DE732380C - Lamellenkupplung - Google Patents
LamellenkupplungInfo
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- DE732380C DE732380C DEST59921D DEST059921D DE732380C DE 732380 C DE732380 C DE 732380C DE ST59921 D DEST59921 D DE ST59921D DE ST059921 D DEST059921 D DE ST059921D DE 732380 C DE732380 C DE 732380C
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- clutch
- lamella
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- Expired
Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/22—Friction clutches with axially-movable clutching members
- F16D13/38—Friction clutches with axially-movable clutching members with flat clutching surfaces, e.g. discs
- F16D13/52—Clutches with multiple lamellae ; Clutches in which three or more axially moveable members are fixed alternately to the shafts to be coupled and are pressed from one side towards an axially-located member
- F16D13/54—Clutches with multiple lamellae ; Clutches in which three or more axially moveable members are fixed alternately to the shafts to be coupled and are pressed from one side towards an axially-located member with means for increasing the effective force between the actuating sleeve or equivalent member and the pressure member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/58—Details
- F16D13/60—Clutching elements
- F16D13/64—Clutch-plates; Clutch-lamellae
- F16D13/69—Arrangements for spreading lamellae in the released state
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
- Lamellenkupplung Die Erfindung bezieht sich auf Lamellenkupplungen, deren Lamellenpaket nach der einen Seite gegen Längsverschiebung durch ,eine Mutter gehalten wird und auf der anderen Siezte unter Einwirkung mehrerer symmetrisch zur Kupplungsachse angeordneter Winkelhebel steht, wobei bei ausgerückter Kupplung die einzelnen Lamellen unter Einwirkung federnder Elemente stehen, deren Hub durch Anschlagstücke begrenzt ist.
- Bei derartigen Kupplungen- ist es bekannt, bei, ausgerückter Kupplung das Lösen der Lamellen durch zwischen diesen angeordnete federnde Elemente, die sowohl zwischen den Außen- als. auch Innenlamellen vorgesehen sind, herbeizuführen. Es ist auch bekannt, zur Erzielung eines gleichmäßigem. Abstandes der Lamellen und um ,das Abgleichen der Federkräfte der einzelnen. Federelemente zu vermeiden, diese durch Anschlagstücke in ihrem Hub zu begrenzen, wobei die Größe bzw. Länge dieser Anschlagstücke in einem bestimmten Verhältnis zu der Stärke der Lamellen stehen muß.
- Damnot nun bei eingetretenem Verschleiß, der durch: Verdrehen der Stellmutter ausgeglichen werden: muß, der Abstand der Außenlamellen als auch der Abstand. .der Innenlamellen voneinander unter sich gleich bleibt, ist erfindungsgemäß vorgesehen, den Abstand zwischen der Stellmutter und 'der ersten Lamelle, um den zulässigen Gesamtverschleiß des Lamellenpaketes größer zu halben als den; Abstand zwischen den übrigen einzelnen Lamellen, da sonst durch die Nachstellung zunächst zwischen den beiden Bersten Lamellen, später auch zwischen den übrigen Lamellen die Lüftung immer geringer und damit unzureichend wird.
- Im, der beiliegenden Zeichnung ist der- Erfindungsgedanke in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eineng Längsschnitt durch eine derartige Kupplung, Abb. 2 :einen Querschnitt durch die Kupplung nach der Linie A-B der Abb. i.
- Im Abb. i bezeichnet i den mit der Welle verkeilten Innenkörper der Kupplung, in den mittels Nocken oder Zähnen die Innenlamellen 2 eingreifen. In dem Außenkörper 3 sind die Außenlamellen q. ebenfalls mit Nocken oder Zähnen gehalten. Auf der einen Seite wird das aus 2 und 4. gebildete Lamellenpaket durch eine mit Gewinde auf dem Innenkörper angeordnete. Mutter S, gegebenenfalls unter Vorlegung einer dieser Mutter fest zugeordneten Innenlamelle oder Druckscheibe 6, gegen Längsverschiebung gehalten. Auf der anderen Seite steht das Lamellenpakat über eine Druckscheibe 7 unter der Einwirkung mehrerer symmetrisch zur Kupplungsachse angeordneter Winkelhebel 8, die um einen Bolzen 9 in dem Innenkörper drehbar belagert sind und durch eine Schiebemuffe Io betätigt werden. In den Nuten i i bzw. i2 des Außen- bzw. Innenkörpers sind Abstandstücke I3 bzw. 14. längs verschiebbar angeordnet. Diese; Abstandstücke haben Anschläge 15 bzw. 16, gegen welche die Außen- bzw. Innenlamellen mit Hilfe federnder Elemente 17 bei ausgerückter Kupplung angedrückt werden. Die Anschlagstücke 13 bzw. 14. sind dabei in dem Außen.- bzw. Innenkörper durch in Druckrichtung der Federn 17 liegenden Anschläge 18 in ihrer Bewegung so begrenzt, daß bei Ausrücken, der Kupplung sowohl die Außen- als auch die Innenlamellen stets ihre gleiche Stellung zueinander einnehmen.
- Um; die durch .die Anschläge 18 begrenzte Endstellung dieser Anschlagstücke sicher zu erreichen, können dabei die ersten Federn 17, in ihrer Druckkraft stärker bemessen sein. als die übrigen Federn.
- Der Abstand zwischen der ersten Außenlamelle 4. und der Stellmutter 5 bz«-. der dieser zugeordneten Druckscheibe 6 ist dabei um den zugelassenen Gesamtverschleiß größer als z. B. der Abstand zwischen der ersten Außen-und der :ersten Innenlamelle.
- Es ist dadurch möglich, eingetretenen Verschleiß dies Lamellenpaketes durch Verdrehen der Stellmutter 5 und durch die daraus sich in Richtung auf die Druckscheibe ; erbeb; n& Längsbewegung derselben auszugleichen. ohne die Lage der einzelnen Lamellen bei gelüfteter Kupplung zu verändern oder zu beeinflussen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Lamellenkupplungen, deren Lamellenpaket nach .der einen Seite gegen Längsverschiebung durch eine Mutter gehalten wird und auf .der anderen Seite unter Einwirkung mehrerer symmetrisch zur Kupplungsachse angeordneter Winkelhebel steht, wobei bei ausgerückter Kupplung die einzelnen Lamellen unter Einwirkung federnder Elemente stehen, deren Hub durch Anschlagstücke begrenzt ist, sind dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen der Stellmutter (5) bzw. der mit dieser verbundenen Druckscheibe (6) und :der -ersten Lamiellle (¢) bei ausgerückter Kupplung tun; den zug-elgssenen Gesamtverschleiß des Lamellenpakets (4,2) größer ist als zwischen einer Innen- und Außenlamelle.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEST59921D DE732380C (de) | 1940-08-04 | 1940-08-04 | Lamellenkupplung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEST59921D DE732380C (de) | 1940-08-04 | 1940-08-04 | Lamellenkupplung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE732380C true DE732380C (de) | 1943-03-01 |
Family
ID=7468241
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEST59921D Expired DE732380C (de) | 1940-08-04 | 1940-08-04 | Lamellenkupplung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE732380C (de) |
-
1940
- 1940-08-04 DE DEST59921D patent/DE732380C/de not_active Expired
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