DE641015C - Geraet fuer die Bestimmung der Hoehe eines Flugzeuges, dessen Geschwindigkeit in bezug auf den Erdboden bekannt ist - Google Patents
Geraet fuer die Bestimmung der Hoehe eines Flugzeuges, dessen Geschwindigkeit in bezug auf den Erdboden bekannt istInfo
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- G01C5/005—Measuring height; Measuring distances transverse to line of sight; Levelling between separated points; Surveyors' levels altimeters for aircraft
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Description
Die Erfindung hat den Zweck, von Bord
eines Luftfahrzeuges, dessen Geschwindigkeit über Grund bekannt ist, die Flughöhe über
einem am Erdboden gut sichtbaren Zielpunkt zu !ermöglichen.
Dieser Zweck wird durch ein Gerät erzielt, das im Wiesen aus einem rechtwinkligen Dreieck
mit einem erfLndungsgemäß veränderlichen Kathetenverhältnis besteht und dessen
Hypothenuse infolge der Längenänderung heider oder auch nur einer Kathete um
einen gewissen Winkel verdreht wird, der, durch ein !entsprechendes Getriebe multipliziert,
mittels einer Zeigermarke auf einer Höhenskala die gesuchte Höhe angibt, wenn die Länge einer Kathete als Funktion, der bekannten
Fluggeschwindigkeit über Grund und die Länge der zweiten Kathete als Funktion einer anderen, mittels eines besonderen Visiergerätes
zu ermittelnden Flugvariablen eingestellt wird, z. B. als Funktion einer gewissen
Meßzeit, die der anvisierte Zielpunkt benötigt, um eine bestimmte horizontale Meßstrecke
im Visiergerät zu durchwandern, oder als Funktion der scheinbaren Zielgeschwindigkeit
längs der horizontalen Meßstrecke oder auch als Funktion der Zielverschiebung während
einer gewissen konstanten Beobachtungszeit. Ist dieses Visiergerät derartig eingerichtet,
daß die Visierlinie durch eine feste und eine genau oder annähernd vertikal mit konstanter
Geschwindigkeit verschiebbare Visiermarke gegeben ist, so daß das in eine beliebige
Vorvisur eingestellte Ziel anfangs hinter der durch ein Uhrwerk gesteuerten Visierlinie
zurückbleibt, um sie nach Ablauf einer gewissen, von der Fluggeschwindigkeit abhängigen
Zeit wieder einzuholen, so kann der Antrieb der vertikal oder annähernd vertikal
verschiebbaren Visiermarke gleichzeitig auch zur Längenverstellung der einen Kathete benutzt
werden und bewirkt dann eine Längenänderung, die gleichzeitig als Funktion der ■
Fluggeschwindigkeit über Grund und der von der konstanten Verschubgeschwindigkeit der
verstellbauen Visiermarke abhängigen Zeit zwischen den beiden Zielpunktskoinzidenzen
mit der gesteuerten Visierlinie bzw. als Funk-
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Antonio Clementi in Wien.
tion der Zielmarkengeschwindigkeit bzw. des Zielmarkenweges auftritt. Dann aber bleibt
die zweite Kathetenlänge unverändert.
Der Gegenstand der Erfindung ist in zwei Ausführungsformen dargestellt, und zwar zei|p
Fig. ι ein Gerät, bei dem die eine Kathie
des rechtwinkligen Dreieckes als Funktifäi
der Fluggeschwindigkeit über Grund und die zweite Kathete als Funktion der Meßzeit -eingestellt
ist, während welcher eine konstante horizontale Meßstrecke im Visiergerät durchflogen
wird, während Fig. 2 ein Gerät darstellt, bei dem nur eine Kathete, und zwar als Funktion der Geschwindigkeit über Grund
und der Meßzeit eingestellt wird, welche zwi-• sehen zwei Koinzidenzen des Zielpunktes bei
Verwendung eines Visiergerätes liegt, dessen Ziellinie durch eine vertikal Oder annähernd
vertikal mit einer konstanten Geschwindigkeit 2Q bewegte Visiermarke in Abhängigkeit mit der
jeweiligen Fluggeschwindigkeit gesteuert wird. In Fig. ι ist ι eine drehbar gelagerte
Schraubenspindel, auf der eine längs verschiebbare Mutter 2 sitzt, in welcher verschubsicher
eine Schraubenspindel 3 drehbar gelagert ist, auf der eine mit einem radialen Stirnzapfen. 8 versehene Mutter 7 verdrehungssicher
aufsitzt. Dieser Stirnzapfen sitzt im Längsschlitz 5 des Hypothenusenhebels 4, der
an einem Zapfen 6 drehbar gelagert und mit dem Zahnrad 14 fest verbunden ist. Dieses
greift in ein zweites kleineres Zahnrad 15 ein, auf dessen Achse ein Zeiger 16 festsitzt,
der auf einer Höhenskala 17 den vielfachen Winkel des Hypothenusenhebels 4 gegen die
Achse der Spindel 1 anzeigt. Letztere wird von Hand aus nach, einer auf der Trommel
13 vorgesehenen Geschwindigkeitsskala und einem nicht axial geführten Zeiger als Funktion
der jeweils gemessenen Fluggeschwindigkeit über Grund eingestellt, wodurch die in die Spindelachse fallende erste Kathete
als Achsenabstand von 3 und 6 eine gewisse Länge erhält, während die zweite Kathete
als Achsenabstand des Zapfens 8 von der Spindel 1 durch die Verdrehung der Spindel 3
mittels eines Uhrwerkes 12 über den Kegelradtrieb 9,10 während einer gewissen, zur
Zielwanderung längs einer bestimmten horizontalen Meßstrecke des nicht gezeichneten
Zielgerätes eingestellt wird.
Ist dieses Zielgerät, wie erwähnt, so eingerichtet, daß die durch das Uhrwerk 12 in
Abhängigkeit von der Fluggeschwindigkeit gesteuerte Visierlinie einem von der scheinbaren
Zielbewegung abweichenden Bewegungsgesetz folgt, so ergibt sich die in Fig. 2 ersichtliche vereinfachte Geräteform,
tiei der anstatt der als veränderliche Kathete
dienenden Schraubenspindel 1 mit Fahrt- · geschwindigkeitsskala 13 ein fester Achsenabstand
der Spindel 3 vom Zapfen 6 verwendet wird, während die Längeneinstellung der zweiten Kathete durch das Uhrwerk 12
während der zwischen den beiden Koinzidenzen des Zieles ablaufenden Meßzeit in Abhängigkeit von der Fluggeschwindigkeit,
die auf einer Skala des Visiergerätes eingestellt wird, erfolgt.
Claims (2)
- Patentansprüche:i. Gerät für die Bestimmung der Höhe eines Flugzeuges, dessen Geschwindigkeit in bezug auf den Erdboden bekannt ist, gekennzeichnet durch ein rechtwinkliges Meßdreieck mit veränderlichem Kathetenverhältnis, dessen Hypothenuse (4) infolge der Längenänderungen der beiden Katheten (1, 3) um einen gewissen Winkel gegen eine Kathete (1) verdreht wird, der, durch ein entsprechendes Getriebe (14, 15) multipliziert, mittels einer Zeigermarke (16) auf einer Höhenskala (17) die gesuchte Höhe angibt, wenn die Länge der einen Kathete als Funktion der bekannten Fluggeschwindigkeit über Grund und die Länge der zweiten Kathete als Funktion einer anderen, mittels eines geeigneten Visiergerätes zu ermittelnden go Flugvariablen (Meßzeit entsprechend einer gewissen horizontalen Meßstrecke, scheinbare Zielgeschwindigkeit oder Meßstrecke in einer gewissen Meßzeit) eingestellt wird.
- 2. Abänderung des Gerätes nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung 'eines Visiergerätes mit einem von der Zielbewegung abweichenden Bewegungsgesetz der Visierlinie die eine Kathete des Meßdreieckes von unveränderlicher Länge ist, während die Länge der zweiten Kathete als Funktion der bekannten Fluggeschwindigkeit über Grund und einer weiteren durch die Visiervorrichtung zwischen den beiden Koinzidenzen des Zieles mit der Visierlinie erhaltenen Flugvariablen eingestellt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT641015X | 1933-09-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE641015C true DE641015C (de) | 1937-01-28 |
Family
ID=11295236
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEA74118D Expired DE641015C (de) | 1933-09-19 | 1934-09-16 | Geraet fuer die Bestimmung der Hoehe eines Flugzeuges, dessen Geschwindigkeit in bezug auf den Erdboden bekannt ist |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE641015C (de) |
-
1934
- 1934-09-16 DE DEA74118D patent/DE641015C/de not_active Expired
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