DE564633C - Dichtungsstreifen mit durch eine nachgiebige Einlage ausgefuellten Randwuelsten und flachem Zwischensteg - Google Patents

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM
21. NOVEMBER 1932

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

JVl: 564633 KLASSE 47 f GRUPPE

Crane Packing Company in Chicago, 111., V. St. A.

und flachem Zwischensteg

Patentiert im Deutschen Reiche vom 22. Oktober 1930 ab

ist in Anspruch genommen.

Gegenstand der Erfindung ist ein Dichtungsstreifen, insbesondere mit durch eine nachgiebige Einlage ausgefüllten Randwülsten und flachem Zwischensteg.
Der Dichtungsstreifen nach der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Hülle der nachgiebigen Einlagestreifen und der Steg zwischen den Streifen aus einem in überlappenden Schraubenwindungen um die nachgiebigen Einlagen herumgelegten Bandstreifen, vorzugsweise aus Metallfolie, gebildet ist.

Es sind Dichtungsstreifen bekannt, welche zwei nachgiebige, durch einen flachen Steg miteinander verbundene Randwüiste haben.

Die bekannten Dichtungsstreifen dieser Art waren derart gebildet, daß ein in der Längsrichtung des Dichtungsstreifens sich einheitlich erstreckender Metallstreifen oder Metallband an den Kanten um die dort aufgelegte

ao nachgiebige Einlage herumgebördelt war. Derartige Dichtungsstreifen haben den Nachteil, daß sie nicht in der Ebene ihres Steges gebogen werden können, weil hierbei der Steg hochkant abgebogen werden müßte, wobei er sich in unzulässiger Weise deformieren würde, wenn ein Abbiegen überhaupt möglich ist. Dieser Nachteil ist bei der Dichtung nach der Erfindung dadurch behoben, daß der die Randwülste umgebende und den Steg bildende Verbindungsstreifen in Schraubenwindüngen um die Einlage der Randwülste gelegt ist. Es entsteht so ein nach Art eines Metallschlauches nachgiebiges Gebilde, das in beliebiger Richtung, ja sogar im rechten oder spitzen Winkel abgebogen werden kann, ohne daJS eine Knickung oder Faltung des Steges zwischen den Randwülsten erfolgt.

Besonders vorteilhaft ist die Anwendung ' von Metallfolie zur Umhüllung der Rand- i wülste und Bildung des Steges, da diese 40 \ einerseits dauerhaft ist, andererseits leicht ge- i locht werden kann, um z. B. bei Flanschdich- j tungen Löcher zum Durchstecken von Schrau- t benbolzen zu erzeugen. Eine derartige Dich- \ tung kann in beliebig langen Bändern hergestellt und leicht in für den Verwendungszweck passende Längen zerschnitten werden.

Eine Dichtung nach der Erfindung ist auf der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Abb. 1 die Draufsicht auf eine kurze Länge eines Dichtungsstreifens mit einer schraubenförmig gewickelten Metallfolie; Abb. 2 ist die Draufsicht auf zwei Dichtungsstreifen, die so geformt sind, daß sie sich dem Flansch eines Ölbehälters bei einem Kraftwagen anpassen; Abb. 3 ist in

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vergrößertem Maßstabe ein Schnitt durch den in der Abb. 2 veranschaulichten Flansch mit dem Dichtungsstreifen; Abb. 4 zeigt in vergrößertem Maßstabe einen Schnitt durch einen fertigen Dichtungsstreifen.

Der Dichtungsstreifen besteht aus zwei oder mehreren Schnüren oder Strängen 10, die vorzugsweise aus Fasermaterial, z. B. aus geflochtenem Hanf, Flachs, Asbest, Baumwolle o. dgl., hergestellt sind. Die Stränge laufen zuerst durch ein Bad, um sie mit einer geeigneten Mischung zu behandeln, welche verursacht, daß die einzelnen Fäden oder Fasern genügend stark aneinanderhaften, um einen wirkungsvollen Abschluß auch dann zu schaffen, wenn der Strang durch starkes Zusammenpressen sehr dünn wird und sich entsprechend ausbreitet. Durch das Ausbreiten sind die Fäden oder Fasern bestrebt, den Zusammenhang zueinander zu verlieren.

Es können verschiedene Mischungen zum Behandeln der Stränge benutzt werden, beispielsweise Wachs, Firnis, Graphit, Asphalt, Schellack und Gummiklebstoff. Es können jedoch auch andere Stoffe Verwendung finden, je nach der Dichtungsart, für welche der Streifen benutzt werden soll.

Die beiden Stränge werden in der Längsrichtung parallel zueinander laufend durch eine Maschine geführt, und gleichzeitig wird ein Streifen aus weicher Metallfolie 11 schraubenförmig um die Stränge gewickelt. Aluminium- oder Bleifolie sind für diese Zwecke geeignet, obgleich auch ein anderer sehr dünner nachgiebiger Werkstoff einschließlich Papier, vorzugsweise in der Form eines schmalen Streifens oder Bandes, benutzt werden kann.

Wie die Abb. 1 zeigt, überlappen die Lagen der schraubenförmigen Wicklung beträchtlich einander infolge der Breite der Folie und entsprechend dem Winkel, in welchem sie aufgewickelt werden. Bei verschiedenen Breiten der Folie kann die Überlappung größer oder kleiner sein,-derart, daß eine glatte und einwandfreie Abdeckung für die Schnüre oder Kerne geschaffen wird, besonders dann, wenn die fertige Dichtung 12 zwischen den durch Bolzen miteinander verbundenen Flanschen zusammengedrückt wird.

Wenn der Dichtungsstreifen benutzt wird, um gegen Entweichen von Öl oder anderen Flüssigkeiten abzuschließen, dann könnte der Fall eintreten, daß das Öl durch die sich einander überlappenden Windungen läuft. Jedoch ist die Behandlung der Schnüre oder Kerne so, daß die Schnüre eine wirkungsvolle Dichtung schaffen, um den Ausfluß des Öles an den Schnüren entlang zu verhindern. Es ist nicht in allen Fällen notwendig, die Folie so dicht oder mit solcher Überlappung zu behandeln, daß der dichte Abschluß nur durch die Folie allein ohne Rücksicht auf die Kerne erfolgt, und kann deswegen ein schmaler Folienstreifen unter Umständen benutzt werden, bei welchem die Lagen nicht überall einander überlappen.

Nach dem Aufwickelvorgang läuft der Dichtungsstreifen zwischen W^ralzen hindurch, um den Streifen und vor allen Dingen die Kerne teilweise abzuflachen und um die zwischen den Kernen liegenden Teile gegeneinander zu drücken, wie es im besonderen aus der Abb. 4 hervorgeht, nach welcher die obere Fläche nach unten zu gegen die untere Fläche gedruckt wird, derart, daß die Schnüre 10 an beiden Seiten des Dichtungsstreifens eingeschlossen und festgehalten werden. Es ist unwesentlich, ob die gegeneinander gedrückten Folienflächen die untere Seite der Dich- g₀ tung bilden, wie es die Abb. 4 zeigt, oder die obere Seite, oder ob diese Flächen eine Mittelstellung einnehmen und dann eine mittlere, die beiden Kerne verbindende Rippe bilden.

Der Dichtungsstreifen ist, wie es die Abb. 1 _8;. zeigt, sehr biegsam und kann von Hand aus leicht um jeden scharfen Winkel gebogen werden. In der Abb. 2 sind zwei Streifenlängen dargestellt, die für einen Ölbehälter 13 eines Kraftwagens verwendet werden und _go die so gebogen sind, daß sie sich der Form der Flansche anpassen, welche ihrerseits in halbkreisförmige Öffnungen 14 endigen. Nachdem die Dichtungsstreifen auf die Flansche aufgesetzt sind, werden die Bolzenlöcher 15 _β5 durch ein geeignetes Werkzeug, beispielsweise einen Pfriem oder eine Ahle, gebohrt. Die Metallfolie ist jedoch unter Umständen auch so weich, daß die Löcher sogar mit einem Bleistift eingesteckt werden können. Die _lo0 Streifendichtung kann durch Stifte oder Nägel auf einem Holzträger befestigt werden, oder die Dichtung kann auch durch Aufkleben ihre Befestigung finden.

Beim Durchstechen des Metalls werden die Randteile, welche ein Loch umgeben, mehr oder weniger nach unten zu in das Bolzenloch hineingedrückt, derart, daß die Dichtung festgehalten wird und sich nicht verschieben kann, so lange, bis die Bolzen 16 hindurchgesteckt und die Muttern festgezogen werden, wodurch dann ein Flachdrücken des Dichtungsstreifens erfolgt. Durch Benutzung eines Kernes oder einer Schnur auf beiden Seiten der Bolzenlöcher wird die Gefahr be- u.5 seitigt, daß die Flansche 17, 18, bedingt durch die auftretenden Biegungsbeanspruchungen, brechen können, wie es sonst bei einer exzentrisch wirkenden Last möglich ist. In manchen Fällen jedoch, wo die Teile so gebaut sind, daß sie einer exzentrischen Belastung den notwendigen Widerstand leisten, kann

einer der Kerne größer sein als der andere. Der größere Kern dient dann als Dichtung, während der andere Kern nur die Begrenzungskante darstellt, um die biegsame Schnur in ihrer Stellung zu halten.

Um einen ununterbrochenen Dichtungsstreifen zu schaffen, wird der Streifen nur zu einem Kreis, einem Oval o. dgl. gebogen. Die Enden werden etwas übereinandergelegt und

ό vorzugsweise seitlich gegeneinander etwas verschoben, so daß die Stränge oder Schnüre nicht übereinander! iegen, wenn ein Zusammendrücken der Dichtung erfolgt.

Wie in der Abb. 3 dargestellt, werden die Schnüre derart stark zusammengedrückt, daß sie sehr dünn werden und sich weit ausbreiten. Dadurch haben die Fäden das Bestreben, ihren Zusammenhang zu verlieren. Durch die besondere Vorbehandlung der Fäden haften die Fäden jedoch aneinander, und es entstehen keine Öffnungen oder Durchlässe, durch welche die Flüssigkeit strömen kann. Es wird auf diese Weise eine wirkungsvolle Dichtung geschaffen, auch dann, wenn die abzudichtende Flüssigkeit sich unter beträchtlichem Druck befindet.

Es gibt Betriebsbedingungen, wo diese Behandlung nicht unbedingt verwendet werden muß und die nicht behandelten Kerne oder Schnüre in Verbindung mit schraubenförmig gewickelten Streifen eine dichte Verbindung ergeben. Die Tränkung ist jedoch in den meisten Fällen vorzuziehen und wesentlich.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel bestehen die Schnüre aus Faserstoff. Es können jedoch auch weiche Metalldrähte oder aus Fäden geflochtenes Metall oder eine aus einem anderen Baustoff bestehende Flechtung benutzt werden. Die Fäden können jedoch auch gewebt oder in anderer Weise verarbeitet sein, wobei dann eine größere Anzahl von Fäden benutzt wird, jedoch auch unter gleichen Bedingungen ein einzelner Faden verwendet werden kann. Das weiche Metall oder ein ähnlicher Baustoff wird mehr oder weniger flach gedrückt und bildet dadurch eine einwandfreie Dichtung, z. B. wenn ein Bleioder Kupferdraht benutzt wird.

Die beiden Stränge können auch aus verschiedenen Baustoffen hergestellt werden, z. B. kann der eine Strang eine Schnur sein, während der andere Strang aus einem Draht besteht. Der dichte Abschluß erfolgt in der Hauptsache durch die Schnur und wird auf der gegenüberliegenden Seite des Dichtungs-Streifens ein Draht von kleinerem Durchmesser verwendet, der nur eine Begrenzungskante bildet, damit die Folie in der oben beschriebenen Weise gewickelt werden kann.

Der Dichtungsstreifen kann in jeder beliebigen Richtung gebogen werden, entweder in seiner eigenen Ebene, wie in der Abb. 1 dargestellt, eine Abbiegung, die in den meisten Fällen vorkommt.' Der Streifen kann jedoch auch außerhalb seiner Ebene beliebig gebogen werden, um sich einer Fläche anzuschmiegen, die nicht in allen Teilen eben und flach verläuft.

Die Baustoffe für den Dichtungsstreifen sind so beschaffen, daß sie beispielsweise von Öl nicht angegriffen werden, wenn der Dichtungsstreifen für einen Kraftwagenölbehälter benutzt wird. Der Streifen wird ferner nicht beeinflußt durch hohe Temperaturen. Außerdem kann der Baustoff so gewählt werden, daß der Streifen widerstandsfähig gegen Säure oder andere zerstörend wirkende Stoffe

Claims (1)

1. Patentanspruch :

   Dichtungsstreifen mit durch eine nachgiebige Einlage ausgefüllten Randwülsten und flachem Zwischensteg, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülle (12) der nachgiebigen Einlagestreifen (ioj und der Zwischensteg (12) aus einem in überlappenden Schraubenwindungen um die nachgiebigen Einlagen (10) herumgelegten Bandstreifen vorzugsweise aus Metallfolie gebildet ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen