DE657162C - Profileisen fuer bogenfoermige Streckenrahmen - Google Patents
Profileisen fuer bogenfoermige StreckenrahmenInfo
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- DE657162C DE657162C DEN39164D DEN0039164D DE657162C DE 657162 C DE657162 C DE 657162C DE N39164 D DEN39164 D DE N39164D DE N0039164 D DEN0039164 D DE N0039164D DE 657162 C DE657162 C DE 657162C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
- E21D11/14—Lining predominantly with metal
- E21D11/18—Arch members ; Network made of arch members ; Ring elements; Polygon elements; Polygon elements inside arches
- E21D11/20—Special cross- sections, e.g. corrugated
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Description
- Profileisen fÜr bog e,4 eiege Streckenrahmen Die aus Profileisen, meistens Doppel-T-Eisen, bestehenden Rahmen Mir den Ausbau der Strecke in Bergwerksbetrieben werden durch in der Längsrichtung der Strecke verlaufende, aus Profileisen oder Rohren bestehende Bolzen abgestützt, die mit den Rahmen lösbar verbunden sind.
- Zur Verbindung der Bolzen mit den Rahmen weisen letztere Aussparungen in ihrem Steg auf, während die Enden der Bolzen ausgeklinkt oder in anderer Weise bearbeitet werden, um das Einhängen in'die Rahmen zu ermöglichen.
- Hierbei ist stets eine Bearbeitung der Rahnien sowohl als auch der Bolzen erforderlich, wodurch der Ausbau der Strecke wesentlich verteuert wird.
- Es ist auch schon vorgeschlagen worden, die T-Eisen-Rahmen durch T-Eisen-Bolzen abzustützen, deren Steg an den Enden entsprechend dem Profil der Rahmen ausgeschnitten ist, so daß der Bolzen sich dicht gegen ' den Rahmen legen kann, wobei ein Kanten von Bolzen und. Rahmen durch die über die Flanschen des letzteren greifenden, beiderseits des Bolzens überstehenden Flanschenenden verhindert wird. Auch nach diesem Vorschlag ist eine Bearbeitung der Bolzen erforderlich, die erlieblich# Kosten verursacht, da Spiel an der Verbindungsstelle vermieden werden muß, wenn der Bolzen ohne weitere Verbindungsmittel gehalten werden soll. Eine einigerniaflen zuverlässige Verbolzung ist in dieser Weise ohne zusätzliche Befestigung nicht zu erreichen, da bekanntlich in Bergwerken dauernde Verschiebungen erfolgen. DerZweck derErfindung ist nun, alle diese Nachteile zu beseitigen, was dadurch erreicht wird, daß der Steg des kalimeneisens eingepreßte, warzenartige Vorsprünge auf-weist, über die im AusUati die Enden der rohr- oder rinnenförmigen Bolzen greifen.
- In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel schematisch erläutert, wobei Fig. i einen senkrechten und Fig- 2 einen Waagerechten Profileisenquerschnitt darstellt.
- In den Zeichnungen ist mit a ein doppel-T-förmiges Streckenbogeneiisen bezeichnet. Dieses Profileisen ist mit warzenförmigen Vorsprüngen b, c versehen, die zweckmäßig in den noch warmen Walzstab eingepreßt werden. Über diese Vorsprünge greifen im Ausbau die Enden der Bolzen.
- Es können je nach dem besonderen Verwendungsfall Einzelwarzen in beliebigen Ab- ständen oder wechselseitige Doppelwarzen eingepreßt werden, wie dies in den beiden Figuren dargestellt ist.
Claims (1)
- PATENTANISPRÜCHL: i. Profileisen für bogenförmige Sfrekkenrahmen, dadurch gekennzeichnet, daß der Steg eingepreßte, warzenartige Vorsprünge aufweist, über die im Ausbau die Enden der rohr- oder rinnenförmigen Bolzen greifen. :2. Profileisen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß Einzelwarzen in beliebigen Abständen oder wechselseitige Doppelwarzen vorgesehen sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEN39164D DE657162C (de) | Profileisen fuer bogenfoermige Streckenrahmen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEN39164D DE657162C (de) | Profileisen fuer bogenfoermige Streckenrahmen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE657162C true DE657162C (de) | 1938-02-25 |
Family
ID=7347936
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEN39164D Expired DE657162C (de) | Profileisen fuer bogenfoermige Streckenrahmen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE657162C (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1058458B (de) * | 1953-08-31 | 1959-06-04 | Wilhelm Reppel | Ausbauelement fuer den Streb- und Streckenausbau aus Stahl oder Leichtmetall fuer den Bergbau |
| US3308487A (en) * | 1967-03-14 | Frame element for supporting sinuous spring strips | ||
| FR2385893A1 (fr) * | 1977-04-01 | 1978-10-27 | Bergwerksverband Gmbh | Systeme d'armatures pour soutenement composite en beton arme |
-
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- DE DEN39164D patent/DE657162C/de not_active Expired
Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| US3308487A (en) * | 1967-03-14 | Frame element for supporting sinuous spring strips | ||
| DE1058458B (de) * | 1953-08-31 | 1959-06-04 | Wilhelm Reppel | Ausbauelement fuer den Streb- und Streckenausbau aus Stahl oder Leichtmetall fuer den Bergbau |
| FR2385893A1 (fr) * | 1977-04-01 | 1978-10-27 | Bergwerksverband Gmbh | Systeme d'armatures pour soutenement composite en beton arme |
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