DE856105C

DE856105C - Kraftfahrzeug mit seitlich nach hinten gefuehrtem Auspuff

Info

Publication number: DE856105C
Application number: DED9610A
Authority: DE
Inventors: Hans Daeumler
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-06-21
Filing date: 1951-06-21
Publication date: 1952-11-20

Description

Kraftfahrzeug mit seitlich nach hinten geführtem Auspuff Die vorliegende Erfindung betrifft eine vorteilhafte Neuerung an Kraftfahrzeugen mit seitlich nach hinten geführtem Auspuff.
Bei Kraftfahrzeugen wird die Anordnung des seitlich nach hinten geführten Auspuffes den einschlägigen Bestimmungen gemäß bekanntlich derart getroffen. daß sich die Austrittsstelle auf der linken Seite des Fahrzeuges und damit, dem Rechtsverkehr entsprechend, auf der inneren Fahrbahnseite befindet. Dies hat seinen Grund darin, daß damit Beeinträchtigungen durch die austretenden Auspuffgase in Ortschaften möglichst herabgesetzt und insbesondere die der Fahrbahn in der Fahrtrichtung jeweils rechts benachbarten, dem Fußgängerverkehr vorbehaltenen Bereiche nicht von den austretenden Auspuffgasen bestrichen werden sollen. So zweckmäßig eine solche Anordnung für die damit beabsichtigten Zwecke auch ist, so nachteilig wirkt sie sich für den sonstigen Fahrverkehr aus, insbesondere insofern, als die dabei nach der Mitte der Fahrbahn zu austretenden Auspuffgase die nachfolgenden Fahrzeuge erheblich belästigen und für diese ein Überholen des vorhergehenden Fahrzeuges stark erschweren, wenn nicht gar unmöglich machen. Für alle diese Gegebenheiten außerhalb von Ortschaften wäre daher eine Anordnung an der entgegengesetzten Seite des Fahrzeuges entsprechend vorteilhafter.
Hinsichtlich dieses bisher bestehenden empfindlichen -Mangels schafft die vorliegende Erfindung wirksam Abhilfe dadurch, daß bei Kraftfahrzeugen mit seitlich nach hinten geführtem Auspuff die 1usbildung derart getroffen wird, daß der Auspuffstutzen bzw. das Auspuffrohr in eine Rohrgabelung ausläuft, deren beiden Mündungen je einer der beiden Seitenrichtungen zugewandt sind, und an der Gabelungsstelle ein vom Führersitz des Kraftfahrzeuges aus bedienbares Umschaltorgan vorgesehen ist, welches die Auspuffgase je nach Wahl nur .in eines der Gabelungsrohre strömen und durch dieses austreten läßt.
Durch eine solche Ausbildung ist auf außerordentlich einfache Weise die Möglichkeit gegeben, die Auspuffgase wahlweise je nach Bedarf auf der inneren Fahrbahnseite austreten zu lassen und damit den Erfordernissen in Ortschaften Rechnung zu tragen oder umgekehrt die Auspuffgase auf der äußeren Fahrbahnseite austreten zu lassen und da-:nit die Verhältnisse für nachfolgende und insbesondere für alle eine Überholung beabsichtigende Fahrzeuge ganz wesentlich zu erleichtern.
Für die Bedienung des Umschaltorgans vom Führersitz des Kraftfahrzeuges aus werden zweckmäßig entsprechend, z. B. durch verschiedene Färbung oder sonstige Markierung, kenntlich gemachte Umstellhebel od. dgl. vorgesehen. Deren Verbindung mit dem an der Gabelungsstelle vorgesehenen Umschaltorgan kann auf jede für solche Zwecke geeignete Weise, z. B. mittels Zugseil, Hebelgestänge od. dgl. erfolgen. Als Umschaltorgan an der Gabelungsstelle kann gleichfalls jedes für solche Zwecke geeignete Maschinenelement, z. B. eine entsprechende Klappe, Schieber od. dgl., vorgesehen werden. Die erfindungsgemäße Ausbildung kann sowohl von vornherein an Kraftfahrzeugen vorgesehen wie auch nachträglich an solchen durch entsprechenden Umbau und Ergänzung bereits vorhandener Anlagen geschaffen werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Kraftfahrzeug mit seitlich nach hinten geführtem Auspuff, dadurch gekennzeichnet, daß der Auspuffstutzen bzw. das Auspuffrohr in eine Rohrgabelung ausläuft, deren beide Mündungen je einer der beiden Seitenrichtungen zugewandt sind, und an der Gabelungsstelle ein vom Führersitz des Kraftfahrzeuges aus bedienbares Umschaltorgan vorgesehen ist, welches die Auspuffgase je nach Wahl nur in eines der Gabelungsrohre strömen und durch dieses austreten läßt.