DE638543C - Hubelektromagnet - Google Patents
HubelektromagnetInfo
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- DE638543C DE638543C DEB163548D DEB0163548D DE638543C DE 638543 C DE638543 C DE 638543C DE B163548 D DEB163548 D DE B163548D DE B0163548 D DEB0163548 D DE B0163548D DE 638543 C DE638543 C DE 638543C
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F7/00—Magnets
- H01F7/06—Electromagnets; Actuators including electromagnets
- H01F7/08—Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
- H01F7/16—Rectilinearly-movable armatures
- H01F7/1607—Armatures entering the winding
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Description
Hubelektromagnet
Zusatz zum Patent 636517*)
Bei dem Hauptpatent ist ein Hub elektromagnet unter Schutz gestellt, bei welchem
die Anordnung des Magnetsysterfts und Hubgestänges beschrieben wurde. Vorliegende Erfindung
betrifft Anordnung des Übersetzungshebels zwischen Hubsystem und Hubgestänge. Bei den bis jetzt bekannten Hebelanordnungen
sind dieselben außerhalb des Magnetgehäuses als zweiarmige bzw. einarmige Hebei
ausgebildet, wobei das Magnetsystem auf der einen Seite des Hebels eingreift und auf
der anderen Seite das Betätigungsgestänge für die Bremse befestigt ist, ein Nachteil, der
sich beim Verstellen des Übersetzungsverhältnisses dadurch ausdrückt, daß sich der Abstand
zwischen Magnetgehäuse und Bremsbetätigungsgestänge ändert, was ein Versetzen . des Magnets selbst zur Folge hat. Ferner
ist eine Kapselung des Magnets durch eine Schutzhaube, wenn Aufstellung im Freien erfolgt,
wegen des freien Herausragens des Hebelarmes nicht möglich. Durch die erfindungsgemäß
angeordnete Hebelübersetzung sind diese Nachteile beseitigt. Aus der Zeichnung ist diese neue Anordnung
ersichtlich.
Auf dem Deckel des Magnets sind zwei Lager ι und 2 angeordnet. An dem Lager 1
ist ein Hebel 3 schwenkbar befestigt und mit dem Hubgestänge 4 mittels Lasche 5 gelenkig
verbunden. Der Hebel 6 ist über das Gelenk 9 mit dem Lager 2 drehbar verbunden und wird
mittels der durch den Deckel hindurchgeführten Ankerverlängerung 19 betätigt. Dieser Hebei
6 ist mit einem Gewinde 10 versehen und somit der Länge nach verstellbar. Die beiden
Hebel 3 und 6 werden mittels Schrauben 16 gelenkig verbunden. Die Bohrungen 11, 12,
13,14 und 15 im Hebel 3 dienen zur Aufnahme
der Verbindungsschraube 16. zwecks Verstellung des Übersetzungsverhältnisses.
Die Wirkung ist folgende: Wird das Hubgestänge elektrisch beeinflußt, so hebt der Kern 8 den Hebel 6 hoch.
Derselbe betätigt· den Hebel 3 und mit diesem auch das HubgestäBge 4. Durch Versetzen
der Verbindungsschraube 16 der beiden Hebel 3 und 6 in die Löcher 11, 12, 13, 14 und 15
ändert auch das Hubgestänge 4 je nach Einstellung der Verbindungsschraube entsprechend
seinen Hub. Durch diese Anordnung ist bei Verstellung des Übersetzungsverhältnisses
eine Veränderung des Standes des Magnets nicht mehr erforderlich und die Möglichkeit
einer Kapselung für die Aufstellung im Freien durch die Haube 17 gegeben, wie
dies in der Zeichnung dargestellt ist. Die Schutzhaube 17 ist mit einem Kabelverschluß
versehen.
Claims (3)
1. Hubelektromagnet nachPatent6305i7,
bei welchem durch Verstellen des Hebels das Hubgestänge bei bestimmtem Hubmoment seinen Hub verändert, dadurch
gekennzeichnet, daß zwei einarmige Hebel (3 und 6) vorgesehen sind, von denen jeder für sich auf dem Deckel des Magnetgehäuses
gelagert ist und von denen der eine Hebel (3) gelenkig mittels Lasche
(5) o. dgl. mit dem Hubgestänge (4) in Verbindung steht und der zweite Hebel
(6) mit dem ersten Hebel (3) durch eine veränderliche Verschraubung (16) verbunden
ist, so zu dem Magnetsystem (8) angeordnet ist, daß er unter Vermittlung eines Kniehebelgelenkes über den ersten
Hebel (3) die Bewegung des Magnetsystems (9) auf das Hubgestänge (4) überträgt. .
2. Hubelektromagnet nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Hebel
(3) eine Anzahl Bohrungen (11, 12, 13,
14 und 15) vorgesehen sind,.die zur Verstellung
der Hebelübersetzung dienen.
3. Hubelektromagnet nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Abdeckung der auf
dem Deckel aufgebrachten Hebelanordnung mit einer Schutzhaube (17), welche
mit Kabelverschluß (18) versehen ist.
*) Früheres Zusatzpatent 637930
Hierzu ι Blatt Zeichnungen
BERLIN. GEDRUCKT IN DEK REICHSDIiUCKEREI
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEB163548D DE638543C (de) | Hubelektromagnet |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEB163548D DE638543C (de) | Hubelektromagnet |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE638543C true DE638543C (de) | 1936-11-17 |
Family
ID=7005012
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEB163548D Expired DE638543C (de) | Hubelektromagnet |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE638543C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1052569B (de) * | 1954-10-14 | 1959-03-12 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Elektromagnet |
| DE102005045238B4 (de) | 2005-09-22 | 2024-06-13 | Ari-Armaturen Albert Richter Gmbh & Co. Kg | Notsteller, der bei Ausfall der elektrischen Energie für den Stellantrieb eine geradlinige Stellbewegung ausführt, um den angebauten Steller in eine sichere Position zu fahren |
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- DE DEB163548D patent/DE638543C/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1052569B (de) * | 1954-10-14 | 1959-03-12 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Elektromagnet |
| DE102005045238B4 (de) | 2005-09-22 | 2024-06-13 | Ari-Armaturen Albert Richter Gmbh & Co. Kg | Notsteller, der bei Ausfall der elektrischen Energie für den Stellantrieb eine geradlinige Stellbewegung ausführt, um den angebauten Steller in eine sichere Position zu fahren |
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