DE809034C - Beleuchtungsvorrichtung fuer Fahrzeuge mit zwei ungleichen Scheinwerfern - Google Patents

Description

• Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge mit zwei ungleichen Scheinwerfern Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge mit zwei ungleichen Scheinwerfern, von denen der eine, der Breitenscheinwerfer, der insbesondere zur Nahbeleuchtung und zur Beleuchtung im Nebel dient, die ganze Breite der Straße und deren Seiten in einer geringen Entfernung von dem Fahrzeug, z. B. bis zu einer Entfernung von 45 m beleuchtet, wogegen der andere, der Tiefenscheinwerfer, der insbesondere zur Weitbeleuchtung dient, in der Lage ist, eine gute Beleuchtung der Straße von 45 m an bis annähernd zu zoo m vor dem Fahrzeug zu bewirken.
• Jeder der beiden Scheinwerfer kann die drei vorschriftsmäßigen Beleuchtungsarten für die freie Straße, die Stadt und als Standlicht sichern, und eine Schalteranordnung gestattet es, wie bei den üblichen Beleuchtungsvorrichtungen, diebeiden Scheinwerfer gleichzeitig für die Stark- und die Schwachbeleuchtung zu schalten. Ein weiterer Schalter gestattet es, die Starkbeleuchtung des Tiefenscheinwerfers auszuschalten und bei Nebel nur den Breitenscheinwerfer mit Starkbeleuchtung zu benutzen. Dieser Scheinwerfer erzeugt einen sehr breiten Lichtkegel, der die ganze Breite der Straße annähernd 3 m vor dem Fahrzeug beleuchtet, wogegen die üblichen Scheinwerfer die ganze Breite der Straße erst in einer wesentlich größeren Entfernung beleuchten. Dieser bei Nebel beachtenswerte Vorteil wird noch dadurch vergrößert, daß die axial gerichteten Lichtstrahlen, die nur von dem alleinigen Breitenscheinwerfer bei Nebel ausgehen, eine verhältnismäßig geringe Stärke haben und vor dem Fahrzeug keinen blendenden Schleier bilden. Die Ausbildung eines jeden der beiden Scheinwerfer ist dem verfolgten Zweck entsprechend getroffen. Der Tiefenscheinwerfer besitzt einen Parabolspiegel und eine Linse mit äußerer Kugelfläche und einer Innenfläche mit lotrecht verlaufenden Stufen.
• Der Breitenscheinwerfer besitzt eine Linse, deren Innenfläche lotrecht verlaufende Stufen trägt und deren Außenfläche in der mittleren lotrechten Ebene eine Rippe trägt und beiderseits dieser Rippe etwas konkav ausgebildet ist. Es ist ferner ein Spiegel vorgesehen, dessen Fläche durch die Verschiebung des Scheitels einer Parabel auf einer Ellipse erzeugt wird, wobei die mittlere Parabel und die Leitellipse den gleichen Brennpunkt und den gleichen Scheitel aufweisen. Mit dieser Ausbildung sichert der Spiegel das Verteilen der Lichtstrahlen in einer waagerechten Ebene.
• Fig. i der Zeichnung zeigt schematisch die Beleuchtungszone mit einer symmetrischen Anordnung gleicher Scheinwerfer; Fig.2 zeigt schematisch die Beleuchtungszone der gleichen Straße mit der Anordnung gemäß der Erfindung; Fig.3 ist eiti Schaltschema der beiden Scheinwerfer; Fig. 4 ist eine Ansicht der Innenseite der Linse des Tiefenscheinwerfers; Fig. 5 und 6 sind Schnittansichten dieser Linse gemäß den Linien 1-I und II-II der Fig. 4; Fig. 7 ist eine Ansicht der Innenseite der Linse des Breitenscheinwerfers; Fig. 8 ist eine Schnittansicht dieser Linse gemäß der Line 111-11I der Fig. 7; Fig. 9 und io sind schematische Schnittansichten des Spiegels des Breitenscheinwerfers in der durch den Scheitel gehenden lotrechten und waagerechten Ebene; Fig. i i ist eine Schnittansicht eines besonderen Rückgewinnungskörpers.
• Die Straße i hat eine Breite von annähernd io m. Gemäß Fig. i wird sie von den beiden symmetrischen Scheinwerfern eines Fahrzeuges beleuchtet, das sich in der Mitte der Straße befindet und dessen Längsachse in Sttaßenrichtung zeigt. Gemäß Fig.2 wird die Straße i einerseits von einem Breitenscheinwerfer @ 2 in einem Abschnitt beleuchtet, der durch die Ecken 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9 bestimmt ist, andererseits von einem Tiefenscheinwerfer 3, der den Abschnitt 3, 6, io, 11, 7 beleuchtet. Bei Nebel wird die Starkbeleuchtung des TiefenscAeinwerfers 3 durch den Schalter 12 ausgeschaltet, und der Abschnitt 2, 4, 5; 6, 7, 8, 9 wird allein beleuchtet. Dieser kurz vor dem Fahrzeug beleuchtete Abschnitt gewährt eine gute Sicht auf die nahe. vor dem Fahrzeug befindlichen Gegenstände, und zwar sowohl rechts und links als auch geradeaus. Ferner ist der blendende Schleier beseitigt, der durch die ferngerichteten Lichtstrahlen erzeugt würde.
• Wenn der Schalter 12 geschlossen ist, gestattet der Schalter 13 das Einschalten der Schwachbeleuchtung 14 oder der Starkbeleuchtung 15 der beiden Scheinwerfer 2 und 3. Wenn der Schalter 12 geöffnet ist, kann in dieser Weise nur der Breitenscheinwerfer 2 geschaltet werden.
• Der Spiegel des Tiefenscheinwerfers ist der bei Fahrzeugscheinwerfern übliche. Die vordere Linse 2o dieses Scheinwerfers ist kreisförmig gestaltet. Die Außenfläche 23 ist kugelig. Die Innenfläche 24, die mit Stufen 22 versehen ist, ist symmetrisch zu der rechtwinklig durch die Mitte gehenden Ebene, und diese Fläche ist torusförmig vor der Herstellung der Stufen. Diese Stufen 22 sind in jeder Hälfte der Linse in einer Zahl von fünfzehn bis zwanzig vorgesehen. Die Innenfläche einer jeden Stufe 22 ist ein Teil der Fläche eines Kugelsegments, das auf die Achse des Scheinwerfers zentriert ist, wobei der Halbmesser der Kugel um so kleiner ist, je weiter die entsprechende Stufe von der Mitte abliegt. Die mittlere Stufe hat eine Breite von annähernd 3 mm und entspricht einer Kugel mit unendlich großem Halbmesser.
• Der Spiegel des Breitenscheinwerfers wird durch eine Parabel erzeugt, die sich in einer lotrechten Ebene befindet und deren Scheitel eine Ellipse beschreibt, welche sich in einer rechtwinklig zur Ebene der Parabel verlaufenden Ebene befindet, wobei die mittlere Parabel 32 und die Leitellipse 33 gleichen Brennpunkt und gleichen Scheitel haben. Diese Ausbildung des Spiegels sichert das parallele Verlaufen der Lichtstrahlen in einer gleichen lotrechten Ebene, aber das Spreizen der Lichtstrahlen in einer waagerechten Ebene. Der Spiegel ist vorn durch die Ebene der äußeren Krümmung des Halters der Linse und hinten durch die Durchdringungslinie mit. dem Zylinder 35 begrenzt, der als Halter für die Lampe des Scheinwerfers dient.
• Die Glasscheibe des Breitenscheinwerfers ist ein Glaszylinder, dessen Symmetrieebene durch die lotrechte in der Achse des Scheinwerfers liegende Ebene gebildet ist und dessen Erzeugungslinien parallel zu dieser Symmetrieebene und rechtwinklig zur Achse des Scheinwerfers verlaufen. Der Querschnitt in einer rechtwinklig verlaufenden Querebene wird nachfolgend beschrieben.
• Der rechtwinklig verlaufende Querschnitt 36 der Außenfläche wird durch die Einhüllende mehrerer Geraden erzeugt, die mit der optischen Achse vorbestimmte Winkel bilden. Für die durch den Punkt 37 gehende Gerade beträgt dieser Winkel 45°, für die durch den auf der Achse befindlichen Punkt 34 gehende Gerade beträgt dieser Winkel annähernd ioo°. Die Außenfläche der Glasscheibe bildet somit eine Rippe 38 in der Symmetrieebene, und sie ist beiderseits dieser Rippe konkav.
• Die Innenfläche trägt lotrecht verlaufende Stufen 31, deren rechtwinkliger Querschnitt durch Kreisbögen gebildet ist, die auf den gemeinsamen Mittelpunkt 39 zentriert sind und durch gerade, radial durch den gleichen Punkt 39 der optischen Achse gehende Linien miteinander verbunden sind. Die Scheibe des Breitenscheinwerfers ist durch einen annähernd elliptischen Zylinder begrenzt, der auf die Achse des Scheinwerfers zentriert ist und dessen große ,Achse des rechtwinkligen Querschnitts 4o sich in der Symmetrieebene dieser Scheibe befindet.
• Jed"r Scheinwerfer ist außerdem mit einem besonderen Rückgewinnungskörper versehen, der darrt dient, die Seitenstrahlen aufzufangen. Dieser Rückgew-inittitigskörl>er bestellt aus einem Rohrzylinder 41, der mit einem Außengewinde versehen ist. Auf dieses Gewinde lassen sich ein Decke142 sowie ein Zin' 43 schrauben. Letzterer ist mit drei nicht 1 1 , 1 dargestellten Lappen versehen, die ihn mit dem vorderen Teil des Spiegels verbinden und die Symmetrieachse des Rückgewinnungskörpers auf der Scheinwerferachse halten. Im Rohrzylinder 4I ist ein Spiegel 47 vorgesehen, dessen Fläche durch ein Kttgelsegntetit und einn zylindrischen Teil gebildet ist und der als Sitz für eine Optik dient. Diese besteht auf zwei Linsen, einer plankonvexen und einer bikonvexen, die durch einen Zwischenring 44 und einen Schlußritig 45 gehalten werden.

Claims (1)

1. P A T E N T A N S P P L C H E t. Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge mit zwei ungleichen Scheinwerfern, dadurch gekennzeichnet, daß der eine, der Breitenscheinwerfer, die ganze Breite der Straße und die Seiten bis zu einer geringen Entfernung vor dem Fahrzeug beleuchtet, und daß der andere, der Tiefenscheinwerfer, einen Teil der Straße beleuchtet, der sich vor dem votri Breitenscheinwerfer beleuchteten Teil befindet. z. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Breitenscheinwerfer eitlen Spiegel besitzt, dessen Fläche durch die Verschiebung einer Parabel erzeugt wird, die sich in einer senkrechten Ebene befindet und deren Scheitel eine Ellipse beschreibt, die sich in einer rechtwinklig zur ersten verlaufenden Ebene befindet, wobei die mittlere Parabel und die Leitellipse den gleichen Brennpunkt und den gleichen -Scheitel haben, und daß dieser Scheinwerfer ferner mit einer Linse versehen ist, die aus einem Zylinder mit rechtwinklig zur optischen Achse verlaufenden Erzeugungslinien besteht, welche sich in einer lotrechten Ebene befinden, wobei diese Linse auf der Innenseite mit Stufen versehen ist, die durch gleichachsige Kreiszylinderteile gebildet sind, und auf der Außenseite eine mittlere Rippe trägt und beiderseits dieser Rippe etwas konkav ausgebildet ist. 3. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Tiefenscheinwerfer einen Parabolspiegel und eine Linse besitzt, deren Außenfläche kugelig und deren Innenfläche mit lotrechten Stufen versehen ist, die einen Teil einer Kugelsegmentfläche bilden, wobei der Halbmesser der Kugelsegmentflächen um so kleiner ist, je weiter die entsprechende Stufe von der optischen Achse abliegt, und der der mittleren Stufe unendlich groß ist. 4. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß eine Schalteranordnung die Benutzung der beiden Scheinwerfer gleichzeitig mit Schwachbeleuchtung oder gleichzeitig mit Starkbeleuchtung oder nur des Breitenscheinwerfers mit Starkbeleuchtung gestattet. 5. Beleuchtungsvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Scheinwerfer einen Rückgewinnungskörper enthält, der aus einem Spiegel mit einer auf die optische Achse zentrierten Kugelsegmentfläche in Verbindung mit zwei Linsen besteht.