DE652106C - Absperrschieber - Google Patents

Description

Absperrschieber haben den großen Vorteil, daß das strömende Mittel beim Durchgang durch das Ventil nicht umgelenkt zu werden braucht; jedoch macht die selbsttätige Steuerung derartiger Schieber, insbesondere bei größeren Durchtrittsquerschnitten, Schwierigkeiten, die darin begründet sind, daß die Überwindung der Schieberreibung bisher zu große Kräfte erforderte.

Andererseits war auch die Abdichtung solcher Schieber schwierig. Man konnte bisher diese Schwierigkeiten nur durch eine komplizierte Bauart des Ventils umgehen.
Auch hat man bereits vorgeschlagen, bei Absperrschiebern den Strömungsdruck zur Abdichtung zu verwenden, jedoch leiden auch die hierfür bekanntgewordenen Ventile daran, daß weder eine einwandfreie Abdichtung erzielt werden kann noch die Reibungswiderstände genügend groß gehalten werden können, um eine selbsttätige Steuerung zu ermöglichen.

Die genannten Schwierigkeiten überwindet die Erfindung. Erfindungsgemäß ist der Schieberkörper elastisch mit seinem Antriebsglied verbunden und, in der Strömungsrichtung gesehen, vor der Verschlußöffnung des Schiebers derart angeordnet, .daß er gegen den Widerstand der elastischen Verbindung durch den Druck des strömenden Mittels auf seine Sitzfläche gepreßt wird.

Als Ausführungsbeispiel für die Erfindung ist in den Fig. 1 und 2 ein elektromagnetisch _; gesteuertes Druckluftventil mit selbsttätiger Entlüftung dargestellt, und zwar zeigt

Fig. ι einen senkrechten Schnitt längs der Linie A-B der Fig. 2 und

Fig. .2 einen senkrechten Schnitt längs der Linie C-D der Fig. 1.

Die Druckluft tritt bei 1 in das Ventil ein und verläßt das Ventil, nachdem sie durch die Düse 2 geströmt ist, bei 3. Die Düse 2 wird an ihrem linken Ende durch den Schieber 4 abgeschlossen, der in einer Hülse 5 axial verschiebbar gelagert ist. Die Hülse 5 ist an dem Endstück eines Hebels 7 befestigt, der den Ausläufer einer Nabe 8 darstellt. Die Nabe 8 ist auf einer Welle 9 (Fig. 2) drehbar angeordnet. Hebel 7 ist doppelarmig. Der zweite Hebelarm to ist gabelförmig gestaltet. Die Gabel ist am Ende mit Bohrungen versehen, in denen eine Achse 11 sitzt. Die Achse 11 durchdringt die Bohrung eines Kopfes," -der in eine Schraube 12 ausläuft. Diese Schraube ist in einen Magnetanker 13 eingelassen.

In der Darstellung der Fig. 2 ist das Ventil halb geöffnet.

Durch Anziehen des Magnetankers 13 wird der doppelarmige Hebel 7, 10 entgegen dem g₀ Uhrzeiger gedreht und das Ventil so vollständig geöffnet. Beim Herabfallen des Magnetankers wird das Ventil geschlossen.

Zwischen dem Endstück 6 des Hebels 7 und dem eigentlichen Schieber 4 ist eine Wellrohrmembran 14 gespannt; der Schie-

ber 4 ist auf diese' Weise .elastisch mit dem Hebel 7 verbunden. Vermöge der Lagerung des Hebels 7 kann das Endstück 6 einen? Strömungsdruck aufnehmen, der in -d Schließstellung des Schiebers dem Quer'-'" schnitt der Membran 14 entspricht. Um diesen Betrag ist der Schieber 4 vom Strömungs-* druck entlastet. Seine Belastung entspricht der Ringfläche, um die er größer als der ίο Membranquerschnitt ist. Man hat es jetzt in der Hand, durch entsprechende Bemessung des Durchmessers der Membran die Verhältnisse so zu gestalten, daß der Schieber mit gerade hinreichendem Druck die Düse 2 abschließt. Bei dieser Anordnung wirkt auch die Eigenfederung der Membran dem Störungsdruck entgegen; grundsätzlich ist daher nicht eine dicht abschließende Membran 14, sondern eine beliebige elastische Verbindung zwischen dem Endstück 6 und dem Schieber 4 zur Entlastung desselben möglich. Das Druckluftventil des Ausführungsbeispiels hat, wie schon erwähnt, auch selbsttätige Entlüftung. Diesem Zweck dient ein Hilfsventil 18, das seinen Sitz bei 15 hat und durch eine Kugel 16 abgeschlossen werden kann. Das Ventilgehäuse 18 wird durch einen Schraubkörper 17 abgeschlossen, der auf das Gehäuse 18 aufgeschraubt wird.
Die Kugel 16 kann von ihrem Sitz 15 durch eine Stange 19 abgehoben werden, die an einem magnetischen Anker 20 befestigt ist. Von einer öffnung 21 an der Austrittsseite der Düse 2 (Fig. 1) führt ein Rohr 22 bis zum Innenraum des Entlüftungsventils 18, das Fig. 2 in der Öffnungsstellung zeigt. In die Stange 19 sind Nuten eingefräst, über welche die Druckluft in das Röhr 40 und von da durch die Öffnung 23 ins Freie gelangen kann. Auf das eigentliche Ventilgehäuse 24 des Hauptventils ist der Spulenträger 25 der Erregerspule 26 des Antriebselektromagnets aufgesetzt und mit Schrauben 27 befestigt. 25 besteht aus nicht magnetisierbarem Material. In der Mitte des Spulenhalters ist ein Drehkörper 28 angeordnet, der an der Fuge 29 mit dem Spulenhalter verschweißt ist. Zwischen dem Körper 28 und dem Anker 20 befindet sich ein verhältnismäßig kleiner Luftspalt 30. Der Anker 20 wird gegen eine Schulter 31 des Körpers 18 durch ^; die Feder 33 gepreßt, die sich mit ihrem unteren Ende gegen den Körper 28 abstützt. Gegen den Hauptanker 13 drückt eine Feder 34, die stärker als die Feder 33 ist. Hauptanker 13 schließt bei Erregung des Magnets den Luftspalt 35, der größer als der Luftspalt 30 ist.

Das Ventil arbeitet wie folgt:
Χ"= Bei Erregung der Spule 26 schließt zunächst der Anker 20 vermöge des kleineren Luftsp'altes 30 und des schwächeren Widerstandes der Feder 33. Hierdurch legt sich die Kugel 16 gegen den Sitz 15 und dichtet gegen den Austritt nach dem Außenraum ab. Nunmehr zieht der Anker 13 an. Er dreht den doppelarmigen Hebel 7, io, unter Überwindung eines verhältnismäßig Ideinen Reibungswiderstandes, gegen den Sinn des Uhrzeigers und öffnet damit die linke Öffnung der Düse 2. Das Ventil ist nun geöffnet, und die Druckluft strömt aus der öffnung 3 dem Verbraucher zu. Der nunmehr hinter der Düse 2 entstehende Druck wird durch das Rohr 22 auf die Kugel 16 geleitet und preßt diese fest auf ihren Sitz 15, wodurch die Abdichtung gegen den Außenraum verstärkt wird.

Wird die Erregung der Spule 26 unterbrochen, so bewegen die Federn 33 und 34 ihre Anker 20 und 13 in ihre Ruhestellungen zurück. Dadurch schließt Schieber 4 wieder die Düse 2 ab. Gleichzeitig wird die Kugel 16 von ihrem Sitz 15 durch die Rückbewegung des Ankers 20 abgehoben. Es besteht nun bei Abschluß der Zufuhrleitung eine Verbindung von der Verbraucherleitung über das Rohr 22 durch das Ventil 18 und das Rohr 40 zum Außenraum, wodurch' die Verbraucherleitung bei Abschluß des Ventils selbsttätig entlüftet wird.

Claims (2)

1. Patentansprüche:

   i. Absperrschieber, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieberkörper (4) elastisch mit seinem Antriebsglied (6) verbunden und, in der Strömungs richtung gesehen, vor der Verschlußöffnung (2) des Schiebers derart angeordnet ist, daß er gegen den Widerstand der elastischen Verbindung durch den Druck des strömenden Mittels auf seine Sitzfläche gepreßt wird.
2. 2. Absperrschieber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die elastische Verbindung zwischen dem Antriebsglied (6) und dem Schieberkörper (4) aus einer dicht schließenden Wellrohrmembran (14) besteht, deren Durchmesser gegenüber dem Durchmesser des Absperrkörpers derart abgestuft ist, daß der gewünschte Anpreßdruck des Schiebers erzielt wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen