DE69018C

DE69018C - Schmiervorrichtung für Losscheiben

Info

Publication number: DE69018C
Application number: DENDAT69018D
Authority: DE
Original assignee: THOMPSON bros, in London E. C, Fenchurch Street Nr. 155
Anticipated expiration: 1912-06-02

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Um das Abschleudern des Oeles durch die Centrifugalkraft zu vermeiden, wird nach vorliegender Erfindung das von einem feststehenden Schmierapparat aus zugeführte- Schmierfett in die an der Losscheibe zu diesem Zwecke vorgesehenen Kanäle hineingedrückt. Die Nabe der Riemscheibe ist so abgedreht, dafs daran eine Fläche zur Aufnahme eines darumgelegten Ringes Bⁱ entsteht. In diese Fläche ist eine halbkreisförmige Rinne Z)¹ eingearbeitet, welcher eine ihrer Querschnittsform nach gleichartige Rinne C¹ an der Innenfläche des Ringes B¹ entspricht, derart, dafs beide Rinnen zusammen einen runden Hohlraum zur Aufnahme des Schmiermittels bilden. Der in die Auflageflächen der Riemscheiben eingearbeitete Schmierkanal a¹ mündet in die. Rinne D¹, welche sich mit der Losscheibe dreht, während die Rinne C¹ mit dem Ring B¹ stillsteht. An letzterem befindet sich eine Einlafsöffnung, an welche sich das Ende des mit dem Schmierapparat verbundenen Vertheilungsrohres E¹ anschliefst, durch welches das Schmierfett zugeführt wird.

Die Wirkungsweise ist folgende: ■ Das Fett wird aus dem Schmierapparat heraus- und in den kreisförmigen Schmierraum C¹ D¹ und die Schmierkanäle a^l hineingedrückt, welch letztere auf diese Weise, während sich die Riemscheibe dreht, mit dem Schmiermittel in beliebigen Mengen gespeist werden können. Der unbewegliche Ring B¹ wird in seiner Arbeitslage gegen den Absatz b¹ mittels der Schraubenmutter c* angezogen, wobei die nöthige Abdichtung durch lederne Unterlagscheiben d^l erzielt wird. Die Anordnung kann auch in umgekehrter Weise getroffen sein, indem man D¹ feststehend anbringt und mit einem Einlafskanal versieht, während der Ring B¹ drehbar eingerichtet und mit einem Einlafs versehen wird, der mit den zu schmierenden Auflageflächen in Verbindung steht.

Patent-Anspruch:

Schmiervorrichtung von Losscheiben u. dergl., dadurch gekennzeichnet, dafs ein um den Nabentheil derRiemscheibe gelegter feststehender Ring (B¹J innen mit einer an die Zuleitung für das Schmiermittel angeschlossenen Rinne (C¹J versehen ist, welche zusammen mit- einer an der gegenüberliegenden Nabenfläche der Riemscheibe eingearbeiteten Rinne (D¹J einen Hohlraum bildet, von welchem aus das unter Druck eingeführte Schmiermittel durch Schmierkanäle a¹ nach den Auflageflächen der Riemscheibe gelangt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.