DE700399C

DE700399C - Vorrichtung zum Betrieb von Brennkraftmaschinen fuer Gemischzufuehrung mit unter Druck gespeicherten Gasen

Info

Publication number: DE700399C
Application number: DE1937F0082615
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Strelow
Original assignee: FLASCHENGAS GERAETE GmbH
Current assignee: FLASCHENGAS GERAETE GmbH
Priority date: 1937-03-03
Filing date: 1937-03-03
Publication date: 1940-12-19

Description

Vorrichtung zum Betrieb von Brennkraftmaschinen für Gemischzuführung mit unter Druck gespeicherten Gasen Die Versorgung von Brennkraftmaschinen mit unter Druck verflüssigten Gasen, wie Propan, Butan oder deren Gemische, erfolgt in bekannter Weise durch Behälter, aus denen der Treibstoff flüssig oder dampfförmig entnommen und nach entsprechender Erwärmung über einen Druckminderer durch das Gasluftmischrohr in die Zylinder der Maschine geleitet wird.
Der Durchfluß des gesamten Treibstoffes für die Maschine, d. h. vom kleinsten bis zum größten Verbrauch, etwa 5 1 Gas je Sekunde, bedingt eine Ausführung des Druckreglers mit besonders großen Durchgangsöffnungen. Die Folge hiervon ist eine unregelmäßige Gaszuführung bei kleiner Motorleistung, insbesondere bei Leerlauf der Maschine.
Es sind auch Vorrichtungen bekanntgeworden, bei denen die gesamte Gaszuführung zur Maschine aus dem Druckminderer gleichzeitig mit der Regelung der Luftzufuhr durch einen Fußhebel oder durch Saugwirkung erfolgt. Auch hierbei muß jedoch der Druckminderer das Gas sowohl für die kleinste wie für die größte Menge abgeben und regelt dabei betriebstechnisch ungenau.
Schließlich ist schon vorgeschlagen worden, das verflüssigte Gas über eine Drosselvorrichtung unmittelbar in die Ansaugleitung der Maschine einzuführen.
Die Erfindung besteht demgegenüber in der Abzweigung einer für den Leerlauf. und Kleinverbrauch der Maschine dienenden, selbsttätig in Abhängigkeit vom Unterdruck der Maschine gesteuerten Leitung, die von der Brennstoffzufuhrleitung in Strömungsrichtung des Brennstoffes vor der Drosselvorrichtung für die Regelung der Hauptgasmenge abgehend über einen Druckminderer in die Luftansaugleitung hinter der Drosselvorrichtung einmündet, die in bekannter Weise durch Hand- oder Fußbetätigung gesteuert wird. Durch die Einstellung des Druckminderers für den kleineren Verbrauch in Verbindung mit der dafür benötigten Luftzufuhr wird ein, gleichmäßiger Lauf der Maschine auch bei kleinster Umdrehungszahl erreicht, während die zusätzliche Belieferung mit Treibgas über das Drosselventil unter entsprechend höherem Gasdruck das direkte Ansaugen und Mischen mit Frischluft begünstigt, so daß hierbei die Maschine mit höherem Wirkungsgrad störungsfrei arbeitet.
Ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung ist in der Abbildung dargestellt.
Es bedeutet a das Zuführungsrohr für den gasförmigen Treibstoff, b das Verbindungsrohr zu dem Druckmindererc mit der Gaskammer cl. Das Druckminderventil d des Reglers wird von der durch die Gegenfeder f belasteten Membrane gesteuert und schließt den Regler bei Überdruck ab. Der Verbrauchsdruck des Reglergases wird so eingestellt, daß er kleiner ist als die Saugleistung der Maschine bei Leerlauf, so daß das federbelastete Ventil i den Regler bei Stillstand des Motors an der Ausgangsseite schließt. Das Ansaugen des Treibstoffes aus dem Regler c in das Gasluftmischrohr ft erfolgt nach dem Anlaufen des Motors über das geöffnete Ventil durch das Verbindungsrohr g. Die Luftzufuhr erfolgt hierbei in bekannter Weise durch eine einstellbare Düse oder durch Nebenluft des Mischrohresh. Für den Fall, daß der Motor bei Leerlauf bei erhöhter Drehzahl ohne oder mit kleinem Gasverbrauch läuft, tritt eine weitere Entleerung des Rohres b und ein Ansaugen der Ventilscheibe i, ein, so daß dabei die Gegenventilscheibe il die Gaszufuhr drosselt und absperrt. Andererseits kann dies auch erfolgen durch eine entsprechende Verbindung des Ventils! mit dem Regelventil d. Das parallel zu dem Druckminderer angeordnete Drosselventil k wird von Hand oder durch Fußbetätigung geöffnet, indem die überwurfkappe l beispielsweise durch die Stifte in und n in Richtung der Ventilbohr ung o bewegt wird. In geschlossener Stellung schließt die Ventilscheibe p unter dem Druck der Gegenfeder q die Bohrung o und gleichzeitig die Öffnung r des Gasluftmischrohres h ab; nach der Öffnung des Ventils strömt das Gas durch die Bohrungen s1 und s. in das Rohr k unter Ansaugen der Frischluft. Der Luftquerschnitt r stellt sich hierbei entsprechend der Öffnungsstrecke des Ventils ein. Die Regelung der Gasmenge und des Gasdruckes erfolgt durch den Drosselstift t entsprechend dem Gasdruck in dem Treibstoffbehälter und der gewünschten Leistung der Maschine.

Claims

PATL:NTAN5PRUCH: Vorrichtung zum Betrieb von Brennkraftmaschinen für Gemischzuführung mit unter Druck gespeicherten verflüssigten Gasen, die über eine steuerbare Drosselvorrichtung in gasförmigem Zustand unmittelbar in die Luftansaugleitung der Maschine eingeführt werden, gekennzeichnet durch die Abzweigung einer für den Leerlauf und Kleinverbrauch der Maschine dienenden, selbsttätig in Abhängigkeit vom Unterdruck der Maschine gesteuerten Leitung (b, d, a), die von der Brennstoffzufuhrleitung (a) in Strömungsrichtung des Brennstoffes vor der Drosselvorrichtung (k) für die Regelung der Hauptgasmenge abgehend über einen Druckminderer (c) in die Luftansaugleitung (g) hinter der Drosselvorrichtung einmündet.