DE736475C

DE736475C - Anordnung eines Wellenlagers in dem verjuengten Gehaeuse von Elektromotoren

Info

Publication number: DE736475C
Application number: DEE53736D
Authority: DE
Inventors: Richard Trappe
Original assignee: GRAETZ AG
Current assignee: GRAETZ AG
Priority date: 1940-06-20
Filing date: 1940-06-20
Publication date: 1943-06-18

Description

Anordnung eines Wellenlagers in dem verjüngten Gehäuse von Elektromotoren Die Erfindung bezieht sich auf Elel>tro; motoren, bei denen die Forderung erhoben «-ird, daß sie luftdicht abgeschlossen sind. Beispielsweise werden Elektromotoren vielfach entweder in einem Raum betrieben, in dem brennbare Gase vorhanden sind, oder der teilweise oder ganz mit Flüssigkeit ,erfüllt ist. Die Elektromotoren werden in diesem Fall bekanntlich meist so ausgeführt, daß nvischen die Gehäusedeckel und den mittleren Teil des Motorgehäuses Dichtungen eingeschaltet werden und daß das Kabel luftdicht durch die Gehäusewand hindurchgeführt wird. Jede derartige Dichtungsstelle ist jedoch e,in Unsicherheitsfaktor. Ferner leidet die Festigkeit eines Gehäuses, wenn es mit D@urchbrechungen versehen wird.
Diese Nachteile sind bereits bei einem bekannten 14Iotorgehäuse dadurch vermieden, daß dieses mit seinem :einen Deckel aus einem Stück hergestellt ist, indem es aus einem rohrförmigen Körper besteht, der an seinem einen Ende mundstüchartig verjüngt ist und in eine Rohrleitung für die Aufnahme der elektrischen Leitungen ausläuft. Hierbei kann jedoch der Lauf des Motors nicht vor seinem Einbau in das Gehäuse geprüft werden, weil der verjüngte Gehäuseteil unlösbar mit dem dort befindlichen Wellenlager verbunden ist. Beim Gegenstand der Erfindung ist auch dieser Nachteil vermieden, und zwar dadurch, idaß die Gehäuseverjüngung einehohle, mit dem Deckel des Lagers verbundene Zugstange enthält, die das Lager in der Gehäuseverjüngung festhält.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel für den Erfindungsgegenstand. Innerhalb des Motorgehäuses i befindet sich das Feld a und der Anker 3, wobei das Ende der Ankerwelle in einem Kugellager 4 ,gelagert ist. Das Kugellager wird von seinem Lagerdeckel s bzw. einer daran befestigten, an sich bekannten Scheibe 5 getragen. Mit dem Lagerdeckel 6 besteht aus einem Stück oder ist verbunden eine hohle Zugstange 7, die sich in einer Verjüngung 8 des Gehäuses i befindet und in dieser mittels einer Mutter g festgespannt ist, so daß also ,auch der Deckel 6 im. Gehäuse festbehalten wird. Das Lager nebst der hohlen Zugstange ist also nach unten zu herausnehmbar. Die Zentrierung des Deckels 6 im Gehäuse kann mittels konischer Abschrägun seiner Außenfläche erfolgen. Über Rillen i i des Gehäuseendes wird eiii Schlauch io hinweggezogen, so daß die Mutter g innerhalb des Schlauches zu liegen kommt und am oberen Gehäuseende nur diese eine Abdichtung, die mittels eines Nippels leicht auszuführen ist, notwendig ist. Durch den Schlauch, die hohle Ziugstange 7 und Bohrungen i@ und 13 hindurch werden die elektrischen Leitungen i¢ und 15 verlebt.
Das Motorgehäuse i ist unten durch einen nicht dargestellten Deckel bzw. Lagerschild dicht verschlossen.
An der Scheibe 5 können zugleich die Bürstenhalter befestigt werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Anordnung eines Wellenlagers in denn an einem Ende ver jungten und in eine Rohrleitung für die Aufnahme der elektrischen Zuleitungen auslaufenden Gehäuse von Elektromotoren, dadurch gekennzeichnet, daß die Verjüngung (8) eine hohle, mit dem Deckel (6) des Lagers (.1) verbundene Zugstange (7) enthält, die das Lager (4.) in der Gehäuseverjüngung (8) festspannt.
2. Lageranordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die hohle Zugstange (7) mittels einer Mutter (9) in der Verjüngung (8) eingespannt ist. wobei die elektrischen Leitungen (i-. 15) durch das Innere der hohlen Zugstange verlaufen.