DE514062C - Bedarfsweise an den Gepaecktraeger von Motorraedern anschraubbarer Soziussitz - Google Patents
Bedarfsweise an den Gepaecktraeger von Motorraedern anschraubbarer SoziussitzInfo
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- DE514062C DE514062C DEB139745D DEB0139745D DE514062C DE 514062 C DE514062 C DE 514062C DE B139745 D DEB139745 D DE B139745D DE B0139745 D DEB0139745 D DE B0139745D DE 514062 C DE514062 C DE 514062C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/14—Separate pillions
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
- Bedarfsweise an den Gepäckträger von Zotorrädern anschraubbarer Soziussitz Die Erfindung bezieht sich auf einen bedarfsweise all den Gepäckträger von Motorrädern anschraubbaren Soziussitz mit durch eine Schraubenspindel mit Rechts- und Linksgewinde innerhalb eines Rahmens verschiebbaren, an den Gepäckträgern angreifenden und durch ein Querstück verbundenen Halteklauen.
- Bei den bekannten Soziussitzen dieser Art besteht keine direkte Verbindung zwischen der Schraubenspindel und den Klauenträgern. Die Schraube liegt nicht parallel zu der Bewegungsrichtung der Klauen. Demgemäß müssen Zwischenmittel zur Verbindung von Schrauben und Klauenträgern vorgesehen sein. Die Vielteiligkeit der Verbindungsmittel zwischen Schraube und Klauenträgern beeinträchtigt die Betriebssicherheit des Motorradsitzes. Auch wird durch den direkten Antrieb der Klauenträger der Aufwand nutzloser Reibungsarbeit vermieden. Außerdem sind die Motorradsättel der bekannten Art nur in beschränktem Maße an die verschieden großen Breiten der Gepäckträger anpaßbar; ein und dasselbe Modell kann nicht gleichzeitig für sehr breite und sehr schmale Gepäckträger Verwendung finden, denn die Anzugsmöglichkeit der Klauenträger ist verhältnismäßig engbegrenzt. Bei schmalen Gepäckträgern würden die Verbindungslaschen in einem derart spitzen Winkel zueinander kommen, daß die Zugwirkung der Schrauben sich lediglich nur noch in einem Zug quer zur Anzugsrichtung der Klauen äußern könnte, wodurch eine sichere Befestigung überhaupt nicht mehr möglich wäre. Anderseits wäre ein Öffnen der in einem sehr spitzen Winkel zueinander stehenden Zuglaschen lediglich durch die Schrauben nicht mehr möglich.
- Die vorerwähnten Mängel der Klauenbefestigcing mit nur einer Spindel und zwei von dieser bewegten Klauenträgern werden erfindungsgemäß dadurch beseitigt, daß das die Klauenpaare verbindende Querstück die Schraubenspindel mit Rechts- und Linksgewinde unmittelbar aufnimmt, wobei in besonders einfacher Form die Querstücke in der Mitte verdickt und zu einer Mutter für die Schraubenspindel ausgebildet sind.
- Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Es zeigen: Abb. i eine Ansicht der Vorrichtung von unten gesehen, Abb. 2 und 3 Anwendungsbeispiele in verkleinertem Maßstabe.
- Der Polstersitz a ruht auf Federn b, die durch Schrauben c an einen aus Blechstreifen zusammengesetzten Rahmen d angeschlossen sind. In dein Rahmen d ist eine mit Zinks-und Rechtsgewinde versehene Spindel e gelagert, welche zum Schalten von zwei mit Klauen g ausgerüsteten Querstücken f dient. Stirnwärts werden die Querstücke durch im Rahmen d eingenietete Stangen h geführt. Beim Drehen der Gewindespindel e, etwa vermittels eines auf einen Vierkant i gesteckten Schlüssels, werden die Querstücke f mit den Klauen g, falls es sich um ein Festspannen des Soziussitzes handelt, gleichzeitig auseinanderbewegt, die sich dabei fest an die Gepäckträgerstangen k legen. Umgekehrt kann der Soziussitz ebenso rasch wieder gelöst werden.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Soziussitz für Motorräder, dessen Befestigung. mit durch eine Schraubenspindel mit Rechts- und Linksgewinde innerhalb eines Rahmens verschiebbaren, an den Gepäckträgerrahmen angreifenden und durch ein Querstück verbundenen Halteklauen erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß das die Klauenpaare (g) verbindende Querstück (f) die Schraubenspindel mitRechts- und Linksgewinde unmittelbar aufnimmt.
- 2. Ausführungsform nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Querstücke (f) in der Mitte verdickt und zu einer Mutter für die Spindel (e) ausgebildet sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEB139745D DE514062C (de) | Bedarfsweise an den Gepaecktraeger von Motorraedern anschraubbarer Soziussitz |
Applications Claiming Priority (1)
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| DEB139745D DE514062C (de) | Bedarfsweise an den Gepaecktraeger von Motorraedern anschraubbarer Soziussitz |
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| Publication Number | Publication Date |
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| DE514062C true DE514062C (de) | 1930-12-06 |
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ID=6999707
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DEB139745D Expired DE514062C (de) | Bedarfsweise an den Gepaecktraeger von Motorraedern anschraubbarer Soziussitz |
Country Status (1)
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|---|---|
| DE (1) | DE514062C (de) |
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- DE DEB139745D patent/DE514062C/de not_active Expired
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