DE500092C - Elektrisches Fahrzeug mit Gleichstrommotoren, die von einem aus einem Wechselstromnetz ueber einen Transformator gespeisten Gleichrichter und von einer Batterie ihren Strom erhalten - Google Patents
Elektrisches Fahrzeug mit Gleichstrommotoren, die von einem aus einem Wechselstromnetz ueber einen Transformator gespeisten Gleichrichter und von einer Batterie ihren Strom erhaltenInfo
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- DE500092C DE500092C DES81938D DES0081938D DE500092C DE 500092 C DE500092 C DE 500092C DE S81938 D DES81938 D DE S81938D DE S0081938 D DES0081938 D DE S0081938D DE 500092 C DE500092 C DE 500092C
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L9/00—Electric propulsion with power supply external to the vehicle
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- B60L9/08—Electric propulsion with power supply external to the vehicle using DC motors fed from AC supply lines
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Description
- Elektrisches Fahrzeug mit Gleichstrommotoren, die von einem aus einem Wechselstromnetz über einen Transformator gespeisten Gleichrichter und von einerBatterie ihren Strom erhalten Es ist bekannt, in mit Wechselstrom betriebenen Bahnnetzen im Verschiebedienst elektrische Fahrzeuge zu verwenden, die mit Gleichstrommotoren ausgerüstet sind, die von einer Batterie gespeist werden, die in .bekannter Weise auf dem Fahrzeug selbst über Gleichrichter vom Wechselstromnetz aufge-Sa_len wird, um hei Fehlen der Wechselstrom-#1>aiinung die Verschiebearbeiten ausführen zu können.
- ach der Erfindung ist sowohl während ,les Betriebes als auch bei Nullstellung. des Fahrschalters die Batterie parallel zu dem (Teichrichter, der über einen Transformator atn Wechselstromnetz liegt, über Drosselspulen geschaltet, so daß sie bei keiner oder geringer Stromaufnahme der Motoren gelafen wird. Dadurch ist es möglich. jede, auch die kleinste Pause im Betriebe der Lo-I<ocilotive zum Aufladen der mitgeführten Batterie zu verwenden, ohne daß .das Bedieriungspersonal auch nur im .geringsten mit zu-,:itzlicher Arbeit belastet wird. Durch die Drosselspule nach der Erfindung wird erreicht, daß selbsttätig bei geringer Belastung #ler Motoren eine Erhöhung der Gleichspannung am Gleichrichter stattfindet. Sowie die Gleichspaainung am Gleichrichter überwiegt, wird dann .die Batterie geladen.
- Die Abbildung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. Die Primärseite eines Einphasentransformators i eines elektrischen Fahrzeuges liegt über den Stromabnehmer 2 an der Fahrdrahtspannung. Die freien Enden der Sekun:diirseite liegen über Drossehspulen 3 und 4. an den Anoden des Gleichrichters 5, während der ullpunkt :des Transformators an der Saun nielschiene 6 angeschlossen .ist; die zweite Sammelschiene 7 steht mit der Kathode des Gleichrichters 5 ,in Verbindung. An den Sammelschienen 6 und 7 liegen parallel zueinander die Fahrmotoren 8, 9 und die Batterie io.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Elektrisches Fahrzeug mit Gleichstrommotoren, die von einem aus einem Wechselstromnetz über einen Transformator gespeisten Gleichrichter und von einer zum Gleichrichter sowohl während des Fahrbetriebes als auch bei Nullstellung des Fahrschattens parallel beschalteten Batterie ihren Strom erhalten, :dadurch, gekennzeichnet, daß zwischen der Sekundärwicklung des Transformators (i) und -dem Gleichrichter (5) Drosselspulen (3,4) geschaltet sind, die so bemessen sind, .daß bei keiner oder geringer Stromaufnahme der Motoren (8, 9) die Batterie geladen wirrt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES81938D DE500092C (de) | Elektrisches Fahrzeug mit Gleichstrommotoren, die von einem aus einem Wechselstromnetz ueber einen Transformator gespeisten Gleichrichter und von einer Batterie ihren Strom erhalten |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES81938D DE500092C (de) | Elektrisches Fahrzeug mit Gleichstrommotoren, die von einem aus einem Wechselstromnetz ueber einen Transformator gespeisten Gleichrichter und von einer Batterie ihren Strom erhalten |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE500092C true DE500092C (de) | 1930-06-18 |
Family
ID=7510012
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DES81938D Expired DE500092C (de) | Elektrisches Fahrzeug mit Gleichstrommotoren, die von einem aus einem Wechselstromnetz ueber einen Transformator gespeisten Gleichrichter und von einer Batterie ihren Strom erhalten |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE500092C (de) |
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0
- DE DES81938D patent/DE500092C/de not_active Expired
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