DE701838C - Ventilsteuerung fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Description

• Ventilsteuerung für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf eine Ventilsteuerung für Brennkräftmaschinen, bei welcher zwischen den Ventilnocken und den Enden der Ventilstangen auf einer gemeinsamen Achse schwingbar gelagerte Hebel angeordnet sind, die zur Erleichterung der Einstellung des Ventilspieles seitlich verschiebbar angeordnet sind.
• Bei Ventilsteuerungen, für Brennkraftmaschinen ist es bekannt, die Ventilantriebsschwinghebel derart anzuordnen, daß sie auf ihrer Schwingachse seitlich verschoben werden können, und es ist außerdem bekannt, seitliche Anschläge anzuordnen, um die genannten Hebel während des Betriebes in ihrer Betriebsstellung zu halten.
• Um seitliche Anschläge für die Schwinghebel zu schaffen, ist vorgeschlagen worden, auf dem Motorgehäusedeckel angebrachte Schultern zu verwenden, die in der Normallage dieses Deckels gegen eine Seite der Naben der Schwinghebel zur Anlage kommen.
• Es ist außerdem vorgeschlagen worden, zwei Schwinghebel auf ein und derselben Schwingachse zu lagern, die an ihren Enden Schultern bildet, gegen die die Naben der Schwinghebel durch eine zwischengeschaltete Feder gedrückt werden.
• Die bekannten Mittel zur Verhinderung einer Seitenverschiebung der Schwinghebel ermöglichen jedoch nicht, jeden einzelnen Hebel auf einfache Weise frei zu machen, um ihn seitlich zu verschieben, ohne ihn von seinem Träger abzunehmen.
• Dieses leichte Freimachen wird nun im Gegensatz zum Bekannten durch die Erfindung ermöglicht, und zwar dadurch, daß die Schultern, die einen seitlichen Anschlag für

  die Scliwingliebel bilden, als Abstandstücke

  aus je zwei Halbringen bestehen und die

  beiden Halbringe durch federnde Bügel auf,

  der Achse aufgespannt werden.

  Auf den Zeichnungen ist eine Ventils

  rang mit den Merkmalen der Erfindungla

  gestellt. und zwar zeigt

  Fig. i einen Querschnitt durch einen Teil'

  des Motorkopfes einer Brennkraftmaschine; Fig. 2 eine schaubildliche Zusammenstellung in Seitenansicht und in vergrößertem Maßstab von dein Nocken, der Ventilstange und dein zwischengeschalteten Schwinghebel: Fig. 3 in Draufsicht einen Teil des Kopfes finit zwei Ventilen und den entsprechenden Schwinghebeln Fig..I eine der Fig.3 entsprechende Ansicht, in welcher einer der Schwinghebel seitlich verschoben ist; Fig. 5 einen Querschnitt nach x--t- der Fig. 3.
• In Fig. i ist der Motorkopf mit i bezeichnet. An ihm sind die Ventile angebracht (von denen das eine durch die Stange :2 angedeutet ist). Außerdem sind im Motorkopf die die Nocken 4. tragenden Nockenwellen 3 angeordnet. Zwischen jedem Nocken .I und dein Ende der entsprechenden NTentilstange 2 liegt das Ende eines Hebels 5, der auf einer :lclise 6 schwingbar angeordnet ist.
• Wie aus Fig.2 ersichtlich, ist am Ende der Ventilstange 2 eine Kappe 7 aufgesetzt, mit welcher man mit Hilfe von Distanz- oder Beilagscheiben S das Ventilspiel beliebig bestimmen kann. ,jeder Hebel 5 kann beliebig drehbar auf seiner Achse so angeordnet sein, claß er seitlich auf dieser Achse verschiebbar ist. Die Hebel 5 werden in ihrer :Normallage finit Hilfe einer geeigneten lösbaren Verbindung festgehalten.
• Bei dein dargestellten Beispiel sind die Hebel 5, welche zwei benachbarten Ventilen entsprechen, auf einer gleichen Achse 6 mit Hilfe von Naben g gelagert, deren Länge zrisatninengenoninien kürzer ist als der Abstand der entsprechenden Ventilstangen. Die Schwinghebel 5 sind in ihrer Normallage durch ein lösbares Abstandstück gehalten, @@-elches die beiden Naben 9 voneinander trennt. Dieses Abstandstück besteht aus zwei Halbringen io, die vermittels eines federnden

  Bügels i i auf der Achse 6 gehalten werden.

  Wenn das durch die beiden Halbringe io

  Idete Abstandstück mit dem Bügel i i. die

  . ig. 3 ersichtliche Lage einnimmt, so kön-

  n die beiden Hebel 5 wohl um die Achse 6

  schwingen, nicht aber einer seitlichen Verschiebung unterworfen werden. Wird das Abstandstück von der Achse 6 weggenommen, so sind die beiden Hebel nicht mehr gegen seitliche Verschiebung gesichert, so daß der eine oder andere verschoben werden kann, wie in Fig..I gezeigt ist. Das Ende der entsprechenden Ventilstange ist somit freigelegt, und die Kappe 7 ist frei zugänglich zwecks Einstellung des Abstandes zwischen ihrer wirksamen Fläche und dem Ende der Ventilstange 2.
• Es ist nützlich, daß die Teile io des Abstandstückes finit dein federnden Bügel i i verbunden sind, dessen aus Fig. 5 ersichtliche Gabelform die Wirkung hat, daß bei ein@in Zug auf den Bügel i i, um ihn von der Achse 6 wegzunehmen, die beiden Elemente io sich \-oneinander entfernen. Infolge der nach außen abgebogenen Form der beiden Schenkel des Bügels i i kann das durch die Teile io und den Bügel i i gebildete .\bstandstück leicht auf die Achse 6 aufgesetzt werden, wenn die Hebels wieder gegenüber ihren entsprechenden Ventilen ihre Normallage einnehmen müssen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Ventilsteuerung für Brennkraftmaschinen, bei welcher zwischen den Ventilnocken und den Eiiden der Ventilstangen je ein Hebel auf einer gemeinsamen Achse angebracht ist, um die diese Hebel schwingen und seitlich verschoben werden können und auf der die Hebel in ihrer Betriebsstellung durch abnehmbare Schultern gehalten werden, dadurch gekennzeichnet, daß diese Schultern als Abstandstücke aus je zwei Halbringen (io) bestehen und die beiden Halbringe durch federnde Bügel (ii) auf der \clise aufgespannt werden.