DE534729C - Querteilbarer Hemmschuh - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft eine Weiterentwicklung des Hemmschuhs nach Patent 533 257.

Bei dem Hemmschuh nach, dem Patent 533 257 ist zur Lösbarkeit des Hemmschuh-Stuhles von der ohne Vorsprung unter ihm hindurchgeführten Zunge ein um einen Bolzen drehbar am Hemmschuhstuhl gelagerter Hebel angeordnet, der mit einer Nase in eine Aussparung der Zunge greift, wobei der Hemmschuhstuhl sich brückenartig mit einem An-: satz des Hebels und einer Stütze abstützt, so daß zwei Führungslappen des Hemmschuhstuhles gegen die Unterseite der Zunge gepreßt werden.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daß die Stütze in der Längsrichtung der Schienen ausschwingbar und durch einen bedienbaren Haken aus der Stützlage ausrückbar ist. Hierbei wird infolge der an sich bekannten Anordnung des eigentlichen Auflauf stühlchens auf dem am Hemmschuhstuhl drehbar gelagerten Hebel erreicht, daß gegenüber dem Hemmschuh nach Patent 533 257 der Kraft-.Schluß zwischen Rad und Hemmschuhstuhl sicherer aufgehoben wird.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigt die Zeichnung, und zwar:

Abb. ι eine Seitenansicht des Hemmschuhs in Arbeitsstellung,

Abb. 2 den Grundriß des Hemmschuhs, teilweise geschnitten, nach Linie e-f der Abb. 1, Abb. 3 den Querschnitt nach Linie a-b der Abb. ι und

Abb. 4 den Querschnitt nach Linie c-d der Abb. i.

Auf der über ihre ganze Länge gleich starken Zunge ι ist der Hemmschuh 2 aufgesetzt, der mit seinen Lappen 3 die Zunge 1 umgreift. In dem Hemmschuhstuhl 2 ist der zweiarmige, gekröpfte Hebel 4 um den Bolzen 5 drehbar gelagert. Das eine Ende des Hebels 4 greift mit der Nase 6 in eine Aussparung der Zunge ι ein, während das andere Ende sich mittels der Stütze 7, die um den Bolzen 8 drehbar am Hebel 4 gelagert ist, und mittels *5 Rolle 9, die an ,der Stütze 7 angeordnet ist, auf der Zunge 1 abstützt. Der Hebel 4 trägt das Auflaufstühlchenio, das zum Kraftschluß mit der Radlauffläche kommt. Die schrägstehende Stütze 7 wird durch den Haken ΐτ festgehalten, der um Bolzen 5 drehbar gelagert ist und der mit seinem Maul die Achse der Rolle 9 doppelseitig umfaßt. .Der Haken Ii ist seinerseits gegen Hochschlagen durch einen Riegel 12 gesichert.

In Arbeitsstellung ist die Stützklinke 7 aufgerichtet und durch den Haken 11 festgelegt, wobei der Hebel 4 mit seiner Nase 6 in die Zungenaussparung greift. Zur Aufhebung der Verbindung zwischen Hemmschuhstuhl 2 und Zunge ι für den Wiederanlauf des festgebremsten Wagens wird nach Entfernung des Riegels 12 der Haken 11 angehoben und damit die Stütze 7 freigegeben. Die vom Fahrzeugrad ausgeübten waagerechten Kräfte 6g bringen die Stütze 7 zum Ausschlagen, wodurch sich der gekröpfte Hebel 4 senkt. Hierdurch wird das Auf lauf stühlchen-10 von der Radlauffläche getrennt, und die Nase 6 gibt die Aussparung in ■> der Zunge 1 frei. 'Die 7< > Verbindung zwischen Hemmschuhstuhl 2 und Zunge ι ist aufgehoben, so daß der Hemmschuhstuhl 2 von der Zunge 1 heruntergeschoben werden kann, während die liegenbleibende Zunge ι durch die Bremsachse überfahren wird.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Querteilbarer Hemmschuh nach Patent 533 257, insbesondere für Gefällgleise, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütze (7) in der Längsrichtung der Schienen ausschwingbar und durch einen bedienbaren Haken (11) aus der Stützlage ausrückbar ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen