfsmotoren (90) in Umdrehung versetzbare Trommeln (91), die durch Ketten oder Drähte (93) mit einem Eintragekörper (94) verbunden sind, dessen Verstellungen mit denen des Haupteintragekörpers (17) übereinstimmen.

V]. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine von dem Eintrageapparat Örtlich getrennte, mit demselben lediglich durch biegsame Wellen und Stromkreise verbundene Stell- und Kontrolltafel (Abb. 11).

18. Sicherheitsvorrichtung für den Eintrageapparat nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Minimalstromausschalter (100), der bei Abschwächung des Hauptstromes in Tätigkeit tritt und eine Akkumulatorenhilfsbatterie einschaltet und durch geeignete, von der Masse isolierte Metallstreifen (101), welche im Haupt- und in den Repetitionsapparaten den Weg des Eintragekörpers begrenzen, indem der Kontakt des letzteren mit den Streifen Stromkreise einer Alarmklingel (102) oder von Kontrollampen (99) schließt.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen