DE525108C - Tragschiene zur gemeinsamen Befestigung von Relais, deren Eisenkreis aus Stanzstuecken gebildet wird - Google Patents

Description

Das Hauptpatent 522 079 betrifft ein Relais, dessen Eisenkreis aus Stanzstücken gebildet ist, derart, daß der Kern aus zwei Teilen besteht, von denen der eine derart U-förmig gebogen ist, daß sein freier Schenkel als Joch dient. Die Erfindung hat eine Tragschiene zur Befestigung mehrerer solcher Relais zum Gegenstand. Gemäß der Erfindung ist die Tragschiene zusammen mit dem Joch und dem

ίο einen Kernteil der einzelnen Relais als ein Stück ausgestanzt und zu U-förmigem Querschnitt umgebogen. Diese besondere Formgebung der Tragschiene mit U-förmigem Querschnitt hat gegenüber bekannten Anordnungen solcher T^ragschienen, die entweder zugleich die Joche oder die Kerne der einzelnen Relais bilden, den Vorteil, daß eine Durchbiegung oder eine Veränderung der Tragschiene unter der Last der Magnetspulen und der Relaisanker mit Sicherheit vermieden ist. Gegenüber der Einrichtung gemäß dem Hauptpatent stellt die vorliegende Erfindung insofern eine vorteilhafte weitere Ausbildung dar, als sie besondere Elemente zur Befestigung mehrerer fertig montierter Relais

*5 nach dem Hauptpatent an einer Tragschiene entbehrlich macht, da die Tragschiene, deren Ansätze die Joche und einen Teil der Kernstücke der Relais bilden, selbst den eigentlichen Träger der Relais darstellt. Eine derartig ausgebildete Tragschiene kann daher mit Erfolg als Konstruktionselement für Relais gemäß dem Hauptpatent, etwa bei Wählergestellen, verwendet werden.

Die Abbildung zeigt den Erfindungsgegenstand in perspektivischer Ansicht.

Mit ι ist die Tragschiene bezeichnet, die ein U-Profil aufweist. Sie ist aus einem Stück mit den Jochen 2 und einem Teil der Kerne 3 der Relais gestanzt und dann in der dargestellten Weise gebogen. An den Enden besitzt die Tragschiene geeignete Vorrichtungen zur Befestigung an Gestellen. In der Abbildung besitzen die Schenkel Löcher 4, durch die eine senkrechte Achse hindurchgeführt ist, zum Zwecke, die Tragschiene abschwenken zu können. Die Relais werden dann gemäß dem Hauptpatent montiert, indem die Spule 5 auf den Kern 3 geschoben wird. Sodann wird von vorn der zweite Teilkern 6 eingesteckt und durch geeignete Mittel befestigt. Nach Aufbringen der Winkelanker und der Federsätze und nach Anschluß der elektrischen Zuführungen sind die Relais betriebsbereit.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Tragschiene zur gemeinsamen Befestigung von Relais, deren Eisenkreis aus Stanzstücken gebildet wird, nach Patent 522 079, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschiene zusammen mit dem Joch und dem einen Kernteil der Relais als ein Stück ausgestanzt und zu U-förmigem Querschnitt umgebogen ist.

   *)■ Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:

   Max Amann in Frankfurt a. M.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen