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Gruppenkontrolleinrichtung von statistischen Maschinen Die Erfindung
bezieht sich auf Gruppensteurungen für statistische Maschinen mit Kennlochkartensteuerung.
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Karten zur Steuerung derartiger Maschinen haben zusätzlich zu oder
als Teil von Informationen, die von der Maschine registriert oder aufgezeichnet
werden sollen, eine Gruppenbezeichnung, um die Klasse oder Gruppe, auf die seich
die Information bezieht, erkennen zu hissen. Bei Karten z. B., die zur Steuerung
eines addierenden und aufzeichnenden Zählers verwendet werden, kann jede Karte eine
Kennlochung für Geldbeträge .in einem Feld und eine Lochung für eine Bezeichnung
der Waren, auf die sich solche Beträge beziehen:, in einem anderen Feld aufweisen.
Zusätzlich kann in einem weiterem. Feld jeder Karte eine Kennlochung für eine Gruppenbezeichnung
sein.
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Bevor die Karten durch die Maschine laufen, werden sie in Übereinstimmung
mitihren Gruppenbezeichnungen in Gruppen geordnet, so da,ß sie Gruppe nach Gruppe
durch die Maschine wandern, wenn ein Kartenstoß durch sie vorgeschoben wird.
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Wenn die letzte Karte einer Gruppe durch die Tabelliermaschine gegangen
ist, müssen der Vorschub von Karten gesperrt und der Aufdruck des Gesamtbetrages
der Beträge auf allen Karten einer Gruppe veranlaßt werden. Zu dies .m Zweck sind
Mittel, in der Fachsprache als Gruppensteuerung bekannt, vorgesehen, um die Gruppenbezeichnung
auf jeder Karte mit der auf einer folgenden Karte
zu vergleichen
und einen Wechsel der Gruppe fest-Zustellen. Wenn die Gruppensteuerung bei Verwendung
eines Zählers. einen Gruppenwechsel feststellt, lä:ßt sie den Kartenvorschub sperren
und veranlaßt den erforderlichen Aufdruck der Gesamtsumme, nach dem der Kartenvorschub
und das Zählen selbsttätig wieder aufgenommen wird.
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Wenn auch der Arbeitsvorgang der Gruppensteuerung in der vorhergehenden
Darlegung hinsichtlich des Einleitens eineisi Aufdrucks; der Gesamtsumme in einem
Zähler beschrieben wurde, so ist das nur beispielhaft, da die Gruppensteuerung auch
zur Steuerung anderer Wirkungen von Maschinen, mit Kennlochkarüenisteueru:ng bei
Verwendung von Karten, die durch die Maschine in Gruppen vorgeschoben werden, angewendet
werden kann.
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Gegenstand der Erfindung ist' eine verbesserte Ausführungsform der
Gruppensteuerung mit verhältnismäßig hoher Arbeitsgeschwindigkeit.
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Nach der Erfindung umfaßt eine Gruppensteurung für statistischeMaschinenmitKennlochkartensteuerung
Gruppenüberwachungsmittel in Kombination mit einem Biezeichnungsprüfwerk und einer
Einstelleinrichtung mit einem Paar von Reihen von Einstellelementen .für- jede Reihe
des Prüfwerkes, Mittel, durch die bei Einstellung eines Einsüellelementes, in einem
Reihenpaar irgendein anderes Element in beiden Reihen desselben Paares., das bisher
.eingestellt war, dessen Einstellung aber nicht beibehalten werden soll, in :der
neuen Einsüollung in seine Ausgangslage gebracht wird, derart, daß die Betätigungsglieder
zwischen den Fühlhebeln und den Einstellelementen ,so arbeiten, daß in einer Reihe
von Einstellelementen die Einstellelemente, entsprechend den FÜhlhebeln, die ein
Loch gefunden haben, eingestellt werden, während in der anderen Reihe die Einstellelemente,
entsprechend den Fwhlhebeln, die kein Loch gefunden haben, eingestellt werden.
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Vorzugsweisse umfaßt die Gruppenüberwachungsvorrichttung nach der
Erfindung einen ruhenden Rahmen mnt Steuerstiften, die unter Einwirkung der Fühlhebel
verlagerbar sind, Leinen zweiten ruhenden Rahmen mit den Einstellelementen und einen
hin und her beweglichen Rahmen zwischen den beiden obenerwähnten Rahmen mit mehreren
dazwischenliegenden, schwenkbar darin gelagerten Winkelhebeln, jeweils einer--für
einen Steuerstift. Ein Arm jeder dieser besagten Winkelhebel wird durch eine Feder
mit den entsprechenden Steuerstiften in Berührung gehalten, wodurch bei. Bewegung
des sich hin und her bewegenden Rahmens in Richtung der Einstellelemente der andere
Arm jedes :dazwischenliegenden Winkelhebels. je nach Lage des. entsprechenden Steuerstiftes.,
der in Ruhe bleibt oder sich bewegt, wenn der entsprechende Fühlhebel ein Loch gefunden
hat, ausschwingt oder in seiner Lage verharrt. Ferner ist jeder Winkelhebel so angeordnet,
daß seine Drehbewegung seinen arideren Arm außer Übereinstimmung mit einem Einstellelement
des korrespondierenden Paares und in Übereinstimmung mit dem anderen Einstollelement
des besagten Paares bringt, wobei die ständige Bewegung des sich Irin und her bewe:genden
Rahmens in Richtung der Einistellelemenüe einen Druck, des Winkelhebelarmes auf
das. mit ihm in Übereinstimmung stehende Einstellelement bewirkt, um dieses Einstellelement
einzustellen.
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Nach der Erfindung umfaß:t die Einstellvorrichtung mehrere Reihenpaare
von Einstellstangen und eine Klinke für jede Reihe. Die beiden Klinken zweier Reihen
eines Paares sind fest verbunden, so daß eine Bewegung jeder Einstellstange in die
Einstellage beide Klinken zur Freigabe jeder anderen Einstellstange in jeder der
Reihen veran.laß.t.
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Um die Erfindung ausführlicher zu erläutern, soll im folgenden eine
Ausführungsform. der Gruppensteuerung unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben.
werden, wie sie bei einer Maschine zur Klassifizierung von Gegenständen auf statistischen
Karten und zum Zählen und Aufzeichnen der Zahl der Gegenstände in jeder Klasse verwendet
wird.
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Fig. i und i A zeigen eine teilweise Vorderansicht der Maschine im
Aufriß; Fig. 2 und 2;A zeigen eine Rückansicht der Maschine im Aufriß; Fig. 3 und
3 A stellen einen Längsschnitt. nach der Linie III-III der Fig. q. mit :der Kartens:perrsteuerung
für die Fühlhebelkammern und dem Kartenförderwerk dar; Fig. q. ist ein Grun:driß
des Priifwerkes.; Fig. 5 zeigt einen Teil der Kartensperrvorrichtung im Aufriß;
Fig. 6 ist eine Ansicht des Kartengreifers und der dafür bestimmten Arbeitsvorrichtung
und Steuerung, von rechts in Fig. i A gesehen; Fig. 7 zeigt in, größerem Maßstab
eine übertragungseinrichtung zur Übertragung einer Bewegung von den Fühlhebeln auf
Teile; die von diesen betätigt werden; Fig. 8 zeigt die rechte Stirnseite der Maschine
in einer Außenansicht; Fig. 9 ist ein Schnitt durch eine Kupplung zur Verbindung
der Wellen, die den Aufdruck der Gesamtsumme und das Zählen steuern, mit der Hauptwelle;
der Schnitt verläuft längs der Linie IX-IX in Fig. 2 A; Fig. io ist ein anderer
Schnitt durch die in Fig. 9 dargestellte Kupplung längs der Linie X-X in Fig.
--A;
F'ig. i i ist eine Rückansicht der Überwachungsvorrichtung, die einen
Teil der Steuerung bei Bvzeicbnungswechsel bildet: Fig. 12 ist ein Grundriß der
Überwachungsvorrichtung in Fig. 1i; Fig. 13 zeigt eine Rückansicht eines Teils der
Vorrichtung, die unter der Einwirkung der Üb-,rwachungsvorrichtung steht, in kleinerem
Maßstab, und Fig. 14isteinGrundriß der Vorrichtung in F,ig.13. In der in der Zeichnung
dargestellten Ausführungsform ist *die Maschine mit zwei FühIhebelkammern, allgemein
mit P1 und P2 (Fig. i A, 2@, 3 und 3A) bezeichnet, ausgestattet, wobei die eine
vor
der anderen angeordnet ist, so daß jede Karte zunächst durch die ein-, Fühlhebelkammer
P1 und dann, einen Takt später, durch die zweite Fühlhebellzammer P2 geprüft wird.
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Jede Fühlhebelkammer ist von bekanntem Aufbau und umfaßt einen unteren,
sich hin und her bewegenden Teil und einen oberen, ruhenden, Teil. Da die Bauart
jeder Fühlhebelkammer gleich isst, soll nur die der Kammer P1 beschrieben werden;
die entsprechenden Teile der anderen Fühlheb.elkammer P2 tragen die gleichen Bezugsziffern
mit dem angehängten Buchstaben a..
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In den Fig. 3 und 3 A umfa.ßt der untere, hin und her bewegliche Teil
der Fühlhebelkammer P1 eine obere und untere Fühlhebelplatte i und 2, die an jedem
Ende durch Querstangen 3 verbunden sind. Die Platten i und 2 sind in üblicher Weise
mit Löchern für die Aufnahme der Fühlhebel q. versehen. Jeder Fühlhebel 4 hat ein
Lager 5 auf der unteren Fühlhebelplatte 2 und eine Feder 6, die den Fühlhebel nach
unten drückt.
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Jede Fühlhebelkammer wird durch eine Vorrichtung betrieben, die im
folgenden hinsichtlich der FühlhebelkammerP2 (Fig.3) beschrieben ist.
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An dem beweglichen Teil der Fühlhebelkammer mit den Querstangen 311
ist vorn ein senkrechter Stab 811 befestigt, während hinten an dem besagten beweglichen
Teil ein zweiter senkrechter Stab 911 (Fig. q.) befestigt ist. Jeder der Stäbe ist
zwecks senkrechter Hinundherbewegung in ruhenden Füh-
rungen ioa eingebaut
und an seinem oberen Ende gegabelt. Der Stab 911 erscheint nicht in Fig. 3, doch
ist der entsprechende Stab 9 für die Fühlhe:belkammer P1 in Fig. 3 A gezeigt.
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Drehbar in der Gabel des vorderen Stabes 811 ist ein rechtwinkliger
Block iia gelagert, der von einer Gabel in dem Ende eines Armes 12a eines Hebels
aufgenommen wird. Der Hebel ist an dem ruhenden, oberen Rahmen F2 der Fühlhebelkammer
bei 13a angelenkt, und sein anderer Arm 149 ist bei i511 mit einem Exzenterarm 1611
(Fig. a) verbunden, dessen zugehörige Exzenterscheibe auf einer Antriebswelle ig
für die Fühlhebelkammer befestigt ist. Diese Welle erstreckt sich quer zwischen
den beiden Fühlhebelkammern und ist in Lagern in den Seitenplatten 20 eines Rahmens,
der die Fü,hlhebelkammern aufnimmt, eingebaut.
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Eine ähnliche Vorrichtung ist an der Rückseite jeder Fühlhebelkammer
vorgesehen und umfaßt bei der Fühlhebelkammer P2 einem Block (nicht gezeigt), der
drehbar in der Gabel eines Stabes g11 gelagert ist und von einer Gabel in dem Ende
eines Armes 22a eines Hebels aufgenommen wird. Der Hebel ist an dem Rahmen F2 bei
23a angeordnet, und sein anderer Arm ist bei 25a an eine:rn Exzenterarm 26a angelenkt,
auf den eine Exzenterscheibe an der Welle ig einwirkt. Die Scheiben, die die Arme
16, 16,1, 26, 2611 antreiben., die in F ig. q. gezeigt werden, erscheinen
nicht in dieser Figur, jedoch ist die Scheibe 27 für den Arm 2611 in Fig.
3 und 3 A gezeigt.
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Eine entsprechende Vorrichtung mit Hebeln 12, 1.4 und 22,:24, die
durch Exzenterscheiben an der Welle ig betrieben werden, ist für die @üh@hel@lkammer
P1 vorgesehen; die entsprechenden Teii.; sind in den Zeichnungen mit den gleichen
Bezugsziffern ohne den angehängten Buchstaben a bezeichnet.
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Bei Drehung der Welle ig betreiben die Exz.enterscheiben, wie 27 z.
B., die Arme 12, 22 und 12a, 22a, wobei die beweglichen Teile der beiden Fühlhebelkammern
gleichlaufend hin und her bewegt werden, einmal bei jedem Maschinenspiel.
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Die Welle ig wird von der Hauptwelle 73 durch Zahnräder 47o, 471,
472, die Welle 473 und Schnekkengetriebe 474, .475 angetrieben (Fig. q.).
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Unterhalb der Fühlhebel q. liegen die Fühlhebelplatten 30, zwi@sehen
die die Karte durch Gleitrollen 31 und Vorschubrollen 32 geschoben wird. Die Karten
werden den Vorschubrollen aus einem Magazin 33 durch einen sich hin und her bewegenden
Greifer 34 zugeführt. Karten, die die Fühlhebelkainmer PI verlassen, werden durch
Vorschubrollen 32a und Gleitrollen 3i11 (Fig. 3A) zwischen die Fühlhebelplatten
3o11 der F ü.hlhebelkammer P2 geschoben.
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In bekannter Weise umfaßt der obere, ruhende Teil der Fühlhebelkammer
P1 eine Platte 35, durch die sich die Zwischenelemente 36 schieben, die mit ihren
Köpfen 37 an der Platte 35 hängen.. Die Platte 35 hängt mit vier Pfosten 38, je
einer 11,n jeder Ecke, an zwei Querstangen 39, die an dem Maschinenrahmen befestigt
sind.
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An den Querstangen 39 sind auch zwei ruhende Fühlhebelplatten 40 mit
Löchern, durch die sich die Übertragungsstangen 41 schieben, befestigt. Jede Stange
41 hat ein Lager 42 und eine Feder 43, die sie nach unten drückt. Das untere Ende
jeder Stange 41 wirkt auf den K .opf 37 des entsprechenden Zwischenelementes 36
ein. Jeder Stab 41 ist hinsichtlich des Übertragungselementes 36 versetzt,
und. die entsprechende Feder 43 ist, bestrebt, das Übertragungselement entgegen
dem Uhrzeigersinn um seinen Kopf 37 zu schwingen.
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Wie bekannt, schieben sich alle Übertragungselemente 36 durch eine
verschiebbare Platte 4q., die mit Schlitzen 45 zur Aufnahme der Elemente 36 versehen
ist.
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An dem linken Ende der verschiebbaren. Platte 4.4 sind zwei Gleitsteine
(Fig. 3 A und q.) ausgebildet. Jeder dieser Steine trägt einen waagerechten Stab
47, der sich teleskopartig in einer Muffe 48 an einem entsprechenden Gleitstein
q.611 an der verschiebbaren Platte q..!11 für die Fühlhebelkammer P2 erstreckt.
Zwischen den beiden entsprechenden Gleitsteinen 46 und .I611 liegt eine Feder 49
um die iiluffe 48, so daß die Feder 49 die v erschi.ebbare Platte 44 nach rechts,
(Fig. 3 A) und die verschiebbare Platte q..;.11 nach links (Fig. 3) drückt. In diesem
Zusammenhang sei erwähnt., daß die Übcrtragungselemente 36 in der Fühlhebelkammer
P= hinsiichtlich der Elemente 36 in der Fühlhebelkammer P1 umgekehrt liegen, so
daß die Bewegung der verschiebbaren Platte q-q. nach rechts dieselbe Wirkung wie
die Bewegung der verschiebbaren Platte .Iq.a nach links hat.
An
jedem Gleitstein 46 bzw. 4611 ist ein Arm einer Kurbel 5o bzw. 5o11, die an einer
Welle 5 1 bzw. 5r11- sitzt, angelenkt. Die Kurbeln 5o werden durch Steuernocken
52 an der Antriebswelle rg für die Fühlhebelkammern, die Kurbeln 5o11 durch Steuernocken
52a an besagter Welle rg (Fig.4) bewegt.
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Wie Fig. 3 und 3 A zeigen, werden die verschiebbaren Platten 44 und
44a durch eine Vorrichtung nach links bzw. rechts, gehalten, die sie in dieser Lage
festhält, wenn. keine Karte geprüft wird. Die Rollen der Kurbeln 50 und 5o11
werden auf diese Weise von den Steuernocken 52 und 5211 ferngehalten.
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Wenn jedoch Karten geprüft werden, sind die verschiebbaren Platten
zur Steuerung durch die Nocken 52 freigegeben, und wenn die Füihlhebelkammern am
Tiefpunkt ihres Hubes angelangt sind, sind die verschiebbaren Platten 44 und 44a
nach rechts bzw. links gewandert. Dadurch können die Zwischenelemente 36 in Linie
mit( den Fühlhebeln 4, 411 schwingen, die sich in Lochungen in der Karte geschoben
haben. Die Fühlhelbelkammer liebt sich dann wieder, wodurch die Zwischenelemente,
entsprechend den Fülilhebeln, die eine Lochung gefunden haben, gehoben werden, und
ihrerseits nun die Stangen 4z heben. Während der Abwärtsbewegung der Fühlhebelkammern
bewegen die Steuernocken 5-2, 52a die verschiebbaren Platten 44,44a nach links.
bzw. rechts, um die Elemente 36 außer Übereinstimmung mit den FühlhebOln 4, 411
zu bringen, wobei die Fühlhebelkammern ihre Ausgangsstellung wiedererlangen. -Um
jede Karte zur Prüfung durch die F"ühlhebelkammern P1 und P2 festzulegen, ist j
ede Fühlhebelkammer mit .einem Kartenanschlag 53 bzw. 53a ausgestattet. Diese Kartenanschläge
werden unabhängig von der Hinundherbewegung der Fühlhebelkammern durch die folgende
Einrichtung betrieben.
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_ Der .Kartenanschlag 53 (Fig. 3A) für die erste Fühlhebelkammer wird
von zwei Armen 54 getragen, die bei 55 an dein Maschinenrahmen befestigt sind. Einer
dieser Arme hat einen Schenkel 56, der als Kurbel durch ein Glied 57 mit einem Hebel
58 an der Welle 6o verbunden ist. An der Welle 6o isst außerdem ein Einrückhebel
61 (Fig. 5) mit einer Rolle 6z, die ein Kartena,ns,chlagnochen 63 an einer Kartenvorschubwelle
64 in Gangsetzt, befestigt. Eine Feder 65 hält die Ralle 62 mit dem Nocken 63 in
Berührung.
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Der Kartenanschlag 53a (F ig. 3) für die zweite Fühlh Hebelkammer
wird von zwei Armen 54a getragen, die bei 55a an dem Maschinenrahmen angelenkt sind.
Einer dieserArme ist durch einGlied 57a mit einem Hebel 58a an einer Welle Goa verbunden..
An der Welle Goa ist außerdem ein Einrückhebel 6111 befestigt, der an einem Schlitten
66 (Fig. 5) angreift. Der Schlitten wird zum -weck der Pendelbewegung durch einen
Schlitz. 67 geführt, der einen feststehenden Stift 68 aufnimmt, und trägt an seinem
freien Ende eine Rolle 6,2,01, die hin Nocken 6311 an der Kartenvorschubwelle 64
in Gang setzt. Eine Feder 65a hält die Rolle 62a in Berührung mit dem Steuernocken
63a.
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Die Kartenvorschubwelle 64 wird durch ein Getriebe 70 von einer
der Vorschubrollenwellen 71 (Fig. 3 A) -angetrieben; die Vorschubrollen selbst werden
durch Zahnräder 72 von der Hauptreelle 73 (Fig.2) angetrieben.
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Die Kartenvorschubwelle 64 betätigt den Kartengreifer 34 durch eine
Exzenterücheibe 74, die ihrerseits eine an einem gegabelten Arm 76 an einer Welle
77 (Fig. 6) angelenkte Verbindungsstange 75 treibt. An der Welle 77 sind zwei Arme
78 mit gegabelten oberen Enden befestigt, die eine lose in den Magazinschlitten
8o eingebaute waagerechte Welle 79 aufnehmen. Der Greifer 34 ist senkrecht in dem
Magazinschlitten 8o verschiebbar und wird gewöhnlich durch zwei Federn
8 1 (Fig. 3 A und 6) arbeitsbereit gehalten (Fig.3A).
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An der Welle 79 (im folgenden Greifersenkwelle gemannt) sind zwei
Grciferarme 82@ befestigt, die den Greifer aufnehmen (s. Fig. 6), so daß bei Drehung
der Welle 79 in Fig. 3 A im Uhrzeigersinn der Greifer 34 gegen die Wirkung
der Federn 8 r herabgezogen wird, so daß seine obere Kante unterhalb der Ebene deas:
Magazinschlittens 8o liegt und der auf diese Weise gesenkte Greifer keine Karten
aufnimmt, wenn auch der Schlitten mit dem Greifer 6:tändig pendelt.
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Der Grund dafür, den Greifer derartig unwirksam zu machen, und die
Mittel für die Drehung der Welle 79 werden später erklärt.
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Nachdem die Karte durch die zweite Fühl:hebelkammer geprüft worden
ist, hebt sich die letztere, und der zugehörige Kartenanschlag 53a -wird zurückgezogen,
worauf weitere Vorschubroll-e11415 (Filg. 3) die Karte über den Kartenaufnehmer.
R1 nach R12 tragen, bis sie den Aufnehmer betritt, für den :sie bestimmt ist.
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Die Anordnung und Steuerung der Aufnehmer und die Vorrichtung für
die Einordnung der Karten gehört nicht zum Gegenstand der Erfindung.
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In welcher Art jede Karte gelocht wird, läßt sich ein besten an Hand
eines Beispiels erklären, z. B. einer Karte, wie sie bei der Vorbereitung von Volkszählungsstatistiken
verwendet wird. Bei Volkszählungen wird eine Karte für jede Person gelocht, und
jede Karte ist in eine Anzahl von Feldern eingeteilt, von denen jedes eine oder
mehrere Spalten der Karte einnehmen kann.
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Es kann z. B.. ein Feld für Informationen in bezug auf denWohnbezirk
einerPerson vorgesehen sein und eine einzelne Lochung aufweisen, die durch ihre
Lage in dem Feld den Bezirk bezeichnet. Ein anderes Feld kann für Berufe vorgesehen
sein und eine einzelne Lochung tragen, die durch ihre Lage den Beruf der Person,
auf die sich die Karte bezieht, bezeichnet: Die beiden anderen Felder beziehen sich
auf andere Informationen, wie z. B. Staatsangehörigkeit, Alter usw.
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Die Karten werden nach der Lochung in vorherbestimmte Gruppen geordnet,
z. B. können sie nach Bezirken geordnet werden, so daß sich in
jeder
Gruppe eine Karte für jede Person in: dem Wohnbezirk befindet, auf den sich die
Gruppe bezieht.
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Für jeden Bezirk oder andere Gruppenbezeichnung, z. B. Beruf, soll
die Zahl der Personen in jeder Altersgruppe oder anderen Gruppenbezeichnung, z.
B,. Geschlecht, gezählt werden.
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Angenommen, daß die Personenzahl jeder Altersgruppe in jedem Bezirk
ermittelt werden soll"so werden die Karten zunächst nach Bezirken in Gruppen geordnet.
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Die Karten. werden dann durch die :Maschine nach der Erfindung geleitet,
und die erste Fühlhebelkammer tastet das Feld mit den Lochungen zur Kennzeichnung
der Altersgruppen ab.
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In dem Feld für die Altersgruppe- sind drei Spalten, von denen jede
zwölf Lochungsstellungen aufweist, so daß also sechsunddreißig Altersgruppen aufgestellt
werden können.
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Jeder Altersgruppe ,ist ein Zähler zugeteilt, der stets eine Einheit
hinzuzählt, wenn der Fühlhebel für diese Altersgruppe eine Lochung abtastet, so
da,ß der Zähler für eine bestimmte Altersgruppe nur Karten mit einer Lochung zur
Kennzeichnung dieser Altersgruppe zählt.
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Unter der Steuerung der Füihl:hebelkammer P1 zur Prüfung des Bezirksfeldes
steht eine Vergleichsvorrichtung, die eine Kennlochung der Bezirksnummer von der
ersten Karte einer Bezirksgruppe durch mechanische Einrichtung festhält und dieses
Kennlochungsmuster mit der Bezirksnummer auf der folgenden Karte vergleicht. Blei
einem Wechsel der Bezirksnummer, d. h. wenn die erste Karte des: nächsten Bezirkes
geprüft wird, veranlaßt die Vergleichsvorrichtung alle Zähler, ihre Gesamtsummen
aufzudrucken und ihr Zählwerk auf Null zu stellen. Gleichzeitig läßt die Vergleichsvorrichtung
den Kartenvorschub sperren, um die für den Aufdruck der Gesamtsumme erforderliche
Pause einzuräumen.
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Die Vergleichsvorrichtung nimmt außerdem die neue Kennlochung von
der ersten Karte des nächsten Bezirkes auf, und dann werden der -Kartenvorschub
und die Zählung hinsichtlich des nächsten Bezirkes, wieder aufgenommen.
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Zur Steuerung der Zähler isst die zweite Fühdhebelkammer P2 mit drei
übertra.gungsvorrichtungen T= ausgestattet, von denen jede eine Reihe von zwölf
Übertragungsstiften 86 umfa.ßt. Ihre Bauart und Verbitidungswei,se mit der Zählersteuerung
ist bekannt.
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Jede Übertragungsvorrichtung T2 ist verstellbar, so daß, sie über
jede. gewünschte Reihe der Fwhlhebelkammer P2 gesetzt werden kann, und an jeden
Übertragungsstift 86 grenzt das Ende des Innendrahtes 9o eines Bo"vdenzuges 91.
In. jedem der drei Übertragungsvorrichtungen T sind zwölf Übertragungsstifte 86.
Demgemäß sind im ganzen sechsunddrei,ß.ig Bowdenzüge gi vorhanden,. Dass andere
Ende eines jeden Bow@denzuges.9i ist mit der Steuerung eines entsprechenden Zählers.
verbunden, von denen sechsunddreißig waagerecht nebeneinanderliegen. Diese Zähler
sind in drei Gruppen angeordnet, von denen, jede zwälf Zähler umfaßt.. Auf der rechten
Seite jeder Gruppe (Fig. i und i A) liegt ein Gesamtzähler für jede einzelne Gruppe,
und an der äußersten rechten Seite der Maschine liegt ein Hauptzähler für die ganze
Maschine.
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Wenn demgemäß ein Fühler in einer Reihe der Fühlhebelkammer P2, über
der eine Übertragungsvorrichtung T2 sitzt, eine Lochung in einer Irrte findet, wird
der entsprechende Übertragungsstift 81 betätigt, und durch den entsprechenden. Bowdenzug
9i wird die Steuerung für den zugehörigen Zähler betrieben, die den letzteren um
eine Einheit vo,Hücken läßt.
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Die Bauart der Zähler und der Antriebsmittel ist bekannt, und es,
soll nur erwähnt werden, daß die Zähilerantriebsvorrichtung von einer Zählerwelle
112 angetrieben wird, die während des Zählens durch eine Kupplung 114, 118 (Fig.
9) mit der Hauptwelle 73 gekuppelt ist.
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Um die Zähler zum Aufdruck ihrer Gesamtsummen und die Zurückstellung
ihrer Zählwerke auf Null zu veranlasisen, ist eine Welle i62l, Hauptdruckwelle genannt,
vorgesehen. Diese Welle ruht während der Kartenprürfung und -zählurig, wird aber
unter Steuerung der Vergleichsvorrichtung, eines Teils der Einrichtung nach der
Erfindung, mit der Hauptwelle 73 gekuppelt, wenn diese Vergleichsvorrichtung eine
Änderung der Gruppenbezeichnung feststellt, auf Grund der die Zähler ihre Gesamtsummen
aufdrucken müssen. Gleichzeitig wird die Kupplung für die Zählerwelle 112 ausgekuppelt,
so daß die Zählung während des Aufdruckes der Gesamtsummen eingestellt wird.
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Wie bereits erwähnt, wird die erste -der beiden Fühlhebelkammern P1
zur Prüfung des Kartenfeldes für die Gruppenbezeichnung benutzt, hinsichtlich der
die von den Zählern während des Durchganges der entsprechenden Kartengruppe durch
die Maschine registrierte Gesamtsumme aufgedruckt werden soll.
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Um ,das Prüfungsergebnis für dieses Feld auf die Vergleichsvorrichtung
zu übertragen, ist; eine Übertragungsvorrichtung T1 für jede Spalte des Feldes vorgesehen.
Diese Übertragungsvorrichtungen ähneln den bei der Steuerung der Zähler verwendeten.
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An einem feststehenden Stab 26o auf der Rückseite der Maschine ist
ein feststehender Rahmen 261 (Fig. 2A, ii und 12) befestigt, in dem mehrere Reihen
von waagerecht liegenden Stiften 262 angeordnet sind. Je eine Reihe von Stiften
ist für eine Kartenspalte, hinsichtlich der die Bezeichnung verglichen werden soll,
vorgesehen. Diese Stifte 262 sind durch Bowdenzüge 263 mit; den entsprechende Übertragungsstiften
86 der Vorrichtung Tl verbunden, die durch die entsprechenden Füh.lhebel4 betätigt
werden. Diese Fühlhebel prüfen das Kartenfeld, dessen Bezeichnung verglichen werden
soll.. An dem ruhenden Stab 26o ist außerdem ein anderer feststehender Rahmen 26
mit Reihen von horizontal liegenden. Einstellstangen 265, 266 befestigt. Hierbei
ist ein Paar
Einstellstangen für jede Lochlage in jeder Spalte vorgesehen,
d. h. für jede Reihe von Stiften 262, in dem anderen ruhendem. Rahme 2,61 ist ein
Paar Eins.tellstangenreihen vorgesehen. Diesel Einstellstangen sind waagerecht verschiebbar
und werden durch Federn267 nach links gedrückt. Für jede Reihe von Einstellstangen
ist eine Sperrstange 26&, 269 in Längsrichtung der Reihe vorgetsehen.
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In jeder Sperrstange ist eine Reihe! von Öffnungen27o (Fig. ii), und
zwar je eine Öffnung für jede Einstellstange in der Reihe. In, jeder Öffnung ist
an einer ihrer -waagerechten Seiten eine Nase 27i ausgebildet, die normalerweise
an einer Seite ei.nesi VO-nsiprumges 272 der dazugehörigen: Einstellstange.liegt.
Je eine solche Sperrstange ist für jede Reiihe von Einstellelementen vorgesehen,
und die Sperrstangen eines Paares Einstellstanaenreihen sind fest durch Stifte 273
verbunden, um sich .als Einheit zu bewegen. Wird daher irgendeine Einstellstange
265 oder 2e66 in einer der Reihen des Paares waagerecht bewegt, hebt. sie beide
Sperrstangen 268. und 2.69, da der Vorsprung 272 sich über die Nase 271 schiebt,
und die Sperrstangen falbem dann wieder herab -und sperren so die Einstellstangen,
gegen die Wirkung der Rückzugfeder. 267. Die Bewegung einer Einstellstange in einer
der beiden Reihen gibt jede andere, vorher verlagerte Einstellstange in jeder der
beiden Reihen frei.
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Zwischen den beiden ruhenden Rahmen 2261 und 264 liegt ein dritter
Rahmen, der für eine waagerechte Pendelbewegung längs des ruhenden Stabes 26o eingerichtet
ist. Dieser pendelnde Rahmen umfaßt Ständer 28oy die zwei an einen Wagen 282 geschraubte
waagerechte Platten 2!81 verbinden:. Führungsteile 283 des Wagens: 282 umschließen
den ruhenden Rahmenstar 26o, um den Wagen bei seiner Pendelbewegt-mg zu führen.
Zwischen den Ständern 28o ist eine Anzahl von Platten 284 angebracht, je eine für
jede Reihe von Stiften 262, wobei der Ausdruck Reihe hier zur Bezeichnung einer
Linie von Stiften verwendet wird, die rechtwinklig zu einer Reihe liegt. An jeder
Platte 2-84 Ist bei 2,85 eine Reihe vom dazwischenliegenden Doppelhebeln 286, 287
angelenkt, und- zwar je einer für jeden Stift 262 in der entsprechenden Reihe.
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Jeder Doppelhebel wird von einer Feder 288 angezogen, so daß einer
seiner Arme 286 in Berührung- mit dem entsprechenden Stift 2,62 in dem angrenzenden
ruhenden Rahmen 2,61 bleibt. Wenn bei einer Bewegung des pendelnden Rahmens 28o,
28:2 in Richtung der Einstellsfiangenanflage 264 (nach rechts in Fig. i i) einer
der Stifte 262 in seiner Lage verharrt, schwingt der zugehörige Doppelhebel 2186,
2:8.7 um seinen Drehpunkt 285.
Wenn, die pendelnde Anlage 28o, 2,82 am Ende
ihres Taktes sich näher an dem Rahmen 261 mit den waagerechten Stiften 262 (links
in Fig. i i) befindet, wird jeder der dazwischenliegenden Doppelhebel 286,
297 mit seinem Arm 287 .einer entsprechenden Einstellstange 265 in der Reihe
der Einstellstangen 265 leer Doppelreihe gegenÜbergestellt. Wenn keiner der Stifte262
infolge des Ergabnieses. einer Kartenprüfung beweggt wird, schwingen. alle Doppelhebel
bei einer Bewegung deis pendelnden Rahmens 280, 282- in Richtung der Einstellstangemanlage
264 aus, und folglich bewegt sich <der Arm 287 jedes Doppelhebels vor die entsprechende
Einstellstange 266 in der anderen Reihe der Doppelreihe und drückt die Einstellstange
2:66 in Fi.g. i i waagerecht nach rechts, wenn die pendelnde Anlage in ihrer Bewegung
fortfährt.
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Wenn jedoch ein Loch abgetastet worden ist, kann der entsprechende
Stift 262 frei der Bewegung des pendelnden Rahmens --,So folgen, und die Lage .der
Klinke 286, 287 und des, pendelnden Rahmens 218o, 28.2 wird beibehalten, so daß
der Arm 287 der Klinke wie vorher mit: derselben Einstellstange 265 in Übereinstimmung
bleibt und diese Einstellstange 265 eingerichtet wird.
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Dadurch -werden in einer Reihe von Einstellstangen 2.66 alle Stangen,
entsprechend den Anzeigalagen, in denen keine Lochung ist, eingestellt, während
in der anderen deir beiden verbundenen Reihen alle Einstellstangen 265, entsprechend
den Anzeigelagen, in denen ein Loch festgestellt wurde, eingestellt -werden..
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Wenn eine Einstellstange: 265 oder 266 auf diese Weise in einer der
beiden Reihen bewegt wird, werden beide entsprechenden Sperrstangen 268 und 269,
die fest durch Stifte 273 verbunden sind, gehoben und fallen wieder, um die Einstellstangen
in der eingestellten Lage zu sperren. Durch diese Anordnung kann die Vorrichtung
das Fehlen einer Lachung feststellen, sogar wenn die restlichen Lochungen die gleichen
wie in, der vorhergehenden Karte sind, ohne daß eineWiedereinstellstange für dieEinstellstangen
notwendig ist. Daher ist die Arbeitsgeschwindigkeit der Vorrichtung verhältnismäßig
hoch und liegt ungefähr bei 400 Einstellungen in der Minute.
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Bei Prüfung der ersten Karte einer Gruppe -wird eine entsprechende
Einstellung in der Einstellstangenanlage vorgenommen, die gleichbleibt, bis die
erste Karte der nächsten Gruppe geprüft wird. Nun wird die Einstellung der Einstell-,
stangen verändert und folglich heben und senken sich ein oder mehrere Spernstangenpaare
2G8., 269.
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Dieise Bewegung der Sperrstangen bei einem Wechsel der Gruppenbezeichnung
ist notwendig, um das Zählen einzustellen und eine Umdrehung der Druckwelle 162
zu veranlassen.
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Zu diesem Zweck liegt eine verschiebbare Platte 29o an einer lose
in Lappen 292 an dem ruhenden Rahmen z64 eingebauten Welle 29r über allen Sperrstangen.
268 und 269 und ruht auf deren oberen Kanten (Fig. ii), so daß diese verschiebbare
Platte 2go und mit ihr die Welle 29i in Drehungen versetzt werden, wenn eine Sperrstange,infolge
eines Bezeichnungswechsels gehoben -wird.
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Der Wagen 28o; 282 wird durch eine Verbindungsstange 293 (Fig. 2,A
und 13) von der Hauptwelle 73 der Maschine betrieben" um den Rahmen pendeln zu lassen.
Die Verbindungsstange
293 ist bei 394 an einem Doppelhebel 395=
396 angelenkt, der auf einer Spindel 401 in den Armen 402 eines U-förmigen Teils
aufgenommen wird, das auf einer Spindel .403 in einem von dem Rahmenstab 26o getragenen
Gleitstein sitzt. Während der Zähltakte wird die Spindel 401 durch einen gegabelten
Anschlag 4o5, der sie zwischen seine Spreizbacken nimmt und der von dem unteren;
Ende eines Stabes 4o6 getragen wird, fest gegen die Arme 4o2 gehalten.
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In bekannter Weise wird die Spinde1401 währendder Takte beim Aufdruck
der Gesamtsummen freigegeben., doch bildet die Vorrichtung dafür keinen Teil der
Erfindung und soll hier nicht beschrieben werden. Insofern der Arbeitsgang der Vorrichtung
nach der Erfindung betroffen wird, können die Spindeln 4o1 und ihre Stütze 4o2 als
feststehend betrachtet werden.
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Der Doppelhebel 395, 396 wird durch eine Exzenterscheibe 399 (Fig.
8) an einer Buchse 113 bewegt. In gleichfalls bekannter Weise wird die Biuchse 113
ständig von der Haupt'#velle 73 durch Zahnräder 115, 116 und eine Kette 117 gedreht.
Die Exzenterschei.be 399 betreibt eine Pleuelstange 398, die an ihrem unteren Ende
397 mit dem Arm 396 des Doppelhebels 395, 396 verbunden ist.
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Der Wagen 282 hat eine Rückzugfeder 410 zwischen dem Teil 283 des
Wagens und einem Lager an einem Stab 411, der sich an einem Ende durch das Element
283 schiebt und mit dem anderen Ende 412 an dem Rahmenstab 26o befestigt ist.
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Ein Hebel 296 ist mit seinem unteren Ende 294. an dem ruhenden Rahmenstab
26o und zwischen seinen, Enden bei 295 an dem pendelnden Wagen angelenkt, @so@ daß
dieser Hebel mit der Bewegung des Wagens schwingt. An dem oberen Ende 297 dieses
Hebels 296 ist ein Kupplungssteuerarm 298
mit einem Stift z99 befestigt. Der
Stift 299 ruht auf einem Hebel 30o an der Welle 291, an der die v erlagerbare Platte
29o befestigt ist. Folglich wird auch der Kupplungssteuerarm z98, der mit dem Wagen
und der Einstellstangenanlage hin und her beweglich ist, bei einer Hebung der verlagerbaren
Platte gehoben.
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Wenn der Kupplungssteuerarm 298 auf diese Weise gehoben wird, verriegelt
ihn eine Klinke 301, die bei 3o2 an dem Rahmenstab 26o angeordnet ist, in der gehobenen
Stellung. Die Klinke nimmt einen Stift 303 in dem Arm 298 auf, und an dem
Stift ist eine Rückzugfeder 30.1 für den Arm 298 befestigt.
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Der Kuppdungssteuerarm 298 steuert eine Kupplung, die während der
KartenpHiftakte ausgerückt ist und eingerückt die Druckwelle 162 mit der Hauptwelle
73 der Maschine verbindet.
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Gleichzeitig wird die Kupplung 114, 118, die die Zählerwelle 112 mit
der Hauptwelle verbinde4 ausgerückt, wodurch die Zählung während des, Aufdruckes
der Gresamtsummen eingestellt wird.
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DieKupplung zur Steuerung derDruckwelle i62 ist wie folgt gebaut (s.
Fig. 1, 2 A, 8, 9 und 1o) An einer Buchse 3o5, die lose an der Druckwelle 162 sitzt,
ist ein Antriebskupplungsteil 3o6 mit einer Reihe von Anschlagnocken 307 befestigt.
Die Buchse 305 wird ständig durch ein daran befestigtes Zahnrad
308 gedreht, das in ein an einem Zahnrad 3io an derselben Achse befestigtes
kleines Zahnrad 3o9 greift. Das Zahnrad 3io greift in ein Zahnrad 311, das an der
'ständig umlaufenden Buchse 113 an der Zählerwelle 112 befestigt ist.
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An der Druckwelle 162 ist eine angetriebene Kupplungsscheibe 312 (Fig.
2A, 9 und io) mit einer daran bei 3r3 angelenkten Sperrklinke 3r4 befestigt, die-
während des Zählens die in Fig.9 gezeigte Lage einnimmt, wobei sie mit ihrem Schwanzstück
315 an einem Anschlag 316 an dem Ende eines Hebels 317, der bei
318 (Fig. 2 A und 4 an dem ruhenden Rahmenstab, 26o befestigt ist, anliegt.
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Dieser Hebel 317 ist durch ein Glied 319 mit einem Hebel
3:20 verbunden, der bei 32z (Fig. 11) schwenkbar in dem Maschinenrahmen gelagert
ist. Der Hebel 320 hat einen Absatz 322, der unterhalb des: regelrechten
Weges des pendelnden Kupplun gssteuerungsarmes 298 liegt. Wenn der letztere aber
in die durch punktierte Linien angedeutete Lage gehoben wird (Fig. ii), schiebt
sich sein Ende in den Weg des Absatzes 322 des Hebels 32o, und während der Bewegung
des Armes, 298 nach rechts (Fig. i i) versetzt dieser Arm den Hebel 320
in
Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn, wodurch der Hebel 317 ausgeschwungen und der
Anschlag 3i6 von dem Schwanzstück 315 der Sperrklinke zurückgezogen wird.
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Da das Teil 3o6 seinen Umlauf fortsetzt, fällt. die Sperrklinke 314
unter der Wirkung ihrer Feder 3,23 in einen der Räume zwischen den Anschlagnocken
307, wodurch die Tzile 312 Und 307 gekuppelt werden und die Druckwelle 162
gedreht wird.
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Mit der Platte 312 arbeitet eine Sperrklinkenplatte 324 zusammen,
die schwenkbar an der Weile 325 gelagert ist. Auf der Welle 325 sitzen lose die
beiden Zahnräder 3o9 und 3io. Ruht die. Scheibe 3i2, so greift die Sperrklinke 3.24.
hinter den Zahn 326 dieser Scheibe. Wenn die Scheibe ihren Umlauf entgegen dem Uhrzeigersinn
in Fig.9 beginnt, wird die Sperrplatte 324 im Uhrzeigersinn bewegt und schiebt einen:
yon ihr getragenen Anschlag 327 in denWeg des Schwanzstückes i2oa der Sperrklinke
i2-o, die bei i i9 an der Scheibe 118 angeordnet ist und die die beiden Kupplungsteile
114, 118 für die Zählerwelle kuppelt. Bei Umdrehung der Scheibe 118 schlägt das
i2od der Klinke i2o auf den Anschlag 327, wodurch die Sperrklinke i2o außer Eingriff
mit dem ständig umlaufenden Anschlagnocken 11,4 gebracht wird und so die Welle 112
von der Buchse 113 gelöst wird.
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Das Übersetzungsverhältnis zwischen den Buchsen 113 und 3o5 beträgt
9:1, so daß die Druckwelle 162 also eine Umdrehung bei neun Umdrehungen der Buchse
113 macht und dementsprechend
neun Anschlagnocken 307 an dem Teil
3ö6 vorgesehen sind.
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In dem Augenblick, in dem ein Bezeichnungswechsel fastgestellt wird,
ist die erste Karte der neuen Gruppe in der BezeichnungsprÜfkammer P1 und. die letzte
Karte der alten Gruppe in der Zählersteuerkammer P2. Da der Aufdruck der Gesamtsummen
neun Umdrehungen der Buchse 113 einnimmt, muß der Kartenvorschub während des Druckes
gesperrt werden.
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Zu diesem Zweck trägt die Druckwelle 162 einen Kartenvorschubsteuernocken
328 (Fig.2)., der zu Beginn, der Umdrehung der Welle den Kartengreffer 34
(Fig. 3 A und 6) unter die Ebene des Kartenweges senkt, so daß der Greifer trotz
seiner ständigen Pendelbewegung keine Karte aufnimmt.
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Um den Greifer auf diese Weise zu senken, ist die,Greifersteuerung
wie folgt gebaut: Wie bereits ausgeführt, sind an der obenerwähnten Greifersenkw.elle
79 zwei Greifersenkarme 82: befestigt, die den. Greifer 34 aufnehmen, so daß der
Greifer bei einer Drehung der Welle 79 im Uhrzeigersinn in Fig. 3 A gegen den, Druck
der Feder 81 gesenkt wird und seine obere Kante auf diese Weioe unter die Ebene
des Magazinschlittens 8o gelangt; obwohl der Schlitten mit dem Greifer ständig pendelt,
nimmt der so gesenkteGreifer keine Karte auf.
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Um die Greiferslenkwellc 79 in Drehungen, zu versetzen, ist ein Hebel
330 mit einer waagerechten oberen Kante daran befestigt, die sich unter einem
Stift 331 an einem senkrechten Schlitten 332 erstreckt. Der Hebel ist lang genug,
um den Stift während des ganzen Weges. des Magazinschlittens 8o mit ihm in, Berührung
zu halten.
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Mit Hilfe von Nuten 333 in dem Schlitten 332 ist dieser an Schulterstiften
334 befestigt, die aus dem Maschinenrahmen ragen. In den KartenvorschubstezernOcken
328 (Fig. 2) an der Druckwelle 162 ist eine Ausnehmung 335, die eine Rolle 336 an
eülem. Glied 337 (Fig. 2) aufnimmt, so daß bei Beginn der Umdrehung der Druckwelle
168 dieses Glied gehoben wird und durch. Arme 338, 3'39, ein Glied 340 und einen
Arm 341, eine Welle 342 mit einem Arm 343, dex über einem Stift 344 an dem Schuttren
332 liegt, in Drehung versetzt wird, wodurch der Schlitten gesenkt wird und der
Stift 331 daran. den Hebel 33o an der Greifersenkwelle 79 in Drehungen versetzt
und den Greifer 34 senkt.
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Der. erste Arbeitsgang zur Einleitung des Aufdruckes, der Gesamtsummen
ist die Hebung der Bezeichnungsprüfkammer P1, nachdem die erste Karte der neuen
Gruppe geprüft worden ist. Diese Hebung überträgt Bewegung auf die Einstellsitangen
265,.266 und leitet die Auskupplung der Zählerwel'le 1121 und die Kupplung der Druckwelle
1162 mit der Hauptwelle 73 ein.
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Folglich rhat die erste Karte der. neuen Gruppe bereits die Bezeichnungsprüßkammer
P1 verlassen, ehe die Druckwelle 162 sich zu drehen beginnt. DieseKarte betrittdann
dieZählersteuerkammerP2, und nach der Einstellung setzen die :Zähler ihre Tätigkeit
fort. Da diese Darbe nicht zu der Gruppe, hinsichtlich derer gerade dieGesamtsummegedruckt
werden soll, sondern zu der nächsten Gruppe gehört, ist es unerwünscht, die Zähler
für diese Karte sofort um eine Einheit vorrücken zu lassen, und demgemäß wird derAntrieb
des, bestimmternZählers bis nach demAufdruck derGesamtsumme verzögert. Zu diesem
Z!vveck wird die ,Zählerwelle 1112, :durch die Vorrichtung zur Fegbstellung eines
Bezeichnungswechsels vor dem Zeitpunkt in einem Talkt unwirksam gemacht, zu dem
der ausgesuchte Zähler vorrücken soll.
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Wenn die Zählerwelle 112 nach dem Aufdruck der Gesamtsumme wieder
anläuft, wird der vor dem Aufdruck der Gesamtsumme durch die erste Karte ausgesuchte
Zähler angeregt, diese Karte zu zählen.
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Wenn die erste Karte der neuen Gruppe die Zäahlersteuerkammer P2 betritt,
gelangt die nächstfolgende Karte in !die SBezeichnungsprüfkammer P1, und dann wird
.der Greifer unwirksam gemacht, damit keine weiteren Karten folgen. können. Gleichzeitig
befindet sieh der Kartenanschlag 53 für die Bezeichnungsprüfkammer P1 in seiner
obersten Lage, so daß. die Karte die Bezeichnungsprüfkammer nicht verlassenkann.
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Es- ist bereits erläutert worden, daß der Kartenanschlag für die Bezeichnungsprüfkammer
durch einen Arm 61 an .einer Kartenanschlagwelle 6o betrieben wird, wobei der Arm
61 durch die Wirkung einer Feder in Drehung versetzt Wird, um den Kartenanschlag
5.3 zu heben. Wenn der Kartenanschlag auf diese Weise geloben ist, wird die Kartenanschlagwelle
in Drehung versetzt. An dieser Welle ist ein waagerechter Klinkenarm 350
(Fig. 2 und 3 A) befestigt. Wenn der Kartenanschlag 53 gesenkt ist, liegt das Ende
dieses Klinkenarmes in dem Weg eines Stiftes 35.i an einem Schlitten 3:52, der an
dem waagerechten Glied 340 unter Steuerung des K'artenvorschubs.teuernockens.328
an der Druckwelle r62 befestigt ist. Wenn die Druckwelle sich zu drehen beginnt,
bewegen sich das waagerechte Glied 340 und der damit verbundene Schlitten 3152 in
Richtung des Klinkenarmes35o an :der Kartenanschlagwelle. Zu dieser Zeit jedoch
ist der Kartenanschlag 53 noch nicht vollständig gehoben, und der Stift 35r an dem
mit dem Glied 34o verbundenen Schlitten 352 stößt gegen das Ende des Klinkenarmes
35,0, wodurch der Schlitten 352. zurückgehalten wird, bis der Kartenanschlag vollständig
gehoben ist, worauf der Schlitten sich unter der Wirkung einer Feder 353 bewegt,
bis sein Stift 351 unter dem Klinkenarm 35o angelangt ist und so verhindert, daß
der Kartenanschlag 53 sich senkt.
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Der Kartenanschlag 53a für die Zählersteuerkammer P2 wird jedoch regelrecht
zurückgezogen, da dieser Kartenanschlag unabhängig von dem Steuernocken 63a durch
das Glied 66 betrieben wird.