DE706105C

DE706105C - Elektrischer Scheinwerfer mit Gluehlichtquelle

Info

Publication number: DE706105C
Application number: DES137437D
Authority: DE
Inventors: Johann Doersch
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Priority date: 1939-06-14
Filing date: 1939-06-14
Publication date: 1941-05-17

Description

Elektrischer Scheinwerfer mit Glühlichtquelle Es ist bekannt, in Scheinwerfern die Lichtquelle beweglich anzuordnen, so daB man durch Veränderung der Lage der Lichtquelle in gewissen Grenzen die Richtung des ausgestrahlten Lichtes beeinflussen kann.
Eine solche Beweglichkeit der Lichtquelle nach allen Richtungen bie`tet jedoch in konstruktiver Hinsicht gewisse Schwierigkeiten. In vielen Fällen genügt es, -wenn man die Lichtquelle lediglich in Richtung der Scheinwerferachse beweg-en kann und überdies Mittel vorsieht, durch welche das ausgestrahlte Lichtbündel in einer Ebene bewegt werden kann.
Es sind auch Scheinwerfer bekannt, bei denen innerhalb des Scheinwerfergehäuses der Spiegel kippbar um eine Achse angeordnet ist, die parallel der Ebene der Lichtaustrittsöffnung liegt. Die genaue Einstellung des Spiegels macht hier Schwierigkeiten.
Gemäß der Erfindung sitzt bei einem elektrischen Scheinwerfer mit Glühlichtquelle und Parabol- o. dgl. Spiegel, bei dem der Spiegel an zwei Punkten um eine der Ebene der Lichtaustrittsäffnung parallele Achse gegenüber dem Scheinwerfergehäuse kippbar ist, an dem Spiegel ein Hebelarm, während zwischen dem Ende des Hebelarmes und einem festen Punkt im Scheinwerfergehäuse eine Blattfeder angeordnet ist, die durch eine Schraube gespannt werden kann, so daB sich die direkte Länge zwischen den Auflagepunkten der Feder ändert und diese Längenänderung der Feder als Kippbewegung auf den Spiegel überträgt..
In den Fig. r bis 3 ist ein Beispiel der Erfindung dargestellt. Die Fig. i zeigt einen Querschnitt durch einen Scheinwerfer nach der Erfindung, die Fig.2 eine Teilansicht von unten und die Fig. 3 schematisch die Anordnung der Bewe-

gungseinrichtung. Der Scheinwerfer beste

beispielsweise aus einem Einbaugehäuse--".

welches etwa in das Tragdeck eines Flüge

zeuges eingebaut wird. In diesem Einbaugehäuse i sitzt der eigentliche Scheinwerfer mit einem Scheinwerfergehäuse 2, das vorn durch eine Glasscheibe 3, die durch einen Ring q. gehalten wird, abgeschlossen ist. In diesem Gehäuse 2 sitzt die Lampenfassung 5, die etwa durch eine Schraube 6 in Achsrichtung A-A verstellbar ist. An den Punkten ; und 8 des Scheinwerfergehäuses 2 ist drehbar der Reflektor 9 befestigt um eine Achse B-B, welche parallel der Lichtaustrittsöffnung (Glas 3) liegt. An dem Gehäuse 9 ist bei dem Drehpunkt 8 ein Hebel io befestigt, der an seinem freien Ende einen konischen Zapfen i i trägt. Ein entsprechender Zapfen. 12 ist in dem Scheinwerfergehäuse 2 befestigt. Zwischen beiden. Zapfen liegt eine ein- oder mehrteilige Blattfeder 13, welche etwa in ihrer Mitte durch eine Schraube 14 gespannt wird, deren Bedienungsknopf 15 außerhalb des Scheinwerfergehäuses 2 liegt.
Die Feder 13 kann durch die Schraube 14 mehr oder weniger gespannt werden, so daß sich die direkte Länge zwischen den Auflagepunkten der Feder 11, 12 ändert. Durch diese Längenänderung wird der Reflektor 9 mehr oder weniger stark gekippt, so daß man in der Lage ist, das Lichtstrahlbündel in gewissen Grenzen einzustellen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Elektrischer Scheinwerfer mit Glühlichtquelle und Parabol- o. dgl. Spiegel, bei dem der Spiegel an zwei Punkten um eine der Ebene der Lichtaustrittsöffnung parallele Achse gegenüber dem Scheinwerfergehäuse kippbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Spiegel (9) ein Hebelarm (io) sitzt und daß zwischen dem Ende (i i) des Hebelarmes und einem festen Punkt (12) im Scheinwerfergehäuse eine Blattfeder (13) angeordnet ist, die durch eine Schraube (14) gespannt werden kann, so daß sich die direkte Länge zwischen den Auflagepunkten (11, 12) der Feder ändert und diese Längenänderung der Feder als Kippbewegung auf den Spiegel überträgt.
2. Scheinwerfer nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende (ii) des Hebelarmes und der feste Punkt (12) im Scheinwerfergehäuse (2) als konische Zapfen ausgebildet sind und daß die Feder (13) an ihren Enden Löcher hat, in die die konischen Zapfen hineinragen, während die Spannung der Feder durch eine Schraube (1q.) erfolgt, die durch das Scheinwerfergehäuse hindurchragt.