DE850700C

DE850700C - Sattel, insbesondere fuer Fahrraeder

Info

Publication number: DE850700C
Application number: DEH8755A
Authority: DE
Inventors: Andre Louis Havet
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-06-12
Filing date: 1951-06-09
Publication date: 1952-09-29

Description

DieErfindung bezieht sich auf einen insbesondere für Fahrräder bestimmten Sattel, der durch gegeneinander abgefederte Teleskoprohre abgestützt ist, die mit ihren äußeren Rohren an dem Fahrradrahmen und mit ihren inneren Rohren an dem Sattel befestigt sind.
Gemäß der Erfindung ist die Teleskoprohrabstützung mittels einer verstellbaren Befestigungsvorrichtung derart an einer Sattelstütze angebracht, daß durch Verschieben dieser Vorrichtung auf der Stütze der Abstand des Sattels mit Abstützung von der Lenkstange geändert werden kann.
Zweckmäßig besteht die Sattelabstützung aus einem Paar von federnden Teleskoprohren, deren äußere Rohre starr mit der an der Sattelstütze angebrachten, verstellbaren Befestigungsvorrichtung verbunden sind.
ZurBegrenzung derRelativbewegu.ng der inneren und äußeren Rohre der Teleskoprohre können diese mit zusammenwirkenden Anschlägen versehen sein.
In der Zeichung ist eine @ beispielsweise Ausführungsform eines federnd abgestützten Sattels gemäß der Erfindung dargestellt.
Abb. i ist eine Rückansicht eines durch Teleskoprohre federnd abgestützten Sattels; Abb. 2 ist ein Schnitt nach Linie II-II der Abb. i, und Abb. 3 ist ein senkrechter Schnitt durch ein Teleskoprohr von etwas anderer Ausführung in größerem Maßstab.
Die Satteldecke a ist über einen metallischen Träger b gespannt, der auf zwei Rohren c befestigt ist, die sich in zwei Rohren h führen. Federn e haben das Bestreben, die Rohre c, h auseinanderzudrücken, jedoch begrenzen in die äußeren Rohre eingesetzte Anschlagschrauben g, die in Schlitze p der inneren Rohre eingreifen, die Relativbewegung der Teleskoprohre.
Die äußeren Rohre h weisen außerdem Schmiernuten d auf.
Die Federn e lagern mit ihren unteren Enden auf Kappen m, und diese wiederum ruhen auf Stellschrauben n, die in Gewindestutzen geführt sind.
Gemäß der Erfindung sind die beiden äußeren Rohre h durch eine Brücke q miteinander verbunden. Diese hat eine Bohrung, durch die eine Schraube r hindurchgeht, deren Kopf auf einer geschlitzten Sattelstütze t ruht. Durch Anziehen der Mutter s wird die Brücke q an der geschlitzten Sattelstütze festgeklemmt.
Die Schraube r kann in dem Schlitz der Stütze t hin und her bewegt werden, wodurch der Sattel unter - Beibehaltung der senkrechten Lage der Teleskoprohre auf die Lenkstange des Fahrrades zu- oder von ihr fortgeschoben wird.
Bei der Ausführungsform des Teleskoprohres gemäß Abb. 3 sind an Stelle der Schlitze p und der Anschlagschrauben g auf der Außenseite des Innenrohres c und auf der Innenseite des Außenrohres h Ringschultern u bzw. x gebildet, die die Relativbewegung der Rohre begrenzen. Zur Ermöglichung des Zusammenbaus dieses Teleskoprohres ist der Boden, v des äußeren Rohres abnehmbar. Er kann z. B. mittels Gewindes n in das Rohr h eingeschraubt sein.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Sattel, insbesondere für Fahrräder, mit einer federnden Abstützung aus Teleskoprohren, die mit ihren einen Rohren am Fahrradrahmen und mit ihren anderen Rohren am Sattel befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Teleskoprohrabstütztung (c, h) mittels einer verstellbaren Befestigungsvorrichtung (q, r, s) derart an einer Sattelstütze (t) angebracht ist, daß durch Verschieben dieser Vorrichtung auf der Stütze der Abstand des Sattels mit Abstützung von der Lenkstange geändert werden kann.
2. Sattel nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützung aus einem Paar von federnden Teleskoprohren (c, h) besteht, deren äußere Rohre (h) starr mit der an der Sattelstütze (t) angebrachten Befestigungsvorrichtung (q) verbunden sind.
3. Sattel nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren und äußeren Rohre (c, h) der Teleskoprohre Anschläge (g, p; u, x) zur Begrenzung der Relativbewegung der Rohre gegeneinander besitzen.