DE606178C - Fluessigkeitspumpe, insbesondere fuer Fluessigkeitsgetriebe von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Fluessigkeitspumpe, insbesondere fuer Fluessigkeitsgetriebe von KraftfahrzeugenInfo
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- DE606178C DE606178C DEM116629D DEM0116629D DE606178C DE 606178 C DE606178 C DE 606178C DE M116629 D DEM116629 D DE M116629D DE M0116629 D DEM0116629 D DE M0116629D DE 606178 C DE606178 C DE 606178C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C14/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations
- F04C14/18—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by varying the volume of the working chamber
- F04C14/22—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by varying the volume of the working chamber by changing the eccentricity between cooperating members
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Description
- Flüssigkeitspumpe, insbesondere für Flüssigkeitsgetriebe von Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine Flüssigkeitspumpe, welche insbesondere für Flüssigkeitsgetriebe von Kraftfahrzeugen Verwendung finden soll.
- Es sind Flüssigkeitspumpen in mannigfacher Ausführungsform bekannt, bei denen ein Flügelkolben in einem mit einem verschiebbaren Mantelteil versehenen Zylinder arbeitet. Alle diese Pumpen jedoch weisen den Nachteil auf, daß mit ihnen ein völlig stoßfreier Betrieb auf die Dauer nicht möglich ist. An der Stelle nämlich, an der die Kolbenflügel ,auf den verschiebbaren Mantelteil auflaufen, findet dieses Auflaufen von einer Fläche des festen Zylinders auf eine scharfe Kante des verschiebbaren Mantelteils statt. Ein ganz geringes und im Betriebe unvermeidliches Stumpfwerden dieser scharfen Kante genügt, um Schwingungen, Geräusche u. dgl. entstehen zu lassen. Bei größerer Abstumpfung kann ein Festklemmen eines Kolbenflügels und damit ein unfreiwilliger Stillstand der Pumpe verursacht werden.
- Diese Nachteile sollen erfindungsgemäß dadurch vermieden werden, daß der verschiebbare Mantelteil auf der Seite, auf welcher die Flügelkolben Auf ihn auflaufen, mit einer in einen Führungsschlitz des Gehäuses hineinragenden Verlängerung versehen ist. Auf diese Weise laufen die Kolbenflügel von einer scharfen Kante des festen Zylinders ,auf eine Fläche des verschiebbaren Mantelteils auf, so daß ein stoßloser Übergang der Kolbenflügel auch nach langer Betriebsdauer gewährleistet ist.
- Es ist ferner gemäß der Erfindung vorteilhaft, daß der verschiebbare Mantelteil als Ab- sperrschieber für die Saug- und Druckleitung des Zylinders ausgebildet ist, deren Durchflußquerschnitte bei Vergrößerung und Verkleinerung des Arbeitsraumes der Pumpe entsprechend geändert werden.
- Die Zeichnung stellt beispielsweise eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dar.
- Abb. i zeigt die Pumpe in Nichtarbeitsstellung im Querschnitt, Abb. z dieselbe in Sollarbeitsstellung. Abb.3 und r1 zeigen im Querschnitt das Gehäuse und den zur Regelung dienenden beweglichen Mantelteil.
- Die Welle 6 ist unmittelbar mit der Antriebswelle verbunden, so daß sich die Scheibe 3 beständig in Richtung des Pfeiles io dreht. Die Scheibe 3 enthält eine geeignete Anzahl radialer Einschnitte i i, in denen Flügel q. angeordnet sind, die durch Federn 5 von der Achse 6 weggedrückt werden. Das Gehäuse i weist auf der einen Seite eine Zylinderfläche r a auf, die sich von 7 bis 8 erstreckt. Ein verschiebbarer Mantelteil zur Regelung der Pumpenleistung ist mit z bezeichnet. Dieser Teil ist mittels der Stange 9 in Richtung des Pfeiles 13 beweglich und weist eine Fläche 14, die der Fläche 12 entspricht, sowie eine Verlängerung 15 auf, welche sich in einer Führung 16 des festen Teils verschieben kann. Der bewegliche Teil. hat ferner zwei Öffnungen 17 und 18, die für den Flüssigkeitsdurchgang in ihm angebracht sind. Die Verlängerung i 5 wirkt nun wie ein Verschlußschieber. i9 bezeichnet die Saugöffnung für die Flüssigkeit in Richtung des Pfeiles 21 und 2o die Drucköffnung für die Flüssigkeit in Richtung des Pfeiles 22. Die Masse der angesaugten und geförderten Flüssigkeit muß natürlich proportional dem veränderlichen Abstand 23 zwischen der sich drehenden Fläche der Scheibe und der Fläche i q. des beweglichen Teiles 2 sein. Wenn der Teile vollständig verschoben ist, so daß die Fläche 14 in Berührung mit der sich drehenden Fläche der Scheibe 3 steht, befindet sich der Durchlaß 17 des beweglichen Teiles nicht mehr in Übereinstimmung mit dem Durchlaß i9 des Gehäuses, so da.ß ein Eintreten der Flüssigkeit unmöglich ist.
- Aus Abb.3 und q. ist ersichtlich, daß die sich in Richtung des Pfeiles io (Abb. i) drehenden Flügel einerseits in üblicher Weise von der scharfen Kante 26 des beweglichen Mantelteils auf die Fläche 24 des festen Zylinders auflaufen, daß sie aber auch andererseits von .einer scharfen Kante 8 des festen Zylinders auf eine Fläche 25 des verschiebbaren Mantelteils laufen, so daß auch an dieser Stelle ein stoßloser Übergang erzielt wird. Es werden somit die sonst unvermeidlichen Geräusche, Schwingungen u. dgl. vermieden, und es ergibt sich auch nach langem Gebrauch eine gute Sicherheit des Arbeitens der Pumpe.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Flüssigkeitspumpe, insbesondere für Flüssigkeitsgetriebe von Kraftfahrzeugen, bei der der Flügelkolben in einem mit einem verschiebbaren Mantelteil versehenen Zylinder arbeitet, dadurch gekennzeichnet, daß der verschiebbare Mantelteil (2) auf der Seite, auf welcher die Flügelkolben auf ihn auflaufen, mit einer in einen Führungsschlitz (16) des Gehäuses (i) hineinragenden Verlängerung (15) versehen ist, welche einen. stoßlosen übergang der Flügelkolben ermöglicht.
- 2. Flüssigkeitspumpe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der verschiebbare Mantelteil (2) als Absperrschieber für die Saug- und Druckleitung (i9, 2o) des Zylinders ausgebildet ist, deren Durchflußquerschnitte bei Vergrößerung und Verkleinerung des Arbeitsraumes der Pumpe entsprechend geändert werden.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM116629D DE606178C (de) | 1931-08-23 | 1931-08-23 | Fluessigkeitspumpe, insbesondere fuer Fluessigkeitsgetriebe von Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM116629D DE606178C (de) | 1931-08-23 | 1931-08-23 | Fluessigkeitspumpe, insbesondere fuer Fluessigkeitsgetriebe von Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE606178C true DE606178C (de) | 1934-11-26 |
Family
ID=7328594
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEM116629D Expired DE606178C (de) | 1931-08-23 | 1931-08-23 | Fluessigkeitspumpe, insbesondere fuer Fluessigkeitsgetriebe von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE606178C (de) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2487321A (en) * | 1945-07-31 | 1949-11-08 | Farmingdale Corp | Speed responsive variable capacity rotary fluid motor having fluid actuated radially sliding vanes |
| DE1084580B (de) * | 1959-01-14 | 1960-06-30 | Max Adolf Mueller Dipl Ing | Hydrostatischer Fahrzeugantrieb, insbesondere fuer Vielradfahrzeuge |
| DE1263284B (de) * | 1959-11-28 | 1968-03-14 | Dr Zareh Lorenian | Vorrichtung zum gleichzeitigen und kontinuierlichen Foerdern, Mischen und Extrudieren von unter Waermebehandlung formbaren plastischen Werkstoffen |
| DE19612519A1 (de) * | 1996-03-29 | 1997-10-02 | Helmut Goeb | Hydraulisches Getriebe für Fahrräder |
| WO2009016270A1 (fr) * | 2007-07-27 | 2009-02-05 | Olivier Gouny | Dispositif hydraulique, notamment pompe hydraulique comportant un rotor à palettes, pour véhicules munis de pédales |
-
1931
- 1931-08-23 DE DEM116629D patent/DE606178C/de not_active Expired
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2487321A (en) * | 1945-07-31 | 1949-11-08 | Farmingdale Corp | Speed responsive variable capacity rotary fluid motor having fluid actuated radially sliding vanes |
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| DE19612519A1 (de) * | 1996-03-29 | 1997-10-02 | Helmut Goeb | Hydraulisches Getriebe für Fahrräder |
| DE19612519C2 (de) * | 1996-03-29 | 1999-07-08 | Helmut Goeb | Hydraulisches Getriebe für Fahrräder |
| WO2009016270A1 (fr) * | 2007-07-27 | 2009-02-05 | Olivier Gouny | Dispositif hydraulique, notamment pompe hydraulique comportant un rotor à palettes, pour véhicules munis de pédales |
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