DE69700802T2

DE69700802T2 - Maschine zum Gravieren durch Einschlagen oder Kratzen

Info

Publication number: DE69700802T2
Application number: DE69700802T
Authority: DE
Inventors: Pio Echeverria Lizarazu
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-11-07
Filing date: 1997-08-25
Publication date: 2000-06-29
Anticipated expiration: 2017-08-26
Also published as: ES2133227B1; DK0841195T3; ZA979901B; ES2133227A1; TW387846B; PT841195E; KR19980042198A; AU727321B2; ATE186682T1; CA2218807A1; EP0841195B1; AU4278197A; KR100526352B1; EP0841195A1; JP3863650B2; DE69700802D1; AR010557A1; US5862749A; CA2218807C; GR3032477T3

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Maschine zum Gravieren durch Schlagen oder Kratzen, insbesondere für die Gravur von Zeichen und I oder Buchstaben auf Oberflächen von Metall- und Kunststoffmaterialteilen, etc. von der Art bei der eine pneumatischen oder magnetische Graviervorrichtung vorgesehen ist, die mit einem Schlagkopf ausgestattet ist, der in der Lage ist, auf die zu gravierende einzuschlagen während er sich auf einer vorgegebenen Bahn bewegt und dabei die verschieden Figuren durch wiederholende Punkt Verformungen bei jedem Anschlag graviert. Das gleiche kann auch durch Kratzen auf der Oberfläche erfolgen, wobei hierfür ein Druck an der zu gravierenden Stelle aufgebracht wird.
Beschriebene Maschinen werden in weiten Bereichen in unzähligen industriellen Anwendungen zum Gravieren von Zeichen oder Buchstaben auf Einzelteilen benutzt. Die Buchstaben und Zeichen ergeben einen Code oder eine Refernznummer zur Identifikation oder sind Träger von speziellen Informationen.
Im besonderen weist erfindungsgemäße Maschine einen Kreuzkopf auf, der Träger der Graviervorrichtung ist und der gesteuert entlang einer Achse, parallel zu der zu gravierenden Oberfläche, verfährt.
Aus dem deutschen Patent Nr. 2423424 ist eine Maschine des beschriebenen Typs bekannt, bei der die Achse über die der Kreuzkopf, Träger der Schlagvorrichtung, angebracht ist, in koninuirlicher Weise aufgebaut ist. Die Rotation in die eine oder andere Richtung der Spindel bewirkt die lineare Bewegung des Kreuzkopfs. Zusätzlich kann der Kreuzkopf in die eine oder andere Richtung in einem bestimmten Winkel oberhalb der eigentlichen Spindel schwenken. Die beschriebene Vorrichtung bedarf eines sehr komplizierten Antriebsmechanismus.
Das EP-Patent 371896 beschreibt eine Maschine des anfänglich beschriebenen Typs, in der die Achse, über die der Kreuzkopf, Träger der Schlagvorrichtung, angebracht ist, aus einem kreissegmentförmigen Stab besteht, über den sich der Kreuzkopf in longitudinaler Richtung bewegt und in die eine oder andere Richtung in einem bestimmten Winkel schwenkt. US-A-5 002 411 offenbart eine Maschine gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
In zwei der anfänglich aufgeführten Fälle, schwenkt der Kreuzkopf der Graviervorrichtung bezüglich des Dorns oder des Stabs, der die Achse angibt, über deren Länge der Kreuzkopf verfahren werden kann.
Eine Graviermaschine ist aus dem spanischen Patent Nr. 9401318 bekannt, bei der sich der Kreuzkopf, Träger der Graviervorrichtung, in der gleichen Art und Weise wie in den zuvor beschriebenen Fällen, entlang einer Achse verfahren kann. Diese Achse wird aus einem Führungsstab mit einem polygonalen Querschnitt gebildet, der frei um seine Achse schwenken kann. In diesem Fall kann der Kreuzkopf nur linear auf der Führungsstab verfahren werden, ohne um ihn zu schwenken, jedoch kann der Stab um seine Achse schwenken.
In allen beschriebenen Fällen kann der Kreuzkopf, Träger der Graviervorrichtung, entlang eines Dorns, eines Stabes oder einer Schiene gleiten und um die Achse derselben in einem bestimmten Winkel in beide Richtungen schwenken. Die zweite Bewegung wird durch die Möglichkeit des Schwenkens des Kreuzkopfes um den Dorn oder den Stab erreicht, oder anders durch die Schwenkbewegung der Schiene um die eigene Achse.
Die Aufgabe der Erfindung ist eine Maschine des beschriebenen Typs, bestehend aus einer pneumatischen oder magnetischen Graviervorrichtung, die auf einem Kreuzkopf montiert ist, der gesteuert entlang einer Führungsschiene, parallel zu der zu gravierenden Oberfläche verfährt, wobei der Kreuzkopf um eine Achse schwenken kann, die parallel zu der zu gravierenden Fläche ist und mit einem Antriebsriemen verbunden ist, der parallel zur selben Fläche angeordnet ist, um ihn entlang der Führungsschiene zu bewegen. Die erfindungsgemäße Maschine zeichnet sich dadurch aus, daß die Schiene auf einer schwenkbaren Halterung montiert ist, die um eine Achse drehen kann, die parallel zur Schiene und deckungsgleich zu dem Teil der Achse des Antriebsriemens ist, der mit dem Kreuzkopf, Träger der Graviervorrichtung, verbunden ist.
Auf diese Weise fallen die rotierende Achse des Kreuzkopfes, Träger der Graviervorrichtung, und der Führungsstab, entlang dem der Kreuzkopf verfahren wird, nicht zusammen, sondern verbleiben in paralleler Lage, in einem gewissen Abstand getrennt voneinander.
Mit der beschriebenen Aufbau des in die ein oder andere Richtung schwenkenden Kreuzkopfes, Träger der Graviervorrichtung, soll ein bestimmtes Drehmoment in einem Abschnitt des Antriebsriemens erzeugt werden, mit dem der Kreuzkopf verbunden ist. Wenn die Achse des Kreuzkopfes mit dem Abschnitt des Antriebsriemens zusammen fällt, soll jedoch das erzeugte Drehmoment ein Minimum aufweisen, ohne signifikante Wechselwirkungen zu erzeugen, alles auch unter der Berücksichtigung der relativ verringerten Amplitude bei der Schwenkbewegung des Kreuzkopfes in der einen oder anderen Richtung.
Die beschriebenen Merkmale der Erfindung erlauben die wesentliche Vereinfachung des Aufbaus der Maschine:
Die beschriebenen Merkmale, sowie andere, im Zusammenhang mit der Erfindung stehenden Merkmale und die aus der Erfindung resultierenden Vorteile sind in größerer Klarheit in folgender Beschreibung dargestellt, die unter Bezug auf die beigefügten Zeichnungen, in denen ein Beispiel eines nicht einschränkenden Ausführungsbeispiels gezeigt ist, abgefaßt ist.

In den Zeichnungen:

Fig. 1 zeigt eine Frontansicht der Maschine, mit erfindungsgemäßem Aufbau, wobei die Frontabdeckung nicht dargestellt ist.
Fig. 2 eine rechte Seitenansicht, wobei die rechte Seitenwand nicht dargestellt ist.
Fig. 3 zeigt eine linke Seitenansicht der Maschine aus Fig. 1, wobei die linke Seitenwand nicht dargestellt ist.
Fig. 4 zeigte eine Draufsicht der Maschine, wobei die obere Abdeckplatte nicht dargestellt ist.
Die in den Zeichnungen dargestellte Maschine weist eine Schutzhülle oder Rahmen, der beispielsweise, wie in den Zeichnungen dargestellt, aus Längswänden 1, Querwänden 2 und einer oberen Abdeckplatte 3 besteht. Im besagten Rahmen, zwischen den Querwänden 2, ist eine schwenkbare Halterung angebracht, bestehend aus zwei Schwenkarmen 5 und 6, deren einer Schenkel ausgerichtet ist, während sie an den Längswänden 2 des Rahmens mit Hilfe von Achse 7 so fluchtend befestigt sind, daß sie die Schwenkachse der Halterung bilden.
An den fluchtenden Schenkeln der Arme 5 und 6 ist eine Schiene 8 befestigt, auf der der Kreuzkopf befestigt ist, der in der Lage ist, entlang dieser Schiene zu gleiten und der der Träger einer pneumatischen oder magnetischen Graviervorrichtung 10 ist, wiederum Träger des Schlagkopfes 11 ist.
Im Innern des Rahmens oder der Schutzhülle sind zusätzlich zwei Riemenscheiben 12 und 13 angebracht. Antriebsriemen 14 läuft zwischen ihnen. Riemenscheibe 12 wird mittels eines Motors 15 angetrieben, der ebenso im Innern des Rahmens oder der Schutzhülle angebracht ist. Der Antriebsriemen 14 verläuft parallel zur Führungsschiene 8 und Kreuzkopf 9, der mit einem Teil des Antriebsriemens 14 über einen Arm 16 verbunden ist, welcher mit besagtem Bereich des Antriebsriemens auf geeignete Weise befestigt ist.
Riemenscheibe 12 und 13 sind so angeordnet, daß der Bereich des Antriebsriemens 14, der mit dem Arm 16 verbunden ist, mit der Befestigungsachse 7 der Halterung zusammen fällt, die aus den Schwenkarmen 5 und 6 besteht, wie aus Fig. 1 ersichtlich ist.
Der Schenkel von Arm 5, der an der Wand von Rahmen 2 angelenkt ist, erstreckt sich in einen Abschnitt 17, der Träger (am besten aus Fig. 2 ersichtlich) von verzahnten Riemenscheibenabschnitts 18 ist, der mit einem verzahnten Riemen 19 kämmt, der zwischen den Riemenscheiben 20 und 21 angeordnet ist, wobei die erste von einem Motor 22 angetrieben ist, der ebenfalls im innerhalb des Rahmens oder der Schutzhülle angeordnet ist.
Mit Hilfe des in die eine oder andere Richtung drehenden Motors 22 wird durch den verzahnten Antriebsriemen 19 und innerhalb von Abschnitt 18, Fig. 2, Arm 5 bewegt, wodurch die Halterung, bestehend aus den Armen 5 und 6, verschwenkt wird und die Führungsschiene 8 und mit ihr der Kreuzkopf 9 und Graviervorrichtung 10 verfahren werden. Fig. 2 und 3 zeigen die Amplitude des absoluten Schwenkwinkels der Graviervorrichtung 10 und Schlagkopf 11 mit Hilfe der beschriebenen Bewegung. Diese Drehung soll mittels Arm 16, Fig. 1, ein geringes Drehmoment auf den Abschnitt des elastischen Antriebsriemens 14 erzeugen, wobei dieses Drehmoment von praktisch nicht signifikanter Größe ist, da es praktisch keinen Einfluß auf die Beanspruchung und Stabilität des Antriebsriemens haben soll.
Mit Hilfe eines Motors 15 wird erreicht, daß mittels des Antriebsriemens 14, des Armes 16, der Kreuzkopf 9, entlang der Führungsschiene 8 bewegt wird.
Um eine bestimmte Oberfläche zu gravieren, sollte die Maschine in der Art angeordnet werden, daß die Führungsschiene parallel zur zu gravierenden Oberfläche verläuft. Bei anschließender Überlagerung der Bewegung des Kreuzkopfes 9 entlang der Schiene 8 durch den Antrieb mit Motor 9, mit dem Schwenken der Graviervorrichtung 10 um Achse 7 durch Motor 22, kann der Schlagkopf 11 auf die zu gravierende Oberfläche einwirken.
Wie vorher erwähnt, kann Arm 16 am Abschnitt des Antriebsriemens 14 mit geeigneten Mitteln angebracht oder befestigt werden. Schiene 8 kann auch alle denkbaren Querschnitte aufweisen, um die Verbindung von Kreuzkopf 9 und seiner Bewegung entlang der Schiene zu ermöglichen.
Das Verfahren des Kreuzkopfes 9 entlang Schiene 8 wird in einer festen Weise ausgeführt, ohne Antriebs- und Übertragungsvorrichtungen, Motor 15 und Antriebsriemen 14, zu bewegen, und es bedarf keiner Vorrichtung oder beweglicher Führung, um die Transversalbewegung zu kompensieren.
Auf der anderen Seite, infolge des Fluchtens von Schwenkachse 7 mit der Achse des Bereichs des Antriebsriemenabschnitts 14, an dem Arm 16 befestigt ist, soll ein einfaches minimales Drehmoment des Antriebsriemenabschnitts beim Verschwenken der Graviervorrichtung 10 erreicht werden, ohne Verfahren desselben, was ihm, in mechanisch optimaler Weise zu arbeiten erlaubt und folglich ein effizientes Arbeiten sichert.

Claims

1. Maschine zum Gravieren durch Schlagen oder Kratzen, bestehend aus einer pneumatischen oder magnetischen Graviervorrichtung (10), die auf einem Kreuzkopf (9) montiert ist, der gesteuert entlang einer Führungsschiene (8), parallel zu der zu gravierenden Oberfläche verfährt, wobei der Kreuzkopf (9) um eine Achse rotieren kann, die parallel zu der zu gravierenden Fläche ist und mit einem Antriebsriemen (14) verbunden ist, der parallel zur selben Fläche angeordnet ist, um ihn entlang der Führungsschiene (8) zu bewegen, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiene (8) auf einer schwenkbaren Halterung (5-6) montiert ist, die um eine Achse (7) rotieren kann, parallel zur Schiene (8) und deckungsgleich zu dem Teil der Achse des Antriebsriemens (14), der mit dem Kreuzkopf (9), Träger der Graviervorrichtung (10), verbunden ist.

2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung aus zwei parallelen Armen (5-6) besteht, zwischen denen die Schiene (8) angebracht ist und deren Arme am Rahmen oder Gehäuse der Maschine mit Hilfe von mehreren ausgerichteten Achsen (7) montiert ist, welche die Schwenkachse der Halterung bilden, wobei einer der Arme (5) mit einem alternativen Winkel- Antriebsmechanismus verbunden ist.

3. Maschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der alternative Winkel-Antriebsmechanismus aus einem Teil einer Zahnriemenscheibe (18) besteht, die mit einem der Arme der Schwenkhalterung (5) fest verbunden ist, wobei der mit dem Keilriemen kämmende Teil zwischen zwei Riemenscheiben (20-21) angeordnet ist, von denen eine mit dem Antriebsmotor (22) verbunden ist.