DE65075C

DE65075C - Sicherheitskurbel für Hebezeuge

Info

Publication number: DE65075C
Application number: DENDAT65075D
Authority: DE
Original assignee: L. SCHWIERS in Bremen, Dorenthorsteinweg 23 a
Anticipated expiration: 1912-04-15

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 35: Hebezeuge.

Die Vorrichtung bezweckt eine erhöhte Sicherheit im Betriebe von Hebezeugen und ist in Fig. 1 und 2 beiliegender Zeichnung dargestellt.

Das Bremsgehäuse α mit angegossenem Triebrade t ist auf der Antriebwelle b fest aufgekeilt. Die Welle b ist in der Büchse c gelagert, welche sich im Windenschilde d dreht.

Das im Innern des Bremsgehäuses α befindliche Ende der Büchse c hat zwei sich gegenüberliegende Lappen, an welchen mittelst der Bolzen e die Druckschieneny angreifen, welche an dem anderen Ende durch die Bolzen g mit den Bremsklötzen h verbunden sind.

An dem aufserhalb des Windenschildes d liegenden Ende der Büchse c ist die Kurbel i mit Gewinde aufgeschraubt und mit zwei Kopfschrauben, befestigt.

Die Bremsklötze h, welche an den Bremsflächen mit Leder Bekleidet sind, werden zwischen den Putzen / geführt, welche an der als Gehäusedeckel dienenden Scheibe k angegossen sind.

Die Scheibe k, an welcher an der Aufsenseite das Sperrrad m angegossen ist, dreht sich auf der Nabe des Windenschildes d, jedoch nur in der Drehrichtung der Kurbel i, da der am Windenschild d drehbar angebrachte Sperrkegel η nur diese Drehrichtung zuläfst.

Die Bremsklötze h werden durch die Federn 0, welche auf der Scheibe k befestigt sind, stets gegen das Bremsgehäuse geprefst.

Wird nun die Kurbel i in der Pfeilrichtung gedreht, so wird das Bremsgehäuse α mit der Antriebwelle b mittelst der sich durch die Kniefest gegenpressenden Brems hebelwirkung

klotze h mitgenommen und damit die Last gehoben.

Wird die Kurbel i plötzlich losgelassen, so schlägt dieselbe nur so:.weit zurück, bis der Sperrkegel η den nächsten Zahn des "Sperrrades m gefafst hat und die Last steht.

Soll die Last gesenkt werden, so. wird die Kurbel i ein wenig zurückgedrückt, wodurch dann die Bremsklötze h von dem Bremsge-.. häuse α abgehoben werden, worauf die Last mit beliebiger Geschwindigkeit, je nach dem mehr oder minder erfolgten Zurückdrücken der Kurbel gesenkt werden kann.

Claims

Patent-Anspruch:

Eine Sicherheitskurbel für Hebezeuge, gekennzeichnet durch ein auf der Kurbelwelle zugleich mit dem Triebrade befestigtes Bremsgehäuse a, auf dessen innere Cylinderfiäche an der Scheibe k geführte Bremsklötze durch den Druck von Federn 0 angeprefst werden, so dafs die Last mittelst eines an der Scheibe k angebrachten Sperrrades und eines Sperrkegels η gegen das Windeg.estell abgestützt wird, während bei einer Kurbeldrehung in Richtung für das Heben der Last die mit der Kurbel verbundene, im Windegestell und auf der Kurbelachse drehbare, mit Armen versehene Büchse c mittelst Druckschienen f die Bremsklötze anpreist, so dafs eine Drehung der Kurbelwelle erfolgt, dagegen bei einer geringen Drehung der Kurbel in entgegengesetzter Richtung ein Lösen der Bremsklötze und ein Sinken der Last bei stillstehender Kurbel stattfindet.