DE734576C

DE734576C - Vorrichtung zum Schliessen eines Stromkreises

Info

Publication number: DE734576C
Application number: DES143325D
Authority: DE
Inventors: Carl W Diel
Original assignee: Siemens Corp
Current assignee: Siemens Corp
Priority date: 1939-12-13
Filing date: 1940-12-10
Publication date: 1943-04-19

Description

Vorrichtung zum Schließen eines Stromkreises Die Erfindung betrifft eine neue Vorrichtung zum Schließen eines Stromkreises, deren Wesen darin besteht, daß der Auspuffgasstrahl, eines an sich bekannten Löschrohrs mit vorzugsweise gasabgebenden Wandungen dazu benutzt wird, um einen Schaltvorgang einzuleiten. In dem Löschrohr können sich beispielsweise fest angeordnete Elektroden befinden, von denen die eine als Auspuffelektrode ausgebildet sein kann. Die Einleitung des Schaltvorganges mittels des Auspuffgasstr alils kann sich in der Weise abspielen, d:aß eine besondere Funkenstrecke durch ihn ionisiert wird.
Im folgenden ist die Erfindung an Hand eines Anwendungsbeispiels erläutert. Ein Spannungsstößgenerator i und ein Stromstoßgenerator 2 sollen unmittelbar nacheinander auf eine Prüfstrecke 3 entladen werden. Zur Einleittuig der Stoßstromentladung wird die neue Entladungsvorrichtung S benutzt. Der Spannungsstoßgenerator i besteht in an sich bekannter Weise aus einer Batterie von KondenFatoren i;, die über Widerstände 25, 26 in Parallelschaltung aufgeladen und ,in Reihenschaltüng über Funkenstrecken i S entladen werden. Der Stromstoßgenerator 2 besteht aus einer Batterie parallel geschalteter Kondensatoren.
Die Entladungsvorrichtung S besteht aus einer Hilfsfunkenstrecke 22 in einem Löschrohr 9, dessen Auspufföffnung einer zweiten offenen Luftfunkenstrecke 52 mit halblkugelförmigen Elektroden ,^, 13 zugewendet ist. Das Löschrohr 9 ist mit der Halbkugelelektrode ;. die -zugleich für die im Löschrohr befindliche Funkenstrecke die Auspulfelektro:le bildet, konzentrisch zusammengebaut. Die Fig. 2 und 3 zeigen Ansichten der Entladungsvorrichtungen im Schnitt II-II und III-III.
Zur Entladung der hondensatorenbatterien ist eine Ladevorrichtung 27 mit einem Transformator 28 und Gleichrichtern 3i, 3-2, Isondensatoren 33, 3.4 und ,einem Widerstand 36 vorgesehen. 30 ist ein Ladetviderstand für die Isondensatorbatterie des Stromstoßgenerator s.
Zur Einleitung der Ladung der S.pannungsstoßbatterie dient eine willkürlich bedienbare Wird der Druckknopf 4.o Vorrichtung 43.
betätigt, so erhält der Transformator 41 Spannung, und es findet eine Entladung über die Doppelfunkenstrecke 42, d.q., 45 statt. Dadurch erhält die Mittelelektrode38 zwischen den Elektroden 37, 39 einer nntladtingsfunkenstrecke des Spannungsstoßgenerators ein der umgeerdeten Elektrode 39 entgegengesetzt gerichtetes Potential, so daß die Finikenstreck e 37, 39 zum Ansprechen gebracht wird. Dadurch wird die Entladung der Spannungsstoßbatterie eingeleitet. Diese entlädt sich nun über die Vorfunkenserecke 16 und die Löschrohrfunkenstrecke mit den Elektroden 12, 7 über die Leitung a und die Prüfstrecke bzw. das Prüfstück 3 nach Erde. Dabei strömen die Auspuffgase des Löschrohrs 9 in den Bereich zwischen den Elektroden ; , 13 der Luftfunkenstrecke 52 und bringen diese Funkenstrecke zum Ansprechen, so daß sich im unmittelbaren Anschluß an den Spannungsstoß der Hochstromstoß aus der Batterie 2 über die Prüfstrecke bzw. das PrüfstÜclz 3 entlädt. Der Zeitraum zwischen dem Beginn der beiden verschiedenartigen Entladungen des Spannungsstoßgenerators einerseits und des Stromstoßgenerators andererseits ist abhängig von der Menge und der Art des in dem Löschrohr 22 erzeugten Gases und läßt sich auch durch die Gestaltring und Bemessung der Auspufföffnung 51 in der Elektrode 7 beeinflussen. Unter- Umständen kann es auch zweckn .i ßig sein, alle 'drei Elektroden 9, ; und 1.3 der Entladungsvorrichtung innerhalb des Löschrohrs anzuordnen und lediglich eine der beiden Endelektroden, z. B. .die Elektrode 13, als Auspuff auszubilden. Eine solche Anordnung ist in Fig.4 gezeigt. Die Elektroden 12, 7 und 13 besitzen hier kugelige Gestalt und sind innerhalb eines ,eineinsamen Rohrs 9 angeordnet. Die Elektrode i2 verschließt das Rohr am einen Ende, während die anderen beiden Elektroden mit Boh:-ungen versehen sind, die den Gasstrom durchlassen. Außerdem sind die Elektroden 7 und 13 mit Anschlüssen .l, 1d. versehen. Die Arbeitsweise ist im wesentlichen die gleiche @sie bei der in Fig. i dargestellten Ausführungsform der Entladungsvorrichtung.
Die Möglichkeiten der Anwendung der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Schließen eines Stromkreises beschränken sich jedoch nicht auf das gezeigte Ausführungsbeispiel. So kann es insbesondere auch von Vorteil sein, die neue Entladungsvorrichtung zinn Bau von überspannungsableitern sowie im Zusammenhange mit Schaltern anztiw-,n-leil.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Schließen eines Stromkreises, dadurch gekennzeichnet, daß der Auspuffgasstnahl eines an sich bekannten Löschrohrs dazu benutzt wird, den Schaltvorgang ' einzuleiten.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Einleitung, des Schaltvorganges durch Ionisierung einer besonderen Funkenstrecke (52) durch den Auspuffgasstrahl erfolgt.
3. Anwendung einer Vorrichtung nach Anspruch i oder 2 zur Steuerung der Entladungen eines Spannungsstoßgenerators (i) und eines Str omstoßg enerators (2 ), die sich unmittelbar nacheinander auf eine Prüfstrecke (3) entladen.