DE558154C - Aus einer Hochdruckstufe, einer Niederdruckstufe und einem zwischengeschalteten Speicher bestehende, vorzugsweise fuer den Lokomotivbetrieb bestimmte Dampfkraftanlage - Google Patents
Aus einer Hochdruckstufe, einer Niederdruckstufe und einem zwischengeschalteten Speicher bestehende, vorzugsweise fuer den Lokomotivbetrieb bestimmte DampfkraftanlageInfo
- Publication number
- DE558154C DE558154C DES89584D DES0089584D DE558154C DE 558154 C DE558154 C DE 558154C DE S89584 D DES89584 D DE S89584D DE S0089584 D DES0089584 D DE S0089584D DE 558154 C DE558154 C DE 558154C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pressure stage
- line
- steam
- pressure
- low
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 title claims description 4
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims description 11
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
- 238000010304 firing Methods 0.000 description 1
- 238000012432 intermediate storage Methods 0.000 description 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K7/00—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating
- F01K7/16—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being only of turbine type
- F01K7/26—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being only of turbine type the turbines having inter-stage steam accumulation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K15/00—Adaptations of plants for special use
- F01K15/02—Adaptations of plants for special use for driving vehicles, e.g. locomotives
- F01K15/025—Adaptations of plants for special use for driving vehicles, e.g. locomotives the vehicle being a steam locomotive
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Description
- Aus einer Hochdruckstufe, einer Niederdruckstufe und einem zwischengeschalteten Speicher bestehende, vorzugsweise für den Lokomotivbetrieb bestimmte Dampfkraftanlage Die Erfindung betrifft die Ausgestaltung einer aus einer Hochdruckstufe; einer Niederdruckstufe und einem zwischengeschalteten Speicher bestehenden, vorzugsweise für den Lokomotivbetrieb bestimmten Dampfkraftanlage, deren Speicher zugleich vom Hochdrucknetz aus geladen werden kann. Die Erfindung geht von einer derartigen Anlage aus, die sich insbesondere dadurch auszeichnet, daß zwischen der Einlaßseite der Hochdruck- und der der Niederdruckstufe eine ein Druckminderorgan enthaltende Verbindungsleitung vorgesehen ist, die gestattet, bei Bedarf beide Druckstufen mit Frischdampf zu beaufschlagen.
- Insbesondere beim Fahrzeugbetrieb ist es mitunter erwünscht, beispielsweise bei der Verwendung in einem Betriebe, wo durch die Befeuerung des Kessels eine Explosionsgefahr zu befürchten ist, oder eine Rauchentwicklung durch die Feuerung vermieden werden muß, die Maschine vorübergehend feuerlos zu betreiben. Das läßt sich erreichen, indem man beide Stufen der Kraftmaschine mit Speicherdampf beaufschlagt. Ein besonders einfacher Aufbau der Dampfkraftanlage läßt sich erfindungsgemäß durchführen, wenn man die Verbindungsleitung zwischen der EinlaB-seite der Hochdruck- und der der Niederdruckstufe, die bestimmungsgemäß dazu dient, beide Druckstufen mit Frischdampf zu beaufschlagen, gleichzeitig dazu benutzt, beiden Druckstufen der Kraftmaschine Speicherdampf zuzuführen..
- Wie diese Aufgabe beispielsweise gelöst wird, ist nachfolgend im einzelnen näher erläutert.
- Der im Speicher i erzeugte Dampf gelangt durch den Überhitzen a in die Hochdruckleitung 3, an die normalerweise die Hochdruckstufe q. einer Kolbenmaschine angeschlossen ist. Normalerweise wird der gesamte Abdampf der Hochdruckstufe durch eine Leitung 5 und einen Speisewasservorwärmer 6 dem Speicher 7 zugeführt. Die Versorgung der Niederdruckstufe 9 erfolgt in diesem Falle aus dem Speicher durch die Leitung B. Der Abdampf der Niederdruckstufe 9 entweicht durch die Leitung io in die Abdampfleitung i i und kann dort noch zu Heizzwecken, beispielsweise zur Speisewasservorwärmung, verwendet werden, wie durch den eingezeichneten Heizdampfverbraucher 12 angedeutet ist. Die Verbindungsleitung 15 gestattet, nach Bedarf beide Druckstufen q. und 9 mit Frischdampf zu beaufschlagen. Um diese Leitung 15 gleichzeitig dazu verwenden zu können, bei vorübergehendem feuerlosem Betrieb der Anlage beide Druckstufen mit Speicherdampf zu beaufschlagen, ist das Druckminderorgan 21 der Verbindungsleitung 15 erfindungsgemäß durch eine mit einem Rückschlagventil 18 versehene Leitung 17 überbrückt. Sollen beide Druckstufen mit Speicherdampf betrieben werden, so müssen die Ventile 16 und 27 geöffnet, das in der Hochdruckdampfleitung 3 befindliche Ventil 13 geschlossen werden-. Die Niederdruckstufe 9 erhält dann über die Leitung i9, die Hochdruckstufe 4 über die Leitung 17 Speicherdampf. In diesem Falle muß man dafür Sorge tragen, daß der Abdampf der Hochdruckstufe entweder ins Freie:oder, wie erfindungsgemäß vorgeschlagen wird, direkt in das Niederdrucknetz r r gelangt. Zu diesem Zwecke ist eine Leitung 25 mit einem Regelorgan 26 vorgesehen. Um den Abdampf der Hochdruckstufe 4 dem Niederdrucknetz 1i zuzuführen, muß das Ventil 26 geöffnet, das Ventil 29 geschlossen werden.
- Eine ein Überströmventil enthaltende Verbindungsleitung zwischen der Speicherdampfentnahmestelle und dem Einlaßstutzen der Niederdruckstufe 9 gibt die Gewähr dafür, daß der Einlaßdruck vor der Niederdruckstufe niemals einen zulässigen Wert überschreitet. Der Überschußdampf wird durch die Leitung 22 in den Speicher zurückgeführt:
Claims (3)
- PATr:NTANspRÜcHr: i. Aus einer Hochdruckstufe, einer Niederdruckstufe und einem zwischengeschalteten Speicher bestehende, vorzugsweise für den Lokomotivbetrieb bestimmte Dampfkraftanlage, deren Speicher zugleich vom Hochdrucknetz aus geladen werden kann und bei der vermittels einer ein Druckminderorgan enthaltenden Verbindungsleitung zwischen der Einlaßseite der Hochdruck- und der der Niederdruckstufe eine heaufschlagung beider Druckstufen mit Frischdampf möglich ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckminderventil (21) der Verbindungsleitung (15) durch eine mit einem Rüekschlagventil (18) versehene Leitung (17) überbrückt ist und in der Hochdruckleitung (3) in bezug auf die Bewegungsrichtung des Dampfstromes vor der Abzweigstelle der Verbindungsleitung (15) ein Absperrorgan (13) eingeschaltet ist zu dem Zwecke, die Hochdruckdampfzufuhr_ zur Hochdruckmäschine (4.) abzusperren und beide Stufen (4 und 9) mit Speicherdampf betreiben zu können.
- 2. Dampfkraftanlage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Abdampfleitung (5) der Hochdruckstufe (4) und der Abdampfleitung (1o) der Niederdruckstufe (9) eine mit einem Absperrorgan (26) versehene Verbindungsleitung (25) vorgesehen ist und in der Abdampfleitung der Hochdruckstufe (4) in bezug auf die Strömungsrichtung des Dampfes hinter der Abzweigstelle der Verbindungsleitung (25) ein weiteres Absperrorgan (29) vorhanden ist, so daß der Abdampf der Hochdruckstufe entweder zum Laden des Speichers verwendet oder direkt der Abdampfleitung (1i) der Niederdruckstufe zugeführt werden kann.
- 3. Dampfkraftanlage nach Anspruch r und 2, dadurch gekennzeichnet, daß vom Einlaßstutzen der Niederdruckstufe (9) eine mit einem Überströmventil (23) versehene Leitung (22) abgezweigt ist, die mit der Speicherentladeleitung (8) in Verbindung steht zu dem Zwecke, bei übermäßigem Druckanstieg vor der N iederdruckstufe den Überschußdampf in die Speicherentladeleitung entweichen zu lassen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES89584D DE558154C (de) | 1929-01-24 | 1929-01-24 | Aus einer Hochdruckstufe, einer Niederdruckstufe und einem zwischengeschalteten Speicher bestehende, vorzugsweise fuer den Lokomotivbetrieb bestimmte Dampfkraftanlage |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES89584D DE558154C (de) | 1929-01-24 | 1929-01-24 | Aus einer Hochdruckstufe, einer Niederdruckstufe und einem zwischengeschalteten Speicher bestehende, vorzugsweise fuer den Lokomotivbetrieb bestimmte Dampfkraftanlage |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE558154C true DE558154C (de) | 1932-09-02 |
Family
ID=7515212
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DES89584D Expired DE558154C (de) | 1929-01-24 | 1929-01-24 | Aus einer Hochdruckstufe, einer Niederdruckstufe und einem zwischengeschalteten Speicher bestehende, vorzugsweise fuer den Lokomotivbetrieb bestimmte Dampfkraftanlage |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE558154C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1092484B (de) * | 1959-03-10 | 1960-11-10 | Siemens Ag | Dampfkraftanlage mit Zwischenueberhitzung |
-
1929
- 1929-01-24 DE DES89584D patent/DE558154C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1092484B (de) * | 1959-03-10 | 1960-11-10 | Siemens Ag | Dampfkraftanlage mit Zwischenueberhitzung |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CH621187A5 (de) | ||
| DE2824321A1 (de) | Kombiniertes gas/dampfturbinenkraftwerk mit gegendruckturbine, insbesondere fuer industriezwecke | |
| DE1426907B2 (de) | Anfahrgefaess fuer dampfkraftanlagen | |
| DE2837502A1 (de) | Dampfturbinenanlage | |
| DE1214701B (de) | Anordnung einer Dampfkraftanlage | |
| DE3607210C2 (de) | ||
| DE701324C (de) | Zwangsdurchfluss-Roehrendampferzeuger mit Zwischenueberhitzer | |
| DE1228623B (de) | Dampfkraftanlage mit Zwanglaufdampferzeuger und Zwischenueberhitzer | |
| CH633859A5 (en) | Combined gas/steam turbine power station, intended for operation with fuels of varying sulphur content | |
| AT103009B (de) | Einrichtung zum Betrieb der Hilfsmaschinen von ortsbeweglichen Mehrdruckkraftanlagen. | |
| DE818361C (de) | Vorrichtung zur selbsttaetigen Regelung des Wasserflusses einer Dampfkraftanlage | |
| DE437373C (de) | Einrichtung zur Verhinderung schaedlicher Waermespannungen in den Blechen von Dampfkesseln | |
| DE1233211B (de) | Heiz-Kraftanlage mit Gasturbinensystem und Dampfkraftsystem | |
| DE351797C (de) | Verfahren zum Betriebe von Kesselanlagen | |
| DE444016C (de) | Verfahren zum Betrieb von Dampfkesselanlagen mit stark schwankender Dampfentnahme oder laengeren Betriebspausen | |
| DE432421C (de) | Verfahren zum Betriebe von Dampfturbinen mit Waermespeicher | |
| DE548513C (de) | Hochdruck-Dampfkraftanlage | |
| DE425543C (de) | Kraftmaschinenanlage | |
| DE497075C (de) | Dampfanlage mit schwankendem Dampfbedarf, bestehend aus zwei Dampfnetzen mit je einer Kesselgruppe und einer die beiden Netze verbindenden, mit einem Ventil versehenen Leitung | |
| AT123296B (de) | Dampfkraftanlage, deren Kraftmaschine mit Frisch- und Speicherdampf betrieben wird. | |
| DE672733C (de) | Regelung einer Doppelentnahmedampfturbine mit Vorschaltturbine | |
| DE437442C (de) | Einrichtung zur Zwischendampfentnahme | |
| DE686439C (de) | Hochdruck-Dampfkraftanlage fuer Schiffe mit Hilfsmaschinenantrieb durch gedrosseltenund gekuehlten Frischdampf | |
| DE443341C (de) | Anlage zur Rueckgewinnung der Waerme stillgesetzter Kessel | |
| AT95373B (de) | Dampfmaschinenanlage mit Wärmespeicher. |