DE524253C

DE524253C - Verstelleinrichtung fuer den Schieber von Gleitwiderstaenden

Info

Publication number: DE524253C
Application number: DER77361D
Authority: DE
Original assignee: RUHSTRAT A G GEB
Current assignee: RUHSTRAT A G GEB
Priority date: 1929-02-26
Filing date: 1929-02-26
Publication date: 1931-05-05

Description

Verstelleinrichtung für den Schieber von Gleitwiderständen Es ist bekannt, den Schieber von Gleitwiderständen durch eine mit diesem verbundene, in der Längsrichtung des Widerstandes verschiebbare Zug- und Druckstange zu verstellen.
Diese Anordnung hat den Nachteil, daß in der Längsrichtung des Widerstandes stets mindestens so viel freier Raum vorhanden sein muß, als der Schieberweg lang ist; weiter ist die je nach der Schieberstellung mehr oder weniger frei herausragende Zug- und Druckstange leicht dem Verbiegen oder sonstigen Beschädigungen ausgesetzt, die ein Versagen der Einrichtung nach sich ziehen. Die vorstehend gekennzeichneten Nachteile sind wohl der Grund, weshalb diese Betätigungsweise, die sonst manche Vorteile hat - z. B. bequeme Bedienung auch bei heißem Widerstand, leichte Möglichkeit der Verbindung mit anderen Maschinenelementen sowie der Anordnung einer Skala, günstiger Angriffspunkt für die bewegende Kraft, große Freiheit in bezug auf die Lage der Schiebereinrichtung, die nicht an der oberen, der Betätigung frei zugänglichen Seite angeordnet sein muß, sondern beliebig, beispielsweise auf der kühleren Unterseite liegen kann -, wenig ,angewandt wird.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Einrichtung, die die oben angegebenen Nachteile vermeidet. Ein Ausführungsbeispiel ist in den Abb. i und 2 dargestellt. Abb. i gibt den gesamten Widerstand in der Ansicht wieder. Abb.2 zeigt den Längsschnitt durch den wesentlichen Teil, die Kupplung.
In Abb. i ist a der Widerstandsträger in Rohrform mit Wicklung, b die Schieberstange, auf der der Schieber c in üblicher Weise gleitet, d ist die das eine Kopfstück e des Widerstandes frei durchsetzende Zug-und Druckstange, die mit dem Schieber nicht wie bisher starr, sondern kuppelbar und lösbar bei n verbunden ist. Abb. 2 zeigt diesen Teil in größerem Maßstabe. Die Zug- und Druckstange d hat eine in ihrer Längsrichtung verlaufende Nut g. In diese Nut greift der Dorn h, der nach innen in die zur Aufnahme der Zug- und Druckstange d vorgesehene Bohrung i. des Klemmkonus k hineinragt. Der letztere hat in bekannter Weise den geschlitzten konischen Teil L mit dem Gewinde m, mit dem er in den Absatz n des Schieberkörpers eingeschraubt ist. Eine (beispielsweise) Rechtsdrehung des Klemmkonus preßt dessen konischen Teil in die ebenfalls konische Bohrung o des Ansatzes n und klemmt somit die Zug- und Druckstange d fest.
Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende. Wie man sieht, ist bei gelöstem Klemmkonus die Zug- und Druckstange d frei in der Längsrichtung hin und her schiebbar, aber durch die Nut g und den Dorn h so mit dem Klemmkonus k verbunden, daß dieser jederzeit einer Drehung der Zug- und Druckstange um ihre Achse folgen muß. Drehung in der einen Richtung ergibt eine Lösung, in der anderen Richtung ein Festziehen der Stange in der Kupplung, so daß in dieser Stellung der Schieber einer Bewegung der Stange folgen muß. Sowohl zur Drehung als auch zum Hinundherschieben der Stange d dient der von Hand betätigte Knopf p; ein Herausziehen der Stange aus dem Klemmkonus verhindert der Stellring r oder eine gleichwertige Einrichtung.
Die Vorzüge der Einrichtung sind folgende. Der Schieber kann durch absatzweise Betätigung der Zug- und Druckstange über den ganzen Widerstand geführt werden, ohne daß der volle Raum für diese Bewegung nötig ist; nach dem Verstellen kann die Stange wieder vollständig hineingeschoben und damit jeder Beschädigung entzogen werden, während der Schieber in seiner Stellung bleiben kann. Sämtliche oben angeführten Vorteile der Betätigung durch Stange bleiben dabei gewahrt.

Claims

YATEsNTANSPRÜCHR: t. Verstelleinrichtung für den Schieber von Gleitwiderständen vermittels einer Zug- und Schubstange, dadurch gekennzeichnet, daß die Zug- und Schubstange durch eine Klemmkupplung lösbar mit dein Schieber verbunden ist, so daß die Drehung der Stange um ihre Achse eine Kupplung oder Entkupplung mit dem Schieber und die Bewegung .der Stange in Richtung ihrer Achse eine Verstellung des Schiebers bewirkt. a. Klemmkupplung zur Verstelleinrichtung des Schiebers nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß als kuppelndes Organ ein geschlitzter Klemmkonus dient, in dessen Inneren die Zug- und Schubstange nur in axialer Richtung verschiebbar ist, so daß der Klemmkonus einer Drehung der Stange um ihre Achse folgen muß.