DE863379C - Elektrischer Schalter, insbesondere zur Betaetigung von Fahrtrichtugnsanzeigern - Google Patents

Elektrischer Schalter, insbesondere zur Betaetigung von Fahrtrichtugnsanzeigern

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DE863379C
DE863379C DET3189A DET0003189A DE863379C DE 863379 C DE863379 C DE 863379C DE T3189 A DET3189 A DE T3189A DE T0003189 A DET0003189 A DE T0003189A DE 863379 C DE863379 C DE 863379C
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DE
Germany
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contact
switch
contacts
handle
resilient
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Expired
Application number
DET3189A
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English (en)
Inventor
George Ernest Vickerson
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Trico Ltd
Original Assignee
Trico Ltd
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H1/00—Contacts
    • H01H1/12—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage
    • H01H1/14—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting
    • H01H1/16—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting by rolling; by wrapping; Roller or ball contacts
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01H21/00—Switches operated by an operating part in the form of a pivotable member acted upon directly by a solid body, e.g. by a hand
    • H01H21/02—Details
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    • H—ELECTRICITY
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    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H21/00—Switches operated by an operating part in the form of a pivotable member acted upon directly by a solid body, e.g. by a hand
    • H01H21/02—Details
    • H01H21/18—Movable parts; Contacts mounted thereon

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  • Tumbler Switches (AREA)

Description

Diese Erfindung betrifft einen elektrischen Schalter mit einem drehbar angebrachten Handgriff od. dgl. und einer Anzahl fester Kontakte, insbesondere solch einen Schalter mit einem Gehäuse, worin eine Anzahl fester Kontakte und ein drehbar angebrachter Kontaktträger, der einen aus dem Gehäuse herausragendenHandgriffhat.angeordnet sind.
Ein Schalter dieser Art kann z. B. einen drehbar angebrachten, kontakttragenden Handgriff od. dgl. aufweisen, dessen Kontakt, beispielsweise in Form einer federbetätigten Kugel oder Rolle, beim Drehen des Handgriffs von einer Nullstellung, in der dieser Kontakt nur mit einem der festen Kontakte in Berührung kommt und der Stromkreis unterbrochen ist, zu einer Stellung bewegt wird, in der eine Berührung zwischen dem festen Kontakt und dem einen oder dem anderen von zwei weiteren festen, an beiden Seiten liegenden Kontakten herbeigeführt wird und so den Stromkreis schließt.
Ein Schalter der vorerwähnten Art mit zwei Schaltstellungen ist insbesondere geeignet für die beiderseitigen Richtungsanzeiger von Fahrzeugen. Wenn der Schalter bei einem Richtungsanzeiger mit einem mittels Elektromagneten oder Stromspule zu betätigenden Winkerarm verwendet wird, wird der positive Pol einer Batterie oder einer sonstigen geeigneten Stromquelle mit dem mittleren Kontakt verbunden und der negative Pol der Stromquelle geerdet, während die beiden äußeren
.Kontakte des Schalters mit dem jeweiligen Ende der Stromspulen der beiden Winkerarme verbunden werden. Die anderen Enden der zwei Stromspulen werden' geerdet. Eine Signallampe kann zwischen die äußerem Schalter kontakte angeschlossen werden. Wenn der Schalterhandgriff in der Nullstellung steht,.sind die beiden Stromspulen und die Signallampe stromlos. Ist der Schaltergriff auf eine der Einschaltstellungen geschaltet, so· fließt der Strom ίο von der Batterie durch, die entsprechende Stromspule des Winkerarms, und der Arm wird betätigt. Gleichzeitig fließt der Strom durch die Signallampe ■ und durch die andere Stromspule zur Erde, so daß die Lampe leuchtet. Der durch die Schalt-lampe fließende Strom erragt die andere Stromjspule nicht genügend, um den ihr zugehörigen Winkerarm zu betätigen, so daß in jeder der Einschaltstellungen des Schalters die Signallampe leuchtet und nur ein Winkerarm gehoben wird. ■
Dias beschriebene System arbeitet zufriedenstellend bei durch Elektromagnete oder Stromspulen betätigten Wiwkerarmen. Bei Richtungsanzeigern jedoch, bei denen· ein Fahrtrichtungswechsel durch zwei Lampen angezeigt wird, die an gegenüberliegenden Seiten der Fahrzeuge angebracht sind, kann es vorkommen, daß beim Einschalten mit einem Schalter der beschriebenen, bekannten Art eine der Anzeigelampen hell und die andere schwach leuchtet und ebenfalls die Sigmallampe erleuchtet ist. Dies kommt vor, wenn die Anzeigelampen einen niedrigen Stromverbrauch haben, und ist auf das Fehlen des durch das Gewicht des -Winkerarms sich ergebenden Widerstands zurückzuführen.
Zweck der, vorliegenden Erfindung ist, einen Schalter der beschriebenen Art zu schaffen, bei dem es nicht vorkommt, daß auch die Lampe bzw. der Arm, die jeweils nicht zur Anzeige benutzt werden, teilweise aufleuchtet bzw. Strom erhält. Erfindungsgemäß ist im Schaltergehäuse ein zusätzlicher, beweglicher oder federnder Kontakt angeordnet, der bei Betätigung des Schalter griffs mitbewegt oder angehoben wird und dann eine Stellung einnimmt, in'der er berührungsfrei von einem der zwei eingeschalteten festen Kontakte ist, aber mit dem anderen festen Kontakt in leitende Berührung kommt.
In der Zeichnung ist ein Beispiel eines Schalters gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. ι einen, Schnitt durch den Schalter, Fig. 2 einen Schnitt nach H-II der Fig. 1, Fig. 3 einem Schnitt ähnlich Fig. 2 in einer anderem Schaltstellung,
Fig. 4 eine Ansicht, in der das Innere des Schalters und die Kontakte dargestellt sind,
Fig. 5 eine perspektivische Ansicht des beweglichem Kontaktes,
Fig. 6 einen Schnitt nach Linie VI-VI der Fig. 2, der den. Einbau des beweglichen Kontaktes zeigt,
Fig. 7 ein Schaltschema und ■ Fig. 8 eine Ansicht des Schalters mit einer röhrenförmigen Lampe.
Der Schalter liegt in einem Gehäusen, das an einem Ende einen vorstehenden Hals 2 hat, in dem mittels eines Stifts 3 ein Handgriff 4 aus durchsichtigem oder durchscheinendem, isolierendem Werkstoff drehbar angebracht ist. Das Gehäuse 1 ist aus Metall gefertigt mit Ausnahme, der unteren und der rechten Seite (Fig. 1), die aus Plattem 5 und 6 als isolierendem Werkstoff gebildet sind. Der Handgriff 4 ragt in das Gehäuse hinein und hat eine durchgehende Bohrung 7, in der zwei Kugeln 8 und 9, die durch eine Feder 10 nach außeni gedrückt werden, angeordnet sind. Eine aus isolierendem Werkstoff bestehende Scheiben ist zwischen der Kugel 8 und der Feder eingeschoben, um die aus stromleitendem Werkstoff gefertigte Kugel 9 zu isolieren. Wahlweise kann die Kugel 8 auch aus isolierendem Werkstoff sein, wobei dann die Isolierscheibe 11 fortfällt.
Das äußere Ende der Platte 5 ist dicker als der übrige Teil dieser Platte, oder es ist, wie dargestellt, ein besonderer Streifen 12 aus Isoliermaterial daran befestigt, der drei Klemmen hält, wovon eine im Fig. 1 sichtbar ist. Mit den inneren Enden dieser Klemmen sind drei metallische Kontaktstreifen 14, 15 und 16 verbunden, die dicht über der Plattes liegen. Der mittlere Streifen 15 hat eine Vertiefung 17, in der die Kugel 9 liegt, wenn der Sehaltergriff in der in Fig. .2 gezeigten Nullstellung steht. Die Endendes Streifens 15 und die angrenzenden Enden der Streifen 14 und 16 haben halbrundförmige. Ausschnitte, die die Sitze 18 und 19 für die Kugel 9 bilden, wenn der Schaltergriff in eine der Einschaltstellungen gebracht wird, um den Stromzufluß zwischen dem Mittelstreifem 15 und einem der Streifen 14 und 16 herzustellen.
Die zwei Außenstreifen 14 und 16 haben Lappem20 und 21, die aus dem Gehäuse herausragen, eine Klammer zum Halten einer kleinen Glühbirne 22 bilden und als Stromleiter dienen. Die Glühbirne ist angrenzend an eine öffnung 23 der Platt« 6 angeordnet, so daß ihr Licht durch das Handgriffende 4, das vorzugsweise abgeflacht wird, durchscheint. '
Zwischen der Kugel 8 und dem Schaltergehäuse 1 ist eine federnde Kontaktplatte (s. Fig. 5) angebracht. Dieser Kontakt 24 ist mit zwei Ausnehmungen 25 versehen, in welche Vorsprünge 26 des Gehäuses ι eingreifen (s. Fig. 6).
Der Hals 2 des Schaltergehäuses 1 hat Außengewinde und ist mit einer Mutter 29 versehen, womit der Schalter auf einer Schalttafel befestigt werden kann.
Wie in Fig. 8 gezeigt ist, kann eine Röhrenlampe an Stelle der in den Fig. 1 bis 4 gezeigten Glühbirne verwendet werden.
Die Röhrenlampe ist angrenzend an die Öffnung 23 der Platte 6 angeordnet. Ihre Endkontakte 33 und 34 sind mittels der stromleitenden Streifen 31 und 32 mit den Außenklemmen 13 verbunden. '
Wird der Schalter beispielsweise für einen Fahrtrichtungsamzeiger mit zwei Anzeigelampen
verwendet, wovon eine entsprechend dem beabsichtigten Fahrtrichtungswechsel aufleuchten soll, dann wird die mittlere Klemme 13 mit einem Pol einer Stromquelle verbunden und der andere Pol der Stromquelle geerdet. Die zwei äußeren Klemmen 13 werden mit den entsprechenden, rechten und linken Anzeigelampen 27 und 28 verbunden und dann geerdet. Die Glühbirne 22 wird zwischen die äußeren Klemmen geschaltet.
Wie aus dem Schaltschema Fig. 7 zu ersehen ist, sind die Glühbirne 22 und die zwei äußeren Anzeigelampen 27 und 28 stromlos, wenn der Schaltergriff 4 in Mittelstellung geht. In dieser Stellung verbindet der federnde Kontakt 24 nur die Außenkontakte 14 und 16 mit dem Gehäuse 1 und von dort mit der Erde. Wenn der Schaltergriff 4 in die in Fig. 3 dargestellte Lage geschaltet wird, um den Mittelkontakt 15 mit dem Außenkontakt 14 zu verbinden, so wird der federnde Kontakt 24 in- eine Stellung gebracht, in der er die Erdverbindung des Außenkontaktes 14 aufhebt. Der Strom fließt dann durch die Glühbirne 22 und auch durch die Anzeigelampe 28 zur Erde, so daß diese Lampen aufleuchten. Der Strom kann nicht durch die Lampe 27 fließen, da der Außenkontakt 16 direkt mit der Erde verbunden ist. Beim Schalten des Handgriffs 4 zur Verbindung des Mittelkontaktes 15 mit dem Außenkontakt 16 ist die Wifkung ähnlich, und die Anzeigelampe 27 leuchtet. So ist, wenn der Schalter geschaltet wird, die Schaltlampe 22 und die eine oder die andere der Anzeigelampen 27 oder 28 erleuchtet, während die andere stromlos ist. Es können daher keinesfalls bei Betätigung des Schalters beide Lampen aufleuchten.
Der Kontakt 24 kann statt zu federn beim Schalten nach der einen oder anderen Seite gleiten oder sowohl federnd als auch gleitend gestaltet sein.
Die Schaltlampe 22 ist kein notwendiger Bestandteil des Schalters gemäß der Erfindung. Der Schalter kann auch, für andere Geräte als Fahrtrichtungsanzeiger verwendet werden.
Bekannt ist bereits ein elektrischer Schalter, der aus einem Gehäuse mit einem drehbar angebrachten Handgriff besteht, der einen Kontakt trägt und beim Schalten mittels dieses Konitaktes, und eines Gegenkontaktes den Stromkreis schließt. Bekannt ist ferner, daß der Handgriff aus durchsichtigem und durchscheinendem. Werkstoff gefertigt sein kann, so daß das Licht einer elektrischen, in der Einschaltstellung leuchtenden Lampe außerhalb des Gehäuses dem Betätigenden sichtbar wird.

Claims (8)

  1. Patentansprüche:
    i. Elektrischer Schalter, insbesondere zur Betätigung von Fahrtrichtungsanzeigern, mit einem Gehäuse, worin eine Anzahl fester Kontakte und ein drehbar angebrachter Kontaktträger, der einen aus dem Gehäuse herausragenden Handgriff hat, angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß ein zusätzlicher, beweglicher oder federnder, geerdeter Kontakt vorgesehen ist, der in. der Ausschaltstellung des Schalters in Verbindung mit einem oder mehreren der Kontakte steht und in der Einschaltstellung frei von Berührung mit den stromleitend verbundenen festen Kontakten ist, aber in Berührung mit einem anderen der festen Kontakte bleibt.
  2. 2. Elektrischer Schalter nach Anspruch 1, bei dem der Kontaktträger in jeder der zwei Einschaltstellungeni eine Verbindung zwischen einem festen Kontakt und dem einen oder anderen von zwei weiteren, seitlich von diesem angeordneten Kontakten herbeiführt, dadurch gekennzeichnet, daß ein zusätzlicher, beweglicher oder federnder, geerdeter Kontakt vorgesehen ist, der in der Ausschaltstellung die zwei Seitenkontakte berührt und in jeder Einschaltstellung frei von Berührung mit dem stromleitend verbundenen Kontakt ist, aber in Berührung mit dem nicht vorhandenen der zwei Seitenkontakte bleibt.
  3. 3. Elektrischer Schalter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das bewegliche oder federnde Kontaktglied in jeder Einschaltstellung mit dem nicht verbundenen Seitenkontakt und dem metallischen Schaltergehäuse elektrisch verbunden bleibt.
  4. 4. Elektrischer Schalter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der bewegliche oder federnde Kontakt U-förmig mit federnden Armen ausgebildet ist, wovon ein Arm beim Schalten des Handgriffs angehoben und von seinem zugehörigen festen Seitenkontakt entfernt wird. ·
  5. 5. Elektrischer Schalter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der bewegliche Kontakt U-förmig und beim Schalten um den Steg des U schwenkbar ist.
  6. 6. Elektrischer Schalter nach den Ansprüchen ι bis 5, gekennzeichnet durch eine Anzeigelampe, die zwischen den Schalter kontakten derart angeschlossen ist, daß sie in jeder Einschaltstellung aufleuchtet. -
  7. 7. Elektrischer Schalter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltelement oder der Handgriff aus durchscheinendem oder durchsichtigem Werkstoff gefertigt ist, so daß von der Schaltlampe ausgehendes Licht durch n0 den Handgriff sichtbar ist.
  8. 8. Elektrischer Schalter nach den Ansprüchen ι bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaltergriff mit einer durchgehenden Bohrung versehen -ist, die eine Kugel oder Rolle enthält, welche beim Schalten des Griffs die Verbindung zwischen den festen Kontakten des Schalters herbeiführt.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
    »5627 1.53
DET3189A 1948-02-19 1950-10-01 Elektrischer Schalter, insbesondere zur Betaetigung von Fahrtrichtugnsanzeigern Expired DE863379C (de)

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DE (1) DE863379C (de)
FR (1) FR981102A (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2040168A5 (de) * 1969-03-17 1971-01-04 Lucas Industries Ltd
DE102009058615A1 (de) * 2009-12-17 2011-06-22 Volkswagen AG, 38440 Schaltervorrichtung

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2040168A5 (de) * 1969-03-17 1971-01-04 Lucas Industries Ltd
DE102009058615A1 (de) * 2009-12-17 2011-06-22 Volkswagen AG, 38440 Schaltervorrichtung
DE102009058615B4 (de) 2009-12-17 2019-01-31 Volkswagen Ag Schaltervorrichtung

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BE487437A (de)
CH277807A (fr) 1951-09-15
FR981102A (fr) 1951-05-22

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