DE628221C

DE628221C - Ausschaltbare Hochspannungstrennsicherung

Info

Publication number: DE628221C
Application number: DEN34552D
Authority: DE
Original assignee: Neumann Hochspannungs App G M
Current assignee: Neumann Hochspannungs App G M
Priority date: 1932-11-29
Filing date: 1932-11-29
Publication date: 1936-03-31

Description

Die Erfindung betrifft besondere Ausbildungen des Antriebes für ausschaltbare Hochspannungstrennsicherungen, bei denen eine doppelpolige Abtrennung der Sicherung aus dem Leitungszuge durch eine reine 'Vertikalbewegung der Trennteile erfolgt. Es sind bereits Hochspannungstrennsicherungen bekannt, deren Antriebe in Form eines Kniehebelgelenksystems ausgebildet sind, die im

ίο Ausschaltzustande die Lage der Trennsicherung festlegen. Es ist auch bereits bekannt, Kniehebelantriebe dadurch festzulegen, daß man sie über die Totpunktlage hinausschaltet. Gemäß der Erfindung ist eine ausschaltbare Hochspannungstrennsicherung, bei der der Antrieb des die Sicherung tragenden Stützgliedes, der als einfacher Kniehebelantrieb ausgebildet ist und zwischen Grundplatte und dem Stützglied liegt, über die Totpunktlage hinausschaltet und die Trennsicherung in der Richtung, in der das Stützglied geführt wird, senkrecht zur, Sicherungsachse bewegt, in folgender Weise ausgebildet:
Das Kniehebelgelenk wird in der Ausschaltstellung über die Totpunktlage hinausgeschaltet, derart, daß durch das Gewicht der Kniehebelteile und der an diesen angreifenden Kräfte, die in Richtung der Verriegelung wirken, die Wirkung der Verriegelung der Aus- schaltstellung in geeignetem Sinne erhöht wird. Es ist hierbei der Fall, daß die Antriebswelle an der Grundplatte der Sicherung über die Mitte der Sicherung hinaus in der Hälfte der Grundplatte lagert, auf die die Richtung der Verriegelung hinweist. Die Ein- und Ausschaltstellung des Kniehebelantriebes wird durch eine Raste festgelegt, die atti Schalterrahmen befestigt ist. Diese Raste greift in die am Rande einer auf der Antriebswelle fest und daher mit ihr drehbar angeordneten Scheibe befindlichen, den Schaltstellungen entsprechenden Ausschnitte ein. Die Aüsschaltbewegung der Antriebshebel wird durch einen Anschlag, der ebenfalls auf der Antriebswelle angeordnet ist, begrenzt..

Der Vorteil der Erfindung besteht darin, daß bei der Trennsicherung in der Ausschaltstellung ein selbsttätiges Zurückfallen der Verriegelung durch Eigengewicht oder stoßartige Beanspruchungen vermieden wird.

"'. Das in der Abbildung wiedergegebene Ausführungsbeispiel entspricht den Erfordernissen· einer Trennsicherung für Anlagen mit geringem Raumvorrat.

Es ist eine dreipolige Trennsicherung gezeigt, deren Vertikalbewegung senkrecht zur Grundplatte die Anwendung fast rein senkrechter Isolationsflächen bzw. die Vermeidung horizontaler Isolationswege zwischen den metallischen Anschlußkontakten und der geerdeten Grundplatte oder anderen spannungsführenden Teilen ermöglicht.

Der Antrieb des die Sicherung tragenden Stützgliedes liegt unterhalb der Anschlußkontakte an der Grundplatte der zu sichernden Leitung.

Von der am Fuße der Stützer befindlichen Antriebswelle c aus erfolgt die Übertragung

der Schaltbewegung über das Gestänge d, m auf Stützer e und die Txennsicherung f. .Der Stützer e "und der Träger der Sicherungspatrone k können als einteiliger Isolationskörper ausgeführt werden.

In der Ausschaltstellung sind die Antriebsglieder m und d über die Totpunktlage hinausgedreht, derart, daß das Gewicht der verriegelnden Teile m, ä und der Trennsicherung

ίο (Teile e, k und /) in Richtung der Verriegelung wirkt, bis die Bewegung durch den Anschlag r, der auf der Antriebswelle c fest angeordnet ist, beendet wird, Die Ausschaltstellung ist weiterhin durch die Raste ο festgelegt, die in eine Anflachungp der Scheibe S₁ die ebenfalls auf der Antriebswelle«: fest angeordnet ist, eingreift. Ebenso wie die Ausschaltstellung ist die Einschaltstellung über eine Anflachung q ipit der Raste 0 festgelegt.

Die Raste 0 ist am Schaltergestell fest montiert, während die Anflachungen mit der Scheibe, an der sie angebracht sind, und der Antriebskurbel, auf der diese ihrerseits befestigt ist, der Bewegung der Antriebswelle

folgen. ,

Die Antriebswelle ist auf der rechten Seite der Trennsicherung gelagert, d. h. auf der Seite, auf die die Verriegelung hinweist. Bei senkrechtem Einbau an der Wand (Reclits-

drehung) wird sodann der Vorteil erreicht, daß die Armed undw, die nach unten drücken, in der Ausschaltstellung in Richtung der "-Verriegelung wirken, bis die Bewegung durch den Anschlag r beendet wird. Bei umgekehrtem Einbau würde das Gewicht der ■ ■■ Armem, d derart wirken, daß die Verriegelung sich selbst aufzuheben droht. "Diese Gefahr besteht mn so mehr, als beim Einsetzen «oder Herausnehmen der Sicherungspatrone stets stoßartige Beanspruchungen auftreten, die auf die Antriebsteile zurückwirken.

Claims

Patentanspruch :

Ausschaltbare Hochspannungstrennsicherung, bei der der Antrieb des die Sicherung tragenden Stützgliedes, der als einfacher Kniehebelantrieb ausgebildet ist und zwischen Grundplatte und dem Stützglied der Trennsicherung liegt, über die Tatpunktlage hinausschaltet und die Trennsicherung senkrecht zur Sicherungsachse in der Richtung, jn der das Stützglied geführt wird, bewegt, dadurch gekennzeichnet, daß das mit der Antriebswelle (c) des Kniehebelantriebes verbundene Kniehebelgelenk (d_} mi) in der Ein- und Ausschaltstellung der Sicherung durch, eine am Schalterrahmen befestigte Raste (o) festgelegt wird, die in die am Rande einerrauf der Antriebswelle (c) fest und daher mit ^dieser drehbar angeordneten Scheibe (s) befindlichen, den Schaltstellungen entsprechenden Ausschnitte (q, p) eingreift, und daß in der ^: Ausschaltstellung/die an den Kniehebelteilen angreifenden ■ Kräfte_r insbesondere das Gewicht der Sicherung und der Kniehebelteile, die Scheibe (s) in Richtung der Verriegelung bewegen, bis die Bewegung durch einen ebenfalls auf der Antriebswelle'(c) fest angeordneten. Anschlag (r) begrenzt wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen