DE820357C - Getriebe fuer absatzweise erfolgenden Antrieb - Google Patents

Getriebe fuer absatzweise erfolgenden Antrieb

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DE820357C
DE820357C DE1949P0040310 DEP0040310D DE820357C DE 820357 C DE820357 C DE 820357C DE 1949P0040310 DE1949P0040310 DE 1949P0040310 DE P0040310 D DEP0040310 D DE P0040310D DE 820357 C DE820357 C DE 820357C
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DE
Germany
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pinion
drive
spring
gear
driven part
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Expired
Application number
DE1949P0040310
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English (en)
Inventor
Wilhelm Dipl-Ing Reucher
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Dipl-Ing Wilhelm Reucher Hainstadt (bad)
Original Assignee
Dipl-Ing Wilhelm Reucher Hainstadt (bad)
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/10—Constructively simple tooth shapes, e.g. shaped as pins, as balls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H1/24—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving gears essentially having intermeshing elements other than involute or cycloidal teeth
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H27/00—Step-by-step mechanisms without freewheel members, e.g. Geneva drives
    • F16H27/04—Step-by-step mechanisms without freewheel members, e.g. Geneva drives for converting continuous rotation into a step-by-step rotary movement
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    • F16H27/00—Step-by-step mechanisms without freewheel members, e.g. Geneva drives
    • F16H27/04—Step-by-step mechanisms without freewheel members, e.g. Geneva drives for converting continuous rotation into a step-by-step rotary movement
    • F16H27/08—Step-by-step mechanisms without freewheel members, e.g. Geneva drives for converting continuous rotation into a step-by-step rotary movement with driving toothed gears with interrupted toothing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sowing (AREA)

Description

  • Im Landmaschinenbau ist es häufig erforderlich" eine vom Laufrad der Maschine oder von einem Antrieb der Zugmaschine in steter Umdrehung abgegebene Kraft in eine unterbrochene Kraftabgabe zu wandeln; so z. B. beim Säen und Pflanzen in Abständen und beim Binden und Ablegen von Mähgut.
  • Hierzu dient in einfacher Weise das auf dem Erfindungsgedanken beruhende Getriebe, das aus einem ein- oder mehrzahnigen Triebling und einem ,getriebenen Teil besteht, und dessen Zähne so angeordnet sind, daß der TriAling nur auf einem Teil seines Umlaufs im Eingriff steht, wobei während der Unterbrechung des Antriebs der getriebene Teil von einer Feder, gefederten Rolle o. dgl. so lange in Ruhestellung gehalten wird, bis der Triebling wieder zum Eingriff kommt.
  • Hierbei ist es möglich, dem getriebenen Teil zwischen den Ruhestellungen - eine fortschreitende Beschleunigung und Verzögerung zu erteilen, die einen stoßarmen Antrieb gewährleisten.
  • Die Zähne des Trieblings und des getriebenen Teils können hierbei an sich beliebige Formen (Zahn, Nocken, Rippen, Stege o. dgl.) halben. Ebenso kann der Triebling den getriebenen Teil innen, außen oder seitlich angreifen.
  • In dem in der Abbildung gezeigten Ausführungsbeispiel des Antriebs gemäß der Erfindung greifen die Nocken a des zweizahnigen Ritzels b in die an der Innenseite des getriebenen Rade$ c angebrachten Stege d, die so auf dem Umfang verteilt sind und von einer Federe so gehalten werden, daß sie jeweils von einem Nocken des Trieblings erfaßt und um eine Teilung weiterbefördert werden, wonach die Haltefeder wieder einrastet.
  • Die Lage des Mittelpunktes des Trieblings ist dabei so gewählt, daß der angreifende Nocken a den angegriffenen Steg d zunächst fortschreitend beschleunigt und dann wieder so verzögert, daß die Feder e in einen nachfolgenden Nocken leicht einrasten kann.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Getriebe für absatzweise erfolgenden Antrieb, insbesondere für Landmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Zähne. Nocken (a) o. dgl. eines Trieblings (b) mit Zähnen, Nocken (d) o. @dgl. eines getriebenen Teiles @(c) nur auf einen Teil des Trieblingsumlaufs in Eingriff kommen, wobei während der Unterbrechung des Antriebs der getriebene Teil (c) durch eine Feder, Raste (e) o. dgl. in Ruhestellung gehalten wird. z. Getriebe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Lage des Trieblingsmittelpunktes so gewählt wird, daß -der getriebene Teil (c) während des Eingriffs mit dem Triebling (b) eine fortschreitende Beschleunigung und Verzögerung erfährt, wodurch ein stoßfreies Einrasten der Feder (e) gewährleistet ist. 0215510.51
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DE10208608A1 (de) * 2002-02-27 2003-09-04 Heidenhain Gmbh Dr Johannes Getriebe sowie mit diesem Getriebe ausgestatteter Drehgeber

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