DE60007713T2

DE60007713T2 - Elektronisches Schlo mit Kupplungsvorrichtung

Info

Publication number: DE60007713T2
Application number: DE60007713T
Authority: DE
Inventors: Juan Antonio Imedio Ocana
Original assignee: Salto Systems SL
Current assignee: Salto Systems SL
Priority date: 1999-12-31
Filing date: 2000-12-22
Publication date: 2004-12-02
Also published as: ES2189571B2; ATE257891T1; EP1113130A1; DE60007713D1; DE60007713T8; US6845642B2; ES2189571A1; EP1113130B8; US20010005998A1; EP1113130B1; DK1113130T3

Description

AUFGABE DER ERFINDUNG
Diese Erfindung umfasst gemäß der Aussage dieser Beschreibung ein elektronisches Schloss, das einen Kupplungsmechanismus enthält, der bemerkenswerte relevante und vorteilhafte Merkmale enthält im Vergleich zu denjenigen, die derzeit für den gleichen Zweck verwendet werden.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, den Kupplungsmechanismus in das innere Schlossschild des elektronischen Schlosses aufzunehmen und es damit zu ermöglichen, dass er für eine große Bandbreite von Einsteckschlössern verwendet werden kann, sogar für Schlösser, die bereits eingebaut sind.
Die Platzierung in dem inneren Schlossschild stellt die Vorteile von größerer Sicherheit und verbessertem ästhetischen Aussehen bereit:
größere Sicherheit, weil er vor Manipulationen von außen und vor widrigen klimatischen Bedingungen geschützt ist; und verbessertes ästhetisches Aussehen, weil das äußere Schlossschild keine außergewöhnlichen Abmessungen für die Aufnahme des Kupplungsmechanismus benötigt.
ALLGEMEINER STAND DER TECHNIK
Elektronische Schlösser sind dadurch gekennzeichnet, dass sie ein mechanisches Schloss aufweisen, das die Tür physikalisch sicher mit dem Rahmen verbindet, und dass sie gewisse elektronische Mittel aufweisen, die zur Verwendung dieses Schlosses berechtigen. Die elektronischen Mittel umfassen eine Leseeinrichtung, die das Lesen von Daten aus einem codierten Medium gestattet, das verschiedene Formen und unterschiedliche Technologien aufweisen kann, wie beispielsweise eine Magnetkarte, eine Proximity-Karte oder einen Schlüssel mit einer Speichervorrichtung. Wir werden diese codierten Medien im Allgemeinen als Schlüssel bezeichnen. Wenn ein Schlüssel mit gültigen Daten eingeführt wird, gestattet die elektronische Steuerung dem äußeren Griff, eine der Wellen des mechanischen Schlosses zu betätigen, entweder durch Lösen einer Sperrklinke, die verhinderte, dass sich der Griff drehte, oder durch Aktivieren einer Kupplung, welche die Welle des Griffs mit der Welle des Schlosses verbindet.
Mechanische Schlösser können eine oder mehrere Wellen aufweisen. Einige öffnen den Schnapper und werden normalerweise durch einen Griff oder Knopf betätigt. Andere schließen oder öffnen einen Hebel und werden normalerweise mittels eines Zylinders betätigt, entweder mit einem Schlüssel oder mit einem sich drehenden Knopf. Eine elektronische Steuerung kann die Bewegung von einer oder mehreren der Wellen abhängig von den Anwendungen des Schlosses steuern. In der folgenden Beschreibung wird weder zwischen der einen und anderen Welle, noch zwischen Griffen und Knöpfen unterschieden, statt dessen wird der allgemeine Begriff Griff verwendet.
Lösungen, die auf einer Sperrklinke basieren, sind, obwohl sie einfacher sind, weniger sicher als diejenigen, die auf einer Kupplung basieren, da die Sperrklinke allen Arten von Belastungen widerstehen muss, die auf den Griff angewendet werden, wenn ein Versuch unternommen wird, sie mit Gewalt zu öffnen, während die Kupplung diese Belastungen einfach nicht auf das Schloss überträgt.
Des Weiteren muss der Griff an der Innenseite der Tür das Schloss immer öffnen, um einen Ausgang in Notfällen zu ermöglichen, ohne dass irgendeine elektronische Steuerung eingreift. Dieses Merkmal wird als Anti-Panik-Vorrichtung bezeichnet.
Es gibt zahlreiche Patente zu Kupplungsmechanismen für elektronische Schlösser, die in dem äußeren Schlossschild aufgenommen sind und welche die Welle des äußeren Griffs mit der Welle verbinden, die das Schloss betätigt, welches permanent mit dem inneren Griff verbunden ist.
Eine Verbesserung ist es, die Kupplung an der Innenseite der Tür statt an der Außenseite zu positionieren. Dies ist eine sicherere Lösung, da die Kupplung dann vor möglichen Manipulationen geschützt ist. Aus umgebungsbedingter Sichtweise ist es zuverlässiger, da die Innenseite normalerweise weniger Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen ausgesetzt ist. Es kann außerdem ästhetischer sein, da das äußere Schutzschild den Kupplungsmechanismus nicht aufnehmen muss.
Das Patent EP 0 819 810 beansprucht eine Kupplung, die in dem inneren Schlossschild positioniert ist, und die das Schloss über zwei konzentrische Wellen betätigt. Die erste Welle ist mit dem äußeren Griff verbunden. Die zweite Welle ist mit dem inneren Griff und mit der Zuhaltung eines modifizierten Zylinders verbunden, über den sie das Schloss öffnet.
Wenn das Schloss eingebaut wird, wird die erste Welle in die zweite Welle eingeführt, in der sie sich frei dreht.
Um die Kupplung beider Wellen einzurücken, bewegt sich ein Teil axial, wobei eine Kupplungsplatte durch einen Schlitz in der zweiten Welle innerhalb einer Nut in der ersten Welle nach vorne bewegt wird (project). Auf diese Weise werden die zwei Wellen gekoppelt und ermöglichen es dem äußeren Griff, das Schloss zu öffnen.
Die auftretenden Probleme sind auf den notwendigerweise kleinen Durchmesser der Wellen zurückzuführen, so dass sie mit Standardschlössern kompatibel sein können.
Die Zuhaltungen von mechanischen Schlössern weisen genormte Querschnitte auf und sind normalerweise vierkantig, wobei die Seiten zwischen 7 und 9 mm lang sind. Die Durchmesser der konzentrischen Wellen, die beschrieben werden, können im Fall der zweiten Welle höchstens gleich diesen Abmessungen und im Fall der ersten Welle kleiner als diese sein.
Das erste Problem ist eine Auswirkung der Belastungen, die von dem Mechanismus ausgehalten werden. Wenn die Kupplung betätigt wird, ist die Belastung, der die Platte, der Schlitz der einen und die Nut der anderen Welle ausgesetzt sind, gleich dem Antriebsdrehmoment des Schlosses geteilt durch den Radius der Wellen. Da dieser Radius sehr klein ist, ist die Belastung sehr hoch, und es tritt rasch eine Abnutzung ein.
Das zweite Problem wird ebenfalls durch den kleinen Durchmesser der ersten Welle verursacht, was dazu führt, dass sie nicht mehr als zwei Schlitze aufweisen kann, um ihre Festigkeit (strength) innerhalb annehmbarer Mindestwerte zu halten, da jeder Schlitz ihren Querschnitt verringert. Wenn die Kupplung eingerückt ist, findet zwischen den zwei Wellen erst ein Verkoppeln statt, wenn der Schlitz der zweiten Welle demjenigen der Nuten der ersten Welle gegenüberliegt. Es kann daher erforderlich sein, den äußeren Griff ohne Belastung um bis zu 180° zu drehen, was beim Benutzer ein unbehagliches Gefühl hervorruft.
Aus dem Dokument WO-A-99/64704 ist ein elektronisches Schloss mit einem Kupplungsmechanismus bekannt, in dem der Kupplungsmechanismus zwei Scheiben umfasst, wobei eine davon mit Vorsprüngen und eine davon mit Ausnehmungen versehen ist, die ineinander eingreifen können, wobei das Lösen des Eingriffs durch ein Magnet-Betätigungsglied vorgenommen wird, das verursacht, dass sich die zwei Scheiben von einander weg bewegen.
BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
Allgemein ausgedrückt löst das elektronische Schloss mit einem Kupplungsmechanismus, der den Gegenstand der Erfindung wie beansprucht bildet, beide oben genannten Probleme auf eine alternative Weise, und behält die Vorteile dessen bei, dass es innen im inneren Schlossschild positioniert ist und an jedes beliebige Schloss angepasst werden kann, da die Betätigungswellen Normmaße aufweisen.
Mit Hilfe einer völlig anderen Auslegung der Kupplung wird der Vorteil erzielt, dass die Belastungen, denen die aufeinander einwirkenden Teile ausgesetzt sind, diejenigen sind, die am wenigsten möglich sind, und dass die belastungslose Drehung des äußeren Griffs minimiert wird. Des Weiteren gestattet sie einen sehr einfachen Zusammenbau.
Das elektronische Schloss umfasst ein äußeres Schlossschild, das die Schlüssel-Leseeinrichtung und einen äußeren Steuerknopf zum Bedienen des Schlosssystems aufweist. Das innere Schlossschild enthält die elektronische Steuerschaltung, die über Batterien gespeist wird, den Kupplungsmechanismus und einen inneren Betätigungsknopf.
Der Kupplungsmechanismus besitzt zwei konzentrische Wellen, von denen eine auf die Zuhaltung wirkt, während sich die andere in Bezug auf die erste frei dreht, wenn sie durch den äußeren Knopf angetrieben wird, mit dem sie verbunden ist. Der Knopf bzw. die innere Steuerung ist mit der ersten Welle verbunden.
Beide konzentrischen Wellen werden verbunden, wenn sie sich auf Grund der Betätigung der Kupplung durch einen Elektromotor drehen, der durch eine Steuervorrichtung gesteuert wird, die mit der Schlüssel-Leseeinrichtung verbunden ist.
Es sind zwei Folgeglied-Teile vorhanden, ein Äußeres und ein Inneres, die über Kronenvorsprünge ineinander eingreifen, wobei ein Hohlraum zwischen ihnen vorhanden ist, in dem sich das Kupplungsteil frei dreht. Der Umfang dieses Kupplungsteils weist Kerben auf, die geeignet sind für das Aufnehmen von axialen Vorsprüngen von einem Kupplungsteil, welches das axial verschiebbare Element definiert. Diese Vorsprünge durchqueren vorher das innere Folgeglied, das mit den entsprechenden Öffnungen für diesen Zweck versehen ist. Das Kupplungsteil wird mittels eines Jochs verschoben, und die Verschiebung wird in dem zylindrischen Umfang einer inneren Welle geführt, die mit dem inneren Vierkantstab verbunden ist, der durch den inneren Knopf betätigt wird.
Wenn der Mechanismus ausgerückt ist, wird das Kupplungsteil zurückgezogen und die Vorsprünge dieses Teile berühren die Kupplung nicht, und daher wird keine Bewegung auf die Zuhaltung übertragen.
Wenn der Mechanismus in die Kupplung einrückt, befindet sich das Kupplungsteil in der vordersten Position und die Vorsprünge dieses vorher erwähnten Kupplungsteils bleiben in den jeweiligen Kerben der Kupplung aufgenommen, wodurch verursacht wird, dass sich die konzentrischen Wellen integral drehen, wenn der äußere Knopf gedreht wird.
Zum besseren Verständnis der Merkmale der Erfindung und als integraler Bestandteil dieser Beschreibung befinden sich einige Planblätter im Anhang, in deren Zeichnungen das Folgende veranschaulichend und nicht-einschränkend dargestellt ist:
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
1 ist eine schematische Ansicht im Aufriss von einem Einsteckschloss, das in einer Tür positioniert ist, einschließlich des Kupplungsmechanismus, welcher der Gegenstand der Erfindung ist.
2 ist eine detaillierte Ansicht der Einzelteil-Darstellungen des Kupplungsmechanismus.
2a stellt die Vorderansicht und Seitenansicht des äußeren Folgeglieds in Übereinstimmung mit dem dar, was in 2 gezeigt wurde.
2b stellt zwei weitere Ansichten der Kupplungselemente in Übereinstimmung mit dem dar, was in 2 gezeigt wurde.
2c stellt zwei weitere Ansichten des inneren Folgeglieds in Übereinstimmung mit dem dar, was in 2 gezeigt wurde.
2d stellt zwei weitere Ansichten des Kupplungsteils in Übereinstimmung mit dem dar, was in 2 gezeigt wurde.
3 ist ein Querschnitt des Mechanismus, wenn er sich in ausgerücktem Zustand befindet, abgenommen entlang einer Ebene, in der die Achse der Kupplung enthalten ist.
4 ist der gleiche Querschnitt wie in 3, wobei der Mechanismus in eingerücktem Zustand dargestellt ist.
5 ist ein Querschnitt des Mechanismus in eingerücktem Zustand, abgenommen entlang einer Ebene, die senkrecht zur Achse der Kupplung verläuft.
6 ist ein querverlaufender Querschnitt, ähnlich wie in 5, einer Variante einer Ausführungsform des Mechanismus.
7 ist eine Perspektivansicht des Kupplungsmechanismus, wobei alle Teile gemäß 2 zusammengebaut sind, ohne den Kasten und die Abdeckung für den Mechanismus, damit diese Teile sichtbar sind.
BESCHREIBUNG EINER AUSFÜHRUNGSFORM DER ERFINDUNG
Unter Bezugnahme auf das Nummerierungssystem, das in den Figuren verwendet wird, und insbesondere in 1, ist ersichtlich, wie das elektronische Schloss mit einem Kupplungsmechanismus, den die Erfindung vorschlägt, in ein Einsteckschloss 1 eingepasst ist, in dem beim Drehen der Zuhaltung 2 der Hebel und Schnapper bewegt werden.
Das elektronische Schloss umfasst zwei Schlossschilde: das äußere Schlossschild 3, das die Schlüssel-Leseeinrichtung 4 aufnimmt und einen äußeren Knopf 5; und das innere Schlossschild 5, das die von Batterien 8 gespeiste elektronische Steuerschaltung 7, den Kupplungsmechanismus 9 und einen inneren Knopf 10 enthält.
Vom Kupplungsmechanismus 9 stehen zwei konzentrische Wellen 21 und 26 hervor. Die äußere Welle 21 wirkt auf die Zuhaltung 2 des Schlosses. Die erste innere Welle 26 dreht sich frei in der ersten Welle und ist teilweise in den äußeren Knopf 5 eingeführt, wobei sie sich integral damit dreht.
Der innere Knopf betätigt das Schloss immer, da es mittels verschiedener Teile mit der äußeren Welle 21 verbunden ist, die auf die Zuhaltung 2 wirkt.
Die Schlüssel-Leseeinrichtung 4 ist elektrisch mit der Steuerung 7 verbunden. Wenn ein gültiger Schlüssel eingeführt wird, führt die Steuerung dem Motor des Kupplungsmechanismus über Drähte Energie zu, wodurch die Wellen 21 und 26 für einige Sekunden verbunden werden, und es dem äußeren Knopf 5 gestatten, das Schloss zu öffnen.
Die in dieser 1 dargestellte Auslegung wird als Beispiel angeführt und darin ist weder die Art der verwendeten Schlüssel-Leseeinrichtung noch die genaue Anordnung des Einsteckschlosses wichtig. Es wurde ein europäischer Typ eines Steckschlosses dargestellt, in dem die Welle, die den Hebel antreibt, betätigt ist, obwohl es auch die Welle sein könnte, die den Schnapper antreibt, oder es könnte ein amerikanisches Schloss sein oder ein Schloss mit einer Welle zum Betätigen eines Schnappers oder eines Hebels.
Unter besonderer Bezugnahme auf 2, die eine Explosionsdarstellung des Kupplungsmechanismus zeigt, ist ersichtlich, dass die äußere Welle 21 auf dem äußeren Folgeglied 22 mittels eines vierkantigen Gehäuses und einer Radialschraube (siehe auch 2a) befestigt ist. Das äußere Folgeglied 22 und das innere Folgeglied 23 greifen mittels einiger Kronenvorsprünge 221 und 231 in einander ein, wobei sie in ihrem Inneren einen Hohlraum bilden, in dem sich das Kupplungselement 27 frei dreht. Dieses Element weist in dem Beispiel der gezeigten Ausführungsform vier Kerben 272 in seinem Umfang auf.
Die erste innere Welle 26 befindet sich in der äußeren Welle 21 und durchquert das äußere Folgeglied 22, wenn es durch die Öffnung 222 des letzteren hindurchgelangt, und sie weist eine Verdickung 261 auf, die in der Öffnung 271 des Kupplungselementes 27 aufgenommen wird, wobei beide einen Querschnitt aufweisen, der zwei flache Seiten besitzt, so dass sie sich zusammen drehen können.
Der innere Vierkantstab 25 ist auf einer zweiten inneren Welle 24 befestigt, die ebene Flächen aufweist, die komplementär zu einer offenen Ausnehmung 232 in dem inneren Folgeglied 23 sind. Die Baugruppe, die von der äußeren Welle 21, dem äußeren Folgeglied 22 und dem inneren Folgeglied 23, der zweiten inneren Welle 24 und dem inneren Vierkantstab 25 gebildet wird, dreht sich als Ganzes und wird zusammengehalten, weil der Kasten 41 und die Abdeckung 42 alle Teile in einer festen Bezugslänge halten dank der Vorsprünge des äußeren Folgeglieds 22 und der zweiten inneren Welle 24, die einen größeren Durchmesser aufweisen als die Löcher 411 und 421.
Die Baugruppe, die von der ersten inneren Welle 26 und dem Kupplungselement 27 gebildet wird, dreht sich zwar frei, kann sich aber nicht axial bewegen, weil sie in ihren Bewegungen durch die Anordnung der oben beschriebenen Teil eingeschränkt ist.
Die Kupplung 28 ist ein Teil, das axial auf der zweiten inneren Welle 24 gleiten kann und vier Vorsprünge 281 aufweist, die das innere Folgeglied 23 durch vier Löcher 233 durchqueren, und die ebenfalls in den Nuten 223 des äußeren Folgeglieds 22 aufgenommen werden. Der Umriss dieser Vorsprünge 281 stimmt mit dem der Kerben 272 des Kupplungselements 27 überein.
Der zylindrische Umfang des Kupplungsteils 28 weist eine Ringnut 282 auf, in die zwei Vorsprünge 301 des Jochs 30 aufgenommen werden. Dieses Joch 30 kann sich um sei ne Achse 302 hin und her bewegen und auf seinen Arm 303 einwirken. Der Elektromotor 51 bewegt den Arm 303 über eine Feder 53 und eine Schnecke 52.
In 3, die einen Querschnitt des Mechanismus im ausgerückten Zustand zeigt, ist ersichtlich, wie das Kupplungsteil 28 sich in seiner zurückgezogensten Position befindet, so daß die Vorsprünge 281 das innere Folgeglied 23 nicht vollständig durchqueren und das Kupplungselement 27 nicht berühren. Wenn unter diesen Bedingungen der äußere Knopf 5 gedreht wird, drehen sich beide, die erste innere Welle 26 und das Kupplungselement 27, doch übertragen sie keine Bewegung auf den Rest der Teile.
In 4, die den Mechanismus im eingerückten Zustand zeigt, ist ersichtlich, dass sich das Kupplungsteil 28 in seiner vordersten Position befindet und seine Vorsprünge 281 die Löcher 233 vollständig durchqueren und sich sowohl in die vier Kerben 232 des Kupplungselements 27 als auch in die Nuten 233 des äußeren Folgeglieds 22 hinein erstrecken, wodurch verursacht wird, dass sich beide Teile (Kupplungselement 27 und äußeres Folgeglied 22) als eine Einheit drehen.
In dem querverlaufenden Querschnitt des Mechanismus wie in 5, der das äußere Folgeglied 22, die Kupplung 27 und die Vorsprünge 281 des Kragens oder Kupplungsteils 28 betrifft, ist ersichtlich, wie diese Teile im eingerückten Zustand aufeinander einwirken. Infolge der Anordnung des Mechanismus befinden sich die Kupplungspunkte auf dem äußersten Kreis. Die Teile können mit einem Durchmesser gefertigt werden, der so groß ist, wie die Breite des inneren Schlossschilds 6 des Schlosses es zulässt, so dass die Belastung, denen diese Teile ausgesetzt sind, dadurch gemindert wird.
6 stellt eine abweichende Art von Ausführungsform vor, in der die Vorsprünge 281 einen abgerundeten statt eines trapezoiden Querschnitts aufweisen, genau wie die Kerben 272 des Kupplungselements 27, auf die mit den gleichen Nummern, jedoch mit Strichindex verwiesen wird. In diesem Fall wirken die Vorsprünge 281' nicht auf das äußere Folgeglied 22, was nicht erforderlich ist auf Grund der Tatsache, dass sie die Löcher 233 des inneren Folgeglieds 23 durchqueren und verursachen, dass es sich integral mit der Kupplung 27 dreht, wodurch die gewünschte Wirkung erzielt wird. Das Funktionsprinzip ist ansonsten das Gleiche.
Die in 5 gezeigte Ausführungsform weist im Vergleich zu der in 6 gezeigten den Vorteil auf, dass der Angriffspunkt der Belastungen, die durch die Vorsprünge 281 auf das Kupplungselement 27 und die Nuten 223 des äußeren Folgeglieds 22 erzeugt werden, in der gleichen Ebene und in sehr kurzen Entfernungen voneinander liegen, was sich zu Gunsten der Leistung des Systems auswirkt.
Die Auslegung von 7 verursacht, dass die Vorsprünge 281' Biegekräften ausgesetzt sind, weil die Angriffspunkte der Belastungen auf die Kupplung sich in einer anderen Ebene befinden als die Belastungen auf das innere Folgeglied. In jedem Fall sind die Biegekräfte aufgrund der Nähe beider Ebenen nicht sehr groß. Andererseits kann die Herstellung kostengünstiger erfolgen, da die Formen einfacher sind.
Andere Varianten können ausgeführt werden durch die Erhöhung der Anzahl von Vorsprüngen 281 oder 281' auf fünf, sechs oder acht, um die belastungslose Drehung vor dem Einrücken der Kupplung zu reduzieren. Kleinere Variationen können auch bei den Formen der Teile vorgenommen werden, um ihre Herstellung zu vereinfachen, oder es können verschiedene von ihnen zu einem einzelnen Teil zusammengefasst werden, wie beispielsweise die innere Welle 24 und der innere Vierkantstab 25, oder ein Teil kann in mehrere Teile aufgeteilt werden.
Es muss ebenfalls angemerkt werden, dass der Kupplungsmechanismus an verschiedene Schlosstypen angepasst werden kann, beispielsweise an europäische Einsteckschlösser oder amerikanische Einsteckschlösser oder röhrenförmige Schlösser, vorausgesetzt, sie können mit einem Vierkantstab betätigt werden. Wie zu Beginn dieser Beschreibung festgestellt, kann der von der Erfindung vorgeschlagene Mechanismus an die Welle angepasst werden, die den Hebel betätigt, oder an die Welle, die den Schnapper betätigt.

Claims

Elektronisches Schloss, das einen Kupplungsmechanismus enthält, der in einem inneren Schlossschild (6) aufgenommen ist, wobei das elektronische Schloss ein äußeres Schlossschild (3) umfasst, das eine Schlüssel-Leseeinrichtung (4) und einen äußeren Knopf (5) zur Betätigung aufnimmt, und das innere Schlossschild (6) enthält: eine elektronische Steuerschaltung (7), die von Batterien (8) gespeist wird, den Kupplungsmechanismus (9) und einen inneren Knopf (10) zur Betätigung; zwei konzentrische Wellen (21, 26), die von dem Kupplungsmechanismus (9) vorstehen, das heißt, eine äußere Welle (21) und eine erste innere Welle (26), wobei die äußere Welle (21) auf eine Zuhaltung des Schlosses wirkt, während sich die erste innere Welle (26) frei innerhalb der äußeren Welle (21) dreht und teilweise in den äußeren Knopfes (5) eingeführt ist und sich integral mit ihm dreht, wobei die Schlüssel-Leseeinrichtung (4) elektrisch mit der Steuerschaltung (7) verbunden ist, die, wenn ein gültiger Schlüssel vorgehalten wird, einem Motor (51) oder einer elektrischen Vorrichtung über Drähte Energie zuführt, wodurch es zum Einrücken der Kupplung kommt, die die konzentrischen Wellen (21, 26) vorübergehend verbindet und es dem äußeren Knopf (5) ermöglicht, das Schloss zu öffnen, wobei das elektronische Schloss, das einen Kupplungsmechanismus enthält, dadurch gekennzeichnet ist, dass die äußere Welle (21) an einem äußeren Folgeglied (22) befestigt ist, das mittels komplementärer Kronenvorsprünge (221, 231) mit einem inneren Folgeglied (23) in Eingriff kommt, wobei zwischen ihnen ein Hohlraum vorhanden ist, in dem sich das Kupplungselement (27) frei integral mit der Drehung der ersten inneren Welle (26) dreht, wobei das innere Folgeglied (23) eine mit Facettenflächen versehene axiale Öffnung (232) aufweist, in die eine zweite innere Welle (24) integral mit einem inneren Vierkantstab (25) eingepasst ist, wobei die äußere Welle (21), das äußere Folgeglied (22), das innere Folgeglied (23), die zweite innere Welle (24) und der innere Vierkantstab (25) eine integrale Dreheinheit bilden und axial verbunden sind, wenn sie in einem Kasten (41) und einer Abdeckung (42) aufgenommen und zusammengesetzt sind; wobei die zweite innere Welle (24) koaxial angebracht ein Kupplungsteil (28) trägt, das mit freier Dreh- und Axialbewegung und mit axialen Vorsprüngen (281) versehen ist, die sich über entsprechende Löcher (233) durch das innere Folgeglied (23) hindurch erstrecken, wobei die axialen Vorsprünge (281) auch in Nuten bzw. Kerben (223) aufgenommen sind, die zu dem äußeren Folgeglied (22) gehören, und die axialen Vorsprünge (281) Zugang zu Kerben (272) des Kupplungselementes (27) erhalten oder nicht.
Elektronisches Schloss, das einen Kupplungsmechanismus enthält, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungsteil (28) eine Ringnut (282) in seinem zylindrischen Umfang enthält, in der zwei Vorsprünge (301) eines Jochs (30) aufgenommen sind, über die seine axiale Verschiebung erreicht wird.
Elektronisches Schloss, das einen Kupplungsmechanismus enthält, nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Joch (30) sich um eine Achse hin und her bewegt und einen radialen Arm (303) aufweist, der von dem Elektromotor (51) oder dergleichen betätigt wird.