DE875937C

DE875937C - Scheinwerfer fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE875937C
Application number: DEW4481A
Authority: DE
Inventors: Hermann Wagner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-11-10
Filing date: 1950-11-10
Publication date: 1953-07-23

Description

Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge In der Patentschrift 829 .a.33 ist ein Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, beschrieben, der eine gleichmäßige Ausleuchtung der Fahrbahn mit der Vermeidung von Streulicht und der dadurch hervorgerufenen Blendgefahr verbindet. Hierbei wird in den Gang der den Parabolspiegel verlassenden Strahlen auf zwei zur Strahlenrichtung senkrechten Ebenen je ein System von mit ihren Achsen in Richtung des Strahlenbündels orientierten, den Querschnitt des Strahlenbündels möglichst lückenlos erfüllenden Linsen so angeordnet, daß je eine Linse des einen Systems im Brennpunkt je einer Linse des anderen Systems liegt. Vorzugsweise werden die in das Strahlenbündel eingeschalteten Linsensysteme als zusammenhängende Linsenraster ausgebildet, die insbesondere aus einem Stück Glas oder durchsichtigem Kunststoff hergestellt sind. Im allgemeinen bilden hierbei die Verbindungslinien der Mitten der einander zugeordneten Linsen beider Rasterplatten Bündel paralleler Geraden.
Eine weitere Beschäftigung mit dem Erfindungsgegenstand hat jetzt zu der Erkenntnis geführt, daß es oft erhebliche Vorteile bietet; an Stelle oder neben sphärischen Linsen Zylinderlinsen in den beiden Linsensystemen zu verwenden.
Erfindungsgemäß werden in einem der beiden Linsensysteme oder in beiden Systemen alle Linsen oder ein Teil von ihnen durch je ein Doppelsystem von sich kreuzenden Zylinderlinsen gleichartiger optischer Gesamtwirkung ersetzt. Insbesondere werden für jedes Linsensystem Doppelraster mit horizontalen und vertikalen Zylinderlinsen verwandt.
Die Herstellung von Rastern mit Zylinderlinsen ist insbesondere bei Serienfabrikation mechanisch einfacher als die Herstellung von Rastern mit sphärischen Linsen.
Entsprechend dem zugrunde liegenden Prinzip der Köhlerschen Beleuchtung werden auch hierbei, wie im Hauptpatent erläutert, von den Linsen des dem Hohlspiegel benachbarten Rasters Bilder der Leuchtwendel der Glühlampe erzeugt, während die Linsen des äußeren Rasters Bilder der Linsen des inneren Rasters auf die Fahrbahn werfen. Die beiden Linsensysteme behalten auch bei der jetzt beschriebenen Ausführungsform der Erfindung, bei der ein oder beide Systeme durch zylindrische Doppelraster ersetzt sind, den Abstand ihrer Brennweite. Hierbei ist, wie man ohne weiteres erkennt, ebenso wie bei Verwendung der sphärischen Linsen entsprechend dem Hauptpatent für die Linsen des Innenrasters nur notwendig, daß ihre Brennweite annähernd gleich dem Abstand der beiden Rasterplatten ist; der Abstand soll so sein, daß das Licht der Linsen des inneren Systems, das in den Brennpunkten der Linsen dieses Systems vereinigt wird, von den entsprechenden Linsen -des äußeren Systems noch aufgenommen wird.
Mit der beschriebenen Anordnung von Zylinderlinsen läßt sich ebenso wie mit der Anordnung von sphärischen Linsen eine genaue Strahlenbegrenzung des ausgesandten Lichtes nach Höhe und Seite erzielen. Der Forderung der Praxis nach einer stärkeren Auffächerung des Lichtes fürr die Beleuchtung -der Straße in Wagennähe wird nach dem Patent 882 532 dadurch entsprochen, daß alle Einzellinsen des inneren Linsensystems oder ein großer Teil dieser Linsen in ihrem oberen Teil, der durch die Linsen des äußeren Systems in Wagennähe abgebildet wird, so verändert sind, daß das Licht durch sie seitlich zerstreut wird. Vorzugsweise sind die Linsen des inneren Linsenrasters zu diesem Zweck mit einer von ihrem oberen Rand nach der Mitte zu auslaufenden Riffelung, beispielsweise durch eine so verlaufende zylindrische Feinrasterung, ausgestattet.
Diese Maßnahme bedeutet eine teilweise Aufhebung der seitlichen Strahlenbegrenzung, also eine Beschränkung der strengen Lichtbündelung auf die Höhenbegrenzung, die insbesondere für das Nebellicht von Bedeutung ist.
Durch die Anwendung von Zylinderlinsen läßt sich nun auch diese Beschränkung der strengen Lichtbündelung auf die Höhenbegrenzung in einer besonders einfachen und wirkungsvollen Weise erreichen. Zu diesem Zweck werden alle Linsen oder ein Teil der Linsen auf beiden Linsensystemen lediglich durch horizontal verlaufende Zylinderlinsen mit einer Brennweite vom ungefähren Abstand der beiden Linsensysteme ersetzt. Im allgemeinen wird diese Anordnung noch mit der in dein obenerwähnten Patent 882 532 besprochenen Maßnahme verbunden, indem die horizontalen Zylinderlinsen des dem Parabolspiegel benachbarten inneren Linsensystems beispielsweise mit einer vertikalen Riffelung, etwa einer vertikalen zylindrischen Feinrasterung, ausgestattet Beerden.
Bei dieser Anordnung von Zylinderlinsen bleibt die strenge Lichtbündelung bezüglich der Höhenbegrenzung entsprechend dem Hauptpatent erhalten. Die seitliche Strahlenbegrenzung ist jedoch ganz oder teilweise aufgehoben, je nachdem, welcher Teil einander entsprechender sphärischer Linsen in dem inneren und äußeren Linsensystem durch einander entsprechende horizontale Zylinderlinsen ersetzt ist.
Bei einem ausgesprochenen Nebelscheinwerfer liegen dann nur noch zwei Linsenraster aus horizontalen zylindrischen Rasterlinsen vor, die im ungefähren Abstand ihrer Brennweite angeordnet sind, wobei die Linsen des inneren Rasters in der besprochenen Weise eine vertikale Riffelung tragen.
Werden auf den beiden Linsensystemen die sphärischen Einzellinsen nur zum Teil durch horizontale Zylinderlinsen ersetzt, dann bleibt neben einer vollkommenen Lichtbündelung der Höhe nach eine gewünschte, dem Anteil der sphärischen Linsen entsprechende teilweise Bündelung des Lichtes der Seite nach erhalten. Auch hierbei können in der eingangs besprochenen Weise die sphärischen Linsen durch gekreuzte Zylinderlinsen ersetzt sein.
Die Stellen, an denen sich auf den beiden Linsensystemen sphärische Linsen und an denen sich horizontale Zylinderlinsen befinden, können den Anforderungen entsprechend in verschiedener Weise verteilt sein. Die beiden Linsenformen können zu größeren Teilflächen zusammengefaßt sein oder aber sich etwa zeilenweise durchsetzen, also je ein-oder mehrzeilig abwechselnd angeordnet sein.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Scheinwerfer für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, nach Patent 829 433, bei dem in den Gang der den Parabolspiegel verlassenden Strahlen auf zwei zur Strahlenrichtung senkrechten Ebenen je ein System von mit ihren Achsen in Richtung des Strahlenbündels orientierten, den Querschnitt des Strahlenbündels möglichst lückenlos erfüllenden Linsen so angeordnet ist, daß je eine Linse des einen Systems im Brennpunkt je einer Linse des anderen Systems liegt, dadurch gekennzeichnet, daß eines dieser Linsensysteme oder beide ganz oder teilweise durch je ein Doppelsystem von sich kreuzenden Zylinderlinsen gleichartiger optischer Gesamtwirkung ersetzt sind, beispielsweise durch ein Doppelraster mit horizontalen und vertikalen Zylinderlinsen.
2. Abänderung des Scheinwerfers für Fahrzeuge nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zur völligen oder teilweisen Aufhebung der seitlichen Strahlenbegrenzung, also zur Beschränkung der strengen. Lichtbündelung auf die Höhenbegrenzung, alle Linsen oder ein Teil der Linsen auf beiden Linsensystemen lediglich durch horizontal verlaufende Zylinderlinsen mit einer Brennweite vom ungefähren Abstand der beiden Linsensysteme ersetzt sind.
3. Scheinwerfer für Fahrzeuge nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb jedes der beiden Linsensysteme sphärische Linsen und Zylinderlinsen zu größeren Teilflächen zusammengefaßt sind.
Scheinwerfer für Fahrzeuge nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb jedes der beiden Linsensysteme sphärische Linsen und Zylinderlinsen ein- oder mehrzeilig abwechselnd angeordnet sind.
5. Scheinwerfer für Fahrzeuge nach Anspruch 2 bis 4., dadurch gekennzeichnet, daß die horizontalen Zylinderlinsen des dem Parabolspiegel benachbarten inneren Linsenrasters mit einer vertikalen Riffelung, beispielsweise einer vertikalen zylindrischen Feinrasterung, ausgestattet sind.