DE804862C - Anspannvorrichtung fuer Gattersaegenangel - Google Patents

Description

• Zu den meist gebrauchten Anspannvorrichtungen für die Sägeblätter in Sägegattern gehören die mittels Keil und Exzenter, wobei dem Sägeblatt durch Anzug des Keiles eine Vorspannung und mittels der genauer regelbaren Wirkung des Exzenters die jeweils erwünschte Endspannung und Sicherung der Spannlage verliehen wird. Nachteilig bei diesen an sich bewährten Anspannvorrichtungen war das durch Hammerschläge erfolgte Eintreiben des Keiles. Die Schläge und die Keilabstützung wirkten nicht nur schädigend auf das Gatter selbst, sondern hatten vielfach auch Gefährdungen der Bedienungsperson zur Folge, sei es durch abspringende Keilstücke oder, wenn der Hammer auch behufs schnelleren Lösens der Verbindung zum Zurückschlagen des Keiles benutzt wurde, durch herausgeschleuderte Keile. Die Erfindung betrifft eine Anzugvorrichtung für Gattersägen, bei welcher durch Verwendung eines sichelförmig ausgebildeten Exzenters der Keilanzug entbehrlich t;etnacht ist. Gemäß der Erfindung ist dieser mit einem Bedienungshebelansatz versehene Sichelhaken zwischen einem nach seinem inneren und einem nach seinem äußeren Umfang gekrümmten Teil gelagert, von welchen das erstere im oberen Ende der Angelhalsöse befestigt ist, während das zweite durch die Angel hindurchgreifende Teil die Stützauflage auf den Gatterrahmenbalken bildet.
• Auf der Zeichnung ist die Erfindung durch ein Ausführungsbeispiel erläutert. Es zeigt Abb. i bis 3 in Vorder- und Seitenansicht sowie im Grundriß eine Kastenangel mit der erfindungsgemäßen Anordnung, während Abb. .4 in größerem Maßstabe durch einen Längsschnitt die Lagerung des sichelförmigen Anzugorgans veranschaulicht.
• Es bezeichnet a die Angel, durch deren ösenförmiges Oberteil eine Auflage b hindurchgreift, auf welcher beiderseits von der Angel Führungsbleche c angebracht sind, die in der Längsrichtung der Angel und in der Querrichtung dem sichelförmigen Haken d als seitliche Führung dienen. Die Auflage b besitzt eine dem äußeren Umfang des Hakens entsprechend gekrümmte Gleitbahn, e, mit welcher der Haken beim Anzug von f bis g zur Anlage kommt, während auf dem inneren Umfant; des sichelförmigen Hakens die Angel mittels eines im Kopfe der Angelöse befestigten, dem inneren Hakenumfang entsprechend gekrümmten Gleitstück h aufgehängt ist. Wird der mit seinem spitz zulaufenden Ende zwischen den auf dem Gatterrahmenbalken abgestützen Teil b und dem Teil h eingeführte Haken -durch Anzug des an diesem vorhandenen Hebelansatzes k weiter zwischen die Teile b und h hineirigedxückt, dann hebt sich entsprechend der fortschreitend zunehmenden Hakenbreite die Angel unter entsprechend zunehmender Anspannung des Sägeblattes. Da der Haken weder mit der Angel noch mit seiner Stütztiüterlage in fester Verbindung steht, ist es möglich, den Verlauf sowohl seiner äußeren wie den seiner inneren Krüm-' mungsbahn so zu wählen, daß der das Gatter bedienende Arbeiter befähigt ist, mit einem Arbeitsgang, lediglich durch Verdrehung des Hakens die gleiche Anspannwirkung herbeizuführen, zu der er sonst zwei Handhabungen, Eintreiben eines Keiles und Verdrehung eines Exzenters, vorzunehmen hatte. Ebenso einfach wie die Anspannung vollzieht sich auch die Entspannung des Sägeblattes durch Bewegung des Hakens mit entgegengesetzter Drehrichtung, so daß durch die erfindungsgemäße Anordnung, die bei allen gebräuchlichen Angeln anwendbar ist, nicht nur die eingangs erwähnten, mit dem Keilanzug verknüpften Nachteile vermieden werden, sondern gleichzeitig auch dieser bekannten Anspannordnung gegenüber eine erhebliche Verkürzung der für das Einrichten des Gatters erforderlichen Arbeitszeit erzielt wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Anspannvorrichtung für Gattersägenangel, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung von einem mit Bedienungsansatz versehenen, sichelförmigen Haken gebildet wird, welcher zwischen einer auf dem Gatterrahmen sich abstützenden Unterlage mit einer dem äußeren Umfang der Sichel entsprechend gekrümmten Gleitbahn und einem an der Angel angebrachten, dem inneren Umfang der Sichel entsprechend gekrümmten Gleitstück frei gelagert ist.