DE728560C - Schaltglied, insbesondere fuer Wechselgetriebe - Google Patents
Schaltglied, insbesondere fuer WechselgetriebeInfo
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- DE728560C DE728560C DEW106590D DEW0106590D DE728560C DE 728560 C DE728560 C DE 728560C DE W106590 D DEW106590 D DE W106590D DE W0106590 D DEW0106590 D DE W0106590D DE 728560 C DE728560 C DE 728560C
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/32—Gear shift yokes, e.g. shift forks
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16H63/08—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism
- F16H63/16—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism the final output mechanisms being successively actuated by progressive movement of the final actuating mechanism
- F16H63/18—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism the final output mechanisms being successively actuated by progressive movement of the final actuating mechanism the final actuating mechanism comprising cams
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Landscapes
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Description
- Schaltglied, insbesondere für Wechselgetriebe Die Erfindung bezieht sich auf ein Schaltglied, insbesondere für Wechselgetriebe das mittels einer mit Steuerkurven für Führungen des Schaltgliedes versehenen Schaltwalze verschiebbar ist, und bezweckt, in einfacher und werkstoffsparender Weise ein Schaltglied zu schaffen, das sich durch Billigkeit, leichtes Gewicht und große Betriebssicherheit auszeichnet. Dies wird im wesentlichen dadurch erreicht, daß an einem die Schaltwalze rohrartig umgreifenden Stück des Schaltgliedes Teile ,der Wandung derart nach innen gedrückt bzw. gebogen sind, daß sie in die Steuerkurven der Schaltwalze eingreifende Vorsprünge bilden.
- In den Zeichnungen ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Abb. i ein erfindungsgemäß ausgebildetes Schaltglied in Seitenansicht, Abb. a einen Schnitt nach Linie 2-z in Abb. i, Abb. 3 ein auf einer Schaltwalze angeordnetes Schaltglied, Abb.4 eine weitere Ausführung eines in einem Fahrradgetriebe angeordneten Schaltgliedes.
- Das neuartige Schaltglied ist mit einem aus Stahl oder ähnlichem Werkstoff hergestellten Rohrstück i versehen, dessen Innendurchmesser dem Außendurchmesser der zur Steuerung des Schaltgliedes bestimmten Schaltwalze z (_!-bb. 3) entspricht. Mit dem Rohrstück z ist ein gabelförmiger Ansatz 3 durch Schweißen verbunden, der in den zu steuernden Getriebeteil 4 eingreift. Dieser Getriebeteil 4 besteht bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel (Abb. 4) aus der Kupplung eines Fahrradwechselgetriebes.
- Zur Führung des Rohrstückes i in den Steuerkurven 5 der Schaltwalze :2 sind aus dem Rohrstück i nach innen abgebogene Vorsprünge 6 gedrückt, die sich gegen die Wände 7 der Steuerkurve 5 anlegen und dadurch der Schaltgabel i, 3 die durch die Steuerkurve 5 vorgeschriebene Bewegungsrichtung erteilen. Die nach innen gedrückten Vorsprünge 6 sind in der Mitte des Rohrstückes i angeordnet und können entweder einander genau gegenüberstehen oder auch versetzt zueinander sein.
- Bei der in Abb. d. dargestellten weiteren Ausführungsform der erfindungsgemäßen Schaltgabel sind die in die Steuerkurven 5 eingreifenden Vorsprünge 6' an den beiden Enden des Rohrstückes i angebracht. Diese Vorsprünge 6', die ebenfalls nach innen abgebogen sind, stehen jedoch, im Gegensatz. zu den Vorsprüngen 6, senkrecht zu den Wänden 7 der Steuerkurve 5 und besitzen eine dem Umriß der Steuerkurve 5 entsprechende Form. je nach her Länge des Rohrstückes i bzw. je nach der Größe des Steigungswinkels der Steuerkurve liegen sich diese Vorsprünge mehr oder weniger versetzt zueinander gegenüber.
- Es ist ferner möglich, die in die Steuerkurven 5 eingreifenden Wandungsteile des Rohrstückes i als Ausbuchtungen 8 (Abb. 2) auszubilden, die aus der Wandung des Stückes i nach innen in einer dem Umriß der Steuerkurve 5 angeglichenen Form herausgedrückt werden können.
- Die Herstellung der erfindungsgemäßen Schaltgabel ist einfach und billig. Das Rohrstück i kann von glattem Rohrmaterial abgeschnitten oder aus Blech von genügender Stärke und Größe ,entsprechend gebogen werden. Die Vorsprünge 6, 6' bzw. die Ausbuchtungen 8 werden in einem Arbeitsgang hergestellt, vorzugsweise herausgestanzt oder -gedrückt. Der als Preß- oder Stanzteil ebenfalls m einem Arbeitsgang erzeugte gabelförmige Teil 3 wird nach Fertigstellung des Rohrstückes i durch Schweißen mit diesem verbunden.
- Durch diese zweckmäßige Gestaltung ges erfindungsgemäßen Schaltgliedes ist ein zusätzliches Anbringen von in die Steuerkurve eingreifenden Schraubstiften, Führungsstücken o. dgl. im Schaltglied vermieden. Das neue Schaltglied bildet eine in" sich geschlossene Einheit, die große Betriebssicherheit verbürgt und bei deren Herstellung gegenüber den bekannten Ausführungen erhebliche Ersparnisse at: Fertigungszeit, Werkstoff und Gewicht erzielt werden.
Claims (7)
- PATENTANSPRÜCHE: r. Schaltglied, insbesondere für Wechselgetriebe, das mittels einer mit Steuerkurven für Führungen des Schaltgliedes versehenen Schaltwalze verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß an einem die Schaltwalze (2) rohrartig umgreifenden Stück (i) des Schaltgliedes (i, 3) Teile der Wandung derart nach innen gedrückt bzw. gebogen sind, daß sie in die Steuerkurven (5) der Schaltwalze (2) eingreifende Vorsprünge (6, 6' bzw. 8) bilden.
- 2. Schaltglied nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß .die Vorsprünge (6) in der Richtung der Steuerkurven (5) der Schaltwalze (2) verlaufen und sich gegen die beiderseitigen Wände (7) dieser Kurve (5) anlegen.
- 3. Schaltglied nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge(6) einander genau gegenüberliegend .angeordnet sind.
- 4. Schaltglied nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (6) versetzt zueinander angeordnet sind.
- 5. Schaltglied nach Anspruch i bis dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (6') an beiden Enden des Rohrstückes (i) angeordnet sind.
- 6. Schaltglied nach Anspruch i bis dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (6, 6') lappenartig ausgebildet sind.
- 7. Schaltglied nach Anspruch i bis 6. dadurch gekennzeichnet, daß der nach innen gedrückte Wandungsteil des Rohrstückes (i) eine Ausbuchtung (8) bildet.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEW106590D DE728560C (de) | 1939-11-29 | 1939-11-29 | Schaltglied, insbesondere fuer Wechselgetriebe |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEW106590D DE728560C (de) | 1939-11-29 | 1939-11-29 | Schaltglied, insbesondere fuer Wechselgetriebe |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE728560C true DE728560C (de) | 1942-11-28 |
Family
ID=7616613
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEW106590D Expired DE728560C (de) | 1939-11-29 | 1939-11-29 | Schaltglied, insbesondere fuer Wechselgetriebe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE728560C (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1190827B (de) * | 1963-05-11 | 1965-04-08 | Fichtel & Sachs Ag | Getriebeschalteinrichtung zum schrittweisen Schalten von Kraftfahrzeuggetrieben, insbesondere Motorradgetrieben |
| US4823630A (en) * | 1984-11-19 | 1989-04-25 | Lewmar Marine Limited | Distributor for independently distributing rotational drive in a sailing craft |
| DE4328439A1 (de) * | 1993-08-24 | 1995-03-02 | Kochendoerfer & Kiep Stanz Und | Schiene zur Aufnahme einer Schaltgabel |
| DE4432382A1 (de) * | 1994-09-12 | 1996-03-14 | Schaeffler Waelzlager Kg | Übertragungselement für eine Getriebeschaltung |
-
1939
- 1939-11-29 DE DEW106590D patent/DE728560C/de not_active Expired
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1190827B (de) * | 1963-05-11 | 1965-04-08 | Fichtel & Sachs Ag | Getriebeschalteinrichtung zum schrittweisen Schalten von Kraftfahrzeuggetrieben, insbesondere Motorradgetrieben |
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| DE4328439B4 (de) * | 1993-08-24 | 2006-04-20 | Kochendörfer & Kiep Stanz- und Feinstanzwerk GmbH | Schaltschiene für ein Schaltgetriebe |
| DE4432382A1 (de) * | 1994-09-12 | 1996-03-14 | Schaeffler Waelzlager Kg | Übertragungselement für eine Getriebeschaltung |
| DE19581000B4 (de) * | 1994-09-12 | 2006-02-02 | Ina-Schaeffler Kg | Übertragungselement für eine Getriebeschaltung |
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