DE801439C - Befestigung von Oberleitungsdrahtenden elektrischer Spielzeug-Eisenbahnen und Modellbahnen - Google Patents

Befestigung von Oberleitungsdrahtenden elektrischer Spielzeug-Eisenbahnen und Modellbahnen

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DE801439C
DE801439C DEP25527A DEP0025527A DE801439C DE 801439 C DE801439 C DE 801439C DE P25527 A DEP25527 A DE P25527A DE P0025527 A DEP0025527 A DE P0025527A DE 801439 C DE801439 C DE 801439C
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DE
Germany
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wire
trains
fastening
over
wire ends
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Expired
Application number
DEP25527A
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English (en)
Inventor
Bela Barenyi
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Individual
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Individual
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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H19/00Model railways
    • A63H19/24Electric toy railways; Systems therefor
    • A63H19/26Toy vehicles with overhead trolley-wire; Trolley-buses

Landscapes

  • Toys (AREA)

Description

  • hie Erfindung bezieht sich auf eine Befestigung %-on Oberleitungsdrahtenden elektrischer Spielzeug-Eisenbalinen und Modellbahnen und die Ausbildung der L'berbrückung von Fahrdrahtunterbrechungen filier \%"eichen, Kreuzungen, an Gleiskrümmungen u SNV.
  • Die Erfindung hat den Zweck, unter Aufrechterhaltung eines der Großtechnik möglichst ähnlichen Eindruckes diese Befestigung möglichst einfach, billig und vor allem rasch lösbar und wiederherstelll>ar zu machen, ohne besondere Werkzeuge benutzen zu müssen.
  • Die Erfindung besteht darin, daß das F ahrdrahtende als ein offener Bügel über eine vorzugsweise zylindrische Halteeinrichtung, z. B. über die Isolierrolle eines Oberleitungsmastes, gel)ogeii ist und das zurückgebogene Endstück so weit freitragend übersteht, daß es als Griff zum Ein- und .ltishä ragen des Drahtes benutzt werden kann. Ist das Drahtende mit Axialspiel und evtl. auch mit hederivirkung aufgehängt, so wirkt es als Spannungs- und Dehnungsausgleicher. Die Drahtunterbrechungen werden zwecks Schaffung einer Strombrücke, aber auch aus ästhetischen Gründen, sowie zur Stabilisierung der Fahrdralitelernente durch zxvischen den Bügeln angeordnete Zugfedern überbrückt. Zu diesem Zweck sind die freiragenden Bügelschenkel mit Endhaken versehen, in welche die Federglieder eingehängt werden.
  • Auf der Zeichnung ist die Erfindung in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigen Abt. i und a zwei an einer gemeinsamen Isolierrolle eines Oberleitungsmastes endigende Fahrdrähte, im Aufriß und Grundriß, mit einer Überbrückungs-Schraubenzugfeder in Abb. i, .111. 3 die gleiche Anordnung wie diejenige nach Abt. i mit einer Guinmizugfeder, :11b. :1 und 5 ein einzelnes, über eine Isolierrolle gebogenes Fahrdrahtende, in einem größeren Maßstab, ini Querschnitt und in Seitenansicht, _111.6 veranschaulicht die Gesamtanordnung in perspektivischer Ansicht.
  • Wie die Abbildungen zeigen, ist jedes Ende der 1# alirdrähte a und b zu einem offenen U-Bügel a', b' zurückgebogen und über eine mit Rillen c (_11i1). 4) versehene, gemeinsame Rolle d gehängt. Die Rolle d ist in beliebiger Weise, z. B. mittels Gewindes, am Tragarm e eines Oberleitungsmastes, ain Wandarm eines 13ahnhofgebäudeinodells oder an der Mauer eines Tunnels befestigt. Hinter bzw. vor der Rolle ist jeder Bügelschenkel a", b" ein Stück nach aufwärts abgewinkelt und endigt in je einen Haken f. Beim Ausführungsbeispiel nach =11i1. i ist zwecks Herstellung einer stromführenden (Tl)erliriickung der Fahrdrahtunterbrechung in die haken f eine metallische Schraubenzugfeder g eingehängt. Beien Ausführungsbeispiel nach Abb. 3 ist diese Feder durch eine Gummifeder g' ersetzt, in diesem Fall also nicht stromführend. Wie insbesondere die -1b. 4 und 3 veranschaulichen, legen sich die beiden Schenkel des Fahrdrahtbügels mit leichter Spannung von oben und unten gegen die mit etwas breiteren Rillen c- versehene Isolierrolle d, und zwischen dieser und dem Bügelsteg a' besteht ein Axialspiel !a. Die Drahtaufhängung ist also elastisch und vermag auftretende Spannungen auszugleichen.
  • Beim Ein- und Aushängen des Drahtes wird dieser an seinen als Griff x~-irkenden Bügelenden a", f bzw. b", f erfaßt. Drückt man zum Beispiel mit Daumen und Zeigefinger die beiden Haken f, f in Pfeilrichtung nach -1h. i zusammen, so schieben ,sich die beiden Bügel a', b' von der Rolle d ab, und beide Drähte a und b können ausgehängt werden.
  • Abb.6 veranschaulicht den Erfindungsgegenstand mit abgenommenen Fahrdrahtleitungen a und l> in perspektivischer Ansicht.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Befestigung von Oberleitungsdrahtenden elektrischer Spielzeug-Eisenbahnen und Modellbahnen, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrdrahtende als ein offener Bügel über eine vorzugsweise zylindrische Halteeinrichtung, z. B. über die Isolierrolle eines Oberleitungsmastes, gebogen ist und das zurückgebogene Endstück so weit freitragend übersteht, daß es als Griff zum Ein- und Aushängen des Drahtes benutzt werden kann.
  2. 2, Befestigung nach Anspruch i, dadurch gegekennzeichnet, daß das Drahtende mit Axialspiel und evtl. auch finit Federwirkung aufgehängt ist und somit als Spannungs- und Dehnungsausgleicher wirkt.
  3. 3. Befestigung nach _luspruch i für Drahtunterbrechungen über Weichen, Kreuzungen, gekrümmten Gleisstrecken usw., dadurch gekennzeichnet, daß die Unterbrechung durch ein Federglied mit oder ohne stromführende Wirkung überbrückt ist. :I. Befestigung nach Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der freiragenden Bügelschenkel mit Haken zum Einhängen der Überbrückungsfederglieder versehen sind.
DEP25527A 1948-12-19 1948-12-19 Befestigung von Oberleitungsdrahtenden elektrischer Spielzeug-Eisenbahnen und Modellbahnen Expired DE801439C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9407578U1 (de) * 1994-05-02 1994-07-07 Griger, Gerhard, 22159 Hamburg Halteteil für Fahrdrähte von Modelleisenbahnen

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