DE863379C - Elektrischer Schalter, insbesondere zur Betaetigung von Fahrtrichtugnsanzeigern - Google Patents
Elektrischer Schalter, insbesondere zur Betaetigung von FahrtrichtugnsanzeigernInfo
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H1/00—Contacts
- H01H1/12—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage
- H01H1/14—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting
- H01H1/16—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting by rolling; by wrapping; Roller or ball contacts
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- H01H21/00—Switches operated by an operating part in the form of a pivotable member acted upon directly by a solid body, e.g. by a hand
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Description
Diese Erfindung betrifft einen elektrischen Schalter mit einem drehbar angebrachten Handgriff
od. dgl. und einer Anzahl fester Kontakte, insbesondere solch einen Schalter mit einem Gehäuse,
worin eine Anzahl fester Kontakte und ein drehbar angebrachter Kontaktträger, der einen aus dem Gehäuse
herausragendenHandgriffhat.angeordnet sind.
Ein Schalter dieser Art kann z. B. einen drehbar angebrachten, kontakttragenden Handgriff
od. dgl. aufweisen, dessen Kontakt, beispielsweise in Form einer federbetätigten Kugel oder Rolle,
beim Drehen des Handgriffs von einer Nullstellung, in der dieser Kontakt nur mit einem der festen
Kontakte in Berührung kommt und der Stromkreis unterbrochen ist, zu einer Stellung bewegt wird,
in der eine Berührung zwischen dem festen Kontakt und dem einen oder dem anderen von zwei
weiteren festen, an beiden Seiten liegenden Kontakten herbeigeführt wird und so den Stromkreis
schließt.
Ein Schalter der vorerwähnten Art mit zwei Schaltstellungen ist insbesondere geeignet für die
beiderseitigen Richtungsanzeiger von Fahrzeugen. Wenn der Schalter bei einem Richtungsanzeiger
mit einem mittels Elektromagneten oder Stromspule zu betätigenden Winkerarm verwendet wird,
wird der positive Pol einer Batterie oder einer sonstigen geeigneten Stromquelle mit dem mittleren
Kontakt verbunden und der negative Pol der Stromquelle geerdet, während die beiden äußeren
.Kontakte des Schalters mit dem jeweiligen Ende
der Stromspulen der beiden Winkerarme verbunden werden. Die anderen Enden der zwei Stromspulen
werden' geerdet. Eine Signallampe kann zwischen die äußerem Schalter kontakte angeschlossen werden.
Wenn der Schalterhandgriff in der Nullstellung steht,.sind die beiden Stromspulen und die Signallampe
stromlos. Ist der Schaltergriff auf eine der Einschaltstellungen geschaltet, so· fließt der Strom
ίο von der Batterie durch, die entsprechende Stromspule
des Winkerarms, und der Arm wird betätigt. Gleichzeitig fließt der Strom durch die Signallampe
■ und durch die andere Stromspule zur Erde, so daß die Lampe leuchtet. Der durch die Schalt-lampe
fließende Strom erragt die andere Stromjspule nicht
genügend, um den ihr zugehörigen Winkerarm zu betätigen, so daß in jeder der Einschaltstellungen
des Schalters die Signallampe leuchtet und nur ein Winkerarm gehoben wird. ■
Dias beschriebene System arbeitet zufriedenstellend bei durch Elektromagnete oder Stromspulen
betätigten Wiwkerarmen. Bei Richtungsanzeigern jedoch, bei denen· ein Fahrtrichtungswechsel
durch zwei Lampen angezeigt wird, die an gegenüberliegenden Seiten der Fahrzeuge angebracht
sind, kann es vorkommen, daß beim Einschalten mit einem Schalter der beschriebenen, bekannten
Art eine der Anzeigelampen hell und die andere schwach leuchtet und ebenfalls die Sigmallampe
erleuchtet ist. Dies kommt vor, wenn die Anzeigelampen
einen niedrigen Stromverbrauch haben, und ist auf das Fehlen des durch das Gewicht
des -Winkerarms sich ergebenden Widerstands zurückzuführen.
Zweck der, vorliegenden Erfindung ist, einen Schalter der beschriebenen Art zu schaffen, bei dem
es nicht vorkommt, daß auch die Lampe bzw. der Arm, die jeweils nicht zur Anzeige benutzt werden,
teilweise aufleuchtet bzw. Strom erhält. Erfindungsgemäß ist im Schaltergehäuse ein zusätzlicher,
beweglicher oder federnder Kontakt angeordnet, der bei Betätigung des Schalter griffs mitbewegt
oder angehoben wird und dann eine Stellung einnimmt, in'der er berührungsfrei von einem
der zwei eingeschalteten festen Kontakte ist, aber mit dem anderen festen Kontakt in leitende Berührung
kommt.
In der Zeichnung ist ein Beispiel eines Schalters gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt
Fig. ι einen, Schnitt durch den Schalter, Fig. 2 einen Schnitt nach H-II der Fig. 1,
Fig. 3 einem Schnitt ähnlich Fig. 2 in einer anderem Schaltstellung,
Fig. 4 eine Ansicht, in der das Innere des Schalters
und die Kontakte dargestellt sind,
Fig. 5 eine perspektivische Ansicht des beweglichem Kontaktes,
Fig. 6 einen Schnitt nach Linie VI-VI der Fig. 2, der den. Einbau des beweglichen Kontaktes
zeigt,
Fig. 7 ein Schaltschema und ■ Fig. 8 eine Ansicht des Schalters mit einer
röhrenförmigen Lampe.
Der Schalter liegt in einem Gehäusen, das an einem Ende einen vorstehenden Hals 2 hat, in dem
mittels eines Stifts 3 ein Handgriff 4 aus durchsichtigem
oder durchscheinendem, isolierendem Werkstoff drehbar angebracht ist. Das Gehäuse 1
ist aus Metall gefertigt mit Ausnahme, der unteren und der rechten Seite (Fig. 1), die aus Plattem 5
und 6 als isolierendem Werkstoff gebildet sind. Der Handgriff 4 ragt in das Gehäuse hinein und hat
eine durchgehende Bohrung 7, in der zwei Kugeln 8 und 9, die durch eine Feder 10 nach außeni gedrückt
werden, angeordnet sind. Eine aus isolierendem Werkstoff bestehende Scheiben ist zwischen der
Kugel 8 und der Feder eingeschoben, um die aus stromleitendem Werkstoff gefertigte Kugel 9 zu
isolieren. Wahlweise kann die Kugel 8 auch aus isolierendem Werkstoff sein, wobei dann die Isolierscheibe
11 fortfällt.
Das äußere Ende der Platte 5 ist dicker als der übrige Teil dieser Platte, oder es ist, wie dargestellt,
ein besonderer Streifen 12 aus Isoliermaterial
daran befestigt, der drei Klemmen hält, wovon eine im Fig. 1 sichtbar ist. Mit den inneren
Enden dieser Klemmen sind drei metallische Kontaktstreifen 14, 15 und 16 verbunden, die dicht
über der Plattes liegen. Der mittlere Streifen 15
hat eine Vertiefung 17, in der die Kugel 9 liegt, wenn der Sehaltergriff in der in Fig. .2 gezeigten
Nullstellung steht. Die Endendes Streifens 15 und
die angrenzenden Enden der Streifen 14 und 16 haben halbrundförmige. Ausschnitte, die die
Sitze 18 und 19 für die Kugel 9 bilden, wenn der Schaltergriff in eine der Einschaltstellungen gebracht
wird, um den Stromzufluß zwischen dem Mittelstreifem 15 und einem der Streifen 14 und 16
herzustellen.
Die zwei Außenstreifen 14 und 16 haben
Lappem20 und 21, die aus dem Gehäuse herausragen,
eine Klammer zum Halten einer kleinen Glühbirne 22 bilden und als Stromleiter dienen.
Die Glühbirne ist angrenzend an eine öffnung 23
der Platt« 6 angeordnet, so daß ihr Licht durch das Handgriffende 4, das vorzugsweise abgeflacht wird,
durchscheint. '
Zwischen der Kugel 8 und dem Schaltergehäuse 1
ist eine federnde Kontaktplatte (s. Fig. 5) angebracht. Dieser Kontakt 24 ist mit zwei Ausnehmungen
25 versehen, in welche Vorsprünge 26 des Gehäuses ι eingreifen (s. Fig. 6).
Der Hals 2 des Schaltergehäuses 1 hat Außengewinde und ist mit einer Mutter 29 versehen, womit
der Schalter auf einer Schalttafel befestigt werden kann.
Wie in Fig. 8 gezeigt ist, kann eine Röhrenlampe an Stelle der in den Fig. 1 bis 4 gezeigten Glühbirne
verwendet werden.
Die Röhrenlampe ist angrenzend an die Öffnung
23 der Platte 6 angeordnet. Ihre Endkontakte 33 und 34 sind mittels der stromleitenden
Streifen 31 und 32 mit den Außenklemmen 13 verbunden.
'
Wird der Schalter beispielsweise für einen Fahrtrichtungsamzeiger mit zwei Anzeigelampen
verwendet, wovon eine entsprechend dem beabsichtigten
Fahrtrichtungswechsel aufleuchten soll, dann wird die mittlere Klemme 13 mit einem Pol
einer Stromquelle verbunden und der andere Pol der Stromquelle geerdet. Die zwei äußeren Klemmen
13 werden mit den entsprechenden, rechten und
linken Anzeigelampen 27 und 28 verbunden und dann geerdet. Die Glühbirne 22 wird zwischen die
äußeren Klemmen geschaltet.
Wie aus dem Schaltschema Fig. 7 zu ersehen ist, sind die Glühbirne 22 und die zwei äußeren Anzeigelampen
27 und 28 stromlos, wenn der Schaltergriff 4 in Mittelstellung geht. In dieser Stellung
verbindet der federnde Kontakt 24 nur die Außenkontakte 14 und 16 mit dem Gehäuse 1 und von
dort mit der Erde. Wenn der Schaltergriff 4 in die in Fig. 3 dargestellte Lage geschaltet wird, um den
Mittelkontakt 15 mit dem Außenkontakt 14 zu verbinden,
so wird der federnde Kontakt 24 in- eine
Stellung gebracht, in der er die Erdverbindung des Außenkontaktes 14 aufhebt. Der Strom fließt dann
durch die Glühbirne 22 und auch durch die Anzeigelampe 28 zur Erde, so daß diese Lampen aufleuchten.
Der Strom kann nicht durch die Lampe 27 fließen, da der Außenkontakt 16 direkt mit der
Erde verbunden ist. Beim Schalten des Handgriffs 4 zur Verbindung des Mittelkontaktes 15 mit dem
Außenkontakt 16 ist die Wifkung ähnlich, und die Anzeigelampe 27 leuchtet. So ist, wenn der Schalter
geschaltet wird, die Schaltlampe 22 und die eine oder die andere der Anzeigelampen 27 oder 28 erleuchtet,
während die andere stromlos ist. Es können daher keinesfalls bei Betätigung des Schalters
beide Lampen aufleuchten.
Der Kontakt 24 kann statt zu federn beim Schalten nach der einen oder anderen Seite gleiten oder
sowohl federnd als auch gleitend gestaltet sein.
Die Schaltlampe 22 ist kein notwendiger Bestandteil des Schalters gemäß der Erfindung. Der
Schalter kann auch, für andere Geräte als Fahrtrichtungsanzeiger
verwendet werden.
Bekannt ist bereits ein elektrischer Schalter, der aus einem Gehäuse mit einem drehbar angebrachten
Handgriff besteht, der einen Kontakt trägt und beim Schalten mittels dieses Konitaktes, und eines
Gegenkontaktes den Stromkreis schließt. Bekannt ist ferner, daß der Handgriff aus durchsichtigem
und durchscheinendem. Werkstoff gefertigt sein kann, so daß das Licht einer elektrischen, in der
Einschaltstellung leuchtenden Lampe außerhalb des Gehäuses dem Betätigenden sichtbar wird.
Claims (8)
- Patentansprüche:i. Elektrischer Schalter, insbesondere zur Betätigung von Fahrtrichtungsanzeigern, mit einem Gehäuse, worin eine Anzahl fester Kontakte und ein drehbar angebrachter Kontaktträger, der einen aus dem Gehäuse herausragenden Handgriff hat, angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß ein zusätzlicher, beweglicher oder federnder, geerdeter Kontakt vorgesehen ist, der in. der Ausschaltstellung des Schalters in Verbindung mit einem oder mehreren der Kontakte steht und in der Einschaltstellung frei von Berührung mit den stromleitend verbundenen festen Kontakten ist, aber in Berührung mit einem anderen der festen Kontakte bleibt.
- 2. Elektrischer Schalter nach Anspruch 1, bei dem der Kontaktträger in jeder der zwei Einschaltstellungeni eine Verbindung zwischen einem festen Kontakt und dem einen oder anderen von zwei weiteren, seitlich von diesem angeordneten Kontakten herbeiführt, dadurch gekennzeichnet, daß ein zusätzlicher, beweglicher oder federnder, geerdeter Kontakt vorgesehen ist, der in der Ausschaltstellung die zwei Seitenkontakte berührt und in jeder Einschaltstellung frei von Berührung mit dem stromleitend verbundenen Kontakt ist, aber in Berührung mit dem nicht vorhandenen der zwei Seitenkontakte bleibt.
- 3. Elektrischer Schalter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das bewegliche oder federnde Kontaktglied in jeder Einschaltstellung mit dem nicht verbundenen Seitenkontakt und dem metallischen Schaltergehäuse elektrisch verbunden bleibt.
- 4. Elektrischer Schalter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der bewegliche oder federnde Kontakt U-förmig mit federnden Armen ausgebildet ist, wovon ein Arm beim Schalten des Handgriffs angehoben und von seinem zugehörigen festen Seitenkontakt entfernt wird. ·
- 5. Elektrischer Schalter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der bewegliche Kontakt U-förmig und beim Schalten um den Steg des U schwenkbar ist.
- 6. Elektrischer Schalter nach den Ansprüchen ι bis 5, gekennzeichnet durch eine Anzeigelampe, die zwischen den Schalter kontakten derart angeschlossen ist, daß sie in jeder Einschaltstellung aufleuchtet. -
- 7. Elektrischer Schalter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltelement oder der Handgriff aus durchscheinendem oder durchsichtigem Werkstoff gefertigt ist, so daß von der Schaltlampe ausgehendes Licht durch n0 den Handgriff sichtbar ist.
- 8. Elektrischer Schalter nach den Ansprüchen ι bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaltergriff mit einer durchgehenden Bohrung versehen -ist, die eine Kugel oder Rolle enthält, welche beim Schalten des Griffs die Verbindung zwischen den festen Kontakten des Schalters herbeiführt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen»5627 1.53
Applications Claiming Priority (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2040168A5 (de) * | 1969-03-17 | 1971-01-04 | Lucas Industries Ltd | |
| DE102009058615A1 (de) * | 2009-12-17 | 2011-06-22 | Volkswagen AG, 38440 | Schaltervorrichtung |
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-
1950
- 1950-10-01 DE DET3189A patent/DE863379C/de not_active Expired
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2040168A5 (de) * | 1969-03-17 | 1971-01-04 | Lucas Industries Ltd | |
| DE102009058615A1 (de) * | 2009-12-17 | 2011-06-22 | Volkswagen AG, 38440 | Schaltervorrichtung |
| DE102009058615B4 (de) | 2009-12-17 | 2019-01-31 | Volkswagen Ag | Schaltervorrichtung |
Also Published As
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| CH277807A (fr) | 1951-09-15 |
| FR981102A (fr) | 1951-05-22 |
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