DE512848C - Abfederung der als hohle Schwinghalbachsen ausgebildeten Vorderachse fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Abfederung der als hohle Schwinghalbachsen ausgebildeten Vorderachse fuer KraftfahrzeugeInfo
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- DE512848C DE512848C DEK115070D DEK0115070D DE512848C DE 512848 C DE512848 C DE 512848C DE K115070 D DEK115070 D DE K115070D DE K0115070 D DEK0115070 D DE K0115070D DE 512848 C DE512848 C DE 512848C
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- cushioning
- axles
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- Expired
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having leaf springs only
- B60G11/08—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having leaf springs only arranged substantially transverse to the longitudinal axis of the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
für Kraftfahrzeuge
Die Erfindung betrifft eine Abfederung der
als hohle Schwinghalbachsen ausgebildeten Vorderachse für Kraftfahrzeuge mittels einer
in den Halbachsen gelagerten Querfelder. Diesen bekannten Ausführungen haften große
Übelstände an, welche der praktischen Verwendung hindernd im Wege stehen.
Nachstehende Erfindung beseitigt diese Übelstände und besteht darin, daß die Enden
ίο der Querfeder durch ein nichtgehärtetes, an
den Enden zu Augen aufgerolltes Federblatt mit den hohlen Halbachsen gelenkig verbunden
sind und die Enden der Halbachsen auf dem mittleren Teil der Querfeder aufliegen.
In der Abbildung ist die Erfindung zeichnerisch dargestellt. In den hohlen Halbachsen«,
mit welchen die Achsschenkelträger gelenkig verbunden sind, ist die Querfeder d
gelagert. Letztere besitzt ein nichtgehärteties Federblatt c, welches an den Enden zu Augen
aufgerollt und durch Federbolzen b mit den Halbachsen verbunden ist.
Claims (1)
- Patentanspruch:Abfederung der als hohle Schwinghalbachsen ausgebildeten Vorderachse für Kraftfahrzeuge mittels einer in den Halbachsen gelagerten Querfelder, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Querfeder (d) durch ein nichtgehärtetes, an den Enden zu Augen aufgerolltes Federblatt (c) mit den Halbachsen («) gelenkig verbunden sind und die Enden der Halbachsen auf dem mittleren Teil der Querfeder aufliegen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK115070D DE512848C (de) | Abfederung der als hohle Schwinghalbachsen ausgebildeten Vorderachse fuer Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK115070D DE512848C (de) | Abfederung der als hohle Schwinghalbachsen ausgebildeten Vorderachse fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE512848C true DE512848C (de) | 1931-06-11 |
Family
ID=7243191
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEK115070D Expired DE512848C (de) | Abfederung der als hohle Schwinghalbachsen ausgebildeten Vorderachse fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE512848C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3990521A (en) * | 1975-02-24 | 1976-11-09 | Kent Manufacturing Co., Inc. | Foldable farm implement with trailing wing oscillation restrictor |
-
0
- DE DEK115070D patent/DE512848C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3990521A (en) * | 1975-02-24 | 1976-11-09 | Kent Manufacturing Co., Inc. | Foldable farm implement with trailing wing oscillation restrictor |
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